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ist dieser Sensor eigentlich in jedem Modell verbaut!? Das er mir bei zu wenig Öl eine Nachricht gibt wäre schon von Vorteil aber das macht er nicht.... also hab ich keinen oder wie!?
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aha... für die Suche bin ich zu blöd! ist es egal ob man den Knopf ganz durchdrückt oder nur bis zum ersten Raster!?
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das Öl hat auch eine max. Temperatur die es aushält da es ansonsten verkohlt, verdampft usw... kenn mich da nicht so aus. Aber dafür gibt es doch keine Anzeige, oder!?
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find nix...
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wie genau "lernt" man denn die Endanschläge an!? Habe das nämlich auch das die Scheibe hoch geht und dann wieder runter... (was man alles anlernen kann, nene)
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hast du nicht "Kaiserschmarrn" vergessen, Mike!?
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der Fehler war der Golf nicht die Tür
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hirsetier flyingfuse Kleine Bedalein morgoth pit49 Mike knupo dieselzerstoibe (wird aber etwas später werden) troub & Begleitung knuffi cer munich+1 (?) Semmel deckwise (...tut sein bestes!) ever2less & Begleitung schniggl Nachtaktiver + Lieblingsmensch (wenn sie denn wieder fit sind...) Schwarzer FSI müssen leider absagen, liege auch mit Fieber im Bett!
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hirsetier flyingfuse Kleine Bedalein morgoth pit49 Mike knupo dieselzerstoibe (wird aber etwas später werden) troub & Begleitung knuffi cer munich (evtl.) Semmel deckwise (...tut sein bestes!) ever2less & Begleitung
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wenn man aber mit der Tatsache kommt das zwischen dem KI und dem MSG eine km Differenzt besteht warum sollten Audi da nicht helfen. Und wie ich das von meinem KI-Tausch kenne ist das auch alles bei Audi hinterlegt. Also sollen sie Auskunft über diese beiden Sachen geben, entweder ob das KI oder MSG getauscht worden sind. Das kann ja wohl nicht so schwer sein zumal es ja DEIN Auto ist... oder sehe ich hier was falsch? So wie eben silberfuchs schon gesagt hatte...
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aber die Plastikhülsen sind doch bei der Rechnung gar nicht erwähnt, oder sind die direkt auf dem Stabi montiert!?
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326.485 Schimkus Hans, 1.4 TDI, 31.12.2008, EZ 07/2001 300.950 Boris 1,2 TDI 06.01.09 EZ 09/2001 3xBV/2xBH/1xGS/0xSD/0xKP/1xLM/3xRL 300.520 Unser Pabst, 1.4 TDI, 09.02.2009, EZ 08/2000 282.474 mjohkoester 1.4 TDI (55kW) 01.09.2008 EZ 6/2002 265.000 arosar 1,4 TDI 08.12.2008 EZ 03.2003 1xBV/1xGetr/1xKP/1xOS/1xBR 245.000 voccmoccer 1.4 TDI (55 kW) 01.2008 EZ ? 