remote

Vielen Dank, den werde ich mir dann noch einmal genauer anschauen. Da habe ich gestern wohl den Wald vor lauter Bäumen nicht gesehen

Danke für die Angaben! Habe mittlerweile auch die wunderbaren Reparaturleitfäden auf erWin gefunden die in der Richtung weiterhelfen. Was mir darin aber fehlt sind angaben zum Getriebelager links (Fahrerseite). Im Rep.-Leitfaden ist nur ein Verweis auf "Rep.-Gr. 34" zu finden wenn es um den Austausch des Lagers und die Drehmomente geht. Ich war der Meinung, bei erWin alle A2 Dokumente kopiert zu haben, aber ein "Rep.-Gr. 34" findet sich nicht. Jemand einen Tipp wonach ich suchen muss?

Gibt es in Legden eine passende Motorbrücke oder kann jemand eine mitbringen? Würde den Lagerwechsel wohl deutlich erleichtern

Hi Dennis, wenn ich die Hinweisschilder übersehen habe, Asche auf mein Haupt. Auch Frickler bezog sich mit seiner Aussage auf eine "versteckte Überwachung", die es demzufolge ja nicht gibt. Bei meinem nächsten Besuch wäre es mir wohl aufgefallen, weil ich euch darauf angesprochen hätte. So wie ich das sehe, waren wir immer sehr gerne bei euch zu Gast und es wurde gerade euer professioneller Umgang und die ordentliche Führung der Werkstatt von vielen Kollegen gelobt. Das sieht nämlich nicht bei allen Werkstätten so aus. Auch von meiner Seite also das Plädoyer, dies als Anlass zur Klärung zu nutzen und uns für die Zukunft so zu Verständigen (Arbeitsschutz, Verhalten…), dass für alle Parteien wieder eine entspannte und gute Arbeitsatmosphäre herrscht. Ich denke ich spreche für alle, wenn ich sage, dass uns daran liegt, Sorge zu tragen dass wir auch gern gesehene Gäste bleiben. Beste Grüße, Colin

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Geschwindigkeitsregelanlage

Vielen Dank mal wieder für die Orga und alle anwesenden. dieses mal selber nichts geschraubt, aber gab ja genug interessante Baustellen. Leider gab es auch etwas Missstimmung. Auf "unserer Seite" wäre da die Erkenntnis, dass der Chef vorne in Büro mit einer ferngesteuerten Kamera hockt und die Schrauber ohne Hinweis per Video beobachtet. Wenn man sieht wie die Kamera einzelne Kollegen "verfolgt" hat, nicht schön. Imho, wenn man wissen will was los ist, kommt man halt die 5 Meter rüber in die Halle. In jedem Fall sollte man die Teilnehmer darauf hinweisen, dass hier eine Videoüberwachung (Aufzeichnung?) stattfindet. Seitens der Werkstatt wurde deutlich kritisiert, dass das kleine 1x1 der Arbeitssicherheit nicht eingehalten werde… Bewegen der Bühne während unten drunter gearbeitet wird, Kind steht neben Federspanner usw. Ich bin mir sicher andere haben hier auch entsprechendes Feedback bekommen.

