JanL

Hallo, wir haben dieses Angebot auch bekommen, allerdings sollen wir nur 39 Euro zahlen!? Jan

Hallo, wir sind ja eigentlich auch mit unserem A2, den wir allerdings erst seit 3 Monaten fahren, sehr zufrieden. Aber das jetzt "so" ein Nachfolger kommen soll, finde ich schade, denn das Gesamtkonzept des A2 finde ich gut und viele andere sicher auch. Generell diese Wagenklasse (viel Raum, Variabilität, kleine sparsame Diesel) ist doch im Moment sehr gefragt (siehe A-Klasse, Yaris Verso und die anderen Asiaten, wie auch immer sie alle heißen mögen). Mit dem A2 hat man doch schon ein gutes Konzept gehabt, auf dieser Basis hätte man sicher weiterarbeiten können. Auch die ja angeblich zu teure Alukarosserie ist doch ein einmaliges Merkmal, um sich von Konkurrenten abgrenzen zu können! Gerade im Premiumsegment! Sind die Leute schon so naiv, dass dazu nur der Name, die Vier Ringe) ein möglichst großer Motor, Sportfahrwerk (Verbrauch scheiß egal) reicht? Und wenn dann noch die Qualität langsam auf der Strecke bleibt, dann gute Nacht, das wird sich irgendwann rächen, da bin ich sicher! Die können nur froh sein, dass z.B. den Japanern das Image fehlt (wenn ich meinen Nachbarn beeindrucken will, macht sich natürlich ein A4/6 Avant besser als ein Avensis...). Aber wenn ich z.B. an den Lexus oder den Prius in den USA denke, könnte ich mir vorstellen, dass sich die Einstellung solchen Autos gegenüber ändern könnte. Sicher soll man die deutschen Auto nicht zu schlecht machen aber wenn man nur die Probleme mit dem OpenSky oder dem Getriebe beim 3L- A2 denke: Toyota entwickelt ein neues Antriebskonzept und kann so überzeugt davon sein, dass 8 Jahre Garantie gegeben werden können! Unsereins muss sich über Gedanken über CarLife- Garantie usw. machen... Was ist bloß mit den deutschen (Premium?-)Herstellern los? In meiner Familie fahren einige Leute Honda, Toyota. Mit den Autos ist nichts, die fahren einfach, obwohl nur das Nötigste an diesen Autos gemacht wird! Der Golf III meiner Eltern hatte nach 6 Jahren 2 hintere rostige Radläufe: Kommentar von der Werkstatt: das liegt am Steinschlag, nicht mal ein Kompromissangebot- so verliert man Kunden. Nun gut, mal schauen, wie sich unser A2 so machen wird, wir sind jedenfalls froh, so ein sparsames und besonderes Auto zu fahren. Viele Grüsse, Jan

Hallo, ist das wirklich so, dass der Diesel-Zuheizer auch den Motor mit anwärmt? Eigentlich habe ich immer gedacht, dass er nur hilft, den Fahrgastraum schnelle zu erwärmen? Ansonsten: wir haben den Tdi mit 75 PS (Bj. 6/02). Er reicht uns völlig aus, hat eigentlich ganz schön Dampf, wir sind aber auch durch unsere bisherigen Autos leistungsmäßig nicht verwöhnt. Der kleine TDI ist wirklich recht laut, was aber nur beim etwas stärkeren Beschleunigen wirklich nervig ist...beim ruhigen Dahingleiten ist das Geräuschniveau normal. Vom Verbrauch her ist top, haben allerdings bisher nur viermal getankt: Max. lag bisher bei 5,0 l, in den 2 Wochen lagen die Temperaturen aber immer bei -5 bis -10 Grad, seit es wieder wärmer ist (um den Gefrierpunkt) lag der Verbrauch dreimal bei 4,6 l, wenn er im Sommer noch etwas weniger verbraucht, bin ich wirklich voll zufrieden. Viele Grüße, Jan

