vwalex

Ich kann diesmal leider wieder nicht kommen. Wünsche euch viel Spaß und hoffe, wir sehen uns in einem Monat. Alex

Ich melde mich hiermit wieder (zugegebenermaßen) spät an, dafür würde ich auch den Notsitz nehmen. Und wenn ich mir noch was wünschen dürfte: ich würde am Mittwoch gerne eure geilen Sommerräder sehen. CU, Alex

Hallo Leute, noch ein Nachtrag von mir zu diesem Thema. Ich habe genau das selbe Problem wie goffy und einige andere. Meine Scheibenbremsen hinten rosten am Rand recht stark und sind riefig. Mein Auto hat seitdem es die Bänder bei Audi verlassen hat nie länger als 2 Wochen gestanden, ich fahre fast täglich und an Wochenenden sind es mehrere 100km. Es kann mir daher von Audi niemand erzählen, das Problem würde nur mit langen Standzeiten auftreten. Ich habe eher das Gefühl, dass hier miese Qualität verbaut wird. Audi hatte noch nie super Bremsanlagen in die Autos verbaut, ich höre immer wieder Klagen von Freunden und Kollegen. Der Bremse im A2 kann ich nichts positives abgewinnen. Bei Notbremsungen aus höheren Geschwindigkeiten bekommen die Scheiben leichten Seitenschlag, bei starkem Regen setzt die Bremsleistung verzögert bis erstmal gar nicht ein + die hinteren Bremsscheiben rosten einfach weg. Meine Konsequenz: sobald der Sch*dreck weggerostet ist, gönne ich mir eine schöne Bremsanlage aus dem Zubehör. Grüße, Alex

Hallo Leute, noch ein Nachtrag von mir zu diesem Thema. Ich habe genau das selbe Problem wie goffy und einige andere. Meine Scheibenbremsen hinten rosten am Rand recht stark und sind riefig. Mein Auto hat seitdem es die Bänder bei Audi verlassen hat nie länger als 2 Wochen gestanden, ich fahre fast täglich und an Wochenenden sind es mehrere 100km. Es kann mir daher von Audi niemand erzählen, das Problem würde nur mit langen Standzeiten auftreten. Ich habe eher das Gefühl, dass hier miese Qualität verbaut wird. Audi hatte noch nie super Bremsanlagen in die Autos verbaut, ich höre immer wieder Klagen von Freunden und Kollegen. Der Bremse im A2 kann ich nichts positives abgewinnen. Bei Notbremsungen aus höheren Geschwindigkeiten bekommen die Scheiben leichten Seitenschlag, bei starkem Regen setzt die Bremsleistung verzögert bis erstmal gar nicht ein + die hinteren Bremsscheiben rosten einfach weg. Meine Konsequenz: sobald der Sch*dreck weggerostet ist, gönne ich mir eine schöne Bremsanlage aus dem Zubehör. Grüße, Alex

Hallo Reinhard, sicherlich ist der Wagen trotz seiner jetzigen Laufleistung bei entsprechender Pflege für weitere 100.000 km gut. Jedoch stellt sich die Frage, ob deine Tochter einen A2 mit Vollausstattung braucht. Ich denke da beispielsweise an die großen 17 Zoll-Alufelgen, die extrem Bordstein gefährdet sind (Kratzer/Dellen). Oder die helle Lederausstattung ist pflegebedürftig. Beim dem Kilometerstand können auch jederzeit Verschleißteile zur Reparatur anfallen. Ein Blick ins Serviceheft ist bei dem Kilometerstand auf jeden Fall Pflicht. Was den Preis anbelangt, ist er sicherlich etwas hoch angesetzt. Auf der anderen Seite kennen die Verkäufer zum einen die hohe Produktsubstanz des A2 (eine A-Klasse ist längst nicht so solide gebaut), zum anderen ist das Angebot knapp, insbesondere bei Fahrzeugen mit einer reichhaltigen Ausstattung. Mein Tipp: Schau dich nach einem Fahrzeug mit weniger Laufleistung und weniger Ausstattung um, da bekommst du mehr fürs Geld. Alex

