AlexHG

Hi Benni, einzig und allein für die Autobahn. Wenn ich manchmal mit 140km/h und aktiviertem Tempomat über die leere Autobahn zuckel, wäre ein 6. Gang zum Spritsparen optimal. Greetz, Alex

Ok, ich muss zugeben, etwas zügig zu fahren (beschleunigen usw..) und im Sommer zusätzlich mit breiten 18"-Felgen unterwegs zu sein, daher ist mein Verbrauch eh etwas höher. Aber die von dir beschriebene Spanne ist dann tatsächlich recht viel. Greetz, Alex

Hi, naja, 120km/h ist ja nicht gerade wenig für den 1.4 Benziner. Der verbraucht da schon gerne 8l/100km. Das ist völlig normal. Es fehlt einfach der 6. Gang als "Spargang". Greetz, Alex

Jop 159 Euro, da ab einer Gruppe von 12 Personen für jeden Teilnehmer die ADAC-Mitgliedspreise gelten. Und wenn man sich mal so umhört ist das ein sehr fairer Preis wie ich finde. Genau das ist der Punkt! Denn stellt euch mal vor ihr wollt ein Intensivtraining machen und macht das später alleine. Über 7 Stunden.. Das kann sich in den Pausen doch sehr ziehen. Da ist es doch schön, ein paar Gleichgesinnte dabei zu haben. Greetz, Alex

Hallo zusammen! Das dritte FFM-Treffen rückt näher und steht diesesmal ganz im Zeichen der Sicherheit. Nach den letzten beiden „gemütlichen“ Treffen in Hofheim und Oberursel wird das dritte Treffen entschieden actionreicher: Es geht zum gemeinsamen Fahrsicherheitstraining in das ADAC Fahrsicherheitszentrum Rhein/Main in Gründau. Hinweis: Beim ADAC-Zentrum in Gründau handelt es sich um die europaweit modernste Anlage des ADAC. Neben dem eigenen Nutzen eines solchen Trainings profitiert man auch bei einigen Versicherungen in Form eines Rabattes davon. Die Fakten: Zwar ist das Treffen vorrangig für A2-Fahrer gedacht, wir haben allerdings nichts dagegen, wenn auch "nicht-A2ler" Lust haben am Training teilzunehmen. So können auch gerne Freunde und Verwandte mitgenommen werden. Wir hoffen, dass euch der Vorschlag (auch in Anbetracht des darauf folgenden Herbst und Winter) gefällt und würden uns wie immer freuen, wenn ihr Lust habt, dabei zu sein. Kommentare und Fragen erwünscht! Wir freuen uns drauf! Greetz, Alex

Genau das meine ich ja Weiß jemand, wo bzw. in welcher Kombination die verbaut worden sind? Greetz, Alex

Hallo nochmal, mir ist gerade noch eingefallen, dass nur die A2 mit den ensprechenden Alu-Applikationen die Türgriffe aus Vollalu haben, wie schon gesagt sind die Chrom-Teile aus Kunststoff. Ich habe sogar mal soetwas gesehen, allerdings nur einmal, weiß auch nicht, in welcher Kombination es die gab:

Hi Stephan, das ist ein bekannter Fehler, der vom Komfortsteuergerät ausgeht. Fahr damit einfach mal zum Freundlichen. Greetz, Alex

Hi, das ist Vollalu. Ich müsste mich da schon sehr täuschen.. Die Chrom-Ausführungen bei anderen Audis sind allerdings beschichtete Kunststoffteile. Greetz, Alex

Wir haben sie getragen Greetz, Alex

Hi Michael, sieht super aus! Jetzt noch ein Stück tiefer und sie stehen optimal & satt in den Radhäusern. Greetz, Alex

Meine Rede.. Hier kostet ein Emblem 11,99 Euro, billiger habe ich es noch nicht gesehen. Greetz, Alex

Freut mich, dass euch die Bilder gefallen. Habe auch mal etwas im Grafikprogramm rumgespielt, jetzt fahre ich eine 4-Kolben Brembo-Bremse Greetz, Alex

