Monteaup

Zum ODB II Adapter. Darauf würde ich mich nicht verlassen. Die Werte werden errechnet, deswegen kann es hier zu eine Differenz kommen. Bei der freien Version von Troque für Android ging er bei mir nie auf 0. In der Pro Version und der besseren Berechnung (mit eine Anpassung durch den Volumetrischen Wirkungsgrad) macht er das sofort auch beim kalten Motor. Die Berechnung passt da schon besser aber noch immer nicht ganz mit gemessenen an der Tanksäule.

Ach wie schön einfach es ist das Rücklicht zu tauschen. War dann zum Glück nichts kompliziertes. Die Birne hatte sich zweigeteilt. Das "Gewinde" vom Glasteil gelöst.

So, da bin ich wieder. Dass die Birne richtig drin steckt gehe ich mal von aus, da sie nie gewechselt wurde. Ein Fis habe ich nicht. Fehlerspeicher habe ich ausgelesen, ohne was zu finden. Es leuchtet auch alles mit voller Helligkeit. Werde es mal ausbauen die Tage und schauen, ob alles richtig drin steckt und mal durchmessen. Theoritisch muss es schon was mit der Leitung sein. Gibt es einen Schaltplan zu der Verkabelung? Gruß

Hallo, in dieser Form habe ich den Fehler noch nicht gefunden. Mit dem Bremsschalter wird es wohl nichts zu tun haben? Ehe ein Masseproblem. Irgendwelche Ideen? Gruß, Martin.

Habe seid gestern den China Adapter in der Version 1.5. Funktioniert mit tourque auch das Fehlerauslesen. Allerdings scheint mir der Verbrauch zu niedrig zu sein. Kurzstrecke, kalter Motor 6,7l naja, da könnte man noch einen Liter drauf packen, nachdem was ich frühe mal an der Tankstelle errechnet habe. In den Option kann man einen Korrekturfaktor angeben. Muss den mal ermitteln. Stimmt bei euch der Verbrauch? Gruß