Hallo Reinhard, sicherlich ist der Wagen trotz seiner jetzigen Laufleistung bei entsprechender Pflege für weitere 100.000 km gut. Jedoch stellt sich die Frage, ob deine Tochter einen A2 mit Vollausstattung braucht. Ich denke da beispielsweise an die großen 17 Zoll-Alufelgen, die extrem Bordstein gefährdet sind (Kratzer/Dellen). Oder die helle Lederausstattung ist pflegebedürftig. Beim dem Kilometerstand können auch jederzeit Verschleißteile zur Reparatur anfallen. Ein Blick ins Serviceheft ist bei dem Kilometerstand auf jeden Fall Pflicht. Was den Preis anbelangt, ist er sicherlich etwas hoch angesetzt. Auf der anderen Seite kennen die Verkäufer zum einen die hohe Produktsubstanz des A2 (eine A-Klasse ist längst nicht so solide gebaut), zum anderen ist das Angebot knapp, insbesondere bei Fahrzeugen mit einer reichhaltigen Ausstattung. Mein Tipp: Schau dich nach einem Fahrzeug mit weniger Laufleistung und weniger Ausstattung um, da bekommst du mehr fürs Geld. Alex

213.790 Boris 1,2 TDI 15.10.2006 EZ 09.2001 210.456 Eddy 1,4 TDI EZ 17.10.2000 201.039 Nichtensegen 1.4 TDI (55 kW), 13.01.2007, EZ 9/2001 197.000 voccmoccer 1,4 TDI 29.11.2006 194236 mjohkoester 1,4 TDI 189.015 DieselPower 1,4 TDI 14.10.2006 EZ 08.2001 177.777 ToasterA2 1,4 TDI 23.01.2007 EZ 10.04.2001 172.250 PStadtfe 1,4 TDI, 08.12.2006 EZ 11.2000 167.600 raphael00 1.4 TDI 4.12.06 (und nun ZKD durch:-((() 165.000 Sl4yer 1.4 Benziner EZ 01.2002 161.100 Luna 1,4 TDI, EZ 07/2001 159.500 mathiasschuldt 1.2TDI 14.01.2007 EZ 10.2001 154.900 TDIler 1,4 TDI 75 PS, EZ 12/2000 154.405 brue, 1.6FSI, 20.02.2006.EZ 10.2002 149.900 Audi TDI 1.4 TDI 17.10.2006 148.200 Jodha 1.4 TDI 20.10.2006 146.000 Andreas1968 1.4 TDI 05.12.2006 EZ 03.02.2003 145.600 AudiRS2 1,4TDI 13.10.2006 143.500 A2 1.4 Tdi gechipt, 95 PS, Biodiesel!, EZ 05.2002 ,14.02.07 143.000 baaluu 1,4TDI 14.10.2006 142.000 Da-shim 1,4TDI EZ 04/2002 140.000 carlaron 1.2TDI 28.11.2006 EZ 09.2001 137.500 EotBase 1.4TDI 17.01.2007 EZ 08.2001 135.000 danield24 1.2 TDI 13.10.2006 133.565 pirx 1.2TDI 26.10.06 129.741 gnittlpfuett 1.4 TDI 29.10.2006 