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Rotes Sofa

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Beiträge erstellt von Rotes Sofa

    Der neue e-Golf

    in andere Autos...

    Geschrieben

    Der E-Golf hat keine Kraftstoff Standheizung, vorheizen geht elektrisch, macht aber nur Sinn, wenn der Wagen an der Ladesaeule haengt. Da der Golf nur einphasig mit max. 3,6 kW AC laden kann, ist selbst das dann schon grenzwertig...

    Wer ist aktueller "Kilometerkönig"?

    in Allgemein

    Geschrieben

    Gesamtkilometer

    600.001 - 700.000

    1. 600.766 arosar 1,4 tdi 15.07.2013 ez 03.2003 2xbv/1xbh /3xgetr/1xkp/1xos/1xbr/1xsd/1xql/1xdrs/1xrlv/6xzr
      rip 27.07.2013 wurde der kilometerkönig opfer des hagels im hannover landkreis
       
      500.001 - 600.000
    2. 561.455 mjohkoester 1.4 tdi (55kw) 14.02.2014 ez 6/2002 - , 2xstabi, 1xvorderfeder, 1 p/d-element, 1xtandempumpe, sonst nur verschleißreparaturen, dpf nachgerüstet, und er läuft und läuft und...
    3. 505.500 audi-a2-3l 1,2 tdi 2.11.2012 ez 11.2001 1 x getr, 2 x kp, 1 x hp, 2 x anlasser, kaum ölverbrauch, das hässlichste und beste auto, was ich je gefahren bin :-)
       
      400.001 - 500.000
    4. 465.000 chrizzy 1.4 tdi (55kw) 25.05.2012 ez 2002
    5. 448.623 schimkus hans (as - l) 1.4 tdi, 16.07.2011, ez 16.07.2001
    6. 440.551 dussel 1.2 tdi, 14.12.2013, ez 9/2002 durchschnitt über alle km: 3.3l/100 km
    7. 427.988 nichtensegen, 1.4 tdi, 14.01.2014 ez 09/2001
    8. 420.000 durnesss 1,4 tdi 75ps 02.12.2013 ez 10/2000 atg/275000 atm/374000
       
      300.001 - 400.000 km
    9. 390.000 katbruger 1,2 tdi 28.04.2013 ez ??/2002
    10. 384.200 boris 1,2 tdi 30.01.11 ez 09/2001 4xbv/4xbh/1xgs/0xsd/1xkp/1xlm/4xrl /1x getriebe rip - er war zu höherem berufen, doch scheiterte an nicht gewährter vorfahrt! Servus, das war's.
    11. 380.265 duesenjaeger 1,2 tdi ez 17.02.2005 3xkupplung, 1xgs, 1x hp, 1x getriebe, 3,5 l/100 km
    12. 377.000 Nachtaktiver 1.4tdi ; 15.2.2014 ; ez 10/2003 ; Kupplung und Lagerung Getriebe bei 373.000km neu.
    13. 364.600 weißfahrer 1.4tdi 31.01.14; ez 09/2003... Bis jetzt null mal kupplung getriebe turbo
    14. 353.000 lupo_3l a2 1.2 tdi 3l x-tend. 18.6.2012. Mein 353tkm neuwagen! Die eierlegende wollmilchsau
    15. 351.120 mütze 1.2tdi 27.11.2012 ez 01.2003 - 2. Kupplung und 1.getriebe, 1. Motor und er läuft und läuft und läuft
    16. 350.050 andi28ffm 1.4 03.03.2014 ez 04/2001 (270.000 km mit lpg-anlage seit 2008) <-- benziner!; 1. Motor, 2x Radlager hinten, 1x Endtopf, sonst nur Verschleiß und Kleinigkeiten
    17. 349.600 ger.win, 1.2 tdi 20.10.12, ez 10/2002, kupplung, gangsteller, hydrauliksteuereinheit, 3,8l/100km
    18. 342.000 olisch 1,2 tdi 28.03.2012 ez 10.2002 getriebe, turbolader
    19. 338.500 hai2 1.4i 05.02.2014 ez 09/2000 <-- benziner!!!
    20. 338.000 gronwald 1.4.tdi 04.1.2012, ez 05/2001
    21. 333.561 Karat21 1.2 tdi 03.03.2014 ez 03/2002:D
    22. 333.560 unser_pabst, 1.4 tdi, 10.08.2011 ez 08/200
    23. 316.000 astoria 1,4tdi (75 ps)19.11.2012 ez ?
    24. 310.000 danield24 1.2 tdi 30.03.2012 ez 11/2001
    25. 308.537 grufti a2 1.2 tdi ez 09/2002 3.getriebe 1.gangsteller
    26. 307.000 myself 1.2 tdi 31.10.2010 ez 01/2000
    27. 306.000 a2 3liter 1.2 tdi 18.09.2011 ez 10/2002, 2xgangsteller, führungshülse kupplung, abs
    28. 303.303 karedig 1.4i 08.08.2013 ez 11/2001 checkheftgepflegt :D<-- benziner!
    29. 301.237 mifo 1,4tdi (urspr. 66 kw) 17.01.2014 Ez 16.02.2006; Bremskraftverstärker (301tkm), i.Ü. lediglich Verschleißteile --> Zuverlässigkeit at it's best
    30. 300.700 bmichl, 1.2 tdi ez 07/2002 2. Gangsteller, 2. Anlasser, 2.lichtmaschine, 2.batterie, neue kupplung +Fh
    31. 300.100 andreas1968 1.4.tdi (55 kw) 03.04.2012, ez 03.02.2003
    32. 300.003 carlaron 1.2tdi 25.01.2013 ez 09.2001
    33. 300.001 wat4640 1.2 tdi 17.22.2012 ez 03/2003
       