500.001 - 600.000 501.236 arosar 1,4 TDI 30.01.2012 EZ 03.2003 2xBV/1xBH /3xGetr/1xKP/1xOS/1xBR/1xSD/1xQL/1xDRS/1xRLV/3xZR 400.001 - 500.000 448.623 Schimkus Hans (AS - L) 1.4 TDI, 16.07.2011, EZ 16.07.2001 436.436 mjohkoester 1.4 TDI (55kW) 22.09.2011 EZ 6/2002 - und er läuft und läuft und läuft ......................... 300.001 - 400.000 km 384.200 Boris 1,2 TDI 30.01.11 EZ 09/2001 4xBV/4xBH/1xGS/0xSD/1xKP/1xLM/4xRL /1x Getriebe RIP - Er war zu höherem berufen, doch scheiterte an nicht gewährter Vorfahrt! Servus, das war's. 338.000 Gronwald 1.4.TDI 04.1.2012, EZ 05/2001 333.560 Unser_Pabst, 1.4 TDI, 10.08.2011 EZ 08/200 329.500 Durnesss 1,4 TDI 18.10.2011 EZ 10/2000 325.000 Nachtaktiver 1.4TDI 15.01.2012 EZ 10/2003 ; keine gröberen Schäden... 320.000 felipe17 1,4 TDI 75 PS, Stoßdämpfer hinten und Bremsen hinten und vorne vor 3 wochen neu gemacht. 312.520 Mütze 1.2TDI 07.01.2012 EZ 01.2003 - 2. Kupplung und 1.Getriebe frischer TÜV ohne Mängel 306.000 A2 3Liter 1.2 TDI 18.09.2011 EZ 10/2002, 2xGangsteller, Führungshülse Kupplung, ABS 307.000 myself 1.2 TDI 31.10.2010 EZ 01/2000 300.016 Nichtensegen, 1.4 TDI, 20.09.2010 EZ 09/2001 200.001 - 300.000 km 286.701 Karat21 1.2 TDI 11.11.2011 EZ 03/2002 286.700 wat4640 1.2TDI 17.12.09 EZ 03.2003 285.300 Doktor.Maus 1,4 TDI (55 kw) EZ 09.11.2000 (TL bei 95.000, 1 X Getriebe RIP bei 265.000) 280.800 quetz67 1.2 TDI - 2. Gangsteller, 2. Anlasser, 2.Lichtmaschine, 2.Batterie 277.500 voccmoccer 1.4 TDI (55 kW) 18.03.2009 EZ 01 272.727 Chrissi-r, 09.11.2010 5:30, EZ 2001 256.300 shib 1.2 TDI 3L EZ 06/2001 am 17.09.2010 253.270 carlaron 1.2TDI 22.05.2011 EZ 09.2001 250.000 Grufti 1.2.TDI 03.10.2010 EZ2002 249.000 Andreas1968 1.4.TDI (55 kw) 15.08.2010, EZ 03.02.2003 248.000 R2D2A2 EZ 09/02 1xGangsteller, 1xKupplung, 2xRadlager v.L u. v.R 246.000 bruhain 1,4 TDI 27.04.2009 EZ? 1 gebr. Feder vorne + 1 Turbo + 2 Radlager 243.500 PStadtfe 1.4 TDI (55 kW), 13.05.2009, EZ 11/2000 240.100 DerTimo 1,4 Benziner am 2.7.2011, Erstzulassung 13.05.2002 233.126 Booker 1,2 l Bj 2002, 1x Getriebe immer noch der gleiche Gangsteller 232.000 Spritsparer 1.2 TDI 11.4.2011 EZ 2001 1.Gangsteller. 1.Getriebe 1.Kupplung alles ohne Probleme ! 232.000 elch 1,4 Benziner 30.10.2011 Bj 2001 230.567 FRED_WONZ 1,4i 04.08.2011 EZ 23.04.2003 Er läuft er läuft und läuft und läuft ..... etc (Nix Diesel) 230.000 frau anja 1.4 TDI (genau heute 06.11.11) , EZ 11/2001 ... nur Verschleißschäden bis jetzt toi toi toi 228.000 Wulfi 1.2TDI 15.08.2010 EZ 07.2002 noch 1. Gangsteller ohne Probleme. VERKAUFT! 222.555 Papaya78 1.2 TDI 25.10.01 - 1. Kupplung, 1. Getriebe mit Getrieberevision und 2. Gangsteller 222.222 conodi 1.4 TDI (75PS+) 11.11.2010, EZ 2004 221.000 erasmus 1.2 TDI, 21.10.2009, EZ 2001 (Getriebe, 2x Gangsteller) - 80% Biodiesiel, aber nie ein Problem 217.205 cer, 1,4TDI, 45.220 Ventildeckeldichtung, 183.400 ZMS / alle Motorlager, 186.500 Steuerkette / Kettenrad, 201.150 Stoßdämpfer neu, Turbo noch der erste, EZ 11/2004 213.104 mifo 1,4 TDI 07.02.2012 EZ 16.02.2006; Bremsscheiben vorn, Stoßämpfer 212.300 avks 1.2 TDI 01.2007 EZ 12/2001 (1. Gangsteller ) 210.214 thombo1893 1,4 TDI, 18.11.2010 75PS, Bj 2002, 2x Bremsscheiben vorn, 1x Trommeln hinten, 2x Pendelstützen, 1x Ladeluftkühler 207.456 km, booker, 1.2tdi, ez 2002, getr. b. 170.000km 201.177 peha 1.4 TDI 75PS 15.06.2011 EZ 08/2002 200.273 rizzer 1.4 TDI 75 PS 28.11.11 EZ 08/2003, bisher keine graviereden Mängel, nur Verschleißteile. 200.100 Tho 1.4 AUA Benzin 03.02.2012 EZ 02/2002 200.002 de-windig-klaus, A2 1.4 Tdi, Biodiesel bis 160tsd!, EZ 05.2002, 70tsd kopfdichtung, 120tsd Beläge und scheibe vorn, 160tsd Fahrwerk, 175tsd RL vl, Umbau auf PÖL, Weitec-FSD (28.6.09) 200.002 A2-s-line 1.4 TDI (66kW), 27.11.2011, EZ 12.2003 150.001 - 200.000 km 188.000 Nachtaktiver 1.6 FSI, 06.11.2011, EZ 04/2004, keine Schäden. 184.777 3l-Fan 1,2 TDI, 27.12.2010, EZ 09.2001, meiner seit 08.2004, 1x GS-Dichtung, 1x Kupplungssteller, 1x Anlasser 184.000 Morgoth 1.4 TDI 02.01.2012 EZ 07.2001 179.189 Bleifuß 1.4 TDI (109PS), 10.11.2010, EZ 08/2002 179.000 curieux 1,4 Benziner am 15.11.2011, Erstzulassung 2000 174.109 jesperb, 1.2 TDI 29.11.2011 EZ 04/2002, GS, Kupplung 172.031 Jörg_WL 1.4 Benzin, LPG 22.05.2011 EZ 03/2002 172.000 KANE.326 1.4TDI 08.09.2011 EZ 03/2004 171.944 vfralex1977 1.4TDI 25.11.2011 EZ03/2002 170.000 Azwole 1.4 TDI (66KW), 20.08.2011, EZ 11/2004, wird immer schneller bei weniger Verbrauch 169.950 EotBase 1.4 TDI 90PS, 10.06.2010, EZ 11/2004 und immer noch der erste Turbo 168.654 munich 1.4 TDI 75 PD, 10.03.2010, EZ 08/2001 167.630 Mark_1 