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newBE

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  1. das bekommste nicht mehr AB(t). ist das mit gewinde stangen und dieses ist mit karosserie kleber zusätzlich angeklebt
  2. am besten kaufen und dann erstmal mit klarlack versiegeln lassen
  3. naja ich brauch ca. 1,2 liter mehr diesel mit meinen 17ern. die ultraleggera sind aber sehr teuer, ob du dann wirklich was sparst
  4. jetzt bin ich schon am überlegen, ob ich nicht meine riffel-klappe entfern und so eine hin
  5. newBE

    Zeigt her eure A2!

    dacht ich mir schon, dann hät ich sie sofort gekauft und eingbaut! hat jemand federn fürn diesel übrig
  6. wenn der kauf in der eu ist, brauchst du keine umbauten am auto machen, brauchst aber einfuhrgenehmigung bzw. zollpapiere
  7. nur nochmal so am rande, auch wenns schon -done- ist... mein kumepl ist lackierer und er nimmt bei den zich autos die er gefahren bzw. hergerichtet hat immer normalen lack, keinen extra lack. hält genauso und geht nix ab! geld sparen!
  8. also ich schalt meine auch im sommer nach einem regenschauer an um die tropfen wegzubekommen und dann hats oft mehr als 9,5 grad
  9. also ein navi plus ist schon verdammt genau... abweichungen wirste immer a bissl haben, wegen metreologischen stöhrungen
  10. newBE

    Sommer 2008: Schweden

    klingt schon interessant, aber leider wäre ich dann 3x mal im urlaub 2008
  11. soweit ich weiß geht der tacho im A2 so ziemlich genau 6 % vor, sprich wenn auf deinem tacho 100 angezeigt wird, fährste in wirklichkeit nr 94 km / h so das navi und die radarpistole
  12. mein rekord liegt mit neuer serviceklappe (geriffelt) 15" style felgen und 175ern berg ab bei 220 km/h
  13. du hast doch nen 90 PS TDI, den hab ich auch und da steht im brief nur 188 km/h nicht 200!
  14. newBE

    Zeigt her eure A2!

    ich glaub nicht, hab das bild von kalle und der hats mir nur so klein zurverfügung gestellt, aber immer her mit den a2s zum faken ist ja mein beruf
  15. ich hatte das problem noch nie, bis jetzt! ich mal die birnen gewechselt und seitdem
  16. hallo, musste gerade feststellen, dass meine scheinwerfer in der region des blinkers angelaufen sind bzw. sich kondenswasser gebildet hat und nun alles ein wenig trübe ist. kann es daran liegen, dass der deckel zum wechseln der birnen (hinten) nicht richtig sitzt oder diese dichtungen nicht mehr richtig passen die nach unten hängt, siehe bild:
  17. is eigentlich egal, mir gehts um die felgennabe. ich bräucht eine die so groß ist wie die originalen von audi für 17" felgen
  18. newBE

    Zeigt her eure A2!

    dat is island-grün, auf dem 1. bild sieht mans am besten. das audi zeichen hinten muss weg
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