Sebastian-NRW

Hammer Arbeit, wirklich Hochachtung, ich hatte mich auch mal versucht und kann mir gut vorstellen wiefiele Tage man da beschäftigt ist, Wenn das Auto lackiert ist sieht es bestimmt stimmig aus, ich persönlich würde den Außenring Cromfarben wählen und innen das Lüftungsgitter Schwarz glänzend. Ist die Stoßstange jetzt viel schwererer als vorher?

Hallo, was ist denn dabei rausgekommen? hab das gleiche Problem mit der Wranlampe, wenn ich auf Gasbetrieb schalte, auf Benzin nicht da bleibt die Motorwarnlampe aus, nun wenn ich weis was da defekt war fällt es sicher leichter auch bei meinem A2 den Fehler bzw. den Fehler in der Gasanlage zu finden, wenn es überhubt ein Fehler ist? und nicht die A2 Motorüberwachung nur die Krise wegen Gas bekommt.

Oh das wird lustig, bin dabei Liste: Peha Schatz Fidelitas Audi TDi A2-D2 Nachtaktiver KalleMinogue Durnesss flip morgoth hirsetier Sebastian-NRW

Liste: 3x hirsetier 1x munich 2x Audi-IN-A2 1x Sebastian-NRW (kein Versand-NSU) 2x morgoth (NSU) 2x da2 (per Post) 1x Stanni (Jahrestreffen) weil die Grundfarbe so schön ist... 1x peha (kein Versand - NSU) 2x avant-tdi (per Post) 1x stoppeline (Münchenstammtisch oder über munich) 2x zeno_g 1x flea (per Post) 2x Ego24 (kein Versand - NSU) 2x A2-TT (kein Versand-NSU) 2x Kuestenbazi (Jahrestreffen) 1x Jürgen.NDR super, schon 26St.

Ich würde bei nur max 15000km Fahrleistung den 1,6FSI nehmen denn er kann doch so richtig spaß machen, der 1,4er ist in der Stadt aber auch nicht wirklich unterlegen nur halt auf der Autobahn, den FSI richtig gefahren kannst du zwischen 6 - 8,5L auf 100km bringen, den 1,4 Benziner auch mal unter 6L. .

Liste: 3x hirsetier 1x munich 2x Audi-IN-A2 1x Sebastian-NRW

Ja sehr cool:D

Hallo, was kosten denn zwei neue Domlager?

@Ge.Micha, du bist nicht alleine mit dem Problem, werde auch mal nach meine Serien-Anschlagspuffern suchen, denn bei kleinen Unebenheiten habe ich fast Sein Komfort, nur bei größeren löschen ist es schon manchmal erschreckend, habe Wheitec Ultra GT 30/00verbaut, als dies grade drin waren hatte ich eine Tieferlegung von 9mm werde heute Abend mal nachmessen ob es nach 600km mehr geworden ist. Mich würde die Antwort von Wheitec auch brennend interessieren.

Ich finde die Batterie schon interessant denn immerhin sind die Preise für die in den Letzten 2 Jahre um 50% gestiegen aufgrund des hohen Kupferpreises und somit lohnt sich das, "Denke ich" mal nachzuschauen. Ich frage mich nur ob man damit nicht eher eine Undichtigkeit hervorruft? @ Je.Micha Ja stimmt manche Sachen werden ggf. überbewertet, passt zwar nicht ganz aber verrät mir kurz einer wie oft man Getriebeöl tauschen muss? denn da gibt es doch auch reichlich Reibungskräfte oder?

Ja dann werd ich da auch mal was reinigen, aber notwendig ist das nicht oder?

Ja ich muss sagen eigentlich nur mal die Karzgeräusche von Handschuhfach und wenn ich auf Benzin Fahre ist der Wagen an der Ampel flüsterleise (nachdem Drosselklappe gereinigt wurde), Fahrwerk war mir zu komich geworden hart aber doch weit einfedernt daher neu, sonst nichts defekt außer der Inspektionsteilen, Blinker musste ich mal operieren funst wieder prima, an dem Wagen ist nichts was ich nicht selbst verschuldet oder verfummelt hätte.

Die mutigsten Autos aller Zeiten, schaut euch mal den Link an, siehe da, ein Auto tanzt aus der reihe. http://www.bild.de/BILD/auto/themen/auto-meilensteine/mutige-typen-AUTOBILD,geo=4144584.html

Ich wollte eben nachschauen bin mal hin um Bilder zu machen, doch kein A2 da aber ein kompetenter Autogashändler, werde meinem Kleinen eine Motor Schönheits- Kur bei Ihm machen lassen Ne der A2 ist irgendwo in Bonn aber hatte dann doch keine Lust mehr zu dem andern Parkplatz zu fahren.

