Chefin67

Oh, danke für die Hilfe! Habe erst einmal das Profil bearbeitet, da steht nun dass unser Auto von 04/2002 ist und ein 1,4l-Benziner. Den Farbcode muss ich noch nachschauen (silber mit hellblauem Unterton). In unserem Auto war schon ein Fremdradio drin, am ISO-Stecker liegen statt 30 und 15 2x Klemme 30 an - man muss also selbst das Radio ein- und ausschalten, dafür vergisst es Sender und Einstellungen nicht. So habe ich es vorgefunden. Inzwischen kam mir die Idee, ob ich nicht den Remote-Anschluss des ISO-Steckers als + für den Antennenverstärker nehmen kann, viel Strom zieht der ja nicht, oder? Ja, eine Zusatzheizung die mit Kraftstoff betrieben wird, war der eigentliche Plan. Früher ist meine Frau mit dem vorgeheizten Joker zur Arbeit gefahren, Zeitschaltuhr eingestellt, das Auto taut auf und gut ist. Es ist fraglich ob man nicht morgens im Halbschlaf vergisst das Kabel abzumachen, werde da aber mal übers Wochenende recherchieren. Gruß aus Kleve Clemens

Hallo zusammen, ich bin ja noch neu hier und zum Auto, das ein ganz anderes technisches Niveau darstellt als bisher Golf2 und T3, haben sich noch Fragen ergeben: Beim Kauf war schon ein DIN-Radio von JVC verbaut, mit 2 ISO-Adaptern. Verbaut war auch ein Antennenverstärker, der aber nicht angeschlossen war. Woher nehme ich Klemme 15 um den Antennenverstärker zu betreiben? Wo hat das Auto überhaupt seine Antenne? Weil meine Frau als Pflegefachkraft oft Frühschicht hat und bisher morgens um 5:30 ihren Golf freikratzen musste, habe ich überlegt, der Bequemlichkeit halber eine Standheizung anzuschaffen, damit das Auto bei Fahrtbeginn freigetaut und von innen warm ist. Wer hat eine Standheizung verbaut und möchte seine Erfahrungen teilen? Das Auto reinstellen ist halt nur selten möglich, daher kommt diese Frage auf. Freundliche Grüße Clemens