ever2less

na bei der Klima ist das der Kanal 00 der ja schon steht und wenn man dann auf Start drückt fahren die Klappen hin und her und dann steht alles wieder auf 0 in den einzelnen Anzeigen und schon ist das fertig... ob es bei (mir) was gebracht hat, keine Ahnung... A2AS, du sagtest einiges weis man ja... ich nicht! Was kann mann denn noch alles zurückstellen? Wäre cool wenn wir das alles mal zusammenfassen könnten, oder? Also eine Liste erstellen...

hat zwar nichts mit der klima zu tun, aber kann man eigentlich noch mehr Steuergeräte auf "Werkseinstellung" bringen damit das dazugehörige Teil wieder komplett von "neu" startet also ein Reset macht!? Das mit der Klima werd ich gleich auch mal machen... *kabelmitsteckersuch*

hi, wo kommst du genau her davidp? können uns ja mal treffen

nicht schlagen aber was bringt die Werkseinstellung der Klima?

ich verstehe trotzdem nicht wie der wagen "seitlich" weg kann? Hast du 10cm Spiel im hinteren Radlager oder wie soll das gehen? Denn die andere Seite steht doch auf dem Boden und wie soll der Reifen da rutschen, da brauch ich ja mega Gefälle oder jemand der volle Kanne schiebt! Naja, ist ja auch egal... Hauptsache ist nur das eure Alukugeln nicht wegrollen oder umkippen sollen, wäre sehr schade und vor allem das da niemand drunter liegt!!! Schönen Abend

hab grad geschaut, er dreht sich mit sobald ECON aus ist... also funzt wenigstens der Lüfter dann müsste ich zum Freundlichen und das Kältemittel säubern lassen, oder? Ist das ein Akt?

was mir darauf gerade auffällt... wenn ich ECON ausschalte, dann springt ja die Klima an. Sobald die Klima anspringt läuft doch auch der Ventilator vorne am Kühler, stimmts? Also so war das bei meinem alten Auto. Der Kühler ist solange im Dauerbetrieb wie die Klima auf AN ist. Das müsste doch beim A2 genaus sein, oder? Wenn man also keinen Kühler hört ist er hin... stimmt das so!?

seitlich wegrutschen??? wie geht das denn??? dreht ihr den Wagenheber so hoch das auch das hinterrad auf der anderen Seite in der Luft ist??? Dreht den Wagenheber hoch bis das Rad in der Luft ist und dann zieht die Handbremse an, dann steht die Kugel wie ein Panzer. Da geht nix vorwärts noch seitlich! ...oder versteh ich hier grad was falsch!? Kann auch sein das ihr den Wagenheber nicht richtig auf den Boden aufsetzt? Die Platte muss eben und in einer Linie mit dem Auto sein, dann bewegt sich da nix... hmm...

hab das auch mit der "warmen Klima" heute hat es eine halbe std gedauert bis endlich ein bisschen kalte Luft kam und selbst die hat kaum Kälte in sich... werd dann wohl auch mal zu Audi müssen und die Klima reinigen lassen... was kostet der Spaß , weis das einer? MFG

das mit dem FK Support hab ich auch schon gemerkt, die haben echt null Ahnung! Zum Weitec Fahrwerk, ich hab mir das auch schon augeguckt aber ich habe nur ein bisschen Angst, weil im Gutachten bei Varianten steht das es nur zulässig bei A2´s ohne bzw. unwirksamen Nebelscheinwerfern ist. Was mach ich denn wenn der TÜVer das genau nimmt und mir das Fahrwerk dann nicht einträgt!? Dann müssen entweder die Nebler raus oder das Fahrwerk und das will ich beides nicht! Was findet ihr zum Eintragen eigentlich besser, den TÜV oder Dekra? Kann mal jemand ein Bild mit seinem Weitec Fahrwerk im A2 zeigen? DANKE

Hi @all! wollte nur kurz mal hier nachfragen ob das jemand hat oder jemand über die Fahrwerke der Marke FK urteilen kann ...und zwar, werde ich mir nicht richtig schlüssig was für ein Fahrwerk ich mir kaufe. Tendiere eigentlich zum H&R Cup Kit... nun habe ich das FK High Tec Sportfahrwerk entdeckt und das kostet "nur" 379,- Euronen. Das wäre preislich interessant aber taugt FK auch was in Sachen Fahrwerkstechnik!? Ein paar Freunde schwärmen ja von FK Fahrwerken, obwohl sie noch nie welche selber hatten. Warscheinlich nur mal irgendwo mitgefahren also frage ich dann lieber hier nach denn hier kennt sich ja mit Sicherheit einer mit dem Zeug aus... Nun also, kann mir jemand was zu dem Fahrwerk sagen oder hat das vielleicht sogar jamand? Kann man das Geld investieren oder Müll?Link zum Fahrwerk THX

ich würde ja gerne helfen, aber wie gesagt ich habe damit kaum Ahnung! Aber erstens wird dir da schon helfen

zumindest kann ich das aus einem Schaltplan so ablesen. Sorry, wenn falsch aber ich bin da total Laie!!! Diese Klemme 31 mit 10A ist irgendwo da unten drinnen und auf der einen Seite kommt ein Kabel mit 1,0mm und Rot/Grün rein und auf der anderen Seite mit 1,5mm und Schwarz/Blau. Schau doch mal ob du die Kabel in den 17poligen findest und wo die hingehen. Wozu ist das eigentlich gut? Für GRA oder dein FIS? Gruß ever

für was soll denn diese sicherung sein? für das FIS? also wenn das für die GRA ist warum hab ich denn nicht so ein kabel das ich da irgendwo einstecken soll. Von mir kam ein Kabel runter das zum Bremspedal und da den Stecker umklemmen dann gingen 4 Kabel runter zum Steuergerät und das wars... Verstehe nicht warum es so viele Unterschiede bei dem ganzen Zeug gibt. Sei es bei den A2´s bzw den Kabeln... wie sieht denn der Stecker von diesem Kabel aus? Würde der denn überhaupt in einem der 17poligen Stecker passen?

