Audi-IN-A2

dein a2 steht jetzt auch in der garage? wo haste denn jetzt dein 2.projekt hingepackt? Andi

bin aber da andi... ;P das alu ist bestimmt gestaucht worden. wenn du das zurückverformen willst. bricht es ab. also doch schlachten. GreeZ Andi

da kann ich dich zügeln. ist ein 1,4 liter benziner. da liefen alle mit trommel vom band. ausser irgendwo wurde nachträglich was verändert

kurz du brauchst den großen tank und einen andere abgasanlage. die haben da irgendwas verändert. kann morgen auf arbeit mal schauen und nochmal berichten

bei mir in der garage wo mein kleiner steht gibts auch keinen schnee... :tongue:

denn a2 kannste nur noch schlachten. wie auf den bild schön zu sehen ist. der vordere träger ist total defomiert. das letzte teil beim a2 ca. 30-40cm sind nochmal angeschraubt. wenn dem teil dahinter was fehlt. kannste wegschmeißen. das ist dann nämlich die karosserie und da darfste laut audi nix dran machen. ps: das letzte endstück wurde bei meinem kleinen auch schonmal ersetzt. wär ich damals 5km/h schneller gewesen. hätt ich jetzt keinen a2 mehr. andi

samstag abend hätt ich auch zeit

ratsam ist dass. weil einfach federn in der zeit erlahmen. wenn du jetzt nur eine seite einbaust wirst du es immer merken. eine seite ist neu und die andere halt alt. ich hab damals gleich aufs ganze gesetzt und hab mir bei meinem federbruch gleich mein kw geholt ... Andi

was würde ich dann mit meinem kw machen? der tüvler hats ohne mucken eingetragen. der intressiert sich nicht die bohne wie hoch die dinger sind. @mike, der tüv ingolstadt halt gell? :D andi

nö, steht ja pro Stück!

mir gefällt grad der königseder gut. guckst du hier: www.koenigseder.at vielleicht komm ich mal in versuchung Andi

***langt uns da der Audi-Parkplatz überhaupt???*** :D

ja ich bin dabei andi

was hast du denn für düsen? die alten fächerdüssen oder schon die neuen mit 4 strahlen. (mirfälltgradneteinwiediedingergenauheißen...) andi

hier für alle zum nachlesen: http://de.wikipedia.org/wiki/DOT-Nummer Andi

ja das ist gezielt so gemacht. ist ja auch einfach von anderen serien der modellreihen was zu klauen als selber was zu machen. andi

ich hab aber auch 1x neues *ZungeRausStreck* hab was umgebaut und hab ein neues noch hier... details bleiben bis april im verborgenen! andi

glaube ich kaum. das ist ja dann wieder ein geschäfft was er sich entgehen lässt. ich glaube es wird dir fast jeder die reifen montieren. weil jeder nur das geschäft im auge hatt. aber wenn es der erste net macht fahrst halt zum nächsten. für 4 reifen montieren wirst du mit auswuchten ca. 40€ los. andi

ich hätte noch einen gebrauchten wischerarm übrig. 1x alten 1x neu bei intresse pn an mich andi

postest halt dann den fehlereintrag und was dein freundlicher alles gemacht hat... -> reine neugier meiner seits ;P Andi

dein audihändler kann dir mehr sagen... soll schnell dass 5052 dranhängen und motorelektrik adresse 01 auslesen. kannst ja sagen das er länger vom saft weg wahr und du jetzt einfach sicherheit willst ob dem motor was fehlt um größere schäden an der maschine zu vermeiden ;p andi

ich muss canceln... muss arbeiten *heul* gruss andi

zündkerzen haben eine wechselintervall von 60tkm bei Fahrzeugen mit Benzinmotor aus dem VW-Konzern. GreeZ Andi

wenn nicht schau ich mal auf arbeit damit ich ne anleitung bekomm. wie audi das macht. nich so schnell ausm kopf raus. könnte ich dir dann per fax zuschicken

bidde: du machst die tür auf. in der innenseite da wo das türschloss sitzt. siehste die gummilippe. auf der höhe des türschloss findest du dort untendrin eine schraube Torx 20. die löst du bis ein wiederstand da ist. ganz leichter wiederstand, wenn du zu weit drehst must die ganze tür zerlegen oder mit hohlraumwachs arbeiten ;P. w WICHTIG: beim lösen der schraube immer den aussengriff betätigen!!! wenn du die schraube gelöst hast kannst du bei gezogenem griff. zb an der fahrertür jetzt mal die kappe hinter dem griff rausziehen. da wo der schließzylinder drin sitzt. an den anderen türen halt abdeckung ohne schloss. da am besten mit einem edding markieren wie das T stück im Griff seitlich ist. genau da musstest danach wieder reinmachen sonst geht die tür nimmer gescheit auf. da wo du jetzt denn schließzylinder rausgenommen hast. siehst du seitlich eine verzahnung da ist so ein T stückplastik drin. wenn der weg ist kannst du ihn vorsichtig nach hinten und dan wie beim öffnen nach aussen ziehen. und weg ist er. wenns unklarheiten gibt. per pn an mich