Smartrek

Ach ja, und als kleine Ergänzung hier nochmal ein Grund mehr Ablauflöcher in den originalen Heckspoiler zu bohren, damit das Wasser rauskann, so wie im Wiki beschrieben. Das sind die originalen Befestigungsschrauben von projektzwo nach einigen Jahren, jetzt sind welche aus Edelstahl drin und Ablauflöcher ebenfalls.

So, jetzt ist das gute Stück montiert und wie Ihr seht ist es die mattschwarze Kontrastfarbe vom Colour.Storm geworden:

Von welcher Kilometergrenze oder überschrittenen Zeit sprichst Du denn hier? Beides existiert beim BBY nicht, es ist lediglich eine Sichtkontrolle vorgeschrieben - ob die gemacht wurde und wie nützlich die wirklich ist sei jetzt mal dahingestellt. Es gibt zig Empfehlungen für den Zahnriemenwechsel, was Kilometer und Zeit angeht, die sehr weit gefasst sind: Von 5-10 Jahren und 75.000km-150.000km ist da viel dabei und 130.000km und geschätzte 10 Jahre mit einem Riemen sind jetzt nicht so ungewöhnlich. Es fahren auch genug Fahrzeuge rum, bei denen auch nach 20 Jahren noch der erste Zahnriemen drauf ist. Ich selbst versuche zwar eher so bei 6-7 Jahren und max. 100.000km zu liegen, aber eine vorgeschriebene Grenze seitens Audi gibt es da eben nicht.

Obwohl ich diese Möglichkeit vorher nie in Betracht gezogen habe, schwanke ich jetzt tatsächlich auch eher zwischen Glanzschwarz und Mattschwarz als zwischen Mattschwarz und Silber

Da hast Du nicht ganz Unrecht, aber Glasschwarz dürfte schwer zu treffen sein Allerdings sind meine Felgen ja auch Schwarzbronze und so würde ich den Heckflügel ja auch nicht lackieren lassen. Ich habe ihn jetzt mal grob geschliffen - hauptsächlich um ggf. vorhandene Beschädigungen besser zu sehen - und habe ihn so mal aufgelegt, ist ja jetzt quasi die Farbe vom originalen Heckspoiler:

@A2-s-line Danke für die Info, den Beitrag von "erstens" kannte ich sogar schon und interessant ist das alle Mal, allerdings wollte ich zum Colour.Strom nicht noch eine dritte Farbe dazu bringen.

Hallo zusammen, ich habe hier einen Projektzwo-Heckflügel, der jetzt gerne an meinen A2 möchte, allerdings bin ich mir bei der Farbe noch unsicher und hätte da gerne mal Eure Meinung zu. Bei einem "normalen" A2 würde mir die Entscheidung vermutlich leichter fallen und ich würde einfach die Hauptfarbe des A2 nehmen, aber meiner ist ein Colour.Storm, sodass hier natürlich auch die mattschwarze Kontrastfarbe eine Möglichkeit wäre. Was meint Ihr? Den Heckflügel, der aktuell noch glänzend Schwarz ist, habe ich einfach mal bei meinem A2 aufgelegt um es anschaulicher zu machen:

Update: Die Firma gibt es noch, auch wenn die Website nicht so aussieht

Hallo zusammen, auch wenn ich das Thema hiermit 17 Jahre später wiederbelebe, aber ein neues Thema ist dafür - glaube ich - nicht sinnvoll: Weiß jemand, wo das Gutachten für den Projektzwo-Heckflügel zu bekommen ist oder hat es jemand hier zufällig? Wenn man sich die Seite von denen so anschaut, scheint die Firma tot zu sein.

Der Vollständigkeit halber möchte ich hier auch mal mein neu eingebautes RAID-Lenkrad zeigen - kleine Lenkräder machen schon echt Spaß und bei meinen langen Beinen sind die auch praktisch

So, es ist drin und ich muss sagen: So fährt sich mein A2 noch mehr wie ein Go-Kart als ohnehin schon.

Ich sag's mal so: Bei meiner neu gebauten Abgasanlage ist die Stelle auch nicht mehr flach. Der einzige Grund scheint die von @Bist33 implizierte Bodenfreiheit zu sein.

@arosist Weiß = farblos klar bis milchig weiß (ist wie bei Weißglasflaschen), zudem macht die ABE keine Einschränkung zum Glas - dort wird nur die Einschränkung "nur für Anwendungen mit weißem Licht" angegeben und das trifft ja zu.

@Nupi hatte dazu ja schon was geschrieben und du musst natürlich drauf achten, dass du, je nachdem welche Felgen am Ende wirklich montiert werden, den passenden Bund bei den verlängerten Schrauben bestellst. Bei meinen OZ brauche ich z.B. andere Schrauben als Nupi mit seinen originalen Slinern.

Ich habe mich auch dazu durchgerungen Spurplatten zu montieren: 10mm pro Seite an der VA und 15mm pro Seite an der HA sorgen dafür, dass die Räder etwas „gleicher“ im Radhaus stehen und in Kombination mit den leichten OZ Ultraleggera, dem KW Variante 3 und dem H&R-Stabi-Kit ist das Fahrverhalten echt genial.