1.4 AUA Benzin 21.12.2010 EZ 11/2001 167.157 Gumble 1.4 TDI 75PS@100PS 20.01.2012 EZ 02/2004 167.000 Supermue 1.4TDI 31.08.2011 EZ 07/2003 166.700 J.G.8 1.6 FSI 19.07.2010, EZ 06/2002 2x OSS,Domlager,Lenkgetriebe,Kupplung, 164.550 Audi 80 CC 1.4 TDI 17.11.2010 EZ 10/01 1xBV/1xBH/1RL/1xZR/BR rep./1xTFS 160.238 jesperb, 1.2 TDI 14.03.2011 EZ 04/2002 160.100 KANE.326 1.4TDI 19.05.2011 EZ 03/2004 160.000 Bedalein 1.4 Benziner 28.11.2011 EZ 07/2000 (Austauschmotor bei 139.995 km--> Zahnriemen gerissen) 160.000 Monteaup 1.4 Benziner 14.02.2012 EZ 05/2002 156.500 Chipsoer 1.4 Benz 18.03.2011 EZ 01/2001 156.000 Eiswolf 1.4 TDI 07.11.2011 EZ 10/2003 155.800 gelbo 1.6 FSI 29.08.2011 EZ 04/2004 155.000 Falmmer 16.01.2011 1.4TDI EZ 09/2003 154.000 Sebastian-NRW 1,4 Benz. 16.11.2010.EZ 11/2001 153.333 Audi-IN-A2 1,4 LPG, 02.12.2010 EZ 02/01 153.307 AL2013, 1,4 TDI (55 kW, 75 PS), 28.02.2011, EZ 01/2004 152.000 Mike242 1,4 TDI, 10.01.2011 EZ 01/2004 150.500 fendent, 1.4 TDI 29.12.2010, EZ 05/2005 151.516 Nagah 1.4 Benz AUA 28.06.2011, EZ 27.04.2001 [Lima 138.000km / Stoßdämpfer 143.444km / Trommeln 149.934] Fahrzeug unverschuldet durch Auffahrunfall zerstört. R.I.P. 150.090 Highlander72 1.4 TDI 28.11.2011 EZ 05/2003 150.001 blacky1.2 1.2 TDI am 27.06.2010; EZ 10/2002; 1xGetriebe neu bei 39.000 100.001 - 150.000 km 144.444 A2-D2 1.4 Benz. 2.9.2010 EZ 10/2003 143.334 Degimon, 1.4 TDI (75 PS) EZ 07/2005 142.416 -OOOO- 1.4TDI (75 PS) 12.11.2010, EZ 03/2002 [LLK bei 141.210] 141.141 flip 1.4 TDI (75 PS) 09.03.2011, EZ 04/2003 140.000 audidriver172,1.4 TDI CS, 19.01.2011, EZ 08/2003 bei 100tkm neue stabigummis 139.819 Manualmediziner 1.6 FSI 05.07.2010 EZ 2002 139.000 alleswirdgut2 1.4TDI 20.11.2010, EZ 2003 136.186 Nagah 1.4 TDI (75PS) AMF 07.11.2011, EZ 08.11.2002 [Türfangband 131.963km / Koppelstange + Federtellergummi 135.000km] 136.000 knutschkugl 1.4 TDI 01.11.11. EZ2002 132.500 MJ_N98 1.4 TDI 16.11.11 EZ12/2004 132.111 aktc, 1.6 FSI, 27.06.2011/ EZ 07/2004 130.324 Tischaaa.1,4 Benzin 17.05.2011/EZ.04.2001 130.000 gtarantino 1.4 Benzin 24.11.2010 EZ 11/2002 (1xGetr; 1xKpl) 128.800 azweitdi, 1.4 TDI 02.01.2011, EZ 10/2000 128.250 Solimar, 1.4 Benzin, 08.09.2011, EZ 10/2001 128.100 derLars, 1.4 TDI 28.12.2010, EZ 05/2001 124.600 Vercingetorix 1.4 TDI 1.2.2011 EZ 04/2001, BH komplett neu 120.600 Sparbrötchen 1.2 TDI 2.8.2010 EZ 10/2001 noch ohne Reparaturen bisher 118.300 audi-man18 1.4i 17.11.10 EZ 06/2001 118.118 Romulus BBY 29.11.2011 EZ 07/2003 117.717 HellSoldier 1.4 19.09.11 EZ 06/2004 112.000 knutschkugl 1.4TDI 25.09.10 EZ.07/2002 111.700 a2 fahrer 1.6 FSI 12.11.2011 EZ 11/2002 1xATM 1xEinspritzdüsen 107.000 AudiA2Bayern (1.4 Benzin, EZ 11/2001) 101.000 MaxwellS 1.4 TDI 09.08.2010 EZ 10/2006 100.200 herr_tichy 1,4 Benzin am 25.08.2011 (EZ 06/2002) 100.100 HSV - 1,4 TDI (90 PS) am 20.10.2011, EZ 05/2004 100.010 flyingfuse 1.4 TDI 27.06.2011 EZ 01/2004- Bremsscheiben hi, Turbo, Drehzahlgeber 50.001 - 100.000 km 100.000 MC_IRC 1,4 Benzin 14.12.2010 EZ 16.10.2000 99.500 a2 fahrer 1.2 TDI 12.11.2011 EZ 04.2002 1xGetriebe 99.099 tomte 1.6 fsi 11.06.2010 EZ 07/2003 92.092 BigLion 1.6 FSI 08.02.2012 EZ 10/2002 91.000 mak10 1.6 FSI 31.01.2012 EZ 11/2004 82.850 Auditom 1.4 Benzin 11.11.2010 EZ 27.04.2005 82.195 hirsetier 1.4 TDI 17.04.2011 EZ 20.12.2005 81.555 mak10 1.2 TDI 31.01.2012 EZ 11.11.2004 80.000 Kleine - 1.4 TDI (90 PS) am 31.01.2012 EZ 07/2005, Domlager vorne links, Glühkerzen. Batterie, Bremsscheiben hinten, Verdampfer, nicht reparierte Risse an den Vordertüren 77.777 Pyro_loe 1.6 FSI EZ 01/2006 (am 04.01.12) 75.100 mak10 1.4 TDI 66kW 31.01.2012 EZ 22.12.2004 75.000 Dani3602 1.4 Benzin am 08.09.11 EZ 08/2003 72.400 Kawa-Racer 1,6 FSI Benzin am 18.10.2011 EZ 01/2003 71.000 Kleine - 1.4 TDI (90 PS) am 15.01.2011 EZ 07/2005 68.700 Fuchs 1.6 FSI, 20.1.2011, EZ 02/2005 RL hinten rechts 64.191 Jole130489 1.4 Benziner 10.11.2010 EZ 07.05.2001 55.600 fendent 1.2 TDI 29.12.2010 EZ 12.2004 55.555 cmpbtb 1,4 TDI 66 kW am 31.10.10 (EZ 2004) 55.055 fmbw10 1.4 Benzin 03.09.2011 EZ 21.12.2005 52.000 wegees 1.4 TDI 66kW 16.01.2011 EZ 08/2005 0 - 50.000 km 49.200 bobbinho 1.4 Benzin, 8.01.2010, EZ 1.2.2001 47.950 fireblade999, 1.4 Benziner, 27.08.2011, EZ 21.03.2005 46.659 svenno 1.6 FSI 01.10.2011 EZ 24.02.2003 35.000 km, kingel-A2, 1.4 Benziner, 15.07.2011, BJ 2003, EZ 06/2003 34.350 smoorface 1.4 Benzin 17.03.2010 EZ 2003 31.400 Ingo 1.4 TDI 66kW 22.07.2011 EZ 10/2004 Schaltseile erneuert 30.299 kabe 1.4i 55kW 07.01.2012 EZ 01/2004 20.550 INfsi 1,6 FSI 1.12.2011 BJ 2003 EZ 07/2007 20.190 pit49 1,4 i 19.12.2011 EZ 08/2005