      200.001 - 300.000 km

    35. 285.300 doktor.maus 1,4 tdi (55 kw) ez 09.11.2000 (tl bei 95.000, 1 x getriebe bei 265.000)
    36. 277.580 kolja 1.2 tdi 26.08.2013 ez 02, 1. Motor/getriebe/kupplung/turbo
    37. 277.500 voccmoccer 1.4 tdi (55 kw) 18.03.2009 ez 01
    38. 272.727 chrissi-r, 09.11.2010 , ez 2001
    39. 270.590 fred_wonz 1,4i 28.05.2013 ez 23.04.2003 er läuft und läuft <-- benziner!
    40. 265.000 elch 1,4 benziner 16.11.2012 bj 2001 <-- benziner!
    41. 265.000 amigo10 1.4i benziner 16.10.2013 <-- benziner!
    42. 259.417 booker 1,2tdi bj 2002, 1x getriebe immer noch der gleiche gangsteller
    43. 256.300 shib 1.2 tdi 3l ez 06/2001 am 17.09.2010
    44. 255.600 dertimo 1,4 benziner am 09.3.2012, ez 05.2002, verkauft 15.3.2012 <-- benziner!!!
    45. 253.987 didihh 1.4tdi 90ps 1.11.2012, ez 11/2004, 2x zr, 1x bremsen kpl, 1x klimakompressor
    46. 252.317 thombo1893 1.4tdi 75ps 1.09.2012 bj 2002, 2x bremsscheiben vorn, 1x trommeln, 2x pendelstützen, 1x llk
    47. 251.600 lutano 1.2tdi 21.02.2012 ez 02.2002
    48. 250.200 rotes sofa 1.4tdi 16.03.2014 ez 05.2005 ATM (3000), Kupplung und ZMS, Batterie, Oelpumpenantrieb, Anlasserkabel, Anlasser, Feststellbremse, Radlager hinten
    49. 250.000 grufti 1.2tdi 03.10.2010 ez 2002
    50. 249.000 j.p. 1.4 tdi (66kw) 25.04.2013 ez 06/2004 - anlasser, klimakompressor, 2x bv, 1x bh, sonst nix...
    51. 248.000 r2d2a2 1.2 tdi 13.09.2011 ez 09/02 1xgangsteller, 1xkupplung, 2xradlager v.l u. V.r
    52. 246.000 bruhain 1,4tdi 27.04.2009 ez? 1 gebr. Feder vorne + 1 turbo + 2 radlager
    53. 245.000 ja²ck 1.4 Benziner (55kW), 12.02.2014, EZ 05/2002, 1. Motor, 1. Getriebe, 1. Kupplung <-- Benziner!!!
    54. 243.500 pstadtfe 1.4tdi (55 kw), 13.05.2009, ez 11/2000
    55. 237.650 rolf08action 1,4 benzin 22.02.2013 ez ??? <-- benziner!!!
    56. 234.500 a2audi 1.4.tdi 66kw,04.03.2013 ez 09/2004 gerade tüv neu ohne beanstandung
    57. 232.000 spritsparer 1.2tdi 11.4.2011 ez 2001 1.gangsteller. 1.getriebe 1.kupplung alles ohne probleme !
    58. 231.106 al2013, 1,4 tdi (55 kw), 26.11.2012, ez 01/2004
    59. 230.105 cer, 1,4tdi, 45.220 ventildeckeldichtung, 183.400 zms / alle motorlager, 186.500 steuerkette / kettenrad, 201.150 stoßdämpfer neu, turbo noch der erste, ez 11/2004
    60. 230.000 frau anja 1.4 tdi 06.11.11 , ez 11/2001 ... Nur verschleißschäden bis jetzt toi toi toi
