Audi80

Übrigens, Designflop, kann ja wohl nicht wahr sein:-( Schaut Euch den Meriva an, oder diesen kleinen Citrön, kenne den Namen nicht.

Hallo Berleburger, natürlich ein Schreibfehler, bestehende sollte es heißen, wie Du vermutet hast:-) Aber was um Himmels Willen kann denn "bestende" bedeuten??? Klär mich auf.

Hallo Leo5, man braucht kein Hellseher sein, um vorauszusagen, das Audi spätestens bei Treibstoffpreisen um 2€/Ltr den A2 wieder aus der Schublade holt. Allerdings wären sie gut beraten jetzt schon das Alublech zu kaufen, denn bei 27 KW/h per Kg Energiebedarf, wird das auch nicht billiger:-) Anderseits würde es reichen wenn sie in 5-7 Jahren einen Erdgasumrüstsatz für bestende A2 anbieten würden, dann könnten die Q7 und S6 Fahrer ihren Benzindurst so richtig auskosten:-)))

Hallo Joachim A2, vielleicht kann ich etwas zu Deiner Bruhigung beitragen. Ansich lässt sich Aluminium sehr gut reparieren, sprich schweißen, richtig gemacht gibts keinerlei Korrossionsprobleme, nur muß halt ein guter auf Alu spezialisierter Karosseriespengler ran. Viel problematischer wäre die Reperatur eines verzinkten Fahrzeugs.

Hallo Frany, mach bloss keine Dinger!

Hallo Schniggi, vielen Dank für die Hilfe, funktioniert aber irgendwie trotzdem nicht, denn wenn ich Audi Baujahr 2005 eingebe, bietet er mir zu Auswahl nur einen TT:-(((

Hallo Joachim A2, außer das mir der bewusste Umgang mit Energie und Rohstoffen am Herzen liegt, bin ich auch Auto-Fan, diesen Spagat meine ich am ehesten mit dem A2 zu bewältigen. Die 90 PS Version ist ein Kompromiss aus Verbrauch und Spass beim Fahren. Wenn es nur darum ginge auf die Arbeit zu kommen wäre ein Lupo oder A2 3L das vernünftigste, das ist richtig. Wenn VAG eine gute, will heißen nicht verbrauchserhöhende, und serviceintervallfördernde, Lösung sprich Rußfilter, anbietet, werde ich nachrüsten.

A2 dient als Technologieträger: http://www.iwr.de/news.php?id=7341

Hallo Freunde des sparsamen Fahrens, gerade lese ich diese Meldung: http://www.energieverbraucher.de/pre_cat_45-id_153-subid_630__.html Es könnte auch heißen Pichelsrieder zerstört Piechs Erbe, erstgenannter wäre besser beim weiß-blauen Propeller geblieben.

Hallo, gefragt wurde nach eine eleganten Lösung, Plastik und Stofftüten fallen da wohl flach:-) Zudem könnte man in einer selbstgebauten "Edelbox" auch ein isoliertes Fach mit Deckel vorsehen, wo man dann mit Kühlakku gekühlt die wärme-empfindlichen Lebensmittel, etwas länger aufbewahren kann. So muß der Cappucino nach dem Einkaufen nicht heruntergeschüttet werden. Wers mag kann auch klarlackiertes Bootsbausperrholz zum Kistenbau verwenden, innen mit Alcantara ausgeschlagen, passend zu den Sitzen.......!

Hallo Schniggi, ja, sowas, dort werden ja auch Räder draufpassen. Leider gibt es weder bei Paulchen noch bei Thule einen speziellen A2-Heckträger. Hast Du den selbst passend gemacht? Die Alubox ist schon hart, sind da Wasserbomben drin:-))))

Hallo A2 Fahrer, kennt jemand von Euch einen Hersteller der ein Heckklappenträger für den A2 anbietet, der nicht verbohrt werden muß und der A2 Verarbeitung entspricht, evtl. geschw. Aluminium?