Hallo! da bin ich mal wieder mit einem neuen Wehwehchen Gestern um 3uhr morgens nach 500km und kurz vor zu hause, ist mir eine dicke Dampfwolke im Scheinwerferlicht hinter mir aufgefallen. Ein kurze Blick auf die Motortemperatur zeigte mir einen Zeiger der über die 90°C Marke sprintete. Schnell an die Seite gefahren und siehe da, keine Kühlmittel mehr vorhanden. Motor abkühlen lassen und zu der nächsten Tankstelle gerollt, wo ich Wasser rein gekippt habe. Das meiste ist sofort wieder ausgeflossen als hätte ich es daneben gekippt, hat aber gereicht um nach Hause zu kommen. Kriege Momentan die Unterbodenverkleidung nicht ab, da mir meine Ratsche fehlt. Erste Hoffnung, Vermutung, der Kühlerschlauch hat sich gelöst. Von oben gesehen könnte ich den Anschluß erahnen, vorne links (Fahrersicht). Etwas dicker als mein Daumen? Den Schlauch sehe ich aber nicht. Hoffe das es das ist, der Kühlerschlauch wurde auch vor kurzem gelöst, wegen Zahnriemenwechsel, vielleicht steckte er nicht richtig. Andere Ideen, hoffnungsvolle Kommentare? :-) Wünsche dann schon mal einen guten Rutsch, jetzt gehts erstmal feiern! Gruß, Martin.