    61. 228.000 wulfi 1.2tdi 15.08.2010 ez 07.2002 noch 1. Gangsteller ohne probleme. Verkauft!
    62. 225.000 tho 1.4 aua benzin 03.02.2012 ez 02/2002 <-- benziner!!!
    63. 225.000 snoopy, 25.01.2013, 1.2 tdi ez 05/2001, bei 195.000 neuer gangsteller
    64. 224.886 norman, 1,4 aua (55 kw), 22.01.2014, ez 2000, seit km 202.340 zusätzlich e85, 3xgelenkwelle, 4xkoppelstange, 1xfederbruch, 1xzündmodul <-- benziner!!!
    65. 222.555 papaya78 1.2tdi 25.10.01 - 1. Kupplung, 1. Getriebe mit getrieberevision und 2. Gangsteller
    66. 222.222 conodi 1.4tdi (75ps+) 11.11.2010, ez 2004
    67. 221.000 erasmus 1.2tdi, 21.10.2009, ez 2001 (getriebe, 2x gangsteller) - 80% biodiesiel, aber nie ein problem
    68. 212.300 avks 1.2tdi 01.2007 ez 12/2001 (1. Gangsteller )
    69. 210.650 zinn2003 1.2tdi ez 08/2001 getriebe vorbes. 117tkm
    70. 208.000 azwole 1.4 tdi 66kw, 11.2013, ez 11/2004, 1xatm, 2xgetr, 1xgs, 1xzms, 1xtl, 1xzr, 1xoss, 2xwr, 1xbremsen
    71. 207.456 booker 1.2tdi, ez 2002, getr. B. 170.000km
    72. 206.800 kleinweich 1,2 tdi 28.05.2013 ez 08/2001, gs, kupplung, nehmerzyl
    73. 206.460 hari 1,4 tdi 75ps 03.03.2012 ez 02/2005
    74. 205.000 ioma 1.4 tdi (75 ps) 23.01.2013 ez ??.??.2002
    75. 203.915 klausvf45 1.4 tdi 75ps 29.11.2012 ez 03/2002
    76. 202.259 jesperb, 1.2 tdi 29.11.2011 ez 04/2002, gs, kupplung
    77. 202.175 gendog 1.4 tdi 20.03.2013 bj2000
    78. 202.020 flip 1.4 tdi, 10.12.13, ez 04/2003
    79. 201.177 peha 1.4 tdi 75ps 15.06.2011 ez 08/2002
    80. 200.600 audi 80 cc 1.4 tdi 03.09.2013 ez 10/01 2xbv/1xbh/1rl/2xzr/br rep./1xtfs/1xsd
    81. 200.273 rizzer 1.4 tdi 75 ps 28.11.11 ez 08/2003, bisher keine graviereden mängel, nur verschleißteile.
    82. 200.200 munich, 1.4 tdi, 75 ps, ez 8/2001
    83. 200.050 morgoth 1.4 tdi 10.02.2013 ez 07.2001
    84. 200.031 gilli 1.2 tdi 04.03.2013 ez 06.2001, schreibe vorn, verschleißteile
    85. 200.002 de-windig-klaus, a2 1.4 tdi, biodiesel bis 160tsd!, ez 05.2002, 70tsd kopfdichtung, 120tsd beläge und scheibe vorn, 160tsd fahrwerk, 175tsd rl vl, umbau auf pöl, weitec-fsd (28.6.09)
    86. 200.002 a2-s-line 1.4 tdi (66kw), 27.11.2011, ez 12.2003
    87. 200.000 a2-d2 1.4i, 10.6.2013, ez 10/2002
    88. 200.000 deichgraf63, 1.4i (aua), 07.01.2014, ez 04/2001
       