Hallo Schniggi, eine gute Idee! Dazu bracht man: 1: ein großes Stück Betoplan (6,5mm beidseitig filmbeschichtetes Birke-Multiplex-Sperrholz) 2: Holzleim 3: HKS mit FS und eine OF/oder einfach eine brauchbare TKS Mit HKS und FS oder eben der TKS kann der Zuschnitt erfolgen, die Eckverbindungen werden in Nut und Falz-Bauweise angefertigt, der Boden eingenutet. Zur Erläuterung: HKS=Handkreissäge FS=Führungsschiene (nutzbar mit HKS und OF) OF=Oberfräse TKS=Tischkreissäge

Hallo Joachim A2, hatte mich etwas uneindeutig ausgedrückt, es ist nicht die Diskussion hier im Forum, die mich nicht begeistert, ganz im Gegenteil, sondern die Filterdiskussion in den Medien, bzw. die Hysterie wie zu Kat-Einführungszeiten! Wie ich schon erwähnt hatte, sind eine Menge Fragen zu Diesel-Partikelfilter offen, meine Bedenken sind die, das mal wieder ein zweifelhafter Erfolg Stand der Dinge wird. Der geregelte Kat erhöhte den Verbrauch um 10%, die Klimaanlage noch mal um 10-20%, so wurden Erfolge bei der Erhöhung des Motorwirkungsgrades zunichte gemacht. Zuerst einmal bedeutet weniger Verbrauch automatisch weniger Schadstoffe die ausgestoßen werden, kommt man da nicht mehr weiter käme der Filter in Frage. Es ist nicht vorteilhaft, wenn "Verbrauchsriesen" mit Filter zu Ökoautos gestempelt werden.

Hallo Joachim A2, ich kenne diese Rußrückhaltesysteme aus diversen Gabelstaplern, die Filter werden, bevor sie ganz zu sind, "gereinigt"! Dies geschieht im Fahrzeug. Offensichlich werden die Metallfilter(?) ausgebrannt, das ist mit einer fürchterlichen Rauch und Gerüchsentwickling verbunden. Es handelt sich um Gabelstapler die auch Hallen befahren dürfen. Falls der Gesetzgeber es fordert, werden die Teile auch an Fahrzeugen deutschen Ursprungs nachgerüstet/eingebaut, bezahlen tun wir es dann:-((( Mich begeistert die Diskussion überhaupt nicht.

Hallo A2-Freunde, habe ich richtig gelesen, 1,4 Ltr Hubraum mit 170 PS? Zum Spritsparen ist das aber nicht, oder?

Hallo Joachim A2, entschuldige bitte, ich habe da wohl was verwechselt:-( Bevor jedoch Partikelfilter flächendeckend eingesetzt werden können, muß klar der Restausstoss mit DPF und ohne dargelegt werden, dabei sollte der Mehrverbrauch mit DPF berücksichtigt werden. Eine Hysterie wie beim Kat in den 80igern ist völlig unangebracht!

Hallo Joachim A2, wie ich zum Thema Atomenergie komme: bis erneuerbare Energien derart ausgebaut sind, um den Energiehunger einer Industrienation zu stillen, und um in der Zwischenzeit schon deutlich weniger CO2 auszustoßen, müssen vorhandene Systeme optimiert werden, z:B. Gasbrennwert-Thermen zur Hausheizung, oder Anlagen die man gemein hin als Kraft-Wärme Kopplungen bezeichnet, aber auch Gebäudeisolation und sparsame Autos, und unter bestimmten Voraussetzungen möglicherweise Atomkraftwerke. In der Dieseltechnik von Fahrzeugen hat sich einiges getan in den letzten Jahren, weniger Verbrauch, aber auch deutlich weniger Ruß, auch ohne Partikelfilter. Sollte eines Tages die Technik des Partikelfilter derart ausgereift sein, das man damit auch lange Inspektionsintervalle übersteht, das man mit einem erträglichen Mehrgewicht auskommt, dann werden auch deutsche Hersteller nachrüsten. Zur Zeit scheinen bestehende Filtersysteme vor allem mehr CO2 zu erzeugen, wegen Fahrten in die Werkstatt zum Wechsel, evtl. Mehrverbrauch bei zugehendem Filter, Mehrgewicht usw. Das man die beiden, erwiesenermaßen sparsamsten Autos am Markt, A2 und Lupo 3L, derart abstraft und einen bald 2 to Koloss als Ökofahrzeug darstellt, ist der reine Hohn! Das der A2 wegen seiner haltbaren Alu-Karosserie, und der zu erwartenden Nutzungsdauer dieser, zusätzlich Resourcen schont bleibt offenbar unberücksichtigt. Außerdem ist Audi der einzige Hersteller dessen Werke auf Umweltverträglichkeit geprüft sind und zertifiziert sind!

Hallo Joachim A2, auch wenn es Dir nichts nützt, meine Anteilnahme ist Dir sicher, ich mag garnicht dran denken:-((( Vielleicht gibt es im "ehemaligen" A2-Werk in NSU einen Karosseriespezialisten, der ein Gutachten erstellen kann? Evtl. ist eine Rep. dort möglich? Fragen kostet nichts!