125.400 S.Tatzel 1,4 TDI EZ 06.02.2001 122.500 Nachtaktiver 1.4TDI 10.02.2007 EZ10/2003 121.170 brill 1,4 TDI 17.10.2006 116.000 friedel.kronach 1,4TDI 06.12.2006 EZ 01.08.2003 115.500 KWH 1,2TDI 20.10.2006 114.500 DerTimo 1.4 Benz. 04.01.2007 EZ 04.2002 113.300 M@x 1.4 TDI 11.02.2007 EZ 06.2002 112.200 morgoth 1,4TDI EZ 10.07.2001 111.500 Wochenende 1.4 TDI 13.10.2006 108.754 Hylke 1.4 TDI 23.01.2007 107.500 Karat21 1,2TDI 30.10.06 EZ 06.2002 106.364 Radler 1.2 TDI 30.10.06 EZ 05.2001 104.100 AlexHG 1.4 Benz. 17.10.2006 103.800 titleist311 1.4 TDI 14.10.2006 100.940 Streckbieger 1.2 TDI 21.12.2006 EZ 04.2002 100.720 Mütze 1.2TDI 14.01.2007 96.000 gelbo 1.6 FSI EZ 04.2004 94.600 J.G.8 1.6 FSI 21.01.2007 EZ. 06/2002 94.300 2001 A2 1,4 Benzin 14.01.2007 90.448 A2-s-line 1.4 TDI, 24.01.2007 EZ 12.2003 87.550 Auditom 1.4 Benz. 06.12.2006 86.800 Dustin A2 1,4 TDI 22.12.2006 EZ 12.2001 82.601 Alu_Kugel 1.4 TDI 06.12.2006 82.251 taka-warne 1.6 FSI 28.11.2006 82.000 Cruise 1,2 TDI 21.11.2006 80.680 Bruno 1.4 TDI 66KW 14.12.2006 EZ 29.07.2004 80.056 erstens 1.4 Benzin 09.12.2006 78.750 drummer 1,4 Benz. 14.10.2006 72.500 Thisisit 1,4 Benz. 21.10.2006 72.210 ever2less 1,4 Benz 24.02.2007 71.000 Mehrschwein 1,2 TDI 29.11.2006 EZ 3/2003 70.500 Manualmediziner 1,6 FSI 17.01.2007 EZ 09.12.2002 68.400 Audi-IN-A2 1,4 Benz. 21.10.2006 68.000 A2 Driver 1,4 Benzin 14.10.2006 67.030 Tho 1.4 Benzin 12.02.2007 EZ 2002 64.475 KalleMinogue 1,4 TDI 12.02.2007 EZ 01.11.2000 64.250 benakiba 1.4 TDI 20.01.2006 64.000 vwalex 1.4 TDI 25.02.2007 EZ 3/2005 58.800 Anatol 1.4 TDI 21.10.2006 57.200 Silverstar 1,4 TDI 04.12.2006 55.555 flip 1,4 TDI 17.01.2007 52.348 Mark_1 1,4 Benzin 14.10.2006 40.600 Berleburger 1.2 TDI 21.10.2006 EZ 27.05.2005 40.000 archinaut 1,6 FSI 10.12.2006 30.000 JFK 1,4 Benzin 27.01.2007 20.650 Mike[WÜ] 1.4 TDI 14.10.2006 18.104 mifo 1,4 TDI 17.01.2006 EZ 16.02.2006 13.652 hirsetier 1.4 TDI 28.01.2007 EZ 20.12.2005 13.056 Moskito [AS] 1.4 Benzin 16.10.2006 12.550 herme1 1,4 TDI 16.01.2007 12.512 RP 97 1,6 FSI 21.11.2006 8.250 Deezle 1.4TDI 14.10.2006 inkl. vwalex

