möglich

An alle mit Zollstock! Habe hier den originalen Handyhalter 8zo 035 716 6ps. Wer kann mir zentimetergenau sagen, an welcher Position auf dem Mitteltunnel das Teil im Original-Zustand befestigt ist? Wenn schon installieren, dann richtig... Gruß, möglich

Parkender A2 bei Windstärke 8.

Neulich, an der Strandpromenade...

... und hier der Kniff, wie man das Kabel ohne sichtbare Beschädigung des Armaturenbretts aus dem Bereich hinter dem Kombiinstrument durch den Blendschutz (Foto) an die Oberfläche führt...

Hier ein Blick auf die Fernbedienung...

Hallo zusammen, ohne dieses Forum hätte ich es nicht geschafft, ein Navigationssystem in meine Alukugel einzubauen. Deshalb erst mal herzlichen Dank an alle, die hier zu diesem Thema Fragen und Antworten gepostet haben, von denen ich auch profitieren konnte. Vielleicht hilft ja mein Erfahrungsbericht dem einen oder anderen weiter... 1. Entscheidung: Welches Navigationssystem? Ich habe mich für ein System entschieden, das nicht in den Radioschacht eingebaut werden muss. Denn ich wollte mein Chorus-II-Radio der Optik wegen – und weil mein CD-Wechsler darüber läuft – gern behalten. Die Wahl fiel auf auf Kostengründen auf ein gebrauchtes Navigationssystem von VDO, das etwa vier Jahre alte MS 3000 (bestehend aus einem Monitor, dem Laufwerk und diversen Kabeln sowie Lautsprecher und Fernbedienung). Das VDO-System passt sehr gut zur Alu-Optik des Innenraums. 2. Bezugsquelle Ich habe meines in Zockermentalität bei Ebay ersteigert (350 Euro), und musste dafür Lehrgeld zahlen. Denn der Monitor hatte entgegen der Artikelbeschreibung einen Wackelkontakt, den ich für zusätzliches Geld bei VDO reparieren lassen musste (95 Euro). Außerdem fehlte entgegen der Beschreibung die Halterung für die Fernbedienung, die ich wiederum bei Ebay ersteigert habe (10 Euro). Ebenso fehlte die Software-CD (Mo3029 – kennt jemand eine Bezugsquelle?). Außerdem war die Karten-CD nicht von 2002, sondern von 2000. 3. Einbau Als Laie in Sachen Fahrzeugelektrik habe ich mich auf die Beschreibungen hier im Forum gestützt, wo welche Signale abgegriffen werden müssen. Hilfreich waren auch die Beschreibungen, wie man die Verkleidungen abmontiert. Fazit: Das ganze war sehr zeitaufwendig, aber es hat sehr gut funktioniert. Nichts ist abgebrochen, nur ein Halte-Clip ist auf Nimmerwiedersehen in den Space Frame verschwunden. Der Navigationscomputer hat prima in dem Schaumstoffblock im Kofferraum Platz gefunden. Die passende Lücke habe ich hineingeschnitzt, das Werkzeug habe ich in das Fach unter den Beifahrerfußraum verbannt (dafür gibt es beim Freundlichen einen Einsatz zu kaufen, ca. 10 Euro). Die Kabel habe ich entlang der Beifahrerseite in den Beifahrerfußraum verlegt. Von hier hat der Freundliche Zündungsplus, Dauerplus und Geschwindigkeitssignal an die Fahrzeugelektrik verlängert, weil mir selbst das zu kompliziert erschien (ca. 150 Euro) Mit einem zusätzlich gekauften VDO-Adapter (25 Euro) habe ich die Lautsprecherkabel des Navigationssystems an das Chorus II angeschlossen. Den Monitor habe ich zunächst zwischen Kombiinstrument und Mittelkonsole platziert. Dort habe ich ihn im Blick, ohne dass er das Sichtfeld durch die Windschutzscheibe einschränkt. Zudem muss das Kabel nur eine kurze Strecke sichtbar über das Armaturenbrett geführt werden. Dazu habe ich den Blendschutz des Kombiinstrument an der vorhandenen Fuge mit einer Rundfeile etwas bearbeitet, so dass das Monitorkabel dort durchgezogen werden kann. (Es kommt aus dem Bereich hinter dem Radio, führt unter die Lenkradverkleidung, von dort hinter dem Kombiinstrument her unter den Blendschutz). 4. Fazit Gut gewappnet mit Informationen aus dem Forum kann man auch als Laie ein Navigationssystem einbauen, wenn man Zeit investiert und den Aufwand nicht scheut. Die letzten Meter Kabel hat der Freundliche verlegt, so dass die Einbaukosten gering gehalten wurden. Weil ich bei der Ebay-Auktion Pech hatte, war das Navigationssystem durch entstandene Zusatzkosten nicht das erhoffte Schnäppchen. Für knapp 700 Euro alles in allem habe ich aber nun ein funktionsfähiges System, das meinen Anforderungen entspricht und längst nicht so teuer ist wie eine Neuanschaffung.

