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Alle erstellten Inhalte von Audia5sport
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Den Eindruck, dass diese Oberfläche wie Schmirgelpapier wirkt, habe ich allerdings auch.... Und dann hat meine Frau auch noch, in ihrem A2, Feuchttücher genommen und auf dieser Oberfläche rumgerubbelt....ich hab gedacht, ich seh nicht Recht...natürlich sind die ganzen feinen Papierfasern in der Oberfläche hängen geblieben...:( Und ich hab meine Mühe, das wieder in Ordnung zu bringen...denn für meine werte Gattin ist der A2 nur ein, "O-Ton", "Gebrauchsgegenstand".......tstststs
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Was Ich bei der A2-Pflege absolut nicht in den Griff bekomme, sind die Kunsstoffteile der Tür-Innenverkleidungen.... Das ist ein ganz komisches Material....bei mir sind da so helle Flecken auf dem dunklen Material drauf, das sieht echt schlimm aus... Habe es mit einer Spraydose Sonax Kunsstoff-Pflegemittel probiert, das wirkt für den Moment, aber am nächsten Tag kommen die hellen Flecken wieder durch.... Wie bekommt man das in den Griff, dass die Oberfläche wieder schön aussieht??
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Krieg am 06.09.14 die Richtigen.....:D:D Alles schon in die Wege geleitet...hehe....
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Quatsch....war eher eine Art schwarzer Humor von Papahans, der -zugegebenermassen - nicht als solcher zu erkennen war.... Guckst Du im Thread "Ruckeln beim FSI"...... Der Wagen hat ne blitzsaubere Reparaturhistorie... :-) Wurde bei Mahag München gewartet... Lediglich ein Fehler im Speicher abgelegt....NOx-Sensor gab unplausibles Signal....Motor läuft einwandfrei und geht ab wie Schmidts Katze....
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Also erstmal weiterfahren und beobachten !? Fehler wurde nach dem Auslesen gelöscht. Mal sehen, ob er wieder auftritt.....
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Und wat sagt Ihr zu dem Fehler 17443 bei sonst normalem Motorlauf ????
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Ach, wenn bei einem A2 die MKL NICHT leuchtet, DANN musst Du Dir Gedanken machen.....
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:D:D....Der Vorbesitzer muss ja echt ein Vollpfosten gewesen sein........
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Bis ich den Klarlack runter poliert hab, dauert es schon ne Weile....
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Ich bin doch behutsam gefahren.......150 Sachen....ist doch nix für diesen Wagen, nach Tacho läuft der doch, vom Hören-Sagen, 210-220..... So gesehen fahr ich den erst mal behutsam ein...und zwar mit dem guten Super Plus....
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Echt? Da schau ich nachher gleich mal nach.....
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So, Fehler ist ausgelesen: Fehler 17443 NOx-Sensor; unplausibles Signal Motor nicht im Notlauf, konstante Leerlaufdrehzahl bei ca. 720 U/min. Motor dreht sauber und willig hoch..... Fehler wurde jetzt erst mal gelöscht.... Was sagt Ihr dazu??
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Die Farbe war mir eigentlich relativ egal. Wobei meine Idealvorstellung Delphingraumet. gewesen wäre... Ich wollte einen S-Line Plus mit OSS und Bose... ...und die sind wahrhaftig schwer zu finden... ...dass dann noch mehr Extras an Bord waren....umso besser... Hab auch keine Sekunde gezögert, als das Inserat rauskam....sofort angerufen und Termin gemacht.....
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Danke Ich glaube auch, ein relativ seltenes Exemplar ergattert zu haben... Zum Einen wurden 2005 insgesamt nur noch 493 FSI in Neckarsulm gebaut. Mit Dieser Ausstattung, und dann noch der Farbe, warscheinlich nur sehr sehr wenige.....
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Gemach, gemach....kommt Alles noch.... Die Gummimatte auf der Fahrerseite war mir zu schmutzig, die ist gleich rausgeflogen.....
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Hallo A2-Freunde, hier ein paar Bilder von meinem Neuen FSI, für den ich zweimal von Frankfurt nach Memmingen und zurück gefahren bin.......
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PS: was haltet Ihr vom Nummernschild ?? Ein dezenter Hinweis für (die A2-Kenner unter den) Mittelklasselimousinen bis 150 PS, dass sie erst gar nicht versuchen brauchen, zu überholen.....
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Einverstanden (mit dem Tipp-Spiel)...... Wer richtig liegt, darf die Diva dann reparieren.....
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Wenn nicht, geh ich an das Konto meiner Frau.....
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Hmmm....zusätzlich die Motorkontrolleuchte angegangen heute morgen bei 150 km/h auf der Autobahn. AGR-Ventil wurde im Frühjahr gewechselt. Wegen gleichem Symptom. Motor läuft aber weiterhin rund und nimmt gut Gas an. Ich hab den Wagen seit Sonntag und tanke Super Plus....bin ca. 500km damit gefahren. Ist der Motor das vielleicht nicht "gewöhnt"? Weiss ja nicht, was der Vorbesitzer getankt hat. Gehe heute erst mal Fehlerspeicher auslesen lassen.... Mich wundert schon gar nichts mehr....Nachdem ich dieses Theater schon beim 1.4er hatte, jetzt auch beim FSI..... Beim 1.4er hab ich das Problem mit einem Software-Update für das Motorsteuergerät in den Griff bekommen. war da also kein Hardware-Fehler. Gibt es sowas beim FSI auch ? Naja, ich lasse mich nicht davon runterziehen, es gibt ja genug Spezialisten hier, wenn ich den Fehler aus dem MSG hab, poste ich den hier mal.....