Hallo, ich bin zwar (noch) kein A2- Experte (haben unseren erst seit 4 Wochen) aber wir fahren noch einen Golf II TD und haben einen T4 2.4 D gefahren und die Symptome weisen nach meiner Erfahrung gut auf eine defekte Gluehkerze hin. Aber, wie gesagt, hatte ich bisher immer nur alte 4-bzw. 5- Zylinder Saugdiesel... Viele Gruesse, Jan

Hallo, da wir seit 1 Woche stolze Besitzer eines A2 sind, möchten wir uns kurz mal vorstellen und natürlich gleich Fragen stellen… Wir wohnen in Brügge bei Kiel und fahren neben dem A2 noch einen Golf II TD. Das ist noch unser „Liebling“: 427 000 km gelaufen und Kupplung, Auspuff, Lichtmaschine, Anlasser sind alle noch original. Außer Verschleißteile kaum Reparaturen. Ich muss da richtig nachdenken, achja, bei 350000 eine neue Kopfdichtung, einmal war das Zündschloss kaputt. Aber was soll da auch kaputtgehen, er hat ja nicht einmal eine Servolenkung… Bis Dezember hatten wir noch einen T4 Multivan, den wir gerne gefahren haben, auch wenn er ziemlich lahm war (78 PS…). Aber bei dem war eigentlich immer irgendwas kaputt…viel Rost, dann noch das Steuerproblem: er sollte zuletzt 800 € Steuern kosten…da haben wir ihn verkauft und uns einen A2 geleistet: Bj. 6/02, 54000 km gelaufen, delfingrau, Stylepaket. Nach einer Woche sind wir sehr zufrieden, er hat wirklich mehr Platz, als man es ihm von außen ansieht. Auch Freunde und Familie, die erst ziemlich skeptisch waren, sind echt begeistert. Mal schauen, wie sich der Verbrauch einpendelt, bis jetzt hat sich der Tank doch ziemlich schnell geleert…aber ist ja auch ziemlich kalt gewesen…Aber eine 4 vor dem Komma erwarten wir schon (unser Golf verbraucht im Jahresschnitt 5,3). Wir wollen noch GRA und eine MAL nachrüsten. Zur MAL: laut Suche gibt es da eine von Kamei und von Wotan. Jetzt habe ich noch folgendes Modell bei Ebay gesehen: http://cgi.ebay.de/Mittelarmlehne-AUDI-A2-Armrest-A2-Accoudoir-AUDI-A2_W0QQitemZ8033487964QQcategoryZ99113QQrdZ1QQcmdZViewItem Ich finde, die sieht zumindest auf den Bildern gar nicht schlecht aus. Andererseits finde ich, dass sie recht kurz aussieht, aber man soll sie ja einstellen können, kennt die vielleicht einer von euch? Viele Grüsse, Jan

Hallo, ich hatte vor 1 Jahr ein aehnliches Problem: habe immer Diesel bei unserer Shell- Tanke getankt, da allerdings noch mit unserem Golf.. Dann war es mal wenige Tage richtig kalt, auf der Autobahn fing er dann an zu stottern, bin dann angehalten, um nachzuschauen, nach wenigen Minuten lief er wieder einwandfrei. Das ging dann dreimal so. Als ich nachmittags nach Hause gefahren bin, lief er wieder gut. Am Abend musste ich wieder tanken und siehe da: bei der Shell waren an allen (!) Dieselsaeulen Zettel dran: Defekt! Bin dann zur 2. Shell gefahren: das selbe Problem! Die haben wohl Diesel verkauft, der entgegen der Kennzeichnung nicht winterfest genug war...haben vielleicht gedacht: so kalt wird es in der Gegend sowieso nicht ... Viele Gruesse, Jan

