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audi-man18

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Alle erstellten Inhalte von audi-man18

  1. Wo sitzen die Lambdasensoren? Wenn die nicht i.O. wären, werden die per VAG-Com angezeigt?
  2. Last=Beschleunigen oder Last=Vollgas? Unter Last(=Vollgas) bockt er nicht. Sprich, wenn ich die Gänge ab dem einkuppeln voll durchziehe passiert nix. Er ruckelt immer bei leichter Beschleunigung. Im Leerlauf ist er ruhig. (bis auf die Hydrostößel ) Das Anfahren klappt auch problemlos. Er fängt eben immer erst bei knapp 2000 U/Min an zu bocken.
  3. Das hier? Hab´s gerade in Österreich getestet. Da funktionierts. Also mit Route vorführen lassen.
  4. Könnt ihr mal bitte schauen, welche Blitzerdateien ihr im Kartenordner habt? Und wo ihr das Bild für die Warnung hinterlegt ist auf dem TomTom? Wäre sehr nett. In den Kartenordner habe ich folgende Dateien reinkopiert: Blitzer_De_TomTom.ov2 Blitzer_De_TomTom.ov2.dct Blitzer_DE_TomTomOv2.ver Muss ich sonst noch was beachten?
  5. Es sind nur die Blitzerwarner fürs EU-Ausland freigeschaltet. Wenn ich Blitzer DE anklicke: Dieses Element ist für ihr Navigationsgerät nicht freigegeben. Und sie können es daher nicht auf ihrem Gerät installieren. Was soll denn der Scheiß?? Hat nicht jemand passende POIs die er mir schicken kann? P.S. Habe die Datei auf den Pc entpacken können. In welche Ordner muss ich denn die einzelnen Dateien jetzt auf den TT verschieben? P.P.S. Habs. Einfach nur in den Kartenordner.
  6. Hänge meine Frage mal hier an: Habe mir vor 4 Wochen ein neues TT XL2 IQ Routes gekauft. Mein One 3rd Edition war schon 3 Jahre alt Die Navigation und auch der Fahrspurassistent ist alles super und schön. Laut Werbung und Verpackung ist auf dem XL wieder ein Blitzerwarner installiert. Nur funktioniert dieser nicht. Bin letztes We im Harz an seeehr vielen Blitzern entlang gefahren und das Ding gibt weder Bild noch Ton von sich. Mein altes One hat hingegen immer jeden Blitzer zuverlässig gemeldet. Hat jemand das gleiche Problem? Und nein: Ich will keinen zahlpflichtigen Abogedöns.
  7. Glaube ich mittlerweile auch. A2 hin oder her. Aber für sowas finden sich nur noch Liebhaber.
  8. Es bleibt ein 8 Jahre alter Kleinwagen. Möchte mal echt wissen, was er als Mindestpreis angegeben hat.
  9. Japp. Die neueren Modelle haben einen 42 Liter Tank. Und Scheibewaschdüsen auch andere.
  10. Ganz klar low-budget. *Dafür* Sonst buche ich den Kram über nen Hersteller
  11. Also ist das die Zündleitung? Wenn ja, die wurde ja schon getauscht.
  12. Der AUA-Motor hat doch keine Zündspulen, oder?
  13. So. Mein Esel meldet sich jetzt mit den gleichen Problemen. Bei 1800-2000 U/Min bockt er wie ein Esel und rüttelt sich. Nur im warmen Betriebszustand. Ist er kalt, passiert nichts. Zündkerzen wurden schon (2) mal gewechselt. Die Zündleitungen sind auch neu. Danach war für einige Zeit Ruhe, jetzt kommt das Problem wieder. Drosselklappe auch blank. Als ich letztes Wochenende den ganzen Tag im Harz fast nur Auto gefahren bin und auf der Autobahn in den unlimitierten Abschnitten V-Max bzw. Höchstdrehzahl (Motor drehte 6000 U/Min)gefahren bin, wurde das Problem auch weniger. Hab keine Lust alles auf Verdacht auszutauschen. Was wäre denn das nächste billige? P.S. Jetzt kommt mir keiner mit Fehlerspeicher. Da steht nur die Klima und der Tempomat drin. P.P.S. Einen neuen Temperaturfühler für die Kühlflüsigkeit hat er auch schon bekommen.
  14. Das ist die dieses Jahr genutzte Fähre.
  15. http://www.audi.de/etc/medialib/ngw/product/pdf/manuals.Par.0038.File.pdf/web_112_562_898_00.pdf Auf dem Bild sieht man, dass das Gehäuse abgerundet ist. DÜrfte somit nicht passen. Hier siehts man auch:
  16. audi-man18

    LongLife Service

    Ich resete manuell einfach so, dass ich rechnerisch auf 25.000Km kommen. Kommt drauf an, ob die kleine Garage auf VAG spezialisiert ist. Der freie Schrauber bei mir konnte nur auf Festintervall zurückstellen.
  17. Falls du unnötiges Geld loswerden möchtest, sag ich dir meine Kontonummer
  18. Hübscher Wagen!!! Tolle Reifen. Sportrac 3 Find die vom Profil voll geil. Mein Bruder fährt die auch.
  19. Deutlich sichtbar. Der Schalter ist relativ weit vorne an der Seitenverkleidung.
  20. Je nach Licht- und Fotoqualität könnte man die auch als Leder bezeichnen.
  21. Wenn ich vom Auto weggehe, zieh ich immer den Schlüssel ab
  22. Rücksitze sehen in der Tat eher nach Stoff aus. Die Vordersitze sehen glatter aus und glänzen mehr. Wäre aber sehr ungewöhnlich.
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