audi-man18

Wollte es auch nur als Idee einbringen. Ich bau eh nichts mehr um

Was wäre wenn man das Standlicht rausrupft und da nur so einen einzelnen Punkt von den LEDayFlex hinsetzt? Reicht das schon als TFL oder ist das zu wenig?? Die neueren Audis ohne Xenon haben ja auch nur ein sehr "kleines" TFL bzw. Renault beim Megane Coupe auch.

Wenns passt komm ich Mitte Juli hochgedüst Hängt vom neuen Job und so ab.

Ich denke auch Porsche darf man sich ja nicht entgehen lassen.

Ich nutz den Alubomber ja nur für mich. Insofern bleib ich dem Beckengurt erstmal treu Gebe mir Mühe, dass es mit Porsche klappt Gruß Tobias

Von der Handhabung find ich den Beckengurt auch voll nervig. Da gebe ich dir vollkommen recht. Liegt vllt auch an deiner und meiner grauen Stoffkombi. Unsere anderen Autos waren und sind Innen schwarz. Da fällt der mittlere 3-Punktgurt vllt nicht so ins Auge.

Bin ich aber in den letzten Jahren immer recht gut mit gefahren

Ich kann mir nicht helfen aber ich find die Beckengurtvariante irgendwie schöner. Das erste mal, dass ich ne 3er Bank mit 3x 3-Punktgurt sehe.

Um es vllt zu verdeutlichen: Die Kontaktfläche zum Asphalt aller 4 Reifen entspricht ungefähr der Größe eins DIN A4 Blattes. Da sollte man schon überlegen, welchen Produkten man diesen schmalen Bereich überlässt.

An der Sicherheit sollte man NIE sparen.

fmbw10 ralflz 888 Tho A2-D2 audi-man18 Sobald ich ein genaues Datum weiß, kann ich erst yes or no sagen. (Prüfungen)

Ist ja noch ein bissel hin aber mir kam heute der Gedanken so. Hoffentlich klappt´s.

Werde ich nach dem Urlaub mal prüfen. Hab ja die Chance. Also solange die Bremse tacko ist, interessiert die Handbremse nicht?? Keine Angst ich lass ihn nicht weiter abrutschen

Mal ne Frage. Bei mir steht im Juni der 4. Termin an. Meine Handbremse hat ne reichlich schlechte Leistung. Ist das schon ein Grund durchzufallen? Unser Polo geht mit angezogener Handbremse und gasgeben hinten in die Knie. Der A2 fährt verlangsamt einfach normal los.

So sind wir

Nein. Kein A2 verfügt über einen Gurtwarner. Gruß Tobias

Hallo und herzlich Willkommen Höxter ist ja nicht so ganz schrecklich weit weg von Hannover Bei dir/euch inner Nähe kann man mit so coolen Draisinen fahren

Naja. Es heißt ja sonnenstandsabhängig und nicht jahreszeitenabhängig.

Sagen wir es mal so: Bei einem 1.4er ist das Ausfallrisiko (bedingt durch den Gangsteller) nahezu gegen Null. Liegenbleiben kann man mit jedem Auto. Wie viel Kilometer fährst überhaupt? Ist nicht vllt auch ein Benziner interessant?

Mir bisher noch nicht aufgefallen. Insofern fühle ich mich wohl in der Kiste.

Die neueren TDIs des 1.4ers und die 90PS Version haben als Diesel auch eine GRÜNE Plakette.

Ich werd das mal demnächst ausprobieren. Mich nervt es voll, dass er 3 mal wischt. Beim 3. mal wischt er meistens immer schon trocken. Kann man das eigentlich ändern?

Spricht da nicht dagegen, dass sie über den vorderen Lichtschalter funktioniert? Bei mir genau das gleiche. Da hinten eher selten wer sitzt: who cares?

So nochmal eine OT-Antwort bezüglich des Tourans. Konnte meinen Kollegen mal kurz beseite ziehen Motor hat er schon den 3 drin. 2 mal einen Teilmotor einmal einen Kompletten (naja.. "Vielfahrerkiste" eben) PDE´s wurden logischerweise bei den neuen Motoren jedesmal mitgetauscht. Allgemein sagte mein Kollege, dass die PDE´s gelegentlich ins Ultraschallbad zur Reinigung kommen (jetzt auch unabhängig von diesem Fahrzeug), aber ansonsten sehr haltbar sind (Ausnahmen bestätigen die Regel ) Zu mehr hats nicht gelangt. Kudnschaft geht ja nunmal vor

Wie lange sagt ihr das schon??