Hallo, vielen Dank, wir hoffen ja, dass es eine gute Entscheidung war... Für uns ist das ja ein ziemlich radikaler Schnitt, wir haben vorher neben unserem geliebten Golf II TD ja noch einen Multivan gefahren. Leider sollte der jetzt statt 172 Euro fast 800 kosten..., haben ihn noch zum Womo umgemeldet aber das soll auch nicht mehr funktionieren... Für uns gab es dann 2 Möglichkeiten: einen Kat für den T4 oder ein neues sparsames Auto. Wir haben uns dann für die 2. Möglichkeit entschieden...der T4 hatte auch schon zuviele Probleme gemacht, ich hatte einfach auch die Nase voll. Aber beim nächsten Dänemark- Trip (ist ja gleich um die Ecke) werden wir ihn wohl ziemlich vermissen... Aber jetzt freuen wir uns erstmal sehr über unseren A2: 06/2002, 54000 km, 75 PS, Delfingrau-metallic, Radio mit CD, Style Package, vom Händler für 11400 Euro. Dazu bekommen wir noch neue Winterreifen und die anstehende Inspektion. Ist eigentlich eines der günstigsten Angebote in den letzten Wochen im Umkreis von 200 km, von daher denke ich, dass der Preis in Ordnung geht (wenn nicht, will ich das jetzt auch gar nicht wissen!)... Ich denke er soll noch GRA und MAl bekommen, vielleicht eine Standheizung. Wir haben 2 gute Bekannte, die bei VW/Audi arbeiten, die helfen gerne und können auch eventuell Spezialwerkzeug leihen. Und ich werde mal schauen, ob man ihn besser dämmen kann, das laute Motorgeräusch beim Beschleunigen ist eigentlich das einzige, was mir an dem Auto überhaupt nicht gefällt. Jetzt freue ich mich schon auf Freitag... Viele Grüße, Jan

Hallo, da muss ich den guten Mann doch mal in Schutz nehmen: er ist eigentlich sehr nett, wir sind den Wagen am Samstag probegefahren und haben uns den Wagen dann auf eigenen Wunsch reservieren lassen. Wir waren uns aber auch schon ziemlich einig, dass wir ihn haben wollen... Und wir haben ihn jetzt!! freu... Es gibt noch Winterreifen dazu und ein grosser Service wird noch gemacht. Werde jetzt mal schauen, was wir noch wissen wollen und werde dann mal die Suche strapazieren... Viele Gruesse, Jan

Hallo, mir ist da noch was eingefallen: wie anfällig ist der Zahnriemen beim A2 (da ich vorher T4 gefahren bin, weiß ich ja wie wichtig dieses Thema ist...)? Ist das eine Schwachstelle beim A2, wie sind die Wechselintervalle? Viele Grüße, Jan

Hallo, habe die Maßangaben doch auf der Audi- Seite gefunden... Beste Grüße, Jan

Hallo, wir sind heute nochmal den A2 und den Yaris Verso probegefahren (siehe untenr)... Der Yaris wirkt von der Verarbeitung her nicht sehr hochwertig, die Sitze sind mind. 1 Klasse schlechter als die im A2. Allerdings scheint er deutlich leiser und ruhiger zu laufen, gerade beim beschleunigen...Die Form ist wie beim A2 geschmacksache. Was mich noch interessieren würde: wo kann ich die Maße (insbesondere die Innenmaße) des A2 bekommen? Kann mir einer die Daten mailen (janlenke@freenet.de)? Es eilt etwas, da wir uns bis Montag entscheiden müssen, ob wir den A2 nehmen. Leider ist der A2 wirklich sehr laut, gibt es Möglichkeiten, ihn zusätzlich zu dämmen (der 90PS- Diesel soll ja anscheinend so etwas haben)? Vielen Dank! Jan