hmm... eigentlich nicht, stimmt. so hatten es alle hier gesagt. bei mir geht es, bin gerade von der Probfahrt zurück!!! JUHUUU!!! ich hab einfach die kabel von dem MSG stecker rausgenommen, weil sie ja nicht belegt waren. Stecken zwar drinnen aber haben keinen Sinn, verteh ich nicht sowas... Merk dir mal die Kabelfarbe und schau dann nach links. Da ist so ein weißer Stecker. Mach den außeinander und schau mal nach den Kabelfarben dann wirst du sehen das auf dem anderen Teil des Steckers keine Pins rausschauen die in diese Kabel gehen müssten. Also gehen die Kabel nur vom MSG bis dahin, toll! Den Sinn soll mir mal einer erklären... Also mach die vom MSG raus und steck die laut deiner Anleitung rein, dann sollte es gehen. Denn die Pins am MSG müssen die richtigen sein denn Audi hat dir ja schon mit sinnlosen Kabeln gezeigt wo die gehen ja ganz leicht raus, musst nur den kleinen haken ein bisschen runter biegen, bisschen ziehen oder auch stärker und schon hast du sie... gruß ever2less

hi du, du musst das steuergerät ausbauen, sonst geht der hebel nicht ganz nach links damit du den stecker abbgekommst. musst den ganzen schwarzen kasten lösen, ist rechts oben ne schraube und links unten am kasten eine. die abmachen und dann kannst du seitlich die stifte hochdrücken und die kannst das steuergerät rausnehmen, vorher bekommst du die stecker nicht raus ist voll die geile arbeit. bin bei mir fertig, geh jetzt mit laptop runter und schalt das frei, mal schaun ob es funzt... gruß ever2less

ok... ich esse jetzt mal was und dann geh ich auch wieder zu meiner kugel

moinmoin.... und A2-D2, hast du schon was neues erreicht? Klappt alles soweit!?

der weiße stecker ist auch da unten mit drinnen? den hab ich noch gar nicht gesehen... muss ich morgen nochmal schauen. ist eben nur das blöde weil meine kabel nicht die farbe haben... kaputt machen kann man ja nix, oder?

na nach deinem bj kannst du die kabel ja ganz normal mit Pin 38, 57, 75 und 76 anklemmen, oder? Denn bei dir dürfte das ja nicht mehr liegen wenn ich das so richtig verstanden hab... Wo hast du deine GRA her? Hast du auch das Kabel was ich hab? Mit 4 Stück am Ende und den Farben?

man bin ich blöd, wenn man lesen könnte,nene.... das heist immer wo der pin ist, stimmts? Pin 5 am Lenkstock, 6 am Stecker usw... aahhh... so... also, wenn ich das jetzt richtig verstehe stecke ich dann die Kabel in Pin 46 das weiße denn das ist bei der anderen version in Pin 76 kommt, oder? bleibt nur die frage das ich eben einfarbige kabel habe... komme ich da auch nicht durcheinander..!?

??? alles nur Bahnhof!? was bedeutet immer dieses Pin 5 - Pin 7 - Pin 46 - 0,35 sw/ro Pin 2 - Pin 3 - Pin 45 - 0,35 bl/sw Pin 3 - Pin 6 - Pin 44 - 0,35 bl/ro Pin 4 + 7 - Pin 2 - Pin 14 - 0,35 ws wo soll der Stecker nun hin? An 5, 7 oder 46? Was sagen die anderen Pin´s? Und wo ist da ein 17Poliger Stecker? Da wo die GRA reinkommen soll (laut Cum-Cartec) ist das Steuergerät und das hat am langen Stecker 81Pins und am kleinen 40Pins??? Die Kabelfarbe stimmt auch nicht denn ich habe ein schwarzes, rotes, blaues und weißes Kabel aber keine gemixte.

auf dich hab ich gewartet erstens! wie immer der 1ste! äh... keine Ahnung, wo steht der? Hab Bj. 08/2000...

Hallo!!! hab da mal ne Frage.... hab mir die GRA (was heist das überhaupt) von Cum-Cartec geholt, hab alles soweit eingebaut, außer das ich zu einem Elektriker oder wie auch immer fahren muss damit der mir eine Kabel aus dem Bremsschalter rausmacht damit ich das mit dem Kabel der GRA verbinden kann... soweit so gut. Bin dann weiter Richtung Steuergerät, Stecker auseinander und siehe da!!!! In der Beschreibung steht das ich auf PIN 38, PIN 57, PIN 75, PIN 76 das Kabel einstecken muss und die PIN´s eigentlich leer sein müssen aber bei mir sind da überall auf den PIN´s schon Kabel drin! was ist denn nun??? Hilft mir bitte einer, dafür gibts ja warscheinlich wie immer eine ganz einfache Lösung die ich wieder mal nicht weis... DANKE euch!

auch will... bin 22... bis zum 17.07.