Wo du recht hast, hast du recht

Wahnsinn, das nenne ich eine Resonanz EZ ist 05/2002, hat an fast jeder Ecke einen kleinen Kratzer (bin für keinen selber verantwortlich) Würde jetzt aber doch lieber lieber den A2 behalten, nur nicht um jeden Preis. Jetzt kriege ich vielleicht noch etwas für den A2, bestimmt mehr als die gebotenen 1800 (übrigens diese Händler hatte nur 10% Rabat, der hatte irgendwie keine Interesse mir was zu verkaufen) Fahre ich jetzt weitere 2 Jahre und habe fast 200.000km auf dem Tacho, dann ist das Auto kaum was wert. Auch wenn ich 2000 Euro rein stecke, ist das Auto nicht mehr wert, deswegen sollte es länger als 2Jahre halten. Dadurch, dass es sich um eine Alukugel handelt, sollte es sich doch lohnen Geld rein zustecken? Ist doch sonst alles austauschbar und Ersatzteile sollte es durch fast baugleichen Polos auch geben. Danke für die Mühe Nachtaktiver! Alles kriege ich wohl nicht alles selber hin. Habe keinen Platz zum schrauben und kein Werkzeug. Mietwerkstatt hört sich gut an, dann sollte man aber wissen, daß man es am gleichen Tag hin bekommt. Wenn ich eine Woche pausieren muß, dann habe ich ein Problem Kann auch nicht einschätzen, wie lange ich für was brauche. Gebläse tauschen hat sich bei mir 1 Woche hingezogen. Wegen fehlenden/nicht passenden Werkzeug und Überstunden auf der Arbeit. Bin dann die ganze Zeit ohne Handschuhfach gefahren. Sollte noch ein paar Nächte drüber schlafen und dann loslegen die Mängel zu beheben. Gute Nacht!

