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red dream

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Mein A2

  • A2 Model
    1.4 TDI (ATL)
  • Production year
    2004

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    Berlin

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  1. Meine Erfahrung mit Interessenten für den A2: Alles was über 2.000 Euro angeboten wird, ist überteuert, unrealistisch usw. Ich hatte mal meinen A2 einem Interessenten für 3.750 Euro angeboten. Natürlich viel zu teuer...................., obwohl noch nicht einmal eine Besichtigung stattfand. Mein Auto: CS 90 PS ATL, top Zustand, Innenraum im Jahreswagenzustand (immer Schonbezüge). Keine Abnutzung an Schaltern usw. Immer Werkstattgepflegt. Im Oktober2020 gerade mal wieder 2.400 Euro investiert (unter anderem Zahnriemen, vordere Radlager usw.) neuer TÜV ohne Beanstandung
  2. Guten Morgen, ich habe einen Batterie- und Ladesystemtest bei meinem A2 ATL machen lassen. Es wurde mit 2 verschiedenen Messgeräten getestet. Jeweils wurde angezeigt, dass ein Defekt bei 2.000 Umdrehungen vorliegt. Bei 3.000 Umdrehungen o.k. Werkstatt sprach sofort von einer defekten Lichtmaschine. Ist es möglich, dass nur der Regler defekt ist? Da ich den A2 nur mit Saisonzulassung 04-10 fahre, habe ich das Auto erstmal wieder mitgenommen. Danke und Grüße aus Berlin
  3. Die Qualität wird immer besser 31.03.2017 km-Stand: 195.400: neue Moll M3plus K2 75 Ah heute bei km-Stand: 207.700: Batterie komplett platt/defekt. Auf die Schnelle habe ich nur eine Moll M3plus K2 75 Ah erhalten. Mal sehen, ob sie auch 3 Jahre durchhält.
  4. 15827 Dahlewitz, Bahnhofstr. 4 // Kfz-Werkstatt Drevs Inh. Niels Brandenburg (auch Ansprechpartner) // betreut diverse A2, sehr kompetent, Beratung 1a, sehr günstige Preise, kennt alle Schwächen der A2 Nicht weit von Ludwigsfelde und sehr kompetent. Fehlerspeicher wird sofort ausgelesen.
  5. Fake news vom Feinsten
  6. Die beste aller Ehefrauen mit dem A2 zu ATU für den Wechsel Sommer/Winterreifen. "Mechaniker" zu meiner Frau: die Stossdämpfer sind total verölt. Die müssen unbedingt neu gemacht werden ............... Tatsache: alle vier Stossdämper wurden 2 Wochen vor dem Termin bei ATU in meiner Stammwerkstatt erneuert. Aber die beste aller Ehefrauen rief mich an und so konnte sie diesem "Mechaniker" nicht so wohlwollende Worte an den Kopf werfen.
  7. bestellt 6.4.2002 geliefert ca. 23.05.2002 TDI FIN ????
  8. nur einen Beweis, dass im April 2002 zur Anhängekupplung Motorkühlung Ausführung 2 zwangsweise bestellt werden musste. Gab ja eine endlose Diskussion. Ich hatte vor Jahren auch mal gefragt, ob bei Werksausstattung eine stärkere Kühlung vorgesehen war. Und in meiner Ordnung hatte ich damals die Bestellung/Rechnung nicht gefunden.
  9. Auch wenn das Thema schon älter ist: bin gerade beim Ausmisten. Dabei habe ich die Bestellung meines A2 vom 6.4.2002 gefunden. Da ich unbedingt eine Werksanhängekupplung haben wollte, hatte ich mit der Bestellung gewartet, bis sie lieferbar war. Sonderausstattung: 1D2 Anhängevorrichtung 8Z6 Motorkühlung Ausführung 2
  10. Hallo, ich hatte im Frühjahr ähnliches Problem. A2 (ATL) liefeinwandfrei. Abgestellt. Am nächsten Morgen wollte er nicht anspringen. Paar Tage später. Sprang ohne Probleme an. Kurz danach wollte er wieder nicht. Bei meinem Auto war es der Kurbelwellensensor. Sensor getauscht und das Auto läuft wieder wie eine 1.
  11. Absolut unrealistische Preisvorsstellungen 😉 Beispiel: Gemeinschaftsprojekt Porsche und VW = 914, Vorsstellung 1969 (also vor 50Jahren) Stückzahlen VW: rd. 115.000 in 6 Jahren, heutige Preisentwicklung für Zustand 2: ca. 25.000 €, Bestand in Deutschland heute: ca. 1.000 jährliche Fixosten: ??? vielleicht ca. 1.500 €k Stückzahlen Porsche: 3.332 in 2 Jahren, heutige Preisentwicklung für Zustand 2: ca. 80.000 €, Bestand in Deutschland heute: ca. 166, jährliche Fixkosten (ohne Betriebskosten) ca. 2.000 bis 3.000 € (Vers. Kfz-St, Garage, TÜV, ant. Gutachten) Nehmen wir
  12. Warum in die Ferne schweifen. Direkt in Berlin. Dieses ist das absolute Highlight, was Militärflugzeuge anbetriftt und dazu noch kostenlos 😊 https://mhm-gatow.de/
  13. Als 3L-Fahrer fährst du bewusst sparsam? Toyota gibt für dein Fahrzeug ein Normverbrauch von 3,7 Ltr / 85 gr an. Lt. deinem Spritmonitor hat du einen Verbrauch von 5,38 Ltr. entsprechend 125 gr. Das entspricht einem Mehrverbrauch von rund 45 % ! Mein ATL hat ein Normverbrauch von 4,3 Ltr. / 116 gr. Ich fahre ihn seit über 8 Jahren mit rund 4,8 Ltr.. Ich liege somit rund 11,6 % über dem Normverbrauch. Nun die Frage: wo ist der so gepriesene Fortschritt ? Oder anders gesagt: jeder macht sich die Welt so wie sie ihm gefällt 😊
  14. Hallo, wenn du eine Reparatur mit Garantie möchtest: 15827 Dahlewitz, Bahnhofstr. 4 // Kfz-Werkstatt Drevs Inh. Niels Brandenburg (auch Ansprechpartner) // betreut diverse A2, sehr kompetent, Beratung 1a, sehr günstige Preise, kennt alle Schwächen der A2 Telefon: 033708 300 33 als Empfehlung. Und lass gleich die TÜV-Prüfung mit erledigen
  15. Hallo, dann will ich mal eine Lanze für einen Glaspalast brechen. Vor ca. 1 Jahr wollten meine 2 Schlüssel nicht mehr so richtig funktionieren. Sicherheitshalber hatte ich immer beide Schlüssel dabei. Nach einer Pause wollte keiner der beiden Schlüssel mehr funktionieren. Nach ca. 10 minütiger Fummelei konnte ich den Motor starten. Es war Samstag und der Glaspalast war in der Nähe. Ich dorthin, schilderte mein Problem. Die Dame am Empfang meinte, es könnten die Batterien (im den Schlüsseln) sein. Sie holte einen Mechaniker, suchte 2 Batterien, der Mechaniker tauschte d
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