241.179 Nichtensegen 1.4 TDI (55 kW), 15.05.2008, EZ 9/2001 222.000 Audi-A2-3L 1.2 TDI 30.4.2008 EZ ? 221.673 florix 1.4TDI 10.2007 EZ 05/2003 221.555 Eddy 1.4 TDI 10.06.2007 EZ 10.2000 218.215 dborrmann 1.2 TDI 27.05.2007 EZ 01.2003 212.300 avks 1.2 TDI 01.2007 EZ 12/2001 (1. Gangsteller ) 209.600 Andreas1968 1.4 TDI 12.01.2009 EZ 03.02.2003 208.756 Pudsche 1.54 TDI 05.02.2008 Es 21.12.2001 206.000 Durnesss 1,4 TDI 05.02.2009 EZ 10.2000 201.454 DieselPower 1,4 TDI 08.03.2007 EZ 08.2001 200.139 Karat21 1,2TDI 29.09.2008 EZ 3/2002 150.001 - 200.000 km 193.450 Doktor.Maus 1,4 TDI (55 kw) EZ 09.11.2000 (TL bei 95.000)07 190.449 wat4640 1.2TDI 05.12.08 EZ 03.2003 189.264 BastianE 1.4 TDI, 29.09.08 EZ 2003 189.000 de-windig-klaus, A2 1.4 Tdi, Biodiesel bis 160tst!, EZ 05.2002, 70tsd kopfdichtung, 120tsd Beläge und scheibe vorn, 160tsd Fahrwerk, 175tsd RL vl, Umbau auf PÖL, Weitec-FSD 188.500 hub 1,4 TDI 55KW EZ 03/2001 184.100 audia2tdi 1.2 TDI 02.09.07 EZ 10.10.02 182.000 Nachtaktiver 1.4 TDI EZ 10/03 5.2.2009 180.505 Mütze 1.2TDI EZ 01.2003 Jetzt mit TÜV und AU NEU ohne Mängel 180.000 carlaron 1.2TDI 27.08.2008 EZ 09.2001 178.831 brill 1,4 TDI 13.11.20 178.000 DerTimo 1.4 Benziner 26.01.2009 EZ 04/2002 177.777 ToasterA2 1,4 TDI 23.01.2007 EZ 10.04.2001 176.928 EotBase 1.4TDI 30.01.2008 EZ 08.2001 172.250 PStadtfe 1,4 TDI, 08.12.2006 EZ 11.2000 171.300 sevenbit 1,4 TDI(75PS) 01/2009 - EZ 06/2002 170.059 Dose 1,4TDI 90PS, am 11.07.2007, EZ 01/2004 167.900 Audi TDI 1.4 TDI 05.05.2007 EZ 06/2001 167.600 raphael00 1.4 TDI 4.12.06 (und nun ZKD durch:-((() 166.450 brue, 1.6FSI, 15.04.2007 EZ 10.2002 165.000 Sl4yer 1.4 Benziner EZ 01.2002 162.000 danield24 1.2 TDI 17.07.2007 EZ 11/2001 161.100 Luna 1,4 TDI, EZ 07/2001 159.500 mathiasschuldt 1.2TDI 14.01.2007 EZ 10.2001 158.050 gallex2000 1.4 TDI 27.08.2008 EZ 02.2001 .. 157.800 NrwOtti 1.4 TDI 01.02.2008 EZ 02.2002 154.900 TDIler 1,4 TDI 75 PS, EZ 12/2000 152.301 funsearcher, 1,4 TDI 75 PS, EZ 152.200 M@x 1.4 TDI 06.01.2009 EZ 06/2002 152.000 friedel.kronach 1.4 TDI 09.12.2007 EZ 01.08.2003 150.080 peha, 1.4 TDI 75 PS, 30.01.2009, EZ 08/2002 100.001 - 150.000 km 150.000 4maa 08.01.2008 149.960 sander0505 1,4 TDI(90PS) 10.2007 148.200 Jodha 1.4 TDI 20.10.2006 147.500 SLINEA2 1.4 TDI EZ 11/2002 146.000 SP_UT_NIK EZ 22.06.2001 146.000 Bfi 1.4 TDI 07.04.2008 145.600 AudiRS2 1,4TDI 13.10.2006 144.283 3l-Fan 1,2 TDI, 18.09.2008, EZ 09.2001, meiner seit 08.2004, 1x GS-Dichtung 143.000 baaluu 1,4TDI 14.10.2006 142.600 Wochenende 1,4 TDI 30.11.2007 143.000 zigzac0123, 1.4 TDI 06.07.2008 142.345 UH017 1,4TDI 142.000 Da-shim 1,4TDI EZ 04/2002 141.000 zigzag0123 1.4 TDI 2002 140.850 chris 1.4 TDI 06.02.2008 EZ 06/2002 138.000 Sputnik 1.2 TDI 9.9.2007 136.101 munich, 1.4 TDI EZ 08/01, 05.09.2008 134.000 keulenr.1 1.4 EZ 2001 133.621 A2hesse 1.4TDI, 15.08.2007, EZ 23.11.2001 133.600 Tuareg 1,4 TDI 05.09.03 EZ 10/2002 133.565 pirx 1.2TDI 26.10.06 133.333 morgoth 