      150.001 - 200.000 km
    89. 199.000 kleinweich 1,2 tdi 28.05.2013, ez 8.2001
    90. 192.250 prinzle 1.4i (55kw) am 23.11.2012, ez 09/2000
    91. 190.000 tom-tom 1.4 tdi (75ps) ,23.01.2013, ez ???
    92. 189.000 eric1964 1.4, 20.08.2013, ez 01/2001
    93. 188.278 jörg_wl 1.4i, lpg 20.04.2012 ez 03/2002
    94. 179.438 slk-a2 1,2 tdi 06.02.2014, ez 7.2001
    95. 178.500 HellSoldier, 1.4i, BBY, 16.02.2014, EZ 06/2004
    96. 178.000 blacky1.2 1,2 tdi, am 22.8.2013, ez 10/2002
    97. 176.500 audi22 1.4i (55kw) am 23.11.2012, ez 12/2002
    98. 175.836 mankmil, 1.4i 75ps, 08.06.2012, ez 10/2001
    99. 174.953 heko193, 1.4i auf lpg, 01.03.2013, ez 05/2004
    100. 171.023 gelbo 1.6 fsi 19.10.2012 ez 04/2004
    101. 171.000 christoph 1.4 tdi 75 ps 01.09.2012 ez 10/2002
    102. 170.000 bedalein 1.4 benziner 26.07.2012 ez 07/2000 (atm/139.995 km--> zahnriemen gerissen, kupplung neu, front neu (2012), heck hinten links neu (2009), bremsen, stabi, x-mal koppelstangen, federn, domlager)
    103. 167.157 gumble 1.4 tdi 75ps@100ps 20.01.2012 ez 02/2004
    104. 163.470 solimar, 1.4i, 07.01.2014, ez 10/2001
    105. 162.320 jean1782 1.4i 28.03.2012 ez 09/2001
    106. 160.452 highlander72 1.4 amf tdi 13.10.2012 ez 05/2003 radlager vorne, federn vorne, stoßdämpfer hinten
    107. 160.000 monteaup 1.4i 14.02.2012 ez 05/2002
    108. 158.093 nagah 1.4 tdi (75ps) amf 18.12.2012, ez 08.11.2002 türfangband 131.963km / koppelstange + federtellergummi 135.000km
    109. 157.102 witti 1.4 bby, 05.12.2013, ez 05/2003
    110. 156.661 ulits 1.2 tdi 14.12.2012 ez ???
    111. 154.410 mj_n98 1.4 tdi 17.12.13 ez 12/2004
    112. 150.300 romulus bby 03.10.2013 ez 07/2003
       
       
      100.001 - 150.000 km
    113. 140.100 derweißea2, 1.2er, 22.11.2012 ez12/2002
    114. 138.800 damkal 1.4 tdi (90 ps) 10.01.2013 ez ???
    115. 126.000 räubermutti, 1.4i, 10.10.2012, ez 05/2002
    116. 125.000 ttplayer, 1.4 tdi (90 ps), 18.02.2013, ez 06/2005
    117. 122.000 cmpbtb 1,4 tdi 66 kw 09.12.13 ez 2004
    118. 114.050 alubruder 1,4 tdi 66 kw 14.12.2013 ez 03/2004, 1x zr, fahrwerk kompl., sonst nur kleinigkeiten
    119. 110.500 auditom 1.4 benzin 19.04.2012 ez 27.04.2005
    120. 107.000 pyro_loe 1.6fsi 15.02.2014 (ez 01/2006) click für mein a2
       
