jungerA2ler

Tag Also Uhr + Pumpe habe ich bei Ebay bestellt. Pumpe Händler: 138€ Pumpe Ebay: 49,90€ Uhr Webasto 93€ Uhr Ebay 42€ Habe mir Ein 40A Relais (Gut ist ein wenig übertrieben-Sicherheit) besorgt mit passendem Sockel und 2 Sicherungshaltern. Eine Sicherung 3A für Vorwahluhr und 15A für Gebläse-Klima. Dann von 3A Sicherung auf Uhr. Über 15A Sicherung und Schaltkontakt Relais auf Gebläse und Pin 10 Klima (Wo das hin gemacht wird steht in der Anleitung von knuffel). Dann von Ausgang Uhr auf Pin 1 am Zuheizer Stecker 6 fach. Und von Pin 4 (Zuheizer) auf die Spule des Relais. Will man noch Standlüften baut man sich einen Kippschalter der Masse auf Pin 5 (Zuheizer) legt. Das heißt ist Masse an Pin 5 - Standlüften. Ist nichts dran - Standheizen. Als Querschnitt habe ich für Gebläse 2,5mm² genommen und das restliche 0,5m². Die Pumpe wird einfach am Steuergerät Zuheizer eingesteckt. Bei Tower steckte schon ein leerer Stecker drauf (MJ2003) bei mir nicht (MJ2001) Den Stecker habe ich mir beim Webasto Händler besorgt. Die Passenden Pin´s gibts beim freundlichen. Gruß Jochen

Tag Leute Da es zur Zeit zunehmend kälter wird habe ich mich mit Tower zusammen an die Aufrüstung der Zuheizers gemacht. Da mir beide arme Azubis sind waren uns die xxx Euros für die Aufrüstung zu teuer! Also haben wir uns Ne Vorschaltuhr und ne Pumpe besorgt und selbst einen Kabelsatz zusammengebaut. Gestern eingebaut und funktioniert einwandfrei. Wie Original. Nur hat es uns halt 96 Euro + ne menge Zeit gekostet. "Muss jetzt leider los - das Auto ist warm" Gruß Jochen

Das wird wohl auch nicht funktionieren. Du kannst da dauernd drauf bleiben und bei 50/kmh geht das ASR trotzdem wieder rein Gruß Jochen

Jo ich bin auch dabi. Ich + A2 Jochen

Tag Leute Hat jemand ne Ahnung ob die neueren 1.4 TDI´s eine bessere Motordämmung haben? Die kommen mir nämlich enorm leiser vor. Vieleicht wäre es ja möglich die neuere Motorabkapselung nachzurüsten? Wer hat da Ahnung oder auch erfahrung? Gruß Jochen

Ich fahr meinen A2 jetzt mal noch 10 Jahre und dann hol ich mir was anderes. Verkauft wird er jedoch nicht. Er wird dann Sonntags bei schönem Wetter gefahren. So nach dem Motto: Kuckt mal was ist denn das. Ein A2!!! Wird garantiert sehr selten in 20-30 Jahren!!! Was ich dann kaufe weiß ich nicht. Vieleicht einen gebrauchten A2 für 2000 Euro! Jochen

Ja recht und schön. Nur: Es werden, je nachdem von welcher Richtung man kommt, manche auf der einen, andere auf der anderen Seite warten! Warum nicht irgendein ´besserer Treffpunkt? Einfach GPS Koordinaten angeben und ich finde das 8) Nee halt irgendein Platz nach der Autobahnausfahrt! Jochen

Na Leute. Das Treffen rückt immer näher. Also Treffpunkt ist dann am 16.Oktober um 10.00 Uhr am Autobahnrastplatz Baden-Baden, wenn korrekt verstanden. Ach ja Tower geht wahrscheinlich auch mit! MFG Jochen

Wenn Du Dir dann andre Gangpaare reinmachst, gib mir dann die alten. Ach ja mal ne Frage. Wieviel 1/min hast Du bei 100km/h im 5ten Gang?

Blinkt das Licht ist alles verriegelt. Blinkt es nicht ist irgendwas nicht richtig zu, z.B Türen. Wie das bei der DWA ist weiß ich auch nicht so aus dem Stehgreif. Im SS´P für´s DWA stehts bestimmt! Gruß Jochen

Gut da muss ich mal auf dem Aufkleber schauen. OK, aber beim Diesel hab ich noch die Nase vorn 8) Gruß Jochen

Tag Leute. So wer hat einen der ersten gebauten A2´s hier im Forum??? Schaut mal auf Euere Fahrgestellnummer. Dort stehtb ganz zum Schluss eine Zahl. Diese gibt an der wievielste A2 im Modelljahr er ist. Meiner ist Modelljahr 2001, also das erste Modelljahr. Nummer: 17281 EZ 20.10.2000. Also wer bietet weniger??? Gruß Jochen Pscherwok P.S.: Ab 1.6.2000 wurde der A2 ausgeliefert!