1.4 TDI 11.09.2008 EZ 07.2001 132.500 rennmaus, 1.2 TDI, 7.7.2007, EZ 6.02 130.100 Audi 80 CC 1.4 TDI 27.08.2008 EZ 10/01 1xBV/1RL/1xZR/BR rep. 130.000 Bahmer 1.4 TDI 129.741 gnittlpfuett 1.4 TDI 29.10.2006 128.500 hollowkillah 1.4TDI 11/2000 - KK, BR 126.757 AndererYogi 1.4 TDI 28.01.2008 EZ 05.2001 126.000 ever2less 1,4 Benz. EZ 10/2000 125.400 S.Tatzel 1,4 TDI EZ 06.02.2001 125.000 arbeitstier 1.4 Benz. 10.2007 124.500 Der Abschlepper 29.11.2007 EZ2002 124.500 jiggy 1.4TDI 4/2002 Zuheizer neu 123.903 vfralex1977 1.4TDI (75PS) EZ 03/2002 123.800 Mehrschwein 1,2 TDI 29.11.2006 EZ 3/2003123.787 123.787 Streckbieger 1.2 TDI 5.3.2007 EZ 04.2002122.000 escobari 1.4 Benzin 2.1.2009 EZ 05/2002 119.800 2001 A2 1,4 Benzin 14.01.2008 118.117 Hylke 1.4 TDi 02.05.2007 EZ 08.2004 118.018 A2-s-line 1.4 TDI, 06.12.2007, EZ 12.2003 118.000 Tho 1.4 Benzin 18.01.2009 EZ 02/2002 117.336 linteo 1.4 TDI 5.2.2009 EZ 7/2003 115.500 KWH 1,2TDI 20.10.2006 115.000 Bahmer 1.4 TDI 10.2007 EZ 12/2000 111.380 DidiHH 1.4TDI 66kW 24.04.2008 EZ 11/2004 111.200 A2-NL 1.4 TDi 27.06.2007 EZ 05.2001 111.111 Audi-IN-A2 1,4 LPG 31.01.2009 EZ 02/01 111.111 blacky1.2 1.2 TDI 22.08.2008 EZ 10/2002 111.111 Jörg_WL 1.4 Benz. 18.02.2008 EZ 03/2002 111.060 ca3sium 1.4 AUA 13.12.2008 EZ 2000 110.000 Echo A2 1,4 Benziner 4.12.2008 EZ 08/2003 108.000 fbi-network 1.4 TDI 08.03.2007 EZ 12.2000 106.364 Radler 1.2 TDI 30.10.06 EZ 05.2001 104.44 Primbs 1.4 90PS EZ 09.2004 104.040 flea 1.4TDI 13.08.08 EZ 11.2001 104.000 Bleifuß 1.4 TDI 24.10.2007 EZ 04.2002 103.800 titleist311 1.4 TDI 14.10.2006 103.000 Manualmediziner 1,6 FSI 17.11.2008 EZ 09.12.2002 102.500 flip 1.4 TDI 31.01.2009 EZ 03.04.2003 102.000 R.Schwarz 1.4 TDI EZ 12/2000 101.800 J.G.8 1.6 FSI 31.08.2007 EZ 06/2002 100.400 Alu_Kugel 1.4 TDI 11.11.2007 EZ 08/2001 100.150 A2-D2 1.4 1.1.2009 EZ 10/2003 100.080 erstens 1.4 Benz. 05.09.2008 EZ 6/00 50.001 - 100.000 km 99.999 Hermann 1.4 Benz. 01.02.2008 EZ 10/2000 99.699 S line 1.6 FSI 15.08.07 EZ 07/2002 98.900 Annette 1,6 FSI 06.02.2008 EZ 12/2003 96.750 Don Vari 1.4 Benziner, 30.11.2008 EZ 07/2001 96.000 gelbo 1.6 FSI EZ 04.2004 93.500 Audi-IN-A2 1.4 Benz. 03.05.2008 EZ 01 92.197 mifo 1,4 TDI 23.12.2008 EZ 16.02.2006 91.000 Ulrich 1,6 FSI 06.02.2008 EZ 06/2002 90.577 audi-man18, 1.4 11.11.2008 EZ 06/2001 90.416 derLars 1.4 TDI 55kW EZ: 05/2001 89.900 Hoffi999 1.4 Benzin 01.2008 EZ ? 89.102 Milka001 1,4 Benz 08.12.2007 EZ 09/2000 88.500 Sebastian-NRW 1.6 FSI EZ 10/2002 87.000 Duc 1.4 Benz. 11.06.2007 EZ 07/2000 86.800 Dustin A2 1,4 TDI 22.12.2006 EZ 12.2001 86.270 Annette 1.6 FSI, 30.05.2007, EZ 19.12.2003 86.148 Audia214tdi 1,4 TDI 66KW 17.12.2008, EZ 01/2006 85.000 Vercingetorix 1,4 TDI 02.02.08, EZ 04/2001 84.546 KalleMinogue 1,4 TDI 17.04.2007 EZ 01.11.2000 84.000 newton 1,2 TDI 21.12.07 EZ 01/2002 83.120 KANE.326 1.4TDI 110KW 13.01.2009 EZ 03/2004 82.251 taka-warne 1.6 FSI 28.11.2006 82.000 