VikArt kommt: 8 Uhr möchte: Vorbereitung vor dem TÜV machen, helfen wo es geht benötigt: Bühne und Hilfe beim checken bringt mit:Unterbodenverkleidung für HellSoldier?, allgem. Werkzeug, Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, etc.), Kaffefiltermaschine, FLEISCH zum Grillen. morgoth kommt:8-9 Uhr möchte: mal schauen, helfen, dumm reden benötigt: bringt mit: das übliche, visitenkarten remote kommt: 9 Uhr möchte: Pendelstütze tauschen, neue Reifen aufziehen lassen benötigt: Bühne und Hilfe zur Selbsthilfe bringt mit: Werkzeug, Brot dannz kommt: 9 Uhr möchte: Vorbereitung vor dem TÜV machen, Ölwechsel, Domlagerwechsel benötigt: Bühne und Hilfe beim checken, Werkzeug bringt mit: neue Domlager plus Kleinkram, Mittelchen, Öl + Filter ra9na kommt: tbd möchte: Ölwechsel, Service allgemein benötigt: Bühne, vielleicht mal einen der mit mir das Auto mal untenrum checkt bringt mit: alles was ich selbst brauche Bag kommt: 9-10 Uhr je nach Verkehr möchte: Scheibenwasserbehälter groß einbauen, ggf. Anlasser ausbauen schmieren und wieder einbauen benötigt: Hilfe bei allen Schraubereien bringt mit: Werkzeug, Behälter, Sensor etc. m.paul kommt: 9 Uhr möchte: Klima auslesen und Fehler finden, fängt manchmal an zu heizen wie blöde.... benötigt: Auslesegerät bringt mit: erst mal keine Ersatzteile, habe noch einen A2 ,4 aus 2000 rumstehen, wer was braucht, Fragen kostet nix und ich kanns evtl. mitbringen... Bitte PN Dietmarchen kommt: 8 Uhr möchte: Zahnriemen, Wasserpumpe und Motorlager wechseln (falls noch Zeit: Radlager, Bremsen hinten, Bremsflüssigkeitswechsel, Geräuschsuche) benötigt: Bühne und mamawutz bringt mit: was mein Werkzeugkeller für den A2 hergibt. mamawutz kommt: 8 Uhr möchte: Dietmarchen helfen und dabei viel lernen -ZR habe ich noch nicht gemacht - ist Neuland; kurze visuelle Inspektion im Motorraum benötigt: klare Arbeitsanweisungen, Bühne für ca. 1 Stunde bringt mit: Wissensdurst und zwei Hände Frickler kommt: nach dem Aufstehen ;-) möchte:Dummschwätzen beim ZR-Wechsel und letztendlich nur zusehen, ggf. Tempomat einbauen, Thermostat tauschen benötigt: kleine Hinweise zur Position der Schrauben bringt mit:Tempomat, Thermostat, VCDS, Werkzeugkasten, Neugier, ggf. Grill Bügeleisenschubser kommt: 8:30-9h möchte: eine Einschätzung was der Wagen noch wert ist; bringt mit: übriggebliebene i.O.- Teile von akt. Glaspalastreparatur: 4x 036906036, 1x 036905715, 2x 037133035, 1x 1J0945511, 1x 036906336, 1x 6X0201511. Papahans kommt: im Laufe des Vormittags, möchte: mal vorbeischauen, benötigt: freundliche Member, bringt mit: Clubaufkleber. Falls noch etwas benötigt werden sollte, PN genügt. audi22 kommt: 8 Uhr möchte: MiniFIS (Verkabelung, WiWa, ..) einbauen, evtl. danach noch Bremsen VA austauschen benötigt: Hilfe/Unterstützung bei Justierung Tachonadel (VCDS?) bringt mit: benötigte Teile.

Wo kommt denn da der horrende Preisunterschied her? Ich nehme an, gemeint ist die 6Q0199851AK von der hier im Kontext des ANY die Rede ist: Das klingt so, als wäre die Stütze härter (mehr Vibration, weniger kippen bei Lastwechsel). Sicher, dass die als 1:1 Austausch am BBY passt? Auf jeden Fall hat es dort auch Informationen was den gewünschten Drehmoment betrifft:

Diesen Monat habe ich mir die Lager vorgenommen. Die Recherche nach den benötigten Teilen ergab: 8z0 199 167 AS - Motorlager rechts, 254 EUR 8z0 199 851 S - (Pendel)Stütze, 180 EUR 8z0 199 555 Q - Motorlager links, 137 EUR Für Schrauben/Kleinteile habe ich die Nummern gerade nicht zur Hand, trage ich nach Für den heimlichen Anführer des Trios, das Motorlager rechts, gibt es für AUA/BBY hier eine prima Anleitung: https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Motorlager Die Pendelstütze ist soweit ich mich erinnere recht einfach zu tauschen, da nichts abgestützt werden muss und gut Platz vorhanden ist, lediglich der Unterboden muss ab. Was mir fehlt sind Angaben mit welchem Drehmoment die Schrauben angezogen werden müssen. Weiss das jemand? Gleiches für das Lager auf der linken Seite. Hat da jemand Information oder idealerweise einen Link/Anleitung parat? Vielen Dank.

1. Clubmitglied werden 2. Kontaktdaten aus internem Bereich verwenden Wegen dem Unterbodenschutz kann aber vll. auch @VikArt helfen, afaik hatte der noch ein paar in Reserve.

ist er damit einverstanden, hier mit vollem namen und e-mail im klartext ans schwarze brett gepinnt zu werden?

müssen an dem tag halt alle auf schlaf-a2 umbauen. wer liefert die pläne?

Ich hatte Michelin vor einigen Tagen angeschrieben und um Auskunft bezgl. XL an Alu-Fliegengewicht gebeten. Keine Antwort. Dann werden es wohl doch noch eimal Vredestein Quatrac 5 in 165/65 R15.