Ganz einfach! Hast Du dort an der B Säule wo man den Tankdeckel entriegelt noch mal ein Taster (zum Innenraumüberwachung abschalten) hast Du DWA!!! Ganz einfach!!! Jochen

Der gute alte Diesel Zuheizer hat einen Wärmestrom von 5 KW. Damit kannst Du bald ein Haus heizen. Das mit dem Zusatzheizer geht superschnell. Waren mal in Österreich zum Skifahren. Trotz gefahrenen 40 km und 140 km/h auf der Autobahn ging die Kuhlmitteltemperatur ohne Zusatzheizer(ECON gedrückt) nicht über 75°C. Gut es hatte außen -25°C. Jochen

Jo bin dabei. Ich und mein A2! MFG Jochen

Tag Na ja Lededruck von 2.3 Bar beim 66kw kann ich mir nicht vorstellen. Der 55kw lädt mit 0,8 Bar! Gut der 55kw hat auch nen wastegate Lader. Wastgate Lader werden trotzdem noch häufig verbaut. Änderungen 66kw: -Zweimassenschwungrad (weniger Vibrationen) -andere Getriebeübersetzung -VGT Lader -Schnellvorglühanlage -geänderte Zylindermulde Und zur langlebigkeit. Ich denke 100 000 km sind gar nichts. Ab 500 000 km fängt Laufleistung an. War neulich auf nem VOLVO Treffen. 1 Million km ist bei denen gar nicht so selten. Gut viele TDI´s sterben den Ladertod duch Fehlhandhabung oder durch jagen im kalten Zustand. MFG Jochen

Alles klar, allso Samstag 16.Oktober 8) Prima... .......freu!!!! Wo hast Du gedacht dass wir uns treffen??? Baden-Baden ist groß! MFG Jochen

Tag Wie wärs wenn mir uns mal auf einen Termin einigen, damit man sich dass noch ein wenig einrichten kann. Oktober ist bald!!! Bauxy: Am Besten sagst Du wann und wo es Dir geschickt ist. So wie ich verstanden habe würdest Du das organisieren. MFG Jochen

Stimmt, habe ich nun auch festgestellt!!! Man trifft sich dann in Baden Baden. Bis then. Jochen

Tag A2 Heizer Also wenns TERMINLICH passt bin ich und mein A2 auch dabei!!! Oktober ist nicht schlecht! Jochen

Tag Leute Wenn man so im Locator schaut befinden sich nun einiger A2´ler und innen rund um und in Stuttgart. Da läge es doch nahe auch mal ein Treffen der Baden Württemberger zu machen. Wollte mit der Umfrage nur vorab mal klären wär denn alles interesse hätte. Ort und Datum können wir ja dann noch diskutieren. Ich selbst komme aus Wüstenrot, da einige jedoch im April schon dort waren hat vieleicht der´/die eine auch eine Idee was man machen könnte??? Auf rege Beteiligung und Vorschläge freut sich Jochen

Was für Getriebeöl hast Du dann reinbekommen??? Das originale ist G50 SAE 75 W 90. Gruß Jochen

Tag Leute :D Es wird ja ganz ganz langsamm Winter. Und da stellt mein Dad sein Cabriolet wieder in die Garage, was heißt, dass meine Kugel unterm Carport steht. Nicht weiters schlimm aber: -Wir haben sehr viele Marder bei uns in der Gegend -Nachbarn hatten schon oft Marderbisse -Mein 1.4er TDI glüht noch lange nach, das heißt einem Marder gefällt es dort im Winter besonders. Das meiner Kugel nichts passiert und ich morgens auf keine Probleme stoße , möchte ich mir so ein Marderwarner einbauen. IHR WISST WAS ICH MEINE!!! Und nun möchte ich wissen was ihr kennt oder empfehlen könnt. Und woher ich dafür am Besten Strom herbekomme. Also los geht´s Gruß Jochen

P.S.: Klar hat der der sich bereit erklärt einen Schlüssel dazu. Lässt sich in Deinem Zündschloss nicht herumdrehen, Wegfahrsperre sperrt, da Schlüssel zu Motorsteuergerät und Kombiinstrument passen muss. Geht allso nicht so einfach. Der Händler kann es Dir doch kurz anlernen, oder??? Jochen

Tag Alu Heizer Wollte mal fragen ob jemand ne Ahnung hat wie man das Motorsteuergerät zurücksetzt. Also so dass es sich nochmal in der Anlernphase befindet. Interessiert mich halt mal. Gruß Jochen P.S.: An was lernt sich das Motorsteuergerät da an??? Fahrweise???