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vor 15 Minuten schrieb NonStopCharging:

Na aber dann doch lieber diese Maschine als 4 Zylinder im Golf IV. 🙂 

 

Welche Maschine?

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vor 2 Minuten schrieb NonStopCharging:

Was ist denn eigentlich das Besondere an der 90 PS Maschine?

Einfach mal einen 75 PS Diesel fahren und einen 90 PS Diesel.

Darauf achten wie dich der Vortrieb in den Sitz drückt.

Wobei ein AMF auch nicht schlecht zieht wenn er erst 2000 U/min erreicht hat.

Doch es ist ein spürbarer Unterschied.

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vor einer Stunde schrieb Nupi:

Zum einen unseren Blackfrosch hier aus dem Forum und zum anderen den Adrian von ProBoost.

Ja, kann sein das die gut sind.

Will ich nicht abstreiten.

Mir reichen 90 PS. 

Ich will ja keine Stechen fahren.

Auch keine viertel Meilen Rennen.

Dafür würde ich einen Subaru nehmen, den mit der großen Maschine.

 

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vor 8 Minuten schrieb karlchen:

Er läuft auf jeden Fall besser und vebraucht zumindest nicht mehr.

Kann sein. Kann auch Placeboeffekt sein.

Ich bin skeptisch bei solchen Motorverbesserern.

 

 

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vor 5 Stunden schrieb Superduke:

@Brukterer... Extra für dich...

Leider schon weg.

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vor 2 Stunden schrieb Kedi:

Was sagt die Tanknadel dazu? 

Wenn man die Leistung ausnutzt wird der wohl einen Liter mehr brauchen im günstigen Fall. 

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vor 2 Stunden schrieb karlchen:

Warum behältst Du nicht einfach Deinen AMF und lässt Dir eine professionelle Leistungssteigerung von einem bekannten Forenmitglied einprogrammieren?

Gute Frage. Ich habe meine Gründe. Ich möchte einen vom Werk leistungsgesteigerten Motor, keinen Motor der um gebaut wurde.

Außerdem möchte ich großes FIS und Sitzheizung.

Ich vermute auch das beim ATL der Drehzahlverlauf anders ist als bei einem getunten AMF. 

Das Drehmoment setzt eher ein. Vermute ich. Das ist ja der Sinn der verstellbaren Schaufeln. Oder habe ich da was falsch verstanden?

Und dann kommt noch die Frage wohin mit dem Geld?

Ich bin fast 70. Das Interesse an Frauen ist nicht mehr so stark wie früher.

Aber an schönen Autos habe ich immer noch Interesse.

Vor ein paar Tagen gab es einen ATL mit 119.000 km auf dem Tacho. Eine Halterin. Großes fis, Sitzheizung, OSS, etc etc.  Solle 6.900 kosten. Den würde ich sofort kaufen. Doch ich warte noch auf die Kohle.   Bis dahin schaue ich mich um und beobachte den Markt. 

 

 

 

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vor 8 Stunden schrieb Schwabe:

Bestimmt sind auch die Gelenke /Manschetten hinüber.

Darüberhinaus Koppelstangen/Stoßdämpfer/ Radlager hinten/Hitzeschutzbleche/ abgefahrene Reifen/ausgefallene Kennzeichenbeleuchtung/ Klimaanlage ohne Funktion/ Getränkehalter immer ausgefahren/Zahnriemen und vor allem Kette fällig/ usw....

Nicht zu vergessen die durch gegammelten Querlenker.

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vor 45 Minuten schrieb Kedi:

Verhältnismäßig günstiger 1.4 TDi mit Hagelschaden: 

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-l/2289308028-216-5804

Auf den ersten Blick okay.

Aber Radlager vorne sind zu machen. Beide? Bei 180.00 km?

Sitzheizung wird erwähnt doch großes FIS wird nicht erwähnt.

 

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vor 2 Stunden schrieb Kedi:

Gewollt und nicht gekonnt

Und das Lenkrad so gedreht das man nicht sieht das er kein großes FIS hat. 

Keine Klimaanlage aber Sitzheizung. 