Ich erinnere mich, dass wir den Ausbau der Schubladen hier schon mal hatten. Du musst dazu die Lüftungsschlitze und das Radio deinstallieren. Viele Grüße, möglich

In meinem A2 roch es mal nach Benzin, immer im Stand bei laufendem Motor. Es stellte sich heraus, dass die Werkstatt nach einem Ölwechsel irgendeinen Stopfen o. ä. nicht richtig wieder befestigt hatte... Warst Du vielleicht kürzlich in der Inspektion?

Hallo, zusammen, wo genau kann man denn das Rückfahrsignal an der Rückleuchte abgreifen? In diversen Threads war bisher nur die Möglichkeit erwähnt, im Fahrerfußraum das Signal zu anzuzapfen. Das ist allerdings unpraktisch, wenn der Navigationscomputer im Kofferraum liegt... Viele Grüße, möglich

Hallo zusammen, von Oktober bis Ostern ungefähr ist bei mir Winterreifenzeit, doch so langsam sollen die 16" Sommerreifen wieder drauf. Wer weiß denn, ob man die Radmuttern dieser Räder auch bei der Montage dieser Räder verwenden kann? Wenn nein, wie lautet die Teilenummer der passenden Radmuttern für die 16''-Felgen? Über eine Antwort würde ich mich freuen. Gruß, möglich

Das Kabel unsichtbar zu verlegen, geht aus meiner Erfahrung heraus nur, wenn man ein kleines Loch in den Boden des Handschuhfaches schnitzt. Ich hab's mit einem Cuttermesser gemacht. Das Verlegen des Kabels zum Radio war etwas fummelig, aber ich habe es ohne Ausbau des Handschuhfachs hinbekommen. Mein CD-Wechsler (Sony CDX T69) lässt sich übrigens ganz einfach in das Fach hineinklemmen, ohne zusätzliche Befestigungshilfen. Viele Grüße, möglich

@Claudia. Sehr schick, besonders die Felgen stehen dem Kleinen außerordentlich gut. Viel Spaß mit Deinem A2, möglich

Kann man das Rückfahrsignal auch im Kofferraum abgreifen?

Im Innenraum machte sich wenige Tage nach der Longlife-Inspektion ein Geruch wie Benzin oder frisch gestrichener Lack bemerkbar, sobald das Auto bei laufendem Motor steht. Der Geruch schien aus den Lüftungsdüsen zu kommen. Mitfahrer sprachen mich schon darauf an. Natürlich gab es einen Vorführeffekt, als ich dem Freundlichen das Phänomen demonstrieren wollte. Schnüffelnd saßen wir im Auto, aber nichts mehr zu riechen. Er wollte mir weismachen, dass das normal sei, wenn es wegen der kühlen Witterung "etwas nach Schwefel" rieche. Auf die Frage, warum das bisher nicht aufgetreten sei, wusste er aber auch keine Antwort. Schließlich haben sie das Problem doch gefunden, ohne die Nase als Diagnose-Instrument zu nutzen. Der Mechaniker hatte bei der Inspektion die Öffnung fürs Öl im Motorrraum nicht richtig verschlossen. Viele Grüße, möglich

Hallo zusammen, als Laie im Fach Fahrzeugelektrik versuche ich zu verstehen, wo ich mein Navi anschließen kann und habe auch fleißig hier im Forum nachgelesen. Ich bitte einen von euch, der sich gut auskennt, mir zu sagen, ob ich mit meinen Gedanken total auf dem Holzweg bin... Laut Anleitung brauche ich für mein VDO MS 3000, das im Beifahrerfußraum angeschlossen werden soll, folgende Anschlüsse: Aus dem Forum weiß ich, dass Rückfahrleuchtenplus aus dem Fahrerfußraum, blauer Stecker, rot-blaues Kabel, Pin16, entnommen werden kann. Das Tachosignal gibt es wohl nur am Kombiinstrument, blauer Stecker, Pin 3, blau-weißes Kabel. Doch woher nehme ich... 1. Dauerplus 2. Zündungsplus ohne Unterbrechung beim Motorstart? Ist das Zündplus von der Klimaautomatik (schwarz-blaues Kabel) geeignet? siehe auch https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=14232&sid=&hilight=z%FCndungsplus 3. Batterie-Minus Muss ich zur Batterie? Oder in den Fahrerfußraum? Ans Lenkrad? Und: Muss ich da irgendwelche Sicherungen verbauen? Worauf muss ich noch achten? Viele Grüße, möglich

