Chefin67

Hallo, auch unser A2 macht Schwierigkeiten mit dem Ölstandssensor: Nachdem alle 100km die Warnung erschien dass zu wenig Öl im Motor ist, was aber anhand des Peilstabs eindeutig widerlegt werden kann, habe ich den Sensor in der Werkstatt meines Vertrauens tauschen lassen. Das hat kurze Zeit funktioniert, doch dann erschien wieder alle 100km die Warnung. Also hat die Werkstatt ein Softwareupdate vorgenommen. Das ging wenige hundert km gut, aber vorletzte Woche fing das altbekannte Theater wieder an. Daher hat die Werkstatt des Vertrauens den Fühler auf Garantie gewechselt, was aber keinen Erfolg brachte. Bevor jemand fragt, warum ich da nicht selber nachschaue, z. Zt. sind wir noch mit der Brandsanierung unseres Hauses beschäftigt, daher bleibt für den Fuhrpark wenig bis gar keine Zeit. Wenn ich das hier also richtig verstehe, sollte ich mich unter meinen Audi begeben und schauen, ob Öl im Kabel zum Fühler ist und den Öldruckschalter wechseln? Wo genau finde ich den? Den zu tauschen sollte ja kein Hexenwerk sein... Gruß Clemens

Hallo, sehe es in etwa so wie Golfsepp. Seit +/- 30 Jahren schraube ich selbst, früher Käfer, Opel Kadett, usw, heute Golf2 (daily driver) und 2 T3 ( ebenfalls daily driver). Da sind eigentlich alle Bauteile sehr benutzerfreundlich angelegt. Elektrik/ Elektronik war nie meins, ich habe größte Schwierigkeiten mit Kabelfarben, denn ich bin rot-grün-blind, aber sowas von. Erste Schritte in Richtung Elektrik, Diagnose usw. habe ich mit dem TDI-Umbau unseres Jokers gemacht, wie gesagt, das Thema ist nicht meins. Da ich auch nicht die Hände eines 6-Jährigen habe, und es eigentlich auch nicht gewöhnt bin Bauteile zu suchen, finde ich halt den A2 für den Anfang nicht geeignet, ich bin bis jetzt auch nicht damit warm geworden. Ja, Golf muss man schweißen, T3 auch, das ist ein Thema, an dem ich wiederum sehr viel Freude habe. So sind halt die Geschmäcker unterschiedlich, aber ich muss zugeben, vom Fahren her ist der Audi natürlich was ganz anderes als der Golf, da steht ABS noch für antikes Bremssystem... Gruß Clemens

Hallo! Wenn es um einfaches Schrauben geht, plädiere ich eher für den Golf2 anstatt für den A2, das ist zumindest meine Erfahrung. Gruß Clemens P.S.: Wir haben beide oben genannten Autos und mögen beide, den Golf halt schon eine Weile länger...

Hallo, war gerade auslesen, es gab genau einen Fehler im Marelli-Steuergerät: 17588 - P1180 lineare Lambasonde/Pumpstrom Kurzschluss nach Plus 35 - 10 sporadisch Sowas hört sich doch für mich nach einem beschädigten Kabel an, hatte eine ähnliche Kurzschluss-Fehlermeldung neulich am T3, da war der Kabelbaum zur ESP angescheuert und hatte Kontakt zur Vakuumpumpe. Es wird also Zeit dass die Kugel auf die Grube kommt... Gruß aus Kleve Clemens

Hallo noch einmal, vielleicht werde ich im Lauf des Tages mal den Laptop nehmen und schauen ob mein Auto mit ihm spricht, dann sehe ich ja was an Fehlern erscheint. Die Batterie war eh schon ein Wackelkandidat, mal schauen, wo ich was Passendes bestelle. Danach werde ich mich um die anderen Dinge kümmern, allerdings ist das Auto wegen der noch immer auf Hochtouren laufenden Brandsanierung des Hauses leider nur Nebenkriegsschauplatz, aber das wird sich +/- zum Jahresende hoffentlich ändern... Gruß aus Kleve Clemens

Hallo krkug, der A2 ist angesprungen, raus gefahren, ich habe die Halle umgeräumt und das Auto wieder rein gefahren, bevor ich es anmelde werde ich erst noch dies und das an Service leisten müssen, ich denke ich sollte erst mal klarkommen... Danke für das Angebot Clemens

Hallo mal wieder, unsere Kugel soll aus dem Sommerschlaf geholt werden, dazu habe ich das Auto schon mal aus dem Hinterhaus hervorgekramt, weil noch diverse Baustoffe für die laufende Sanierung des Hauses davor standen. Obwohl ich die Batterie noch vor 2 Wochen aufgeladen habe, sprang der A2 mit Mühe an und die Motorkontrolleuchte hat gebrannt. Welche Ursachen können da zugrunde liegen? Wo schließe ich das Laptop an um mal mit meinem Auto zu sprechen? Gruß aus Kleve Clemens

Hallo, nein, die Batterie ist nicht abgeklemmt. Habe testweise mal gestartet, unter großen Mühen ist der Audi dann auch angesprungen. Nun habe ich ein ganz normales Batterieladegerät angeklemmt, vielleicht investiere ich in ein Erhaltungsladegerät... Gruß aus Kleve Clemens

Hallo noch einmal, wollte eben ein Update geben: Das Auto ist abgemeldet und das Kennzeichen ist reserviert. Kommt das Kennzeichen wieder an genau dieses Auto, gilt die Reservierung 12 Monate. Möchte man die Nummer für ein anderes Auto aufheben, sind es nur 3 Monate. Gruß Clemens