[Funkschlüssel neues Tastenfeld ??]

Ich habe mir mal einen Überzug besorgt für den Funkschlüssel.

 

Passte gut.

 

Doch sah nach ein paar Monaten wieder genau so abgegriffen aus wie vorher.

 

Der Schweiß und der Abrieb bei der Nutzung hinterlassen ihre Spuren.

 

Das nehme ich so hin. 

[Anleitung: G2 G62 tauschen (Kühlwassertemperaturgeber)]

Am 24.11.2022 um 10:42 schrieb McFly:

Der Dieselzuheizer braucht schon ein paar Minuten, nicht Sekunden.

Nach ein paar Minuten kommt auch ohne Zuheizer leicht angewärmte Luft aus meinen Lüftungsöffnungen. Ein kleiner Dieselmotor wird relativ schnell warm.

Ich lasse den kalten Motor höchstens bis mittlere Drehzahl drehen.

Da ich mir in absehbarer Zeit einen besser aus gestatteten A2 kaufen werde habe ich auch nicht mehr viel Lust in Zuheizer und Klimaanlage Energie zu investieren.

Alles andere funktioniert ohne Probleme. Zahnriemen ist neu, Bremsen sind neu, Antriebswelle ist neu. Schalter für EFH ist neu.

Das Vorgängerfahrzeug, ein Polo hatte weit mehr kleinere Defekte die ich ständig bearbeitet habe. Regler, Anlasser, Auspuff, Wischermotor, Innenlüftermotor, Stockschalter sind die Schäden, die mir spontan einfallen.

Da gibt der A2 ein weit besseres Bild ab obwohl er schon so viel gelaufen ist. 

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Ich habe eben meinen Versicherungsvertrag erweitert auf Teilkasko.

Kfz Grundpreis incl. Schutzbrief 206,00 p. a..

KFz incl. Teilkasko und Schutzbrief 228,00 p. a. .

 

Ich meine Glasbruch und Wildschaden Versicherung für 22 Euro im Jahr, das lohnt sich.

 

Eventuell sollte man einen Thread mit dem Titel KFZ Versicherung und andere Versicherungen eröffnen.

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vor 32 Minuten schrieb heavy-metal:

Dafür ist er dann zu teuer.

Es werden öfter solche Unfallwagen angeboten.

Ist vermutlich deutlich komplizierter wie früher sowas zu richten.

Fast alle diese Reparaturbedürftigen sind überteuert vermute ich.

 

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vor 14 Minuten schrieb NonStopCharging:

Na wer schlägt zu?

Ich bin kein Karosseriebauer.

Sonst würd ich ihn nehmen.

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vor 2 Minuten schrieb Jogi67:

Im Übrigen wird man in anderen Foren für das öffentliche posten einer PN von den registrierten Usern gesteinigt und danach für immer gesperrt. 

fremdschämen??

Ach so, die PN sind dazu da das man Andere beleidigen kann und es keine Zeugen dafür gibt.

 

Wenn du dich schämen willst nur zu.

Ich lass mir für deine Emotionen kein schlechtes Gewissen einreden.

Ich bin nicht der Verursacher deiner Emotionen.

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Ich glaube bei uns im Ort schießt einer mit einer Zwille mit Knickern oder so ähnlichem.

An zwei mal der selben Stelle ein lautes Knacken auf meiner Windschutzscheibe.

Wie ein größerer Stein oder eine Glasmurmel.

Dem Himmel sei dank hat meine Windschutzscheibe keinen Schaden genommen.

Ist halt ein Qualitätsprodukt aus Deutschland. 

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vor 2 Stunden schrieb Unwissender:

Sorry, aber das ist dummes Geschwafel

Bloß weil ich andere Erfahrungen gemacht habe ist das "dummes Geschwafel"?

Ach, so du bist der große Allwissende.

Und ich schreibe dummes Geschwafel.

Du solltest Minister sein oder Kanzler.

Du würdest den Karren aus dem Dreck ziehen.

Kann es sein das du auf Andere herab blickst?

