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Chefin67

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Alle erstellten Inhalte von Chefin67

  1. Ja, habe ich, auf die Notentriegelung habe ich geachtet, schließlich habe ich ja weiter oben danach gefragt LG Clemens
  2. So, ich melde Vollzug. Die alten langen Clips habe ich nachgebogen, eingefädelt und ausgerichtet dass sie alle in eine Richtung geschaut haben. Rollo hinten rausgenommen, Rückbank umgeklappt, mich in den Kofferraum gesetzt mit der Verkleidung und Frau Chefin hat die Klappe soweit wie möglich geschlossen, dann habe ich mit besagten zärtlichen Klapsen das Teil fixieren können. Die Verkleidung ist auch nicht runtergefallen, scheint also zu funktionieren. Dann lassen wir das mal so. Von innen konnte ich auch sehen wie Schloss und Verkleidung zueinander positioniert werden. Einfach ist das trotzdem nicht - nein. Mal sehen ob ich meiner Frau das Auto ausreden um sie von einem Twingo der 1. Serie, einem Jimny oder einem Lada Niva zu überzeugen, diese Autos mag sie nämlich auch LG Clemens
  3. Nein, die Montage ist nicht denkbar einfach. Wenn 2 Clips passen, passen 3 andere nicht und den Rest kann man nicht sehen. Zärtliche Klapse haben nicht geholfen. Ich habe mir verkniffen kräftiger drauf zu klopfen um keinen weiteren Schaden anzurichten. Es gibt kurze und lange Clips, ich habe die kurzen Clips, wenn ich das Foto anschaue sind die langen Clips richtig. LG Clemens
  4. Hallo noch einmal, die gute Nachricht lautet: Die Heckklappe schließt seit Tagen einwandfrei. Die schlechte Nachricht lautet: Ich bekomme die Innenverkleidung der Kofferraumklappe nicht mehr dran. Im Glaspalast habe ich in frische Clipse investiert, die sind jetzt alle platt und die Pappe ist nicht drin. Gibt es einen Trick den ich nicht kenne? In welcher Position montiere ich die Verkleidung am besten? LG Clemens
  5. So, Zeit für ein update: Ich habe den Kofferraum ausgeräumt, die Innenverkleidung des hinteren Querträgers demontiert, den Schließbügel leicht gelöst, etwas nach hinten geklopft mit 300g, festgezogen und siehe da, die Heckklappe schließt einwandfrei - zumindest hat der Schließvorgang ein Dutzend Mal funktioniert. Die Verkleidungen lasse ich noch eine Weile ab um die Sache weiter zu beobachten, wenn es die nächsten Tage weiterhin funktioniert, baue ich die Teile wieder ein. Bis hierhin vielen Dank! Clemens
  6. Ok, danke, dann muss ich sehen dass ich die Plastikblende abbekomme. Wenn ich mich recht erinnere ist die geclipst, aber nein, ein Blick in den Reparaturleitfaden zeigt Schrauben, das ist mir auch viel sympathischer. Eigentlich wollte ich morgen am Scirocco2 weitermachen Ich werde berichten wie es weiter geht. LG Clemens
  7. Hallo noch einmal, gibt es eigentlich eine Verstellmöglichkeit für das Heckklappenschloss? Ich habe den Eindruck es ist zu stramm und verriegelt deshalb nicht. Beim Golf2 wüsste ich ich ja was zu tun ist aber beim A2 bin ich ratlos. Wer weiß was und hat Rat für mich? LG Clemens
  8. Ok, so weit bin ich heute Morgen gekommen. Werde aber neue Halteclipse für die Innenverkleidung der Heckklappe bestellen müssen, die alten Teile halten nicht mehr. Danke schon mal für den Tip! LG Clemens
  9. Hallo noch einmal, ich möchte die entnommene Innenverkleidung der Heckklappe wieder anbringen, dabei ist mir ein Plastikteil aufgefallen dass auf den beiden folgenden Fotos gut zu erkennen ist. Wofür ist das: Wo kommt das hin? Wofür ist das gut? LG aus Kleve Clemens
