Sebastian-NRW

Klasse Beitrag dann mal los Leute, werde gleich heute Abend los legen:jaa: Das ist ein Bild von den alten Kerzen ca. 30000km davon ca 10000km im Gas Betrieb (schon gereinigter Zustand), werde mal schauen ob ich so einen langen Steckschlüssel bekomme um heute Abend mal die neuen raus zu schrauben die nun ca. 10000km nur Gasbetrieb drin sind. Wenn dann bitte mal Tipps wo ich den Passenden Zündkerzenschlüssel bestellen kann, welcher Typ ist das Nuss grösse wie lang, was kostet der.

Ja eine Antwort wäre ja zu schön, wie geht es denn jetzt dem A2 ?

Achim ja gerne hm würde auch noch was ausgeben dafür, hat jemand ne Idee im Raum Köln Bonn wo ich hin fahren soll? Ein Bildchen von den Kerzen, bei einer ist auf jeden fall was drauf gesprudelt, tausch vor ca. 5000km

Ja also das Bremsen ist schon geil, vor allem bei Nässe merke ich dass die Verzögerung schon Top ist (Brembo Max), man sollte das aber nicht überbewerten, die Originalen sind auch gut. Meine Erfahrung ist bei leichtem bremsen gab es noch manchmal leichte Qitschgeräusche, sind aber nur in den erst Kilometern aufgetreten heute nicht mehr. Viel krasser ist mir aufgefallen beim Bremsen z.B. von 140km/H in der Autobahnausfahrt auf halt 60, hört man ein sehr geiles Brummen, kann sein da die bremsen noch neu sind und durch die Riffel halt, Verzögerung hervorragend, noch stärker und das ABS hätte eingegriffen und bei der Wetterlage wollte ich auch nicht übertreiben. Nein in andern Farben gibt es die Bremsstaubreduzierten nicht, es gibt aber noch andere siehe Link. http://www.ebc-bremsen.de/Produktuebersicht.htm Bin aber auch der Meinung das die nicht so richtig StvO. zugelassen sind, zumindest wird darüber nicht viel geschrieben, Tüv Prüfer könnten nachfragen und dann? hab keine Ahnung was dann passiert, daher lass ich meine alten Bremsteile schön im Keller Liegen für den Fall der Fälle.

herzliches Beileid, beim Tausch der Dichtung muss doch schon was zu sehn gewesen sein, sehr merkwürdig:kratz:

Danke für den Tipp, hab mir schon mal auf Verdacht eine Zündspule beim AUA ein Bauteil für 51,90EUR incl. Versand bestellt. Denn hatte schon mal dieses Problem, damals hat man Zündaussetzer auf allen Zylindern ausgelesen, hatte daraufhin die Zündkerzen getauscht, aber der Fehler trat ohnehin nicht mehr auf, bis heute.

Ja hm trau mich kaum drüber zu reden aber nun Raus damit, es ist so, Auto fährt normal los, springt auch brav auf Gas um, so nach 2km. Dann 2km später dann aufeimal Motorkontrolleuchte blinkt und Leistung ist nahe 0 kann die Geschwindigkeit halten aber nur mit Vollgas und großen Mühen an mehr als 100km/H ist nicht zu denken. Meine Einschätzung nach nur 3 Zylindern. Ich bei 100kmH da keine Zeit stehen zu bleiben Motor abgeschaltet im Leerlauf bis 80km/H rollen lassen und wieder eingeschaltet, ohne Besserung ich nicht doof von der Autobahn runter Motor aus an der Ampel, Motor wieder an ah Fährt besser nun hört das Blinken wieder auf, nur die Lampe bleibt an, nach der Arbeite keine Probleme 20km gefahren kein Thema, nur die Motorkontrolleuchte ist an aber Fahren war normal, werde die Fehler mal ausdrucken und die Tage melden was draus geworden ist.

Ja jeder A2 hat Warnkontakte ggf. 1,2L nicht So sehen die Scheiben aus nach 500km und einer Woche Salz und Wasser:D Bremsklotz ist sogar noch zu sehen.

Und was ist da eigentlich genau rausgekommen, denn ich hatte heute Morgen genau die beschriebenen Probleme.

Hallo, was ist denn der ARG ?