Hallo! Wie schon vielleicht einer an Andere Stelle gelesen hat, war ich drauf und dran meinen A2 zu gegen einen Seat ST einzutauschen. War ziemlich frustriert. Kaum geschafft etwas Geld an die Seite zu legen und schon hat sich die Kugel gemeldet. So auf den zweiten Blick überzeugt mich der Seat gar nicht mehr so. Und irgendwie hänge ich auch an meine Kugel, die alles so hat, wie ich es brauche. Nun also doch vielleicht behalten. Die Frage, was könnte noch auf mich zukommen. Wieviel Kohle muß ich investieren, damit ich erstmal ruhe für die nächsten Jahre habe... Das ist der Status: - Laufleistung 140.000 km - Ölverbrauch letztens von 1l/5000km auf 1l/2500km gestiegen. Motorerneuerung 2300 Euro. Ist danach der Motor als neuwertig anzusehen? D.h. hält er dann bis 300.000 durch? - Zahnriemen + WP sollte jetzt getauscht werden. (wurde schon mal bei 40k km gemacht) 500 Euro? - defekte Motortemperatur Anzeige. Den Sensor zu tauschen soll ja kein Prob sein. 35 Euro - 3 von 4 Zündspulen wurden getauscht. Also ist einer noch dran. 100 Euro für die letzte. - Bremsen komplett VA sind wieder dran. 350 Euro - Bremsen HA? Sind total durchgerostet, TÜV hatte aber bisher noch nicht gemeckert. - Lambdasonde sporadischer Fehler. 150 Euro? - Ein "Tok" Geräusch vorne rechts, wenn ich vom Bordstein fahre. Koppelstange? Was auch immer. Sollten die Stoßdempfer nicht bald auch getauscht werden? Kosten, keine Ahnung.. - Klima Stellmotor in der Mittelkonsole defekt. Kommt nur kalte Luft raus. Stellt man die Heizung an kommt gar nix raus. (kann man wohl auch selber machen) Sagen wir 50 Euro.. Dann hat mir auch noch der freundliche Händler, der mir max 1800 für die Kugel geben wollte, beim Neukaf eines Seat. Mittelteil vom Auspuff fast durchgerostet. Kosten? Womit muss ich noch rechnen? Was würdet ihr machen? Gruß, Martin.

Habe den Lüfter bestellt, weil eigentlich nur über defekte Lüfter hier im Forums was gelesen habe. Ehe Instinkt als Logik. Logischer wäre der Regler. Wie auch immer, der neue Lüfter lag heute Morgen bei mir auf dem Schreibtisch, hab es jetzt in der Pause angesteckt und er läuft!!! Coole Sache, so habe ich erstmal einiges an Kohle gespart. Der A2 fliegt jetzt aber trotzdem. In den letzten 3 Jahren habe ich über 3000 Euro rein gesteckt, wegen defekten. Lambdasonde meldet noch immer Fehler, Motortemperatur Anzeige noch immer fehlerhaft. Und der Hauptgrund der Ölverbrauch ist jetzt auch gestiegen. War immer bei 1l/5000km jetzt 1l/2800km. Vom konzept her ist es noch immer das geilste Auto für mich... Samstag wird ein Seat Ibiza ST mit 1.2 TSI probegefahren. Gruß und Danke @all Martin.

So, hatte mal wieder Zeit das Projekt anzugehen. Danke für die Tips!! Lüfter ist draußen. Habs an die Batterie angehängt und der Lüfter läuft. Habe den Anschluss zum Gebläse durch gemessen und es liegt Spannung an zwischen 10 und 12V. Macht alles irgendwie keinen Sinn. Habe eine jetzt einfach einen Lüfter in der Bucht bestellt. Hoffe, das es was bringt. Gruß, Martin.

Ok, danke für die Hilfe. habe mich nicht getraut die Verkleidung auf der rechten Seite anzureißen. Jetzt weiß ich auch was der Münzhalter ist. Habe mal die Verwerter hier in Stuttgart ab telefoniert. Haben leider nix auf Lager. Passen auch die Gebläse vom Polo, Skoda? Wie finde ich das raus?