Cruise 1,2 TDI 21.11.2006 80.680 Bruno 1.4 TDI 66KW 14.12.2006 EZ 29.07.2004 80.066 Fockx 1.4 TDI 55KW 21.04.2008 EZ: 08/2002 80.000 jovi 1,4TDI 66kW 4.9.2008 EZ.25.02.2004 78.888 XS666 1.6 FSI EZ 06/02 01.02.2008 78.750 drummer 1,4 Benz. 14.10.2006 78.500 Monteaup 1,4 Benz. EZ 05/02 78.000 steinlaus80 26.01.2008 EZ 2003 77.460 Ulrich 1,6 FSI EZ. 06.2002 76.850 tommy78 ??? EZ07/2003 76.100 Berleburger 1.2 TDI, EZ 27.05.2005 ( Stand: 05.12.08 ) 74.500 Silberpfeilchen 1,4 Benz. EZ 13.10.2000 ( auf mich 25.04.08 ) km am 14.08.2008 72.500 Thisisit 1,4 Benz. 21.10.2006 70.000 MC_IRC 1,4 Benzin 09.12.2008 EZ 16.10.2000 68.200 geekus 1,4 Benzin EZ 3/2001 68.000 A2 Driver 1,4 Benzin 14.10.2006 65.000 JFGebhardt 1.2 TDI 10.11.2007 EZ 11/2003 64.250 benakiba 1.4 TDI 20.01.2006 64.000 vwalex 1.4 TDI 25.02.2007 EZ 3/2005 63.000 Wusch 1,6 FSI 1.7.2002 62.000 stormuli1 1,4 Benziner EZ 7/2004 61.116 EotBase 1.4TDI 30.01.2008 EZ 11.2004 60.288 Rafterman20 1,4 TDI, EZ 11/2004, 04.01.2008 58.800 Anatol 1.4 TDI 21.10.2006 58.119 !n9 1,4 Benz. 19.11.2007 EZ 4/2003 57.200 Silverstar 1,4 TDI 04.12.2006 52.348 Mark_1 1,4 Benzin 14.10.2006 50.350 Anleger A2 1,2 TDI Eco EZ 1/04 10/07 50.210 d3lphin 1,4 Benzin 6.2.2..08 EZ 12/2002 0 - 50.000 km 47.500 JulianG 1,4 Benzin 08.01.2008 EZ 12/2003 46.300 bene2004, 1.4 TDI 03.01.2008 EZ 01/2004 45.178 hirsetier 1.4 TDI 07.12.2008 EZ 20.12.2005 45.000 Gurkensepp 1.6 FSI 06.07.08 EZ 04/2003 45.000 Kleine 1.4 TDI 10.08.2008 EZ 15.07.2005 45.777 newBE 1.4 TDI ABT 11/2004 42.300 Dr.House 1,6 FSI 15.03.2007 EZ 10/2003 40.000 archinaut 1,6 FSI 10.12.2006 39.000 Georg [WÜ] 1,4 TDI 02.03.2007 38.000 Youngdriver 1,4 Benziner EZ: 07.01.04 38.000 newton 1,2 TDI 21.12.07 EZ 04/2004 36.040 svenno 1.6 FSI 01.10.2008 EZ 24.02.2003 35.900 Fuchs 1.6FSI, 1.4.2008, EZ 02.2005 35.035 hardcorehh > hab dich mal hinzugefügt : ) 31.200 Dr.House 1,6 FSI 15.03.2007 EZ 03/2003 31.028 J.J.`s Rennfloh 1,4 TDI (88KW) EZ 25.07.2005 30.000 JFK 1,4 Benzin 27.01.2007 28.700 Deezle 1,4 TDI 06.02.2008 26.850 Auditom 1.4 Benzin 08.12.2007 EZ 04.2005 24.500 Mike[WÜ] 1.4 TDI 02.03.2007 25.500 Biker_ede 1.4 Benzin 09.01.2008 EZ01/2004 23.200 Pyro_loe 1.6 FSI EZ 01/2006 22.400 Nomex 1.4 Benzin 30.01.2008 EZ 05.2005 14.400 herme1 1,4TDI 02.03.2007 13.056 Moskito [AS] 1.4 Benzin 16.10.2006 12.512 RP 97 1,6 FSI 21.11.2006 10.150 InFSI 1,6 FSI 2.1.2009 EZ 6/2007 3.800 AlexHG 1.4 Benzin EZ 11/2001 (AT-Motor bei 126.000km)
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Wenn das KI getauscht wurde, sieht man das aber in VAG-COM, denn in der einen Spalte das alte und das neue drinnen stehen und was ich nicht verstehe, wenn das KI getauscht wurde muss da ja zwecks der Freischaltung beim gemacht werden und das wird bei denen ja protokolliert, also wegen dem nochmal nachfragen. @A2-D2 das auslesen des km Standes ist auch im STG des Benziners möglich!? Also bei mir steht der drinnen...