      50.001 - 100.000 km
    121. 99.920 hirsetier 1.4 tdi 24.09.2012 ez 20.12.2005
    122. 95.500 arthur4ik 1.6 fsi 16.05.2013 ez 11/2002
    123. 95.300 tanzbär 1.4 benziner 17.01.2014 ez 04/2005
    124. 92.147 fuchs 1.6 fsi, 20.7.2013, ez 02/2005 rl hinten rechts
    125. 92.092 biglion 1.6 fsi 08.02.2012 ez 10/2002
    126. 91.000 mak10 1.6 fsi 31.01.2012 ez 11/2004
    127. 90.000 dertimo 1,4 benziner 22.07.2012, ez 11/2004
    128. 81.555 mak10 1.2 tdi 31.01.2012 ez 11.11.2004
    129. 80.000 kleine 1.4 tdi (90 ps) 31.01.2012 ez 07/2005, domlager vl, glühkerzen. Batterie, bremsscheiben hi, verdampfer, nicht reparierte risse an den vordertüren
    130. 75.100 mak10 1.4 tdi 66kw 31.01.2012 ez 22.12.2004
    131. 75.000 a2laecheln 1,4tdi (75 ps) 19.11.2012 ez 16.02.2006
    132. 52.500 ingo 1.4 tdi 66kw 01.10.2012 ez 10/2004 schaltseile erneuert
    133. 50.508 svenno 1.6 fsi 31.10.2013 ez 19.02.2003
       
      0 - 50.000 km
    134. 35.551 kabe 1.4i 55kw 08.01.2013 ez 01/2004
    135. 21.874 pit49 1,4 i 10.01.2014 ez 08/2005

     

    Tageskilometer (ohne fahrerwechsel)

    1. 1600 km lupo_3l klagenfurt-dortmund-frankfurt a.m. August 2012
    2. 1500 km lupo_3l wien-stuttgart-wien 27.07.2013
    3. 1360 km durnesss plus 5stunden getriebewechsel am 01.11.2010
    4. 1350 km lupo_3l wien-münchen-bregenz-münchen-klagenfurt 27.4.2013
    5. 1306 km durnesss stockholm-bentheim in 14 stunden am 06.03.2013
    6. 1200 km fuchs in 13h30min 1,6 fsi bj2005 am 18.8.2012
    7. 1100 km durnesss in 14h am 15.01.2013

    Jubiläums-Jahrestreffen 10 Jahre Audi A2 Club (2003-2013)

    in Jahrestreffen

    Geschrieben

    Zur Not parken wir uns zu :rolleyes:

     

    Jetzt hat das Jubilaeumstreffen also auch noch ein Motto! :D

     

    Bin auch staufrei gut wieder heimgekommen :)

    Vielen besonders lieben Dank an das nordrheinische Orga Komitee (in NRW heisst alles Komitee, was nicht bei 3 usw.), den Club (Alles fuer den Club), Karat 21 fuer einige besondere Mitbringsel (nein, nicht aus Holland), den deutschen Zoll (fuer eine schnelle und harmlose Kontrolle) sowie an Frau Boml fuers Haubentauschen (schwarz-rot-phoenixgelb)...

     

    Ich habe ein paar unbearbeitete erste Bildchen bereitgestellt, die man sich hier ansehen kann:

     

    Photo Stream

     

    Ach ja, und im diesen Zusammenhang noch herzlichen Dank an die Truppe Photofreak, auf deren 5 stuendiges Bewegtbildepos ich mich auch schon gewaltig vorfreue! :cool:

    Neuauflage des A2 | Zukunft des Automobils...

    in Allgemein

    Geschrieben · Bearbeitet von Rotes Sofa

    LiIon Bordbatterien kosten derzeit noch ueber 1000 € und machen wirtschaftlich keinen Sinn, das entsprechende Aequivalent laesst sich an anderer Stelle guenstiger einsparen. Masse im Vorderwagen ist auch recht unproblematisch.