  10. Hallo, wenn man an unserem Auto die Heckklappe schließt, entriegelt diese in +/- der Hälfte aller Fälle wieder. Das ist blöd wenn man das Auto irgendwo verschlossen abstellen oder einfach losfahre möchte. Wie kann das? Der Stellmotor (Originalteil) ist gerade 3 Jahre alt, weil der vorige Motor die Heckklappe nicht freigegeben hat und gewechselt wurde. Soll ich die Teilenummer des Motors aufschreiben und zum Glaspalast fahren? Die Verkleidung liegt gerade eh daneben weil ich gestern morgen doch aufgrund dieser Tatsache sehr böse geworden bin. Über Ratschläge würde ich mich sehr freuen! LG aus Kleve Clemens
  11. Ja ja, die originale Antenne ist ja hier das Krisenthema. Da ich gestern feststellen musste dass unser Auto auch eine Vorderachssanierung benötigt (zu der ich hier schon viele Infos gefunden habe), wird unser Auto wohl ein paar Tage in der Garage verweilen, da wird sich auch die Zeit für den Radioeinbau ergeben. Das wären quasi 2 Fliegen mit einer Klappe. Ich werde berichten... Danke für die Infos und LG Clemens
  12. Ok, diese Beiträge werde ich in Ruhe lesen, ich hoffe das hilft weiter. Auf jeden Fall finde ich die Antenne zum Kleben sympathisch. Vielleicht ergibt sich der Rest dann quasi "unterwegs"... Vielen Dank Clemens
  13. Hallo, nach nur 4 Jahren mit einem Behelf möchte ich doch mal vernünftige Musik im Auto. Daher habe ich überlegt, sowas nachzurüsten: https://www.ebay.de/itm/334605480515?hash=item4de80a7243:g:MlEAAOSwZSFjWHEV&amdata=enc%3AAQAIAAAA4IQCVOrLAb5blnYPy6%2FWZoKbKandrG2KF5mtbhPoMT9Osi2Np8bGfHbtBw9oDE5ZlD%2FXby4pdilOUnE7rkh4Zr9Lgu9O2DxZzcJBC2aykLhmfYQd8iJRwERXjkNGpPJDb0mDb0QvJ6H1%2BMiO7O0UxnzrQlR758%2Bo2RNB%2FrezxpzvyJ8V%2BtTWaHrdeB17uCdskWV8nrwOyjQnhRLagfvZoPT0JMhWW2awWno9cBpbzbt8Th%2FkdNrkIKg8ZFz3VNgo6W2eAIEywX5%2FO3D%2BsvZda5PwziiVhYcIuZVAETsHUpbk|tkp%3ABFBMwr607_5h Wenn ich das richtig sehe, fehlt mir doch nur eine DAB-Antenne, oder? Wo baue ich diese hin? Auf's Dach? Vorne oder hinten? Schnell soll es gehen, ich möchte dafür nicht das halbe Auto zerlegen. Ich muss mich halt überraschen lassen, was funktioniert, einer der Vorbesitzer hat die Verkabelung des Radios arg verunstaltet, bisher haben wir eine lose auf dem Armaturenbrett liegende Scheibenantenne, ein anderes originales Antennenkabel konnte ich bisher nicht finden, hatte aber auch nur Zugang durch den Radioschacht. Wie sieht die originale Leitung aus? Wer teilt seine Erfahrungen mit mir? LG aus Kleve Clemens
  14. https://www.otto.de/p/kaercher-wasch-sauger-se-4002-1400-w-2-in-1-comfort-system-3-in-1-buegelgriff-mit-waschduese-fuer-polster-C1295496975/#variationId=1295496976 Ich musste das erst googeln, bei uns ist das die Kakaomaschine weil sie klares Wasser und Reiniger in Kakao verwandelt;-) LG Clemens
  15. Hallo, ich reinige die Sitze unserer Autos von Zeit zu Zeit mit der Kakaomaschine, weiß nicht wie das Ding mit bürgerlichem Namen heißt. Passend zum Gerät hat Kärcher auch einen Polsterreiniger, der mit eingesprüht wird. Damit habe ich bisher gute Erfahrungen gemacht. LG Clemens
  16. Aha, dann werde ich wohl noch mal suchen müssen. Wie gesagt ist 3 Matten wegwerfen nicht meins, die Matte zu reparieren allerdings auch nicht. Zum Liebhaben haben wir die anderen Autos... LG Clemens
  17. Hallo, in unserem AUA ist die graue Fußmatte vorne links durch. Das sieht reichlich blöd aus und ich möchte Abhilfe schaffen. Bisher habe ich 2 Möglichkeiten gefunden: Entweder ich kaufe eine einzelne Fußmatte vorne links und die ist schwarz, was also optisch auch nicht meins ist, oder ich kaufe einen ganzen Satz und schmeiße 4 Matten in die Tonne, 3 davon sind eigentlich gut, auch das ist eigentlich nicht meins. Gibt es Alternativen? LG Clemens