OK. Gruß Clemens

Ja, den Innenraumfilter meinte ich. Werde den dann demnächst direkt mit wechseln, es stehen schließlich einige Arbeiten am Auto an, aber das hat ein wenig Zeit. Den A2 setze ich mir irgendwann im Sommer in die Garage und erledige dann alles, vorher sind andere Baustellen abzuarbeiten. Habe heute Morgen erst mal den Turbolader mit Wellenspiel bis zum Abwinken aus unserer T3-Pritsche geholt, der Neue liegt bereit. Ich möchte die Erfahrung, wie ein Lader in Teilen durch den laufenden Motor geht, nicht noch einmal machen ... Gruß Clemens

Aha!?! Partikelfilter im Beifahrerfußraum, sicher kann man den tauschen, in der abgemeldeten Zeit stehen ja einige Dinge auf dem Zettel damit 1. der Audi gut über den Winter und 2. im November gut über den TÜV kommt, da fährt man ja nicht unvorbereitet hin. Da nebenan eine Steckdose in Reichweite ist, kann ich von Zeit zu Zeit das Ladegerät mal anklemmen. Habe für Dienstag einen Termin bei der Zulassungsstelle gebucht, dann erfahre ich mehr über die Reservierungsdauer. Gruß Clemens

Letztes Jahr, als ich den T3 Joker abgemeldet habe, hieß es 3 Monate und keinen Tag mehr, so sagte die Dame an Schalter 5. Da kam der Kauf des Audis gerade recht, denn der fährt nun mit den alten Schildern vom Joker rum und der Joker mit den Schildern des Golfs, den ich für den Audi abgegeben habe. Vielleicht hat sich ja etwas geändert, es würde mich sehr freuen. Ich werde mal online einen Termin machen, denn ich muss noch persönlich dahin, weil ich die nötige Funktion auf meinem Ausweis damals nicht habe freischalten lassen. Dann kann ich nachfragen... Gruß Clemens

Reservierung langer als 3 Monate geht angeblich nicht mehr, ich werde aber noch einmal nachfragen. Gruß Clemens

Hallo, unser A2 wird für die nächsten 3 Monate abgemeldet, länger geht leider nicht ohne dass das Kennzeichen verfällt und das möchte ich doch gerne behalten. Ist es ratsam für diese Zeit die Batterie abzuklemmen? Kann man das überhaupt ohne dass das Auto existenzielle Funktionen vergisst? Oder sind nur Sender und Datum verloren? Habe festgestellt unser Auto riecht nach Klimaanlage, wenn man sie benutzt. Was bedeutet das? Tritt irgendwo Medium aus oder ist die einfach nur schmutzig? Gruß Clemens P.S.: Dann muss die Chefin über Sommer mal Golf2 oder Golf1Cabrio fahren...

Der Ölsensor ist neu und hat schon genug Schwierigkeiten bereitet. Morgen Abend habe ich 150km Landstraße vor der Brust, da wird der Motor mal wieder richtig warm, wenn die Chefin persönlich ihre 14km zur Arbeit fährt, stehen max. 70 auf dem Tacho, warmfahren geht anders denke ich... Gruß Clemens

Hmm, hatte den eigentlich beim letzten Service auf Festintervall umstellen lassen, so mein Auftrag, so die Auskunft beim Abholen des Autos. Also hat das gar nicht stattgefunden , denn die Anzeige bezieht sich ja nur auf das Öl, oder nicht? Gruß Clemens

Hallo, unser A2 hatte für einige Tage den Wunsch nach Service in 23500km. Das ist jetzt wieder vorbei. Nun beginnen alle Fahrten wieder mit einem großen OK. Was verbirgt sich dahinter? Gruß aus Kleve Clemens

Oh, in das wiki habe ich bisher fast noch nie geschaut, vielleicht sollte ich das mal öfter machen. Natürlich habe ich mir die Scheinwerfereinstellung nicht gemerkt, also werde ich das Licht zügig einstellen lassen... Gruß Clemens

Bevor ich das vergesse! Tauscht hier irgendwer seine Leuchtmittel ohne die Scheinwerfer auszubauen? Habe weder 2 linke noch Hände wie Klodeckel, aber das bekomme ich einfach nicht hin... Gruß Clemens

So, habe gerade die Leuchtmittel gewechselt und mir dabei die bisherigen Fassungen angeschaut: Ich konnte keine Fehler (Oxidation oder Kontaktstellen) feststellen, auch saßen die Stecker fest. Bei der Aktion habe ich festgestellt dass zwei seitliche Halter 8Z0 941 453 fehlen, und zwar die beiden unteren, aber dann bestelle ich die. Dann bin ich mal gespannt, wie lange diese Leuchtmittel halten... Gruß Clemens

War gerade an der Hintertür um die Katze rein zu lassen, dabei habe ich gesehen dass der rechte Scheinwerfer von innen beschlägt, das soll doch auch nicht sein, oder? Gruß Clemens

Das habe ich genauso gemacht, erst starten, dann Licht an.... Frustrierte Grüße Clemens

Hallo, gestern hat unser Audi das linke H7 Leuchtmittel abgeschossen, heute direkt nach dem Starten das zweite (3x geblitzt, dann für immer aus). Beide Leuchtmittel waren von der teuren Sorte (irgendwas Philips 150%white für 27€/Stück) und kein halbes Jahr alt. Was ist los, ich kenne sowas aus meinem bisherigen Fuhrpark nicht, liegt vielleicht ein Fehler vor, den ich abstellen muss? Habe mir erst mal 2 günstige Leuchtmittel geholt... Gruß Clemens