    Bin mir auch nicht sicher, ob LiIon bei Start Stop lange Freude machen wuerde, da kommen wohl locker mal 100.000 Zyklen im Fahrzeugleben zusammen.

     

    Und bei den Elektrochemikern die ich so kennenlernen durfte ist es auch besser, dass sie nicht in Fuehrungspositionen sind ;-)

     

    Beispiel Bordbatterie: Die kämpfen um jedes Kg, da werden Ersatzräder wegelassen, Wellen hohlgebohrt, LED eingebaut, aber im Bereich Elektrochemie kommen die über die Blei/Säure Technik nicht hinaus, es wird also ein fetter 80Ah Block eingebaut, wo auch eine 1/3 schwere LiIo-Batt hin könnte. Aber an dem Stand der Technik wird nicht gerüttelt, gibt es auch keinen Stern für. Und Elektrochemiker sind in der Branche halt nicht in Führungspositionen.

    Elektroauto: Deutschland abgehängt (Titel von 2009) Und heute?

    in andere Autos...

    Geschrieben

    Viel Spass dabei, außerhalb von Europa einen TDI zu verkaufen ;-)

     

    Hybridisierung macht vor allem bei großen leistungsstarken Autos Sinn, wo die reinen Verbrennungsmotoren sehr haefig mit schlechtem Wirkungsgrad betrieben werden.

    Vermutlich faehrt der Prius auch dem Jetta Diesel davon, weil der Wirkungsgrad eines Hybridsystems das Beste aus beiden Welten kombinieren kann und die Anfahrunterstuetzung eines Elektromotors einfach der Hammer ist ;-)

