ever2less

das war der Motor mit 64.000km als ich ihn gekauft hatte, jetzt hab ich ca. 97.000 und den 2ten Ölwechsel gemacht und da ist der Motor sauberer wie beim ersten Wechsel, jetzt klar!? Außerdem gibt es bei einem Vollsynthetischem Öl sowieso nicht mehr "so viel" Dreck als beim Mineralöl. Ein Vollsynthetisches hat immer eine reinigende Wirkung egal mit viel, wenig etc. Additiven... Und ich glaube auch nicht das die Öle vom Freundlichen entscheidend "mehr" oder überhaupt erwähnbar was drinnen haben als vergleichbare Öle von Castrol und wie sie alle heißen... das begründet bestimmt nicht den Preisunterschied beim

kann man so nicht sagen... das ist aber auch nur wenn der motor versaut ist, wenn er sauber ist kann das Öl nicht "viel" mitnehmen und ist dementsprechend länger (sauber)... darüber mal nachgedacht!? LG

Also... reden wir mal über Additive ... nene! Wollte ja nur mal erklärt haben was diese "Anspielung" sag ich jetzt einfach mal so, soll wegen dem Castrol Öl. Fahre das 0W-40 Power&Protection, jetzt ist es ja das EDGE, schon im 2ten Auto und habe keine Probleme damit. Im alten Auto habe ich es ca. 60.000km benutzt (alle 15.000km wechsel) und wenn man da unter den Ventildeckel etc. geschaut hat war auch alles so wie du es beschrieben hattest. Auf den Nockenwellen war nicht der geringste Schwarze Dreck es war alles wie "neu" und glänzend! Beim jetztigen A2 schaut es nicht so rosig aus, muss den Motor erst mal wieder sauber bekommen. Habe ihn mit ca. 64.000km gekauft (mit blinkender SERVICE-Anzeige) und hat davor wahrscheinlich noch nie einen Ölwechsel bekommen. Wenn ich in den Ventildeckel schaue kommt mir das grauen, da ist alles übersät mir schwarzem und schaut so Dreckig aus, manman! Trotzdem ist das Öl nach paar Tausend km immernoch ziemlich hell, also meiner Meinung ist das ein gutes Öl bzw ist der Motor wieder ein stückchen sauberer! Fahre auch jeden Tag 120km da mag das auch nicht so schlimm sein und der Reinigungseffekt mag besser sein... LG

jetzt? http://www.at-rs.de

will mich der Meinung nicht anschließen aber hier noch ein Link wo´s alle Arten von EBC gibt... kennt ihr sicher schon... www.at-rs.de LG

kannst das bitte mal näher erklären!?

ja pfui!!!!! wie kann denn sowas passieren? Was hat denn der Fahrer falsch gemacht!?

geht zumindest ein "ja" oder "nein"!? Dann bin ich beruhigt...

laut Audi Zentrum München gibt es gar kein Software Update für den A2, weder in den Rückrufaktionen noch in den online geführten Fehlerdiagnose... weis ja nicht wer damit angefangen hat aber die haben nix... bin natürlich offen für alles andere... lg

Spaß mal beiseite, das würde doch für die Nebel gehen oder? Das sieht doch kein Mensch da unten, würde das gehen!?!?!?!?!? LG

gibt es eigentlich auch eine Grundeinstellung für dieses Teil!? Wenn ja sagt mir doch mal welcher Kanal usw das ist... LG aus Munich

du musst dir doch das nicht an deine Alubüchse anbauen, stecks lieber in deinen "Golf" oder was auch immer du als Auto bezeichnest. Fährst selber so eine Kugel und gibts ein absoluten Rotz Kommentar dazu... Es ist immerhin besser einen "A2" zu stylen als 20.000€ in einen VW Polo zu stecken! Es ist ein Polo und kein Auto.... LG

richtig, hatte mal bei dem Herr von den Pipes angefragt und er hat gesagt das die für den 1,4er zu laut wären und man sie gaaanz schwierig und umständlich einzutragen sind... sonst hätte ich mir die auch mal genauer angeschaut!

was gibt es denn nun noch für ESD die man als gut bezeichnen kann!? Hat denn jeder den Standard ESD drunter!?