Mann könnte die Haube neu lackieren lassen und sofort mit einer Lackschutzfolie professionell überziehen lassen, diese dann von Zeit zu Zeit erneuern, dann geht es vielleicht aber wirklich vermeiden lässt sich so was nicht, kann man nur auf sein Glück hoffen wenig abzubekommen und nicht unbedingt hinter Baustellenfahrzugen her Fahren:popcorn:

sieht ja recht günstig aus:D

Ich habe bei Ebay welche für 175EUR gekauft Reifen brauchte ich nicht, habe ich wieder verkauft, so habe ich ohne Versandkosten 4stück für sehr günstige 125EUR bekommen. Fahrtkosten schlagen mit 20EUR zu buche so komme ich auf 145EUR, der zustand war nach dem Polieren ok, Felgenrand ohne Bordsteinschäden, aber es sind Kratzer drauf die ich nicht mehr weck bekomme. Da es Original Felgen sind würde ich den Wert auf 250EUR schätzen nachdem ich sich poliert habe und echt wieder super glänzen, für Bilder bitte PN schicken.

Also, hab da noch was übrig, wenn du möchtest schicke ich dir das Komplett incl. Versand für 50EUR. Die Bremsen waren so 30000km eingebaut, und sind Original Audi, halten beim derzeitigen Verschleiß wohl noch 50000km. Ansonsten rate ich hierzu: siehe zweites Bild kostet so 185EUR + Versand:racer:

So habe ich damals meinen Kofferraum vorbereitet für den 55Liter Gastank. Tank Marke Grodkov Traffic E20-67R-010612, leider keine Ahnung mehr wo wir den gekauft haben aber er ist aus Polen für ca. 135EUR Wenn er leer ist passen 51Liter rein, beim Sparsamen Fahren ergibt das eine Reichweite von kapp 700km mit LPG. Befestigt wurde er an dem eigens angefertigtem Stahlgerüst incl. Batterie-halter an den Gepäckhalte Punkten mit den Vorhandenen Schrauben und Zusatzschrauben, siehe Bilder.

Hammer, echt super gemacht, auch sehr schön die mit dem Akatara bezogenen Verkleidungsteile, wie hast du das gemacht, mit welchem Kleber hast du gearbeitet, bei Klebeband ist mir aufgefallen das es ja Unebenheiten verursacht.

Guten Morgen Ah Antworten, klar werde die Tage Voten auf der Seite, falls mein A2 mal einen Motorschaden haben sollte werde ich echt über so was nachdenken und suche mir eine Firma mit dem Technischen wissen, wäre für mich interessanter als irgendeinen neuen Hybrid für 25000EUR zu kaufen denn der A2 ist echt mein Lieblingsauto. Und bin halt begeistert davon mit allem außer Benzin oder Diesel zu fahren.

bin für Poppelsdorf Termin ist noch offen

Boah alle Träume zerstörer jetzt mal von den Kosten abgesehen, mit dem Kopf durch die Wand, ich suche noch mal im Web nach der Seite, es gibt für den Bootsbau Folien mit Solarzellen, die kommen auf jeden Fall auf´s Alu komplett auf jeden Bereich reicht natürlich nicht aber ggf. noch ein Windrädchen auf´s Dach

Die Idee habe ich auch schon gehabt, klingt jetzt lebsch, aber wirklich interessant finde ich dass, Li-Ion Akkus nehmen wegen dem gewicht, mir egal wenn die nach 2 Jahren platt sind, Feuerlöscher natürlich an Board. Der Staat macht einem natürlich einen Strich durch die Rechnung weil es bestimmt höllische Sicherheitsrisiken gibt. Ich könnte mir wirklich vorstellen den Benzinmotor rauszureißen und unter der Rückbang anstatt den Tank ein dickes Power pack zu installieren, schlimm wird es nur wenn um die Elektrik und alles geht, könnte mal ein Profi die Schwierigkeiten erläutern. gibt es in Deutschland schon Firmen die so einen Umbau anbieten? der A2 ist perfekt, denn er Rostet nicht und geht dann eigentlich nur kaputt wenn man Ihn gegen einen Baum setzt.

habe eine neuen Zulassungsbescheinigung Teil 1 doch wo steht das habe was von (13) Stützlast in kg, doch in dem Feld ist ein -

was denn für ne Gegenveranstaltung na ja ich kann ja immernoch den Dienst tauschen wenn du sowiso am 20.03.08 auch keine Zeit hast wann kannst du denn

Ah mist Donnerstag 20.03.2008 ah muss bis 20Uhr arbeiten ggf. doch mal am WE sorry da wäre für mich jetzt doof. was haltet Ihr von mehr Vorlaufzeit den 29.03.08 als neuen Vorschlag

Ja dann mal los, bin dabei Poppelsdorf oder Roadshop egal meine Freundin auch, hat ja Semesterferien. Vorschläge Wo? Zeit 18.30Uhr Montag 17.03.2008 Donnerstag 20.03.2008 Freitag 28.03.2008 Liste: Sebastian-NRW & Manu Ort egal

sehr geile Aktion, Lob Lob vorallem die Bilder sind interessant, nun kenne ich auch den letzten unerschlossenen Bereich des A2 . viel Spaß beim vergessen wo der Takdeckel ist