    12. NRW Schraubertreffen in Legden - 23.03.2013

    in NRW

    Geschrieben

    1. Boml möchte: Fahrwerk tauschen kann: Frühstück machen bringt mit: VCDS, Brötchen was zum draufschmieren, Gürkchen und Kakao :D
    2. Norman möchte: Irgendwas ist ja immer. Vielleicht die andere Feder einbauen kann: Frühstück essen bringt mit: Es sind wieder Donuts im Programm.
    3. Karat21 möchte: Die Kennzeichenleuchten wechseln...MAL von Sydmeko einbauen. Heizmatten in der RS-Ausstattung verstecken. Wenn dann noch Zeit ist nach den Hinteren Bremsen schauen...HU ist bei mir im März fällig. kann: Hilfe gebrauchen. Frühstück essen bringt mit: -Steuerfreien deutschen Kaffee -fahre vorher in meinen --Kaffeeshop--:jaa:
    4. Chipsoer möchte: Hinten neue Bremsen mit Bremcylinder, neues Kühlmittel. kann: Hilfe bei Stossdämpfer wechsel, Getriebeöl wechsel, Türfanger wechsel, Frühstück essen bringt mit: Spezial werkzeug für Querlenker buchsen wechsel, abzieher, zum essen... etwas leckeres gewünscht aus die Niederlanden ? :D
    5. heavy-metal möchte: 3-adriges Kabel zum TFL-Schalter verlegen; Stecker an Bremsbelagverschleißanzeige erneuern; evt. Federbein-/Domlager vorn mit neuer Fettpackung versehen; Chipsoer beim Überholen der hinteren Bremsen über die Schulter gucken und lernen, was dabei schief gehen kann ;) ; Anschlagpuffer hinten inspizieren kann: entweder mitfrühstücken oder arbeiten :D ; helfen bei Getriebeölwechsel, Stabilagerwechsel, SW-Gestängeüberholung bringt mit: A2-Reparaturanleitung, VAG-COM, DrehMo's
    6. Jole130489 möchte: Stabi Reparieren, Neue Bremsen Hinten und Anlasser Warten kann: KFZ- Elektrik, Anlasser Wartung, Drosselklappe Reinigen uvm. bringt mit: A2-Reparaturleitfaden Digital, VAG-COM und was zu Trinken
    7. tom-tom möchte: versuchen, die abgebrochene Schraube der Hauptmasseverbindung aufzubohren und Masse neu anzuschließen, nochmal prüfen, warum das Ding schon wieder vor sich hin ruckelt (Ja, Phoenix A2 - das Problem ist schon wieder schlimmer geworden...:bonk:), vielleicht die anderen Massepunkte auch kurz genauer Anschauen, den Temperaturfühler der Klimaautomatik wechseln (Phoenix A2 hatte auch sowas angedeutet, oder?:cool:), vielleicht den einzig waren Marderschreck "Sensor 717" einbauen, wenns noch zeitlich klappt einen Ölwechsel :janeistklar: kann: dies und das bringt mit: Schokoküsse mit Migrationshintergrund
    8. Manualmediziner möchte: dem aussetzenden Blinkerrelais (nach Forumsanleitung) auf den Leib rücken, Ursache von aussetzendem Scheibenwischer finden kann: sich immer wieder über seine zwei linken Hände ärgern bringt mit: Sprudelwasser.
    9. Fred Wonz möchte: Getriebeöl wechsel kann: helfen beim Scheibenwischer instand setzten , helfen bei wechseln Bremsen vorne und hinten bringt mit: Werkzeug, VCD und gute Laune.
    10. Schraubnixx möchte: "hallo sagen", Fehlerspeicher auslesen (lassen), Klimapotis "schrubben" (lassen), sich über "Problemstellen" mit anderen austauschen; kann: noch nixx; bringt mit: Schraubfixx, Schreibnixx und dem Wetter entsprechende Getränke (:xmas: = warm / :cool: = kalt).
    11. Räubermutti möchte: Drosselklappe reinigen (AGR-Ventil); Fensterheberschalter tauschen; Getriebeöl wechseln; mal das Fahrwerk von unten anschauen (lassen :o) wg. Poltern kann: Türfangband wechseln; Blinkerrelais; Drosselklappe reinigen bringt mit: Gebäck, Drosselklappenreiniger
    12. Gillian möchte Ölintervall umstellen, Gangsteller überprüfenKann - Bringt mit: -
    13. AL2013 möchte seine MAL einbauen, hat es bis zum Treffen nicht ausgehalten, Ölwechsel machen, Mal Diagnose mit VCDS auslesen lassen (ich hab mein Kabel verlegt :eek:), eine Videoanleitung zum Ausbau der Wischermotors machen (und seinen also nochmal ausbauen oder wir nehmen den vom Manualmediziner)
    14. durnesss möchte: Bremse entlüften, Webasto, Hifi, ein WR verliert Luft, Bremsbelagwarner stilllegen kann: Frühstück essen... bringt mit: Wärchzeuch, kola
    15. Upuetz möchte: Federbeine und Auflagen hinten tauschen - bräuchte wahrscheinlich Hilfe dabei! kann: Helfende Hand, ausdauernder Fummler beim Zahnriemen anbringen :)bringt mit: div. Werkzeug, aber nix spezielles
    16. magictack möchte: defekten Parksensor tauschen, helfen und quatschen kann: handlangen bringt mit: Verpflegung
    17. Pater B möchte: sich in die A2-Schlange vor der Halle stellen, ggf. Zündspulen BBY quertauschen kann: Fahrwerk, Elektrik, GRA etc... bringt mit: VCDS, Endoskop, Werkzeugkistenreinigungsfee
    18. AchtZett möchte: möglichst wenig im Weg rumstehen, "hallo" sagen, mal mit dem Kleinen kurz auf die Bühne, Tips zum Ab-Anbauen von Lenkstockhebeln und Verkleidungsteilen abgreifen kann: noch nicht viel bringt mit: Bulletten, VCDS "light".
    19. Phoenix A2 möchte: viele bekannte und neue Kugeltreiber (wieder-)sehen kann: helfen wo Hilfe gewünscht ist bringt mit: Reparaturleitpfaden inkl. Stromlaufpläne, Werkzeug, Diagnose-Arsenal, Dies und Das was nützlich werden könnte (Hazet-Spreiznuss, Ausdrehwerkzeug, Getriebeöleinfüllschlauch, Nifestol-Rostlöser...;)), Süßkram
    20. Rotes Sofa wird: Mit Rat und Tat unterstuetzen und die Atmosphaere genießen, vor allem seinem Taxi Karat21 hoffentlich eine Hilfe sein ;-) kann: Lesen, Schrauben und gruselige Geschichten ueber Masseleitungen erzaehlen :eek:bringt mit: noch ein paar Leckereien zum Fruehstueck & sehr gute Laune