Sch.... auf den Partikelfilter, ist genauso ein totgeborenes Kind wie der Kat! Die sollen erstmal Mineralölsteuer auf Flugzeug-Treibstoff einführen! Wer wenig verbraucht und gut verbrennt, hat weniger CO2 Ausstoss und weniger Russpartikel!!! Und da liegen Lupo und A2 einsam an der Spitze! Mit Piech an der Spitze wäre der A2 niemals eingestellt worden. Piech hat Audi und VW an die Spitze gebracht.

Hallo Joachim A2, es scheint als wäre die Welt noch nicht so weit, globales Denken ist selten, auch gerade in Ländern die für eine Sonnen-getriebene Wasserstoffherstellung in Frage kommen. Solange wir aber Industrieanlagen im Land betreiben, die unvorstellbaren Energiehunger haben, der nicht reduzierbar ist, so z.B. Elektrolyse-Betriebe der Chemischen Industrie, oder Aluminiumhersteller, usw. ist es kaum möglich einen hohen Anteil an erneuerbaren Energielieferanten aufzubauen. Nur zum Vergleich: Biblis hat eine Momentanleistung mit beiden Blöcken von etwa 2300MW, das sind 2300000 KW. Eine Offshore-Windkraftanlage mittlerer Größe leistet bei Starkwind 100KW, also würden 23000 solcher Anlagen bei starkem Wind die beiden Biblis Blöcke ersetzen. Um die windarmen Zeiten zu überbrücken müssten gigantische Wasser-Spaltanlagen gebaut werden, die mit weiteren möglicherweise über 30000 Windkraftanlagen versorgt werden könnten, den entstehenden Wasserstoff müsste man lagern, um ihn bei Bedarf in Strahltriebwerken mit angeschlossenen Generatoren zu verstromen. Unsere Küstenlinie beträgt vielleicht 500km, wie sollen dort 53000 Windräder untergebracht werden? Anders ausgedrückt eräbe das eine Länge von 5300km, wenn alle 100m eine Anlage steht, von Norditalien bis zum Nordkap. Es ist nicht so das ich Gegner von Windkraftanlagen bin, aber man muß es realistisch sehen, viel mehr wie 10-20 % unseres Bedarfs werden sie nicht leisten können. Fotovoltaik: 1m2 leistet beispielsweise 50 Watt, um die o.g. Energieabgabe zu leisten müsste man 45 km2(!) Solarzellen installieren, also rund 7x7 km!

Hallo Joachim A2, die Sendung mit und von Hoimer von Dittfurt hieß "Querschnitte" und war in meinem Elternhaus Pflicht. Sollte Wasserstoff eines Tages aus erneuerbaren Energien hergestellt werden, wollen die Länder auf deren Gebiet das geschieht, auch Geld dafür haben. Zur Atomkraft: die Atomkraft wurde von Leuten schlecht-geredet und auch abgeschafft, die nicht mal das Prinzip eines Dampfkraftwerkes, geschweige denn eines Atomkraftwerkes verstehen. Immer wenn von Atomkraft die Rede ist fällt "Tchernobyl", aber dort wurde vor allem spaltbares Material für die Bestückung nuclearer Sprengköpfe in Mittel und Langstreckenraketen produziert, das man dabei auch noch ganze Landstriche mit Energie versorgen konnte, machte die Sache für russische Verhältnisse zum Geniestreich. Die Anlagen in Tchernobyl wurden mit hoch angereichertem Material betrieben. Schweden bezieht beispielsweise 55% des Stroms aus eigenen Wasserkraftwerken, den Rest decken 5 Atommeiler. Der Ausstieg wurde wie auch bei uns, allerdings etwas früher beschlossen. Alternativ hätte man Gas, oder Kohle-Kraftwerke bauen müssen, oder weitere Flüsse in der wunderbaren Natur Schwedens, ihrer Stromschnellen und Wasserfälle berauben müssen, um sie der Energieversorgung zuzuführen. Der Ausstieg aus der Nucleartechnik wurde zurückgenommen, die 5 Kraftwerke bleiben am Netz. Extrembefürworter der Atomenergie, zu denen ich nicht zähle, nennen das "Umweltschutz durch Atomenergie". Meine Ansicht ist, das man eine solch effizente Energiequelle nicht verteufeln sollte, sondern von Fall zu Fall abwägen wo sie, bei größtmöglicher Sicherheit, zum Einsatz kommen könnte. Viel mehr Angst macht mir der Mann, der mehrmals im Jahr mit Luftschlägen droht, der Menschen samt ihren Heimatländern als "Achse des Bösen" bezeichnet, der von seinen folternden Söldnern gefeiert wird, obwohl er sich Vietnam entzogen hat, und der gerade "Mini-Nukes" entwickeln lässt. Achso, die letztgenannten Teile, die sich so anhören wie ein bunter Babyschnuller, sind Miniatombomben, mit einer "sehr geringen" Zerstörungskraft von etwa 1000m Durchmesser, "G.W." wünscht das die Völkergemeinschaft die Mini-Nukes deshalb nicht als Atomwaffe ächtet, sondern als legitime Waffe einstuft. Biblis 1 und 2 machen mir weit weniger Angst.