Hallo, Habe leider seid heute Abend auch das Problem. Habs mir mal kurz angeschaut, wie ich das Handschuhfach raus bekomme. Sehe da aber nicht wie beschrieben unter dem Deckel nur eine Schraube beim Luftfilter (sollten aber 2 sein) Und im Handschuhfach 2 Schrauben über den runden Vertiefungen im Deckel (wo 3 sein sollten). Wo habe ich da was übersehen? Wenn ich die 3 Schrauben löse, dann geht das Handschuhfach noch immer nicht raus. Wo es noch verankert ist, kann man nicht erkennen.

Natürlich meine ich Radlauf *g* Heute fällt irgendwie alles auseinander, was ich in die Hand nehme. Will so schnell wie möglich in die Kiste! @A2-D2 Cool! Wenn die Farbe passt bin ich dabei. LY7W steht drinn. Frage mich nur was das FZU bzw. FZ bedeutet. Gehört das auch zum Farbcode? Gruß, Martin.

Heute nicht mein Tag. Eine stellt sich in die Einfahrt zum Parkplatz, ich versuche mich seitlich reinzuquetschen und scheuerte mir meinen Radlauf (hinten rechts) auf. Sieht ziemlich übel aus, hat aber nur den Lack erwischt. Smartrepair 125 Euro oder ich habe jetzt ein gebrauchtes Radlager gesehen für 25 Euro. Mit einbau würde es auch um die 100 Euro kosten. Ist es aber das richtige Teil und Farbe? Kann man sowas auch selber montieren? Habe veruscht die Kennenung für die Farbe zu finden. Wo steht diese? Habe nur FCU-LY7W bei mir gefunden beim Teil steht aber FC-LY7W?! Fahrzeug: AUDI A2 Ausführung: 1.4 Orig. Nr. Herstellervorgabe: 8Z0853818AGRU Orig. Nr. des Teiles: FC-LY7W Ersatzteilbaujahr: 2001 gelaufene Kilometer: 20.608 km Details/Bemerkungen: LY7W SILBER

Ok, danke! Dann muessen welche her. War jetzt spontan gebucht, da letztes Zimmer in Innsbruck. Gut, dass ich 155er habe. Danke für den Tip mit ADAC, werde ich mal schauen. Sonst ein Shop in München gefunden, wo ich dann vorbeifahren werde.

Über silvester fahre ich nach innsbruck und die umliegenden Skigebiete will ich auch besuchen. Hatte noch nie die Gelegenheit in richtig viel Schnee zu fahren, war auch noch nie Österreicht zu diese Jahreszeit. Kommt man da auch ohne Schneeketten weiter? Und wenn ich welche brauche, wie komme ich so kurzfristig an welche ran? Hatte schon mit meinen Winterreifen Probleme, die überall bestellt werden mussten. Gruß, Martin.

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Nutze mal hier das Thema um meine letzte Erkenntnis mit euch zu teilen... Mir ist aufgefallen, dass ich nach der Inspektion 4 bis 5k km fahren konnte, bis die Leuchte anging. Wurden 0,5l nachgefüllt, waren es nur um die 1500km. Habe mich jetzt mit der Nachfüllmenge langsam nach oben gearbeitet, um auf den gleichen Wert zu kommen. Am Ende wurde es 1l Mit dem Stab den Stand zu kontrollieren ist es unmöglich. Kriege es einfach nicht hin. Hoffe jetzt einfach, dass die Menge stimmt. Hat auch den Voreil, dass man nicht ständig nachfüllen muß und auch, dass der Verbrauch im Schnitt niedrige ist. Sind weniger als 0.25l auf 1000km und nicht um die 0.33... Habe jetzt 35t km mit dem Ölproblem zurückgelegt und es wird nicht schlimmer. Immerhin etwas Positives. Schade, dass es keine Alternative für die Kugel gibt, hätte sie sonst längst abgestosen. So werde ich sie bis zum bitteren Ende Fahren, was hoffentlich noch etwas dauern wird.

Als die Kugel rauskam, dachte ich mir wer gibt soviel Geld fuer so ein haessliches und kleines Auto aus. Nun ja.. Nach 2 Jahren "kann mich nicht entscheiden was fuer ein Auto und brauche ich wirklich eins" den A2 nochmal angeguckt und gekauft klein und trotzdem viel Platz klein und trotzdem langstrecken tauglich geringe Verbrauch günstige Unterhalt und Zuverlaessigkeit (wurde, da leider enttaeuscht) Golf hatte keine Vorteile fuer mich, AKlasse naja und alle anderen kleinwagen einfach zu klein.

Als Problem sehe ich auch den Ölverbrauch beim 1.4 Motor. Ist schon echt nervig. Nur wie kann man sich davor schützen, wenn man einen Gebrauchten kauft.