    Anlasser

    in Technik

    Geschrieben · Bearbeitet von Rotes Sofa

    Das große Anlasserdrama hatte ich vor ein paar Wochen auch. Liegt zu 99% an der Masseleitung und gammeligen Anschluessen.

    Das sollte immer die erste Reparaturmassnahme sein, ein neues Kabel kostet keine 20 € und Ausbau, Reinigung und Montage von Anlasser und Kabel kann man ganz gemuetlich in 90 min an der Strasse erledigen. Oder auf dem Schraubertreffen :)

     

    mein anlasser hat eben komplett den Geistaufgegeben.

    Folgendes:

    Wollte starten, Schlüssel gedreht, Motor versucht zu starten/Anlasser dreht, dann ein weiteres Schlüssel drehen, nix passiert.

    Rein GARnichts, ausser Lampen im Kombi.

    Genau hingehört, hört man den Anlasser dreht. durchdreht ohne das man den Schlüssel im Zündschloß hat. /schnipp/

    Ganz kurzes Motor drehen, Lampem im Kombi flackern und es tut sich nix.

    Ich nehme an, dass das nicht die typischen Symptome für eine Anlasser-Wartung sind. Meine Vermutung liegt eher auf hochen verschleiß der drehenden Teile, bzw einen defekt dieser.

    Ist jemand mit sowas schon konfrontiert worden?

     

     

    Unserer hat nun auch gemuckt. Was ärgerlich ist, da ja erst vor ner Woche gekauft und (natürlich) lief bei Probefahrt und co und auch danach noch alles bestens. Nuja, mal beobachten und zur Not beim nächsten Schraubertreffen dann mal angehen...

    Vorne 14V, hinten 12,7V - Was tun?

    in Technik

    Geschrieben

    Dann kann man ja die Masseleitung gleich ganz weglassen ;-)

    Mal im Ernst, eine zu duenne parallele Masseleitung fuehrt selbstverständlich zu einem Brand, wenn der Widerstand im eigentlichen Leitungsstrang durch Korrosion, Leitungsbruch oder was auch immer zunimmt und immer mehr Strom ueber die zu duenne Leitung fließt...

    Man, man, man....

     

     

     

    Apropos Versicherung...

     

    Eine Masseleitung stellt eigentlich kein Brandrisiko dar, denn sie hat ja das gleiche Potenzial wie die Karosse. Gefährlich ist nur die Hauptplusleitung.

    Vorne 14V, hinten 12,7V - Was tun?

    in Technik

    Geschrieben

    Befestigungsschrauben duerfen keinesfalls fuer elektrische oder Masseanschluesse verwendet werden!

    Das kann ganz boese Ueberraschungen dank Elektrokorrosion geben! Bitte eine andere Loesung suchen!

     

     

    Hier ein Bild vom alternativen Masseanschluss, den wir gestern gelegt haben.

    Genauso wie Eiswolf es schon beschrieben hat, mit dem Unterschied, dass das Masseanschlusskabel nicht bearbeitet wurde.Stattdessen wurden ein paar Unterlegscheiben als "Überbrückung" für den Vorsprung am Getriebelager verwendet.

    Treffen im Norden?

    in Nord

    Geschrieben

    Schoene Ecke, ist durchaus eine Reise wert.

    Gibt es auch eine entsprechende geeignete Lokalitaet mit Speis und Trank?:rolleyes:

    Platz alleine wird nicht genuegen... ;)

     

     

    25729 Windbergen

     

    Sozusagen an der Deutschen Bucht ca. 25km vor Büsum. :D

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