Mit Rostumwandler einpinseln und dann mal drüber sprühen oder ?

Ah ja mach das, zum Thema richtig brauchbar bleiben und Sub, und Batt und Verstärker und Öl und Wagenheber und Tank Und...

Oh tolle Beschreibung, besten Dank dafür, hoffe auf schönes Wetter und Zeit, dann gehts los :-)

Das war nicht so genau überlegt, hab grad nachgerechnet also 10Ah ergeben im Optimalfall 25 dieser Folien also dann 100Watt. Flexibles Solarmodul, Nennspannung 12 Volt / Leerlaufspannung 16 Volt / Nennstrom 340 mA / Kurzschlussstrom 400 mA / Leistung 4 Watt / Maße: 355 x 200 x 1,5 mm / Gewicht 143 g Nun mal ausrechnen wie viele ich davon auf das A2 Dach geklebt bekomme, mal abgesehen davon das ich nicht weis ob das überhabt hält und wie Wetterfest das ist. Passen würden 7x3St. und noch 4St. an diverse Stellen, z.B. Motorhabe. Auf die Seiten würde ich keine Kleben, zu auffällig und wenig Lichteinfall. Kosten zu für die Panels betragen 1787,5 EUR. Nutzen hm...

Hallo, finde ich super und wenn ich 25000EUR auf der Kante bzw. übrig hätte würde ich sofort mit dem Projekt loslegen, denn das ist ein Traum von mir den A2 mal auf Elektrontrieb zu bewegen, bin grade drann Folien- Solar- Panels zu suchen und für Plane für die Dachfläche eine Beklebung, möchte so die Batterie auf ein Minimum reduzieren und ggf. ein Anderes Riemenrad für die Lichtmaschine einbauen, mit Geändertem Zahnriemen, durch diese Umbauten kann man Gewicht und Treibstoff sparen. Auch wenn ich 150Tausend km Fahren müsst um die Investition rauszubekommen mache ich es mehr aus Prinzip und Freude an den Möglichkeiten. Habe ja meine A" auf LPG umgerüstet und derzeit hätte ich für eine E-Antrieb absolut keine Kohle. Wenn du noch 18Monate warten kannst bin ich wahrscheinlich flüssiger und mein Motor im A2 sowieso fertig, dann würde ich mein Auto für ein Solches Projekt zur Verfügung stellen, natürlich nur dann wenn ich der Besitzer bleibe. Derzeit bin ich nach meine Berechnungen bei ca. 10Ah die bei optimaler Sonneneinstrahlung mit der Oberfläche des A2 an Energie erzeugt werden können Kosten für das Kraftwerk betragen ca. 7600EUR ohne Arbetsstunden. flexibles Solarmodul Solarmodul 12 Volt / 400 mA / 4 W Preis: 71,50 EUR

Da sich die Begeisterung ja in Grenzen hält schieb ich diesen interessanten Link nach http://www.kabeleins.de/auto/abenteuer_auto/themen/artikel/08750/

Bei Diesel auf jeden Fall nach 90.000km und bei FSI muss man natürlich auch den Zahnriemen wechseln, oder halt nach 5Jahren. Beim 1,4 Benziner sagt man ja nach Sichtprüfung oder 120000km also hier steht ja das wenn was passiert immer eine Spannrolle Schuld war oder eine Umlenkrolle gebrochen, denen muss also am meisten Aufmerksamkeit geschenkt werden.

Es gibt die Möglichkeit der Lichtmaschine ein größeres Rad zu spendieren und eine andern Zahnriemen zu verwenden, hat jemand ne Idee wer das Technisch machen kann, das soll ja auch einiges sparen.

Benzinverbrauch 5,9L und LPG 6,9L bei sparsamer Fahrweise

Komplettes Alu Blech, hm auch fein wäre dabei, nur ein wenig luft sollte schon an den Auspuff, ggf Lüfter insallieren:D, hab das noch auf dem Dachboden, überlege mir die wieder drann zu machen und natürlich noch was zu optimieren (Farbe:rolleyes:), was könnte man da noch machen?

Die Unterbodenverkleidung ist schon echt geil, werde wohl ein Nachahmer, nur mit dem Schmitzen am Auspuff ist das so ne Sache? Bei einem Unfall kann irgend ein Sachverständiger einem was anhängen, besser wäre doch ein dünnes Blech aus Metall zu verwenden, wegen der Hitzebeständigkeit zumindest, nur hat halt mehr gewicht. Ich wert mal im Baumarkt stöbern ob es da noch Alternativen gibt.