278.385 Schimkus Hans, 1.4 TDI, 31.12.2007, EZ 07.2001 257.000 Boris 1,2 TDI 04.12.07 EZ 09/2001 236.145 mjohkoester 1,4 TDI (55 kW) 29.09.2007 EZ 06/2002 221.673 florix 1.4TDI 10.2007 EZ 05/2003 221.555 Eddy 1.4 TDI 10.06.2007 EZ 10.2000 218.215 dborrmann 1.2 TDI 27.05.2007 EZ 01.2003 201.454 DieselPower 1,4 TDI 08.03.2007 EZ 08.2001 201.039 Nichtensegen 1.4 TDI (55 kW), 13.01.2007, EZ 9/2001 197.000 voccmoccer 1,4 TDI 29.11.2006 188.500 hub 1,4 TDI 55KW EZ 03/2001 184.100 audia2tdi 1.2 TDI 02.09.07 EZ 10.10.02 178.831 brill 1,4 TDI 13.11.2007 177.777 ToasterA2 1,4 TDI 23.01.2007 EZ 10.04.2001 174.010 Andreas1968 1.4 TDI 15.10.2007 EZ 03.02.2003 172.250 PStadtfe 1,4 TDI, 08.12.2006 EZ 11.2000 170.059 Dose 1,4TDI 90PS, am 11.07.2007, EZ 01/2004 167.900 Audi TDI 1.4 TDI 05.05.2007 EZ 06/2001 167.600 raphael00 1.4 TDI 4.12.06 (und nun ZKD durch:-((() 166.600 carlaron 1.2TDI 09.12.2007 EZ 09.2001 166.450 brue, 1.6FSI, 15.04.2007 EZ 10.2002 165.000 Sl4yer 1.4 Benziner EZ 01.2002 165.000 de-windig-klaus, A2 1.4 Tdi, Biodiesel!, 4.1.08EZ 05.2002 162.000 danield24 1.2 TDI 17.07.2007 EZ 11/2001 161.100 Luna 1,4 TDI, EZ 07/2001 159.500 mathiasschuldt 1.2TDI 14.01.2007 EZ 10.2001 156.200 Karat21 1,2TDI 12.11.2007 EZ06.2007 156.100 arosar 1,4tdi 09.07.07 EZ 03.03.2003 155.000 EotBase 1.4TDI 02.05.2007 EZ 08.2001 154.900 TDIler 1,4 TDI 75 PS, EZ 12/2000 152.000 friedel.kronach 1.4 TDI 09.12.2007 EZ 01.08.2003 150.000 4maa 08.01.2008 149.960 sander0505 1,4 TDI(90PS) 10.2007 148.200 Jodha 1.4 TDI 20.10.2006 147.500 SLINEA2 1.4 TDI EZ 11/2002 147.300 Nachtaktiver 1.4TDI 29.11.2007 EZ10/2003 145.600 AudiRS2 1,4TDI 13.10.2006 143.500 DerTimo 1,4 Benz EZ 04/2002 am 8.12.07 143.000 baaluu 1,4TDI 14.10.2006 142.600 Wochenende 1,4 TDI 30.11.2007 142.000 Da-shim 1,4TDI EZ 04/2002 138.000 Sputnik 1.2 TDI 9.9.2007 134.470 gallex2000 1.4 TDI 02.11.2007 EZ 02.2001 133.621 A2hesse 1.4TDI, 15.08.2007, EZ 23.11.2001 133.600 Tuareg 1,4 TDI 05.09.03 EZ 10/2002 133.565 pirx 1.2TDI 26.10.06 132.500 rennmaus, 1.2 TDI, 7.7.2007, EZ 6.02 130.000 M@x 1.4 TDI 03.01.2008 EZ 06/2002 129.741 gnittlpfuett 1.4 TDI 29.10.2006 126.000 morgoth 1.4 TDI 22.01.2008 EZ 07.2001 125.400 S.Tatzel 1,4 TDI EZ 06.02.2001 125.000 arbeitstier 1.4 Benz. 10.2007 124.500 Der Abschlepper 29.11.2007 EZ2002 122.410 Mütze 1.2TDI 09.03.2007 EZ 01.2003 119.800 2001 A2 1,4 Benzin 14.01.2008 118.018 A2-s-line 1.4 TDI, 06.12.2007, EZ 12.2003 118.117 Hylke 1.4 TDi 02.05.2007 EZ 08.2004 115.757 munich 1.4 TDI 12.01.2008 EZ 05/2001 115.500 KWH 1,2TDI 20.10.2006 115.000 Bahmer 1.4 TDI 10.2007 EZ 12/2000 111.200 A2-NL 1.4 TDi 27.06.2007 EZ 05.2001 111.111 Streckbieger 1.2 TDI 5.3.2007 EZ 04.2002 109846 Jörg_WL 1.4 Benz. 09.01.2008 EZ 03/2002 108.000 fbi-network 1.4 TDI 08.03.2007 EZ 12.2000 106.364 Radler 1.2 TDI 30.10.06 EZ 05.2001 104.100 AlexHG 1.4 Benz. 17.10.2006 104.000 Bleifuß 1.4 TDI 24.10.2007 EZ 04.2002 103.800 titleist311 1.4 TDI 14.10.2006 101.800 J.G.8 1.6 FSI 31.08.2007 EZ 06/2002 100.400 Alu_Kugel 1.4 TDI 11.11.2007 EZ 08/2001 99.699 S line 1.6 FSI 15.08.07 EZ 07/2002 98.800 ever2less 1,4 Benz 21.01.2008 EZ 10/2000 96.000 gelbo 1.6 FSI EZ 04.2004 90.000 Tho 1.4 Benzin 07.12.2007 EZ 2002 89.793 DidiHH 1.4TDI 66kW 12.11.2007 EZ 11/2004 89.102 Milka001 1,4 Benz 08.12.2007 EZ 09/2000 88.500 Sebastian-NRW 1.6 FSI EZ 10/2002 87.000 Duc 1.4 Benz. 11.06.2007 EZ 07/2000 86.800 Dustin A2 1,4 TDI 22.12.2006 EZ 12.2001 86.270 Annette 1.6 FSI, 30.05.2007, EZ 19.12.2003 84.546 KalleMinogue 1,4 TDI 17.04.2007 EZ 01.11.2000 84.000 newton 1,2 TDI 21.12.07 EZ 01/2002 83.333 erstens 1.4 Benz. 07.05.2007 EZ 6/00 82.251 taka-warne 1.6 FSI 28.11.2006 82.000 Cruise 1,2 TDI 21.11.2006 80.680 Bruno 1.4 TDI 66KW 14.12.2006 EZ 29.07.2004 78.750 drummer 1,4 Benz. 14.10.2006 78.500 Monteaup 1,4 Benz. EZ 05/02 78.000 flip 1,4 TDI 08.01.2008 EZ 04/03 77.777 Audi-IN-A2 30.09.2007 EZ 01 77.460 Ulrich 1,6 FSI EZ. 06.2002 77.400 Primbs 1.4 90PS EZ 09.2004 76.850 tommy78 ??? EZ07/2003 76.000 Mehrschwein 1,2 TDI 29.11.2006 EZ 3/2003 72.500 Thisisit 1,4 Benz. 21.10.2006 70.500 Manualmediziner 1,6 FSI 17.01.2007 EZ 09.12.2002 68.000 A2 Driver 1,4 Benzin 14.10.2006 67.500 jovi 1,4TDI 66kW 7.1.2008 EZ.25.02.2004 65.000 JFGebhardt 1.2 TDI 10.11.2007 EZ 11/2003 64.250 benakiba 1.4 TDI 20.01.2006 64.000 vwalex 1.4 TDI 25.02.2007 EZ 3/2005 63.000 Wusch 1,6 FSI 1.7.2002 60.288 Rafterman20 1,4 TDI, EZ 11/2004, 04.01.2008 59.650 Berleburger 1.2 TDI 6.9.2007 EZ 5/2005 58.800 Anatol 1.4 TDI 21.10.2006 58.119 $m0k!n9 1,4 Benz. 19.11.2007 EZ 4/2003 57.200 Silverstar 1,4 TDI 04.12.2006 53.457 mifo 1,4 TDI 16.12.2007 EZ 16.02.2006 52.348 Mark_1 1,4 Benzin 14.10.2006 47.500 JulianG 1,4 Benzin 08.01.2008 EZ 12/2003 46.300 bene2004, 1.4 TDI 03.01.2008 EZ 01/2004 45.777 newBE 1.4 TDI ABT 11/2004 42.300 Dr.House 1,6 FSI 15.03.2007 EZ 10/2003 40.000 archinaut 1,6 FSI 10.12.2006 39.800 kleine 1.4 TDI 30.09.2007 EZ 15.07.2005 39.000 Georg [WÜ] 1,4 TDI 02.03.2007 38.000 newton 1,2 TDI 21.12.07 EZ 04/2004 32.163 svenno 1.6 FSI 04.01.2008 EZ 24.02.2003 31.200 Dr.House 1,6 FSI 15.03.2007 EZ 03/2003 31.028 J.J.`s Rennfloh 1,4 TDI (88KW) EZ 25.07.2005 30.000 JFK 1,4 Benzin 27.01.2007 27.402 hirsetier 1.4 TDI 03.01.2008 EZ 20.12.2005 27.000 EotBase 1.4TDI 02.05.2007 EZ 11.2004 26.850 Auditom 1.4 Benzin 08.12.2007 EZ 04.2005 24.500 Mike[WÜ] 1.4 TDI 02.03.2007 23.500 Biker_ede 1.4 Benzin 09.01.2008 EZ01/2004 14.400 herme1 1,4TDI 02.03.2007 13.056 Moskito [AS] 1.4 Benzin 16.10.2006 12.512 RP 97 1,6 FSI 21.11.2006 8.250 Deezle 1.4TDI 14.10.2006 4.120 InFSI 1.6 FSI 19.11.2007, EZ 13.06.2007

BBY 55.000 gekauft jetzt 78.000 verbrauch 0,3/1000 hat sich nicht geändert. Umstellung von LL auf normal hat auch nichts gebracht. EZ 5/2002

Vielleicht könnten sich hier ein paar Leute melden, die etwas mehr auf dem Tacho haben und auch etwas mehr Öl verbrauchen. Mich interessiert halt, wie lange man einen A2 fahren kann der einen recht hohen Öl verbraucht hat. Oder wurden bereits all diese A2 entsorgt.