Ziemlich exakt 1 Jahr. Etwas teuer gekauft, aber nicht bereut. Zahnriemen und Batterie schon getauscht. Kippeliges Getriebelager und neue Frontscheibe stehen demnächst an, aber sonst alles für die nächsten Jahre fit

Hardy möchte: Klimastellmotoren finalisieren, Massepunkte checken und diverse Kleinarbeiten wenn die Zeit reicht benötigt: hab alles dabei bringt mit: Gute Laune, Getränke und was zu Essen Nupi möchte: Ölwechsel beim Blauen machen benötigt: eine Bühne bringt mit: diverses Werkzeug, was zum Fehler auslesen, was aber nicht funktioniert, etwas Nahrung Pocoloco möchte: anderen helfen benötigt: nix bringt mit: Scooby Räubermutti möchte: Bremsscheiben und Beläge vorne tauschen benötigt: nix bringt mit: Werkzeug und Kleinkram, was zu essen remote möchte: Motorlager wechseln benötigt: Hilfestellung bringt mit: Werkzeug, Kekse _____ möchte: __ benötigt: __ bringt mit: __ _____ möchte: __ benötigt: __ bringt mit: __ _____ möchte: __ benötigt: __ bringt mit: __

195 65 R 15 Wäre wohl der einzige ohne XL der in Frage kommt, oder? Spiele auch mit dem Gedanken, scheint ja aktuell der beste Ganzjahresreifen für wärmere Gegenden zu sein

23.12 ist super, brauche ich nur einmal nach NRW fahren im Dezember

VikArt kommt: 8 Uhr möchte: Vorbereitung vor dem TÜV machen, helfen wo es geht benötigt: Bühne und Hilfe beim checken bringt mit:Unterbodenverkleidung für @HellSoldier ?, allgem. Werkzeug, Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, etc.), Kaffefiltermaschine, FLEISCH zum Grillen. morgoth kommt:8-9 Uhr möchte: mal schauen, helfen, dumm reden benötigt: bringt mit: das übliche remote kommt: 9 Uhr möchte: Pendelstütze tauschen, neue Reifen aufziehen lassen benötigt: Bühne und Hilfe zur Selbsthilfe bringt mit: Werkzeug, Brot _ kommt:--- möchte: benötigt: bringt mit:

ja, vielen dank für die organisation

einmal alles. pendelstuetze habe ich beim treffen in ruesselsheim mal mit drauf geguckt, da sah der tausch recht simpel aus. was die anderen lager angeht, fehlt mir jegliche vorstellung.

gibt es in legden expertise was den austausch der motorlagerung angeht? den punkt habe ich letztes mal auf der todo liegen lassen.

War schön, jetzt auch mal die Location & anwesenden Kollegen in Legden kennenzulernen. Vielen Dank an alle die geholfen haben! Viel gesehen und neues gelernt. Dank dem MultiTool von @A2_Smart_er_3Z glänzt die Drosselklappe auch wieder.

vielen dank für die vorschläge, hab die liste jetzt beim abgeladen. ist ja eine tolle software die sie da haben mit den explosionszeichnungen, teilefotos etc.

Die Grenzwerte gelten für spezifische Schadstoffe, z.B. N0x. Natürlich gelten die gleichen Grenzwerte für Diesel und Benziner. Volle Gleichbehandlung. Faire Sache. Von einem Dieselfahrverbot kann also gar keine Rede sein. Kein Grund die Bundesdieselbeauftragte einzubestellen. Hier gibt es nichts zu sehen, gehen Sie weiter!

Beim Säubern der Drosselklappe will ich wo notwendig auch die anliegenden Kleinteile ersetzen, ehe mir da was altersbedingt zerbröselt. Laut Forum sollte folgende Teileliste alle Eventualitäten abdecken: 1x 036 133 161 C - Metalldichtung Drosselklappe -> AGR Flansch - 2,65€ 1x 036 131 547 F - Dichtung Drosselklappe -> Flansch - ?? 1x 036 133 073 - Gummi Dichtungsring AGR Flansch -> Ansaugtrakt - 3,90€ 1x 036 131 550 A - Dichtung AGR Flansch -> AGR Rohr - 1,70€ 4x N 100 993 02 - Zylinderschraube Drosselklappe/AGR (Optional) - 1,88€ 2x N 014 745 5 - Zylinderschraube AGR Flansch/AGR Rohr Selbstsichernd (Optional) - 0,66€ 2x N 023 003 13 - Muttern (Stehbolzen AGR-Ventil) - ?? Bleibt die Frage: woher bezieht ihr solche Kleinteile? Gibt es da gute Online-Sortimente? Fragt man den Audi Glaspalast vor Ort? Clubdealer?