213.790 Boris 1,2 TDI 15.10.2006 EZ 09.2001 210.456 Eddy 1,4 TDI EZ 17.10.2000 201.039 Nichtensegen 1.4 TDI (55 kW), 13.01.2007, EZ 9/2001 197.000 voccmoccer 1,4 TDI 29.11.2006 194236 mjohkoester 1,4 TDI 189.015 DieselPower 1,4 TDI 14.10.2006 EZ 08.2001 177.777 ToasterA2 1,4 TDI 23.01.2007 EZ 10.04.2001 172.250 PStadtfe 1,4 TDI, 08.12.2006 EZ 11.2000 167.600 raphael00 1.4 TDI 4.12.06 (und nun ZKD durch:-((() 165.000 Sl4yer 1.4 Benziner EZ 01.2002 161.100 Luna 1,4 TDI, EZ 07/2001 159.500 mathiasschuldt 1.2TDI 14.01.2007 EZ 10.2001 154.900 TDIler 1,4 TDI 75 PS, EZ 12/2000 154.405 brue, 1.6FSI, 20.02.2006.EZ 10.2002 149.900 Audi TDI 1.4 TDI 17.10.2006 148.200 Jodha 1.4 TDI 20.10.2006 146.000 Andreas1968 1.4 TDI 05.12.2006 EZ 03.02.2003 145.600 AudiRS2 1,4TDI 13.10.2006 143.500 A2 1.4 Tdi gechipt, 95 PS, Biodiesel!, EZ 05.2002 ,14.02.07 143.000 baaluu 1,4TDI 14.10.2006 142.000 Da-shim 1,4TDI EZ 04/2002 140.000 carlaron 1.2TDI 28.11.2006 EZ 09.2001 137.500 EotBase 1.4TDI 17.01.2007 EZ 08.2001 135.000 danield24 1.2 TDI 13.10.2006 133.565 pirx 1.2TDI 26.10.06 129.741 gnittlpfuett 1.4 TDI 29.10.2006 125.400 S.Tatzel 1,4 TDI EZ 06.02.2001 122.500 Nachtaktiver 1.4TDI 10.02.2007 EZ10/2003 121.170 brill 1,4 TDI 17.10.2006 116.000 friedel.kronach 1,4TDI 06.12.2006 EZ 01.08.2003 115.500 KWH 1,2TDI 20.10.2006 114.500 DerTimo 1.4 Benz. 04.01.2007 EZ 04.2002 113.300 M@x 1.4 TDI 11.02.2007 EZ 06.2002 112.200 morgoth 1,4TDI EZ 10.07.2001 111.500 Wochenende 1.4 TDI 13.10.2006 108.754 Hylke 1.4 TDI 23.01.2007 107.500 Karat21 1,2TDI 30.10.06 EZ 06.2002 106.364 Radler 1.2 TDI 30.10.06 EZ 05.2001 104.100 AlexHG 1.4 Benz. 17.10.2006 103.800 titleist311 1.4 TDI 14.10.2006 100.940 Streckbieger 1.2 TDI 21.12.2006 EZ 04.2002 100.720 Mütze 1.2TDI 14.01.2007 96.000 gelbo 1.6 FSI EZ 04.2004 94.600 J.G.8 1.6 FSI 21.01.2007 EZ. 06/2002 94.300 2001 A2 1,4 Benzin 14.01.2007 90.448 A2-s-line 1.4 TDI, 24.01.2007 EZ 12.2003 87.550 Auditom 1.4 Benz. 06.12.2006 86.800 Dustin A2 1,4 TDI 22.12.2006 EZ 12.2001 82.601 Alu_Kugel 1.4 TDI 06.12.2006 82.251 taka-warne 1.6 FSI 28.11.2006 82.000 Cruise 1,2 TDI 21.11.2006 80.680 Bruno 1.4 TDI 66KW 14.12.2006 EZ 29.07.2004 80.056 erstens 1.4 Benzin 09.12.2006 78.750 drummer 1,4 Benz. 14.10.2006 72.500 Thisisit 1,4 Benz. 21.10.2006 72.210 ever2less 1,4 Benz 24.02.2007 71.000 Mehrschwein 1,2 TDI 29.11.2006 EZ 3/2003 70.500 Manualmediziner 1,6 FSI 17.01.2007 EZ 09.12.2002 68.400 Audi-IN-A2 1,4 Benz. 21.10.2006 68.000 A2 Driver 1,4 Benzin 14.10.2006 67.030 Tho 1.4 Benzin 12.02.2007 EZ 2002 64.475 KalleMinogue 1,4 TDI 12.02.2007 EZ 01.11.2000 64.250 benakiba 1.4 TDI 20.01.2006 64.000 vwalex 1.4 TDI 25.02.2007 EZ 3/2005 58.800 Anatol 1.4 TDI 21.10.2006 57.200 Silverstar 1,4 TDI 04.12.2006 55.555 flip 1,4 TDI 17.01.2007 52.348 Mark_1 1,4 Benzin 14.10.2006 40.600 Berleburger 1.2 TDI 21.10.2006 EZ 27.05.2005 40.000 archinaut 1,6 FSI 10.12.2006 30.000 JFK 1,4 Benzin 27.01.2007 20.650 Mike[WÜ] 1.4 TDI 14.10.2006 18.104 mifo 1,4 TDI 17.01.2006 EZ 16.02.2006 13.652 hirsetier 1.4 TDI 28.01.2007 EZ 20.12.2005 13.056 Moskito [AS] 1.4 Benzin 16.10.2006 12.550 herme1 1,4 TDI 16.01.2007 12.512 RP 97 1,6 FSI 21.11.2006 8.250 Deezle 1.4TDI 14.10.2006 inkl. vwalex