  18. Hallo! "[1.4 AUA] heizt nicht" war mein Beitrag im Dezember, wir haben das wieder hinbekommen und es funktioniert immer noch gut. Sieh da mal rein... LG Clemens
  19. Nee nee, da ist wohl ein Bild in der Zwischenzeit verschwunden: Die untere Abdeckung ist gestern wieder drunter gekommen. LG Clemens
  20. Ach nee, auf den Preis habe ich noch kräftig Rabatt bekommen. Das freut mich sehr. LG Clemens
  21. Hallo, in der Zwischenzeit habe ich ein neues Öleinfüllrohr im Glaspalast bestellt, Audi-Tradition konnte liefern. Gerade habe ich es dann eingebaut. Es hat mehr Abstand zum Abgasrohr, sitzt also besser. Leider ist es ein ziemliches Gewürge den Ölpeilstab da rein- und rauszufädeln, aber man fährt eh' bis die Ölkanne leuchtet und kippt dann nach. Ich betrachte dieses Thema also erst mal als gelöst. Wünsche schöne Karnevalstage Clemens
  22. Hallo, ja, und ein Hallo erst mal! Um es dem Themenersteller etwas leichter zu machen, habe ich unser Auto, weil es sowieso auf die Grube musste, von unten fotografiert, dann kann der Themenersteller beschreiben was fehlt, vielleicht auch noch wie es dazu kam, dann ist es einfacher zu helfe: LG Clemens
  23. So, Zeit für ein update: Der neue Ölpeilstab bleibt drin, denn ich habe den Trichter am oberen Ende ausgetauscht. Die Baustelle ist nun erledigt. Weil ich die untere Abdeckung demontiert habe, hatte ich eine gute Sicht auf die Rückseite des Motors, nein, es ist wirklich kein Polo-Ölpeilstab dort vorgesehen. Was mir halt seltsam vorkommt ist die Tatsache dass das Metallrohr der Öleinfüll- und -peilgeschichte am Abgasflansch scheuert, dieses Mal von unten fotografiert: Ich denke mir das kann so nicht richtig sein, außerdem hat sich der Plastikflansch unten gelöst, es ist dort wieder undicht, obwohl ich erst vor +/- 1 Jahr dort die Dichtringe gewechselt habe. Laut Ersatzteilkatalog ist das Öleinfüllteil entfallen, bekommt man das noch irgendwo? Als T3-Fahrer, der auch Golf Cabrio fährt und einen Scirocco in Arbeit hat, vermisse ich spezielle Teilehändler für den A2, gibt es Adressen die weiterhelfen? Wie sieht das dort im Motorraum aus, wenn es richtig ist? Gibt es Bilder? Gut dass ich nach dem Motor geschaut habe, als Zugabe suppt irgendwo auf der Zahriemenseite Öl raus und nicht so knapp, das werde ich wohl nicht selber machen... LG Clemens
  24. Hallo, Neuerdings habe ich das Problem dass der Ölpeilstab sich nicht ganz in das zugehörige Rohr stecken lässt, er ploppt immer wieder etwas raus. Also habe ich, denn die beiden Rastnasen oben am Peilstab sahen nicht mehr sooo gut aus, einen Neuen bestellt. Vorhin habe ich den Ölpeilstab dann ausgetauscht und dabei festgestellt dass sich nichts ändert. Auch das neue Teil ploppt gut 5mm aus dem Rohr heraus. Also habe ich die Motorhaube runtergenommen und festgestellt dass das Rohr für den Peilstab am Abgasrohr scheuert. Wie kann das passieren? Der Motor selber ist fest, da hat sich kein Lager oder sonstwas gesetzt, das ist zumindest mein Eindruck. Bekomme ich die Öleinfülleinheit noch irgendwo als komplett als Ersatzteil? Die Möglichkeit einen Polo-Messstab anzubringen bietet unser Motor leider nicht. LG aus Kleve Clemens
  25. Hallo, ich kann berichten dass die beim Radio- und Fernsehtechnikermeister gereinigten Stellmotoren nach wie vor gut und klaglos arbeiten. Wer so wie ich diese Arbeiten selber nicht ausführen kann, denke ich, ist mit dieser Lösung gut bedient. LG Clemens
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