Jevo

Wow - so ein Hinweis im TÜV Bericht habe ich ja noch nie gesehen!👌

Mal ein etwas anderer A2 Beitrag......

Mit dem originalen Farbcode habe ich aber schlechte Erfahrungen gemacht, da es anders aussieht als der Rest am Fahrzeug!!!

https://www.autozeitung.de/audi-a2-bmw-i3-classic-cars-197308.html

Das OSS ist sehr aufwendig gebaut und grundsätzlich besteht da die Gefahr eines Defekts, nicht zuletzt wegen der Tatsache, dass die Dächer alle ü20 sind! Wenn Du es nicht benutzt, kann natürlich auch nix passieren.

Der niedrige Km Stand macht ihn auf jeden Fall interessant. Wenn das OSS tatsächlich gut funktioniert, stellt das auch schon einen Wert dar. Ein offenes OSS macht bei Sonnenschein schon viel Freude - das Feeling sollte man nicht unterschätzen. Die fehlende SHZ ist aber doch nicht so dramatisch. Eine Nachrüstung mit Zubehörteilen ist kein Hexenwerk und relativ günstig. Wenn es die originale Optik haben soll, wird es etwas teurer.....

Der BBY läuft tatsächlich sehr angenehm und man ist damit im normalen Betrieb überhaupt kein Verkehrshindernis - im Gegenteil- auf der Landstraße und in Kurven stören meistens die Muttis im SUV. Immer wieder erstaunlich finde ich die so andere & besondere Fahrdynamik im A2 - man merkt im seine Leichtigkeit extrem an, ergänzt durch die kompakten Abmessungen und den relativ geringen Luftwiderstand. Was mir auch immer wieder auffällt, ist die Leichtigkeit des Rollens - an der Ampel auf ebener Fläche rollt er grundsätzlich los, wenn man die Bremse los lässt und in der Garage reicht ein kurzer Duck mit dem Knie und er rollt durch die ganze Garage. Gibt es dazu eine Erklärung? .....sorry offtopic.. ...

Oh - das hört sich in der Summe zusammen mit den Preisen ja nicht so gut an.....sieht man wieder, dass TV und Realität meistens weit auseinander liegen.....

Als Ergänzung meine Erfahrung zu Koppelstangen: Auch wenn man meint "habe ich doch erst neu gemacht", könnten diese bei Geräuschen durchaus der Übeltäter sein. Nach 9000 km und 3 Jahren klapperten die plötzlich unerträglich laut. Ich hatte den Eindruck, dass es nach dem ersten Frost aufgetreten ist......🤷‍♂️

Zurück zur Farbe: Bedenken sollte man vielleicht die Probleme der roten Exemplare bezüglich Klarlackablösung.....grundsätzlich sind die Metallic Farben etwas robuster, da sie eine Lackschicht mehr haben.....

Hast Du auch den Stoff erneuert? Wenn ja - woher hast Du den CS Stoff? Gruß Jevo

Das Klappern des Motors kommt auch gerne von schlappen Hydros - das muss nicht zwingend ein Kolbenkipper sein! SAAB: 🥰

Es gibt hier im Formular ein Thema zum Farbton mit Farbnummer.... Obwohl ich dann genau diesen gekauft habe, sieht der Ton völlig anders aus und passt nicht zum Rest! Das ist leider keine gute Lösung!!!

@ 3ltdi: bei welcher Versicherung?

Ja, kann ich bestätigen- HUK 24 ist bei mir auch teurer geworden: jetzt 80 € fürs halbe Jahr, TK mit 150 SB, SF 35, Garage, 3000 km,