Hallo Leute, ich weiß, ich bin mal wieder spät dran, aber ich würde gerne am Mittwoch mal wieder dem Stammtisch beiwohnen. Ich hoffe, es ist noch ein Plätzchen für mich frei... Alex

Servus, meine Werkstatt hat mir das auch so geschildert, dass sie nur einen Kanal zum reseten hätten und der Bordcomputer rechnet belastungsabhängig die verbleibende Restlaufzeit bis zum nächsten fälligen Service. Ich schaffe normalerweise immer das 50.000 km Intervall (TDI). Dafür hatte ich bei den 60.000km Zusatzumfängen eine bemerkenswerte Entdeckung gemacht. Normalerweise werden bei den 60.000 km Umfängen der Kraftstoff-/Luftfilter gewechselt. Die Werkstatt hat aus Versehen eine 60.000km Inspektion ohne Ölwechsel gemacht. Dadurch haben sie die Serviceintervallanzeige wieder zurückgestellt. Bevor sie die Anzeige zurückgestellt haben, hatte ich nach gefahrenen 20.000km vom letzten Ölwechsel eine Restlaufstrecke von 30.000km bis zum nächsten Service. Jetzt nach dem Zurückstellen sind es sogar 38.000km, d.h. ich könnte insgesamt sogar 60.000km ohne Ölwechsel zurücklegen. Irre, nicht? LG Alex

Ich hatte mal einen Golf IV mit 1.4 Liter-Maschine und 55KW, müßte mit der vom A2 identisch sein. Der Bordcomputer konnte im Stand l/h messen. Bei warmem Motor und ausgeschalteter Klima waren es 0,6l/h, mit Klima waren es glaube ich 0,9l/h. Gruß, Alex

Hallo Leute, nachdem ich für die letzten beiden Treffen unglücklicherweise kurzfristig absagen mußte, hoffe ich, daß diesmal aller guten Dinge drei sind. Hiermit melde ich mich zum Münchener Stammtisch an und lasse mich von nichts und niemandem mehr aufhalten :-) Bis Mittwoch... Alex

Um wieviel Uhr treffen wir uns?

Servus, ich würde auch gerne mal wieder an einem Stammtisch teilnehmen. Wie sieht es denn mit der Planung aus. Treffen wir uns am 22.11? Muss noch ein Tisch reserviert werden und wer würde alles kommen?

Hallo Pajofego, wenn dich die Klebereste am Amaturenbrett stören, dann gibt es vielleicht einen schöneren Aufkleber zum drüberkleben. Was das Angebot an sich angeht, finde ich den Preis in Ordnung. Also nicht zu teuer, aber auch kein Schnäppchen. Habe in 09/2005 für meinen damals 6 Monaten jungen 90 PS TDI (Ausstattung siehe unten) 19.300,- EUR bezahlt, nur, dass du mal die Relation siehst. Mit dem Hintergrund, dass der 90 PS TDI meiner Meinung nach der beste TDI für den A2 ist und die Nachfrage entsprechend hoch ist, würde ich nicht zu lange mit der Kaufentscheidung warten. Allerdings sollte der Händler eine 12-monatige Carlife-Garantie mit dazugeben, ist sowieso selbstverständlich, wenn der Wagen älter als 12 Monate ist. Darüber hinaus könntest du noch über eine kleine Inspektion mit dem Händler verhandeln, wenn noch nie etwas daran gemacht worden ist. Mein Fazit an dich: kaufen LG Alex

Servus Leute, ich muss euch für morgen leider absagen. Ich hoffe, dass ich im November wieder mit dabei sein kann. Wünsche euch viel Spaß morgen. LG Alex