Hallo, erstmal vielen Dank die informativen und ehrlichen (!) Antworten. Achja: Es ist natuerlich das Dorf Bruegge bei Kiel gemeint... Das ein A2 mit unserem alten Golf II hinsichtlich Zuverlaessigkeit nur schwer zu vergleichen ist, ist mir klar. Aber ich denke, dass der A2 doch ein vergleichsweise hochwertiges und zuverlaessiges Auto ist. Wir werden uns morgen einen A2 75 PS anschauen (der 90 Ps A2 ist noch zu teuer). Er hat 54000 km gelaufen, soll 11400 Euro kosten. Mal schauen. Wir werden auch noch mal den Yaris fahren und die A-Klasse (jaja- ich weiss schon...). Die A2 werden ja doch leider recht hoch gehandelt, etwas groessere Autos (A3, A4) bekommt man oft zum aehnlichen Preis... schwere Entscheidung. Der A2 ist ja was Steuern und Versicherung (und Verbrauch) angeht, ziemlich guenstig, eigentlich genau das, was wir wollten. Fuer einen Angler waere natuerlich ein Kombi besser aber es gibt ja Dachboxen und Anhaenger... Also, noch mal vielen Dank, vielleicht sind wir ja auch bald A2- Fahrer... Jan

Moin, erstmal viele Grüsse aus dem hohen Norden… Wir haben wg. der Auflastungsproblematik gerade unseren geliebten T4 verkauft und suchen jetzt ein möglichst sparsames und zuverlässiges Auto, das trotzdem ein gutes Platzangebot hat. Wir haben uns mal umgeschaut und es kommen eigentlich nur der A2, die Mercedes A-Klasse um der Toyota Corolla in Frage. Jaja, ich weiß, der Corolla passt nicht ganz dazu aber er ist zuverlässig, wir mögen ihn fahren und er ist recht sparsam (auch der 2l Motor, Corollas mit dem 1.4l Diesel gibt es erst seit ungefähr 1 Jahr, sind uns noch zu teuer). Der Yaris wäre natürlich passender aber den mögen wir nicht leiden und ich kann in dem Auto keine vernünftige Sitzposition finden… Nun zu den Fragen: Den Audi gibt es ja als Diesel mit 75 und mit 90 PS (den 3l lasse ich mal außen vor). Hat einer der Motoren Nachteile? Ist der 90 PS schon ein Vierzylinder? Oder nur der 75PS- Motor mit anderem Lader (hat er eventuell eine niedrige Lebensdauer)? Verbraucht er viel mehr als der 75PS A2? Für uns ist Haltbarkeit und Sparsamkeit entscheidend. (Unser Golf II wird gerade 14 Jahre alt, 427 000 km gelaufen, 1. Auspuff, 1. Kupplung, 1. Lichtmaschine…keine Reparaturen …verbraucht knapp über 5 l…) Gibt es für den Audi auch eine starre AHK oder nur die abnehmbare? Gibt es die auch im Zubehör oder nur als teure Originalteile? Sind Auditeile eigentlich eher teuer? Gibt es z.B. Verschleißteile für den A2 auch in Zubehörläden? Ist ja oft ein Problem bei Autos, die nicht so oft gebaut worden sind… Ein direkter Konkurrent ist ja die A-Klasse, die erstaunlich günstig zu bekommen ist (CDI 160/170). Welche Nachteile/Vorteile hat der A2? Die alte A- Klasse hat ja nicht so einen guten Ruf, aber es gibt auch viele, die sehr zufrieden sind. Wir saßen bis jetzt nur einmal drin werden aber noch mal eine Probefahrt machen. Der Innenraum ist sehr variabel, das gefällt (gerade für Angler ideal…), aber er wirkt einfach billig innen, die Sitze im Audi haben uns sofort erheblich besser gefallen. Mal schauen. Zum a2: bei einer Probefahrt (75 PS Diesel) ist uns sofort der ziemlich laute Motor aufgefallen, ist es möglich (und bringt es was), bessere Dämmung einzubauen. Ich habe gelesen, dass dies beim 90 PS A2 gemacht wurde. Wenn es vom Prinzip der selbe Motor ist, sollte man diese Dämmung doch eigentlich auch beim 75 PS Modell nutzen können? Erstmal vielen Dank für die Beantwortung der vielen Fragen… Viele Grüsse, Jan