Wie hast Du den Monitor befestigt? Hilft Düngen und regelmäßiges Gießen? Ich scheue mich für meine Navi-Lösung zu bohren, allerdings möchte ich das Kabel gerne verschwinden lassen. Gruß, möglich

Heißt das jetzt, ich bekomme Rabatt, wenn ich bei meiner Versicherung anrufe und sage: Hallo, ich fahre ein Auto mit Batterie im Heck? Gruß, möglich

Diese Felge ist als 15-Zoll-Variante auf meinem A2 montiert. ABE mitführen ist alles.

Meiner hat nicht so eine große Klappe...

Sagmal hast Du die Polizei geholt ??? Und auch würde ich mir ein gutachten erstellen lassen P:S vielleicht hat Deine Felge ja auch was abbekommmen ;-) Polizei habe ich per Handy herbeitelefoniert, die riefen dann noch mal zurück, weil sie die Unfallstelle nicht fanden Gemeldet habe ich per Notruf einen Unfall ohne Personenschaden. Auch wenn mein Anruf wenig dramatisch war, ist die Polizei gekommen. Die Unfallverursacherin war mit 20 Euro Verwarnungsgeld dabei, den Schaden trägt ihre Versicherung. Abwicklung klappt bsiher problemlos, deshalb ist ein Gutachten aus meiner Sicht nicht nötig. Die Versicherung hat von mir einen Unfallbericht angefordert, und meine Werkstatt rechnet mit ihr ab. Grüße, möglich

Die Werkstatt sprach von einem "Streifschuss". Erstmal will ich ihn gar nicht verkaufen. Aber für den Fall der Fälle beruhigt mich Dein Beitrag schon sehr. Grüße, möglich

Ich stehe an einer Rechts-vor-links-Kreuzung und sehe diesen Ford Escort mit Sommerreifen auf schneebedeckter Fahrbahn von links auf mich zurutschen. Ich denk noch, schnell Gas geben und weg vom Fleck, doch zu spät. Die Fahrerin bekommt die Kurve nicht mehr. Auf meinen Vorhalt, sie sei viel zu schnell für die Witterungsverhältnisse unterwegs gewesen, meinte sie: "Ich bin doch 20 gefahren." Zum Glück hat es meinen Alufloh nur hinten links erwischt, heute bringe ich ihn in die Werkstatt und bekomme für die Dauer der Reparatur einen Ersatzwagen. Ich hoffe, dass die Schäden nur oberflächlich sind und es mit dem Tausch von Stoßstange und Radkasten getan ist. Jetzt habe ich einen Unfallwagen.

Auch auf die Gefahr, dass ich mich hier als Außenseiter oute: Was ist denn das?

Hallo Fusspilz, genau meine Ausgangskonfiguration, wie hast Du denn das Navi in die MIttelkonsole bekommen, so ohne Doppel-Din-Schacht? Leider habe ich mit dem Einbau eines Audi CD-Wechslers keine Erfahrung kann aber diese Lösung empfehlen: Sony CDX-T69 + Adapter für Audi. Bin sehr zufrieden damit, zumal sich der CD-Wechsler einfach ins Handschuhfach klemmen lässt und die Alu-Optik gut zum Innenraum des A2 passt. Alle Funktionen des Chorus II werden unterstützt. Gruß, möglich

Hallo, falls Ihr die Auskunft bekommt, die Nachrüstung einer GRA sei bei einem Benziner nicht möglich, lasst Euch nichts ins Bockshorn jagen. Habe heute meinen A2 1.4 mit nachgerüsteter Geschwindigkeitsregelanlage abgeholt. Der Einbau hat 249,99 Euro gekostet. Dafür hat der Mechaniker ein Kabel vom Motorsteuergerät im Fußraum zur Kontaktstation (weißer Stecker) im Fußraum auf der Fahrerseite verlängert und mit einem Kabel die Verbindung zum neuen Lenkstockschalter mit GRA-Funktion hergestellt. Vor dem Einbau hat mein Freundlicher geklärt, ob das Steuergerät die GRA-Funktion beherrscht. Gruß, möglich