Hallo Leute, ich wäre am 18.10. auch gerne dabei, sofern ihr mir nochmal Bescheid gebt, wo und wann genau. Grüße, Alex

Hallo Leute, ich könnte sowohl am 20.09 als auch am 27.09 dabei sein. Gruß, Alex

Hallo Leute, um bei einem Neuwagen zu überprüfen, wielange das Produktionsdatum schon her ist, konnte man das zumindest bei den alten Briefen (also die vor Zulassungsbescheinigung II) sehen. Dazu schaut man auf der schmalen eingeklappten Seiten im Bereich der Umterschrift nach, wo Neckarsulm, den (Datum) steht. Das Datum beschreibt den Tag, an dem das Auto vom Band gelaufen ist. Bezüglich der Aussage, daß das Wartungsintervall ab Erstzulassung startet, kann das nur stimmen, wenn die Werkstatt das Intervall bei EZ nochmal zurückstellt. Woher soll der Bordcomputer denn nach der Übergabeinspektion wissen, ab wann die Zeit nun wirklich laufen soll. Und der Start der 24 Monate Garantie ist meiner Ansicht nach der Tag der Auslieferung (Übergabeinspektion). Leider habe ich den Serviceplan nicht zur Hand, aber da müßte es so drin stehen. Gruß, Alex

Hallo Leute, danke für die Antworten. Ich habe das mit den Koppelstangen in der Werkstatt angesprochen, doch die waren angeblich in Ordnung. Das Quietschen wird durch den rechten hinteren Stoßdämpfer verursacht. Das einzige was mich tröstet, ist, dass man das Quietschen nur bei geöffneten Fenstern hört, ansonsten würde mich das nerven. Ansonsten sind das für mich erste Zerfallserscheinungen bei 45.000 km, wo Audi einfach keine Lust hat, präventiv was zu tauschen. Dan habe ich noch einen Nachtrag zur Abholung meines Fahrzeuges. Ich habe gesehen, dass das innere Türgummi unten bei der Einstiegsleiste ein kleines Loch aufweist und habe das gleich beanstandet. Die Werkstatt hat ihre Hände in Unschuld gewaschen, dass sie da nichts gemacht hätten. Darauf angesprochen, wie sie mir entgegen kommen würden, meinten sie, sie würden den Einbaukosten für das Gummi übernehmen. Für mich ein Witz! Beim nachbohren kamen dann so Bemerkungen wie "Aussage gegen Aussage". Nach 15 Minuten Diskussion sind wir so verblieben, dass ich das Türgummi zum EK von 38,- EUR inkl. Einbau bekomme. Werde das überprüfen, ob das Teil im Einkauf tatsächlich 38,- EUR kostet. Nicht, dass sie mich da auch noch bescheissen. Die haben mich dort zum letzten Mal gesehen. Alex

Hallo Leute, heute muss ich euch mal schreiben, weil ich eine unbefriedigende Auskunft aus einer Audi-Werkstatt bekommen habe. Folgender Sachverhalt: mein A2 ist von 03/05 und hat jetzt 45.000 km gelaufen. Ich fahre viel Autobahn. Bei km-Stand 37.000 haben irgendwelche Teile vom Fahrwerk beim überfahren von Bodenunebenheiten angefangen zu quietschen (hoher Ton, als ob irgendetwas nicht richtig geschmiert wäre). Das Quietschen kommt insbesondere bei kurzen und ab mittleren Stößen. Gestern habe ich meinen Wagen in der Werkstatt vorgeführt. Der Meister hat dann eine Probefahrt mit mir gemacht und die Geräusche auch gehört, allerdings nicht genau lokalisieren können. Auf dem Stoßdämpferprüfstand sind die Geräusche nicht aufgetreten (vielleicht weil die Räder sich nicht gedreht haben?) Die Sichtprüfung ergab auch keine Auffälligkeiten. Heute habe ich dann einen Anruf der Werkstatt erhalten. Laut Aussage des Meisters kommen die Geräusche von den Stoßdämpfern und sind als Stand der Technik einzustufen, weil ein anderer A2 mit 11.000 km diese Geräusche auch macht und weil Audi das auch so sehen würde (vermutlich Rücksprache mit Ingolstadt). Jetzt meine Fragen an euch: - Kennt jemand die Ursache dieser Geräusche? - Hatte jemand von euch diese Symptome am eigenen A2? Wenn ja, was hat die Werkstatt dazu gesagt? - Würdet ihr euch an meiner Stelle die Aussage der jetzigen Werkstatt nochmal von einer anderen Werkstatt bestätigen lassen? Beim Clubtreffen in Berlin hat einer von euch mir von ähnlichen Symptomen an seinem A2 berichtet (das Gespräch hatten wir im Bus am Flughafen Tempelhof). Weiß leider nicht mehr, wer derjenige ist, vielleicht könntest du dich bei mir nochmal melden. Danke schon mal für eure Antworten! Grüße, Alex

