al_ja

Klingt fast nach einer Liste ;-)

Ich bin in Aachen geboren und in GK aufgewachsen...bin ca einmal im Monat bei meinen Eltern zu Besuch...

Traggelenke hab ich so direkt keine Bilder gemacht und sind schon verbaut kann also nur im verbauten Zustand ein Foto machen aber montiert stehen die Räder schon sehr Keilformig...muss halt noch alles vermessen und eingestellt werden ich bin mal gespannt... Ps. Ich wusste gar nicht das in der nähe von Geilenkirchen so viele hier im Forum aktiv sind ;-)

Ich auch

So heute gings weiter... Schlossträger und Kühler demontiert und die Achse mit Nuernes Traggelenken fertig gestellt sodas er wieder auf eigenen Beinen steht

Teile kosten ca. 40€ pro Seite wenn man originale besorgt.

Hier die versprochen Bilder von dem Repsatz

So Ladeluftkühler ist bestellt genau wie der Lüfterrahmen jetzt fehlt noch ein großer WIWaBehälter

Mal ne Frage mein ETKA hat grade irgendwie keine Lust ist der LLK bei allen Dieseln gleich oder bruacht der ATL einen speziellen?

Grade eben ernüchternd festgestellt ich brauch einen neuen Lüfter/Kühlerrahmen, WiWa-Behälter, Kühlerschlauch sowie LLK...

Ich mache heute Nachmittag mal ein Foto 2Halter kosten im Set 18€

So komme grade aus der Halle...habe die Dämpfer ausgebaut und deren halterungen im Schraubstock gradegebogen sowie spiegelverkehrt verbaut. Zusätzlich habe ich einen neuen Aggregateträger, beide Querlenker mit Konsolen, beide Spurstangen inc. Köpfe verbaut. Die neuen Traggelenke in Spezialanfertigung von Nuerne kommen übermorgen mit rein wenn ich schon mal dabei bin... Morgen oder übermorgen wird der Kühler und Schlossträger getauscht sowie der neue Luftfilterkasten montiert. Den alten Scheinwerfer habe ich mit nach hause genommen und daran wird das Reperaturkit für die Haltenase oben montiert welches augenscheinlich eine super Idee ist. Jetzt ist mir nur leider mein Lieferant des Seitenschwellers abgesprungen und ich muss wieder einen neuen suchen...wollte heute eigentlich noch die Vorderbremse zerlegen um den Matsch zu entfernen aber es ist schon am 7er Imbus gescheitert ;-) muss ich morgen erst besorgen dieses Spezialwerkzeug ;-p Naja es nimmt jedenfalls langsam Formen an und dafür das ich sonst nur Hilfsarbeiten beim Schrauben mache läuft es sehr gut...Ach ja noch ein kleiner Tipp von mir: Die Vorderachse komplett am Boden zu montieren(Aggregateträger, Querlenker mit Konsole, Stabi und Koppelstange, mit 2 Leuten ohne Getriebestütze zu montieren ist ein Kraft-/und Geschicklichkeitsakt welchen ich keinem ans Herz lege ;-) Soweit so gut...die abgerissene Schraube des Schlossträgers bearbeite ich morgen mal mit meinem Dremel und werde versuchen ihr eine Spalte zu verpassen ;-)

Ich überlege auch schon etwas länger bin nur noch nicht gekommen Teile für meine Idee rauszusuchen... Ich habe vor mir an der linken Aufnahme des ausziehbaren Rollos eine Art Federkontakt anzubringen und das Gegenstück am Rollo selbst und dann mittels eines LED-Streifens unter dem Rollo das ganze zu beleuchten... Hoffe ihr könnt euch darunter etwas vorstellen...

Durch die blöden Sprüche bekommt man wenigstens auch bei soner blöden Situation kurzfristig ein Grinsen

tip top danke an der linken seite ist mir oben eine der beiden schrauben abgebrochen trotz wd 40 und behutsamen hammerschlägen... mal sehen wie ich die raus bekomme

Noch ne Frage zum Thema Schlossträger...wenn ich den runter hab ist das dann den neuen einfach wieder aufsetzten oder muss da was ausgemessen und ausgerichtet werden?

So Lenkung ist beidseitig gemacht und die Vorderachse liegt auf dem Boden zur montage vorbereitet...der nächste Schritt warscheinlich morgen wird sein Schlossträger und die Kühler wechseln dann gibts auch neue Bilder... Jetzt fehlt mir noch eine neue Frontschürze am besten in Delphingrau sowie beide NSW...

Ich werf einfach mal beim ATL den Begriff "6-Gang-Getriebe" in den Raum. Das wäre jedenfalls meine erste Wahl wenn meins hops geht!

Was bedeutet das denn? Und geht das auch noch nachträglich? Ich habe das Geld schon erhalten

Rechnungen der umbauen wurden schon berücksichtigt...jetzt ist es eh zu spät... War ja zu dem zeitpunkt als der gutachter dort war 600km weit entfernt auf lehrgang

130%regel nicht bei eigener Rep...

Also Kugel unverändert beziehe noch Teile ich denke mal in 2-3 tagen sollten die ersten Teile eintrudeln...Querlenker, Spurstangen, Traggelenke kommen auf beiden Seiten neu...wenn schon denn schon...Kühler und Kondensator sind auch schon so gut wie sicher...Federbein und Koüpelstangen sowie Domlager muss ich noch Nuerne antworten...Plastikteile und Front stehen noch in der Verhandlung. Dazu kamen ja die Feiertage und das ich mich morgen noch mit der Versicherung wegen den Abschleppkosten sowie Standgebühren auseinandersetzen muss. Im Gutachten wurde nichts aufgelistet...der Typ meinte lediglich das zu viel kaputt ist und er dann nicht weiter geschaut habe...

Mal sehen ob ich die kugel bis dahin wieder wenigstens fahrbereit bekomme...sonst wird es halt der nächste termin werden

Danke für den Hinweis aber mit der Seite komme ich nicht klar...jede Kategorie die ich aufrufe hat keine Teile

Soetwas mit Sportsitzen außen schwarz mit roten Nähten und innen perforiertes rot... Der Preis würde mich auch interessieren