215er? im Winter? und das auch noch im 1,4er? Das fährt sich doch kaum noch, meine 205er waren echt schon das höchste der Gefühle, da ist ja kaum noch Leistung übrig. Wie breit sind denn die Felgen, denn das bei 215er das so gezogen aussieht!? PS: wo kommst du genau aus München her!?

hab ich komischerweise auch erst seit kurzem, vorher war das nicht da... eine Lösung wäre Prima, ja!

genau solche Bilder hatte ich gesucht! wie ist denn deiner montiert erstens? Ist der nur geklebt oder auch geschraubt... Der aus dem Audi Zubehör gefällt mir schon sehr gut irgendwie, der muss seitlich geschraubt werden und geklebt auch!? LG

hat eigentlich jemand diesen Heckklappenspoiler aus diesem Paket drauf und kann mal ein pic posten, ich kann nirgends richtig sehen wie der in Natura ausschaut... Ist das wie eine Kappe der aufgeschoben und verklebt wird!? Bringt der auch was oder nur "Styling"!? LG

das stimmt, das sieht echt Klasse aus, würde ich auch sofort nehmen... gibts denn eine Möglichkeit nur auf einer Seite diese Rohre zu verwenden!? Was gibt es denn überhaupt für ESD die nach was aussehen!?

auf Deutsch heist das also das in einer Felge unter 1% Magnesium drinsteckt!? Dann frage ich mich aber warum die dann so heißen, denn wenn sowieso in Aluminium schon ein "geringer" Anteil Magnesium enthalten ist was soll das dann!?

@AUDI-aner... danke, das ist der den ich gemeint hatte, nur war in der Ausgabe nur das eine Bild von hinten drinnen und vom Auto stand nix drin. Aber so einen ESD meinte ich, das sieht eigentlich gar nicht mal schlecht aus, aber wenn man da so viel "am Auto" verändern muss das der drunter geht ist das nix... da lieber doch den links Gibt es hier eigentlich jemand der einen 1.4er mit Sport ESD hat der gut klingt usw!? Wenn ja bitte mal Bilder!!! LG from Munich

Hallihallo... wisst ihr zufällig wer oder wo es einen Endschalldämpfer gibt bei dem ich das "Röhrchen" dann in hinten in der Mitte herausbekomme!? In der letzten Bild SportCars war ein matt schwarzer A2 mit solch einem Teil drinnen, aber der war nur wegen dem Bild drin, keine Beschreibung etc... LG

und vor allem mehr Farben und besser aufgeteilt... die neuen FIS´s sind viel schöner. Von der "besseren" Funktion konnte ich mich noch nicht überzeugen... Wie war das bei deinem TT Hotting? War das da auch so? Hatte mal einen A3 Bj 01 mit FIS und ich könnte schwören das das FIS anderst war... so wie bei VW eben... bin mir aber nicht mehr sicher.

und bei unserem FIS geht das auch nach Strecke, also alle 30m aktualiesiert sich die Anzeige... bei VW ist das aber auch anderst denn wenn man im Leerlauf auf der Anzeige z.B. 2,7 L/std hat und dann z.B. die Klima anmacht steht "angenommen" 2,9 L/std da, also wird das ständig aktualisiert... das find ich bei unserem FIS irgendwie blöd... sieht eben einfach blöd aus wenn ich grad stehe und es steht 7,2 L/100km weil mir noch 2,34m bis zu den 30m fehlen LG

ok, hab auch grad mal das Handbuch durchgeblättert und hab da das gleiche gelesen, naja dann eben nicht... was meintest du mit zweitem Speicher!? Für was ist der?