Hallo zusammen,
ich hab jetzt mal das Magnetventil getauscht. Leider ist immer noch das gleiche Problem vorhanden. Sobald der Motor über 3200 Umdrehungen geht, wird im Fehlerspeicher der Fehler 17439 abgelegt. Wie im Bild 3 (10.09.2014) zu sehen ist, steht bei LBK-Status "ERROR". Wenn ich den Schlauch an der Unterdruckdose abziehe fällt der Ist-Wert der Ladungsbewegungsklappe auf ca. 8...10%. Wird der Motor dann über 3200 hochgedreht werden hier wieder ca. 52% angezeigt, obwohl am Gestänge der Unterdruckdose keine Bewegung zu sehen ist. Wenn ich dann Versuche eine Anpassung durchführen, sehe ich keine Veränderungen.
Muß mal vorausschicken, daß der Wagen zum 100 000 km Kundendienst beim Freundlichen war. Dabei wurde der Zahnriemen, Wasserpumpe, Unterdruckdose (Gestänge gebrochen) und das Saugrohrunterteil getauscht. Da der Meister anscheinend kein Freund von FSI-Motoren ist, wollte ich selbst mal erforschen was da los ist.
Was wäre nun der nächste Schritt um den Fehler einzugrenzen?