Hallo DocSnyder, so sehe ich das ganz und gar nicht. Noch sind wir Exportweltmeister, weil man deutsche Produkte mit Qualität verbindet, auch noch nach 150 Jahren "made in Germany"! Der Chinese schreitet mit Riesenschritten in die 1. Welt, aber es sind kaum 100 Mio Chenesen die daran teilhaben, vorerst. Solange man in China jedes Jahr 6000 tote Bergleute hinnimmt, herrschen dort keine Verhältnisse die auch nur im Entferntesten an die Unseren reichen. Richtig ist, das wir mit dem Kauf von Billigartikeln wie Elektro- und Handwerkzeuge bei den bekannten Discountern, eine resourcenvernichtende und menschenverachtende Produktion in China und in Südasien am leben halten. Gleichzeitig wird bei uns das Bewusstsein, das ein gutes Werkzeug eben mehr als 10 Euro kosten muß vernichtet, deutsche Elektrowerkzeug und Werkzeugproduzenten leiden darunter. Unsere Autoproduzenten sind in der Lage den besten Sportwagen der Welt zu bauen und auch zu verkaufen, aber sie können auch echte 3 Ltr Autos bauen, dies ist so, einmalig in der Welt. Alles dazwischen liefern sie ebenfalls in konkurenzfähiger Qualität. Sollte der Treibstoff knapp und somit teuer werden, sind es wieder die heimischen Hersteller die für Abhilfe sorgen. Piech hat es bei seinem Abgang von VW gezeigt, ein 1 Ltr/100km, 2 Personen Kabinenroller, um auf die Arbeit zu fahren. Ein bekanntes 4-5 Personenauto liegt bei Audi in der Schublade:-) Erdgas und sogar Wasserstoff Testserien sind lange ausgewertet, nahezu jeder deutsche Hersteller ist/war dabei. Wobei wir das Problem haben, das wir in "D" ohne Atomkraft kaum solch gigantische H2 Mengen CO2-frei erzeugen können. Island wäre einer der Wasserstofflieferanten. Die haben schon den Einstieg in die Technik beschlossen, und wollen ihr "Strom aus Erdwärme-Programm" um ein Vielfaches vergrößern. Ganz so schwarz braucht man also nicht zu sehen:-)

Hallo Zerbus, willkommen im A2-Forum!!! Welche Maschine, welche Ausstattung bekommst Du? Bekommst Du Deinen A2 noch vor dem Treffen in Amberg?

jjjjiiiippppieaaaajjjjeee!!! Entschuldigt bitte meinen Anfall, habe gerade den ultimativen Geschwindigkeitstest gemacht, und ich sage Euch, unser Roter ist ein ganz Schneller. Natürlich getestet mit warmem Motor, 190 Sachen hatten wir schnell drauf, weil da ein kleiner Berg---talwärts half. Doch dann lange Gerade, ohne Steigung, ohne Gefälle, ohne einen einzigen km zu übertreiben, die Nadel stand bei 208 Km/h, ich bin überwältigt Der Anlauf war nicht mal so lang, auf dem Weg zum Treffen werde ich morgens sehr früh auf der Autobahn zwischen Würzburg und BAB-Kreuz-Feuchtwangen, meißtens ist es dort sehr leer, einen Langstreckenversuch machen. 1991 habe ich mit meinem 1. 80iger Audi, 1,8S 90 PS, auf dieser Strecke die Nadel über 10 Minuten lang am Anschlag gehalten, die Fachleute werden wissen wie weit der Tacho ging:-) Heute Mittag habe ich die 9Stern 7x17 Felgen (sind das nun Quattro oder S-Linie) gewachst und poliert, oh man dauert das:-(((