Hallo zusammen, da ein Freund von mir S3 fährt, das Wetter gut und sonnig ist, beide Autos sauber sind und die Langeweile kurzzeitig die Überhand gewonnen hatte, entschlossen wir uns heute ein paar Fotos zu schießen. Das kam dabei heraus: Zwar liegen die Autos ein paar 100PS auseinander und haben auch sonst nicht viel gemeinsam, aber ich denke die Bilder sind ganz schön geworden. Über Comments würde ich mich freuen. Greetz, Alex

Das würde mich allerdings auch einmal interessieren.

bei allen modellen gleichzeitig? Ich glaube zu 99% schon. Sofern der Wagen noch keine weiße Beleuchtung hatte, kam diese dann im Jahr 2001 nach. War zumindest beim S3 so. Greetz, Alex

Hi Blueliner, wenn es der 90PS Diesel ist halte ich den Preis für angemessen. Greetz, Alex

Würde bestimmt auch Spaß machen: Greetz, Alex

Wenn es soweit ist, bitte Bilder posten! Greetz, Alex

Hi Fahranfänger, Das ist ja dreist vom Autohaus! Wage sogar zu bezweifeln, dass er dann nur 500km auf der Uhr hat, das wäre für 2,5 Jahre [d]zu[/d] sehr wenig! Schade, dass es nicht geklappt hat, das Angebot sah ja ganz gut aus. Greetz, Alex

Hi Ingo, das Problem habe ich manchmal auch, dank des PDC-Piepsen wird mir ja akustisch mitgeteilt, ob der Gang ordentlich drin in oder nicht. Kann manchmal echt nerven.. Kennt jmd die Ursache? Greetz, Alex //Edit: Gerade in diesem Thread gefunden: A2 8Z0044 AMF, Rückwärtsgang schwer schaltbar Rückwärtsgang nicht / nur schwer herein - bzw.- herausschaltbar. Ursache: 1. Durch eindringendes Wasser am Wellendichtring der Schaltwelle oder durch die Getriebeentlüftung korrodiert der Kugelkopf / Schaltstift für Schalter Rückfahrleuchte und wird schwergängig. Der Schalter für Rückfahrleuchte wird über die Nockenbahn der Schaltwelle betätigt. Somit läßt sich der Rückwärtsgang durch den schwergänigen Kugelkopf / Schaltstift nur schwer einlegen. 2. Beschädigung in Form einer Eindrückung am Kugelkopf / Schaltstift für Schalter Rückfahrleuchte im Schaltgehäuse. Lösung: 1. a. Schalter für Rückfahrleuchte eine Umdrehung herausdrehen. b. Falls keine Verbesserung eintritt, andere Fehlerursache suchen. c. Läßt sich der Rückwärtsgang nun immer einwandfrei einlegen, wie folgt weiterverfahren. d. Getriebeseitige Schaltbetätigung mit Schaltwelle demontieren. e. Lager und Rückholfeder der Schaltwelle und Schalter für Rückfahrleuchte auf Korrosion prüfen. f. Bei leichter Oberflächenkorrosion nur Schalter für Rückfahrleuchte erneuern, ansonsten getriebeseitige Schaltbetätigung (Schaltgehäuse) komplett mit Schaltwelle erneuern. 2. a. Schalter für Rückfahrleuchte im Schaltgehäuse auf Beschädigung (Eindrückung) am Kugelkopf / Schaltstift prüfen. b. Im Schadensfall Schalter für Rückfahrleuchte erneuern c. Anschließend Getriebeschaltwelle von Hand auf Freigängigkeit überprüfen. • Nach Einbau des neuen Schalters muß die Beanstandung behoben sein. Sollte dies nicht der Fall sein, bitte getriebeseitige Schaltwelle auf Beschädigung prüfen. Beispiel: Rasthülse im Schaft der Getriebeschaltwelle.

Obwohl er manchmal für den unteren Teil wünschenswert wäre.. Greetz, Alex

Du verbrauchst jetzt aber auch nur noch die Hälfte Willkommen im Forum! Greetz, Alex

Infos gibt es hier Greetz, Alex

Vielen Dank Mütze, das ging wirklich flott! Greetz, Alex