Hallo Leute, bin heute wieder zurück gekommen vom Clubtreffen. Das Programm und einfach das ganze Event an sich hat mir sehr gut gefallen und ich werde den 12.08.06 so schnell nicht mehr vergessen. Ich bin hier gerne Mitglied. Herzlichen Dank an alle Organisatoren für den Super Job Falls es noch nicht alle mitbekommen hatten, hat gleichzeitig ein Wissmann-Treffen in Berlin stattgefunden, habe auf dem Rückweg einige Wissmänner auf der Autobahn gesehen, meistens jedoch nur von hinten Also, machts gut und bis bald. Alex

Ist schon erstaunlich, was manche Kundendienstberater so von sich lassen. Auf mich wirkt das so, als ob die nicht einheitlich von Audi geschult worden sind, weil jeder was anderes sagt. Im Zweifelsfall würde ich die Aussage eines Kundendienstmeisters immer nochmal hier im Forum absichern lassen, weil wir hier die Vorteile haben, dass viele mit der Materie sehr gut vertraut sind und uns unsere Autos nicht scheißegal sind. Gruß, Alex

Hallo Diva, in Mannheim bin ich schon mit fast allen Werkstätten durch und ich wurde von kaum einer seriös bedient. Ich persönlich bringe meinen A2 entweder zum Autohaus Rohr in Ketsch (die sind familiär, gewissenhaft und günstig, aber leider ist es dort schlecht wieder wegzukommen) oder ich bringe ihn ins Audi Zentrum Karlsruhe in der Sophienstrasse. Dort gehe ich hin, weil einer meiner ehemaligen Ausbilder dort arbeitet (habe Automobikaufmann gelernt) und ich volles Vertrauen in den dortigen Service habe. Die hatten z. B. jetzt im Juli eine Aktion für den longlifeservice mit nur 99,- EUR für den Arbeitspreis. Das Öl hatte ich selbst mitgebracht und so hat das Ganze nur 117,- EUR gekostet! Aber nun nochmal zu den Werkstätten in Mannheim. Möchtest du dein Auto unbedingt in mannheim warten lassen, dann geh auf keinen Fall ins Audi Zentrum in Mannheim Käfertal und auf keinen Fall zum Autohaus Keller auf dem Lindenhof. Die genauen Gründe kann ich dir gerne mal als PN mailen, falls du dich dafür interssierst. Also, dann good luck! LG Alex

Servus Diva, also ich sehe das eher so, dass die Werkstatt auf der sicheren Seite ist, wenn du alle 30.000 km zu ihnen kommst, weil sie dann mehr an dir verdienen. Der Kunde bekommt immer nur soviel Wahrheit, wie er verträgt. Der TDI kann je nach Fahrweise ca. 50.000 km pro Intervall fahren, das hat Audi früher auch so kommuniziert. Es gibt auch genügend Forumsmitglieder, die das bestätigen können. In letzter Zeit wird jedoch nur noch von einem maximalen Zeitintervall von 2 Jahren zwischen den Services gesprochen, unabhängig von den Kilometern. Fahr dein Auto ruhig noch ein paar tausend Kilometer, dann müßte deine Serviceanzeige weiter runterzählen. Sie kann kummuliert auch etwas mehr als 50.000 km ausrechnen, das ist kein Fehler. Gruß, Alex