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nicht das ich es bräuchte aber ich würde die gesamten Chromeinlagen mitnehmen, den Ring an der Handbremse den vom Schaltsack und vom Handschuhfach den Hebel... das Zeug ist schweineteuer!
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Hi, vor ein paar Tagen fuhr ich auf der A99 nach Hause, vor mir fuhr dann ein schwarzer A2 mit 2 Rallyestreifen (schreibt man das so ) den ich auch gleich überholte. Dann sah ich im Rückspiegel das die Kugel S6 TFLér hatte und eine umgebaute Front mit Singleframe Grill, sah aus wie vom A3. Zwar nicht gerade schön aber naja... Dabei ist mir aufgefallen das die TFL ziemlich weit unten montiert waren besser gesagt GANZ unten in der Schürze, wie war noch gleich die Mindesthöhe? Wollte eine Foto mit dem Handy machen aber der Verkehr hat das nicht zugelassen:bur: kennt jemand den Fahrer des A2´s? Glaube der hatte ein NDH Kennzeichen oder so...
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hmm... aber auf die Art möchte ich die Schrauben nicht zu Gesicht bekommen kommt man also wirklich nicht dran, ja?
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hatte ich nicht mal gelesen das man den Spoiler nicht abbekommt!? Wie soll man dann an dem Ding arbeiten? Man kommt doch gar nicht an die 2 Schrauben rechts und links rannnnn, oder doch?
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@Mike, hatte ich ganz vergessen zu fragen! troub hatte mir so ein Schlüsselanhänger vom A2 Club gezeigt, denn will/möchte ich auch haben, nimmst mir dann beim nächsten mal einen mit!? Danke...
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du hast aber auch einen Diesel, der hat untenrum Drehmoment da kann man nach 500U/min schon mal wieder schalten denn das sind ja mehr wie beim Benziner... aber egal darum ginge es mir nicht, nur eben die Tatsache wo oder wie man am besten die maximale Leistung UND Beschleunigung herausholt so wie das schniggl und lutzmich einfach erklärt haben. Also wenn ich einen Sprint von 0-100km/h mache dann fahre ich die Gänge bis zum (fast) maximalen Drehzahlbereich aus als "schon" bei z.B. 5000U/min in den 3ten zu schalten. weil der nächst höhere Gang schon wieder zu viel Kraft verliert oder braucht... Kurz und Knapp: DANKE
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hirsetier mike troub kleine knuffi munich Stoppeline (evtl.) KANE.326 flyingfuse famore wusch blaueblume (evtl.) ever2less (mit Begleitung) TomDx (evtl.)
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warum fragt denn nicht mal einer beim Händer/Verkäufer an das er Bilder vom Innenraum und Motor postet, bevor da einer für nix 100km fährt für 2-3 Bilder
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Hallöchen! kurze Frage... wenn ich z.B. auf der Landstraße oder wo auch immer überholen möchte, schalte ich je nach Drehzahl meistens einen Gang runter, meistens ja in den vierten. Wenn ich die maximale Leistung bzw. die "bestmögliche" Drehzahl haben will und es sich lohnt in den nächsten Gang zu schalten welche Drehzahl wäre das dann? Oder wenn ich vom Stand durchstarten will bis zu welcher Drehzahl beschleunige ich das es sinnvoll ist zu schalten. Muss man bis zum Begrenzer geben um alles zu erhalten oder bis !?!?!?!?!? LG
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Neuer Austauschmotor, wie am besten einfahren?
ever2less antwortete auf hardcorehh's Thema in Technik
warmfahren sollte man den Motor (jeden) sowieso egal ob der in der "Einfahphase" ist oder nicht, das ist eigentlich selbstverständlich... -
sämtliche Federn natürlich, die kosten fast nix... auch wenn man nur die Beläge sauber macht und wieder einbaut. Zum "fetten" der Teile kann ich nur sagen das ich das nicht gut finde, denn ich hatte meine Trommelbremse zerlegt, Beläge natürlich noch gut nur Handbremse hatte 0% Wirkung, weil dieser Keil an der Bremsbacke total fest war und alle Federn total eingerostet waren. An den beweglichen Teilen war überall Fett oder so dran und es hatte sich unmengen von Bremsstaub usw. gesammelt, das ist natürlich super! Also ich würd das lassen, das bisschen was sich die Teile bewegen ist keine Schmierung nötig das hält den Dreck nur unnötig fest! LG
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hirsetier mike troub kleine knuffi munich KANE.326 flyingfuse famore wusch blaueblume (evtl.) ever2less