In den USA, die du ja so intensiv besucht hast nennt man das brain locked.

Aber was solls? Der große Allwissende nimmt niemals Hinweise an von seinen  Vasallen.

 

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vor 19 Minuten schrieb Unwissender:

Das merkst du auch erst bei einem Unfall, Steinschlag etc.

Und was soll dann sein? Meinst du meine Scheibe ist kein Sicherheitsglas?

Ich werde kurz vor dem Unfall das Auto stilllegen und mit dem e-bike fahren. 

Man muss nur wissen wie man richtig in die Kristallkugel schaut. 

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vor 1 Minute schrieb A2-Genießer:

„günstigen“ Vertragspartner der Versicherung 

 Wenn es die Versicherung bezahlt kann es einem egal sein was es kostet.

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vor 4 Minuten schrieb Unwissender:

Damit gab es schon sehr schlechte Erfahrungen.

Original Scheibe derzeit ca. 400,-€ (Materialpreis)

Ein anderer Audifahrer hat mich darauf aufmerksam gemacht das meine Frontscheibe kein Audi Emblem hat. Hätte ich gar nicht gemerkt. Und die Scheibe hat Grünkeil.

Also in den 3 Jahren, die ich das Auto fahre gab es keine Probleme mit der Scheibe.

Hätte ich gar nicht gemerkt wenn @Jan Tdi mich nicht drauf aufmerksam gemacht hätte. 

 

Es muss nicht immer Kaviar sein!

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vor 1 Minute schrieb StephanG:

Wer klebt die Scheibe denn selber rein?

Davon ist nicht die Rede. Natürlich muss das eine Meisterwerkstatt machen. Das ist ja Sicherheitsrelevant. 

Habe keine Ahnung was meine freundliche Nicht-Marken-Werkstatt dafür nimmt. 

Auf jeden Fall würde ich mir von 3 Werkstätten einen Kostenvoranschlag holen.

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vor 4 Minuten schrieb Azwo1.4:

um die 700€ gelöhnt

Dann haben die ganz schön viel Geld aus dem Fenster geworfen.

Ich habe für eine neue Scheibe beim Polo 70,00 Euro incl. Arbeitszeit bezahlt.

(Okay, ich hatte bei der Werkstatt Sonderkonditionen.)

 

Es geht auch billiger ohne Qualitätseinbußen. 

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vor 4 Stunden schrieb Nupi:

Unser A2 ist übrigens auch Vollkasko versichert.

Wenn ich mal einen ATL habe werde ich mir ein Angebot machen lassen über Vollkasko. 

 

vor 3 Stunden schrieb StephanG:

beachtlich ins Budget 

GLAVISTA WS/PU8562GYS Windschutzscheibe für AUDI A2 (8Z0) mit Graukeil, mit Spiegelhalter, Solarkontrollglas, grün

 

180,82 €

inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei

 

Dann kommt noch die Montage dazu und eventuell Kleinteile. 

 

 

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vor 4 Stunden schrieb A2-Genießer:

u.U. auch Sinn macht, eine alte Karre zu versichern.

Wenn du 10 Jahre zahlst ohne Schadensfall ist die Differenz zw. Haftpflicht und Vollkasko eventuell höher wie der Wert des Wagens, oder auch schon nach kürzerer  Zeit.

Ich habe einen Anlasser für einen Polo für 5,00 Euro vom Schrotthändler bekommen. Den musste ich mir nur selber ausbauen.

Ich weiß Anlasser ist nicht versichert. Doch das kann auch für andere Teile möglich sein. Allerdings sind A2 hier selten auf den Schrottplätzen. Doch Lupos und Polos en masse.

 

 

vor 4 Stunden schrieb Unwissender:

So etwas gibt es nicht beim A2. Weder 81PS noch TFSI!

Hast mich erwischt. 

So steht es in Wikipedia:

 

1.6 FSI

81 kW (110 PS) bei 5800

 

Hat ganz schön Dampf der Motor. Ist halt nur kein Diesel.

Wie sagte Marco_5zylinder: Kein Turbo, kein Interesse.