ever2less

hi, bei mir ist das ding auch hin aber ich habe noch keine zeit und keine lust gehabt das ding zu tauschen. meine audi/vw werkstatt will 161,- für den tausch des sensors haben. ich schätze aber mal das sie den auch verwechselt hatten, denn sie fingen gleich von lenkrad an und da hab ich gleich dazwischen gefunkt und gemeint "nein! der am lenkgetriebe"... die blicke waren ein bild für die götter!!! die kannten das ding nicht, nur den am lenkrad! das teil kostet an die 80,- ohne austausch und an die 70,- mit austausch (bei mir) und es soll nur ausgesteckt werden, neuer rein und vorne an die pumpe (links unterm scheinwerfer) noch angesteckt werden, fertig! so hats mir jemand aus dem forum erklärt der das selber gemacht hatte.... viel spaß!

hi, bei mir ist das ding auch hin aber ich habe noch keine zeit und keine lust gehabt das ding zu tauschen. meine audi/vw werkstatt will 161,- für den tausch des sensors haben. ich schätze aber mal das sie den auch verwechselt hatten, denn sie fingen gleich von lenkrad an und da hab ich gleich dazwischen gefunkt und gemeint "nein! der am lenkgetriebe"... die blicke waren ein bild für die götter!!! die kannten das ding nicht, nur den am lenkrad! das teil kostet an die 80,- ohne austausch und an die 70,- mit austausch (bei mir) und es soll nur ausgesteckt werden, neuer rein und vorne an die pumpe (links unterm scheinwerfer) noch angesteckt werden, fertig! so hats mir jemand aus dem forum erklärt der das selber gemacht hatte.... viel spaß!

hmm... versteh zu 50% nur Bahnhof also brauch ich ersteinmal (um den A2 Bose Subwoofer) zu betreiben eine A2 Bose Endstufe oder gleichwertige, stimmts? So... aber die Bose Endstufe hat doch 25 Pins oder so, oder? Und die "kleine" weniger? Wie stecke ich das dann alles zusammen? Und vor allem, wie wird der Subwoofer angeschlossen? Gehen dann von dem die Kabel weg? Hat denn mal einer ein Bild von einem Bose Verstärker des A2´s? Danke dir erstens!!!

Warum eigentlich der 1.8T aus dem VW Konzern und nicht wie es sich gehört von Audi? Das ist eigentlich das einzige was mich daran stört, auch wenn sie zusammen gehören aber für mich sind das getrennte Marken und VW ist nunmal niemals ein Audi was kostete denn das Motörchen? was hat denn der an Leistung? Stell mir grad mal so vor wie der abgehen muss, gerade an die 2000U/min wenn der Turbo greift *leckmichamarsch* wenn ich dir meine Kugel hinstelle, was willste dafür haben!?!?!? Auf jeden Fall freue ich mich über das erste Video mit dem Motor und wünsche dir das alles weiterhin klappt und keine bösen Überraschungen auftreten!

Warum eigentlich der 1.8T aus dem VW Konzern und nicht wie es sich gehört von Audi? Das ist eigentlich das einzige was mich daran stört, auch wenn sie zusammen gehören aber für mich sind das getrennte Marken und VW ist nunmal niemals ein Audi was kostete denn das Motörchen? was hat denn der an Leistung? Stell mir grad mal so vor wie der abgehen muss, gerade an die 2000U/min wenn der Turbo greift *leckmichamarsch* wenn ich dir meine Kugel hinstelle, was willste dafür haben!?!?!? Auf jeden Fall freue ich mich über das erste Video mit dem Motor und wünsche dir das alles weiterhin klappt und keine bösen Überraschungen auftreten!

danke erstens, den Beitrag zu deinem Umbau hatte ich mir schon einmal durchgelesen, der ist super und erklärt sehr vieles... ok, also lass ich das mit der endstufe und wenn ich eine will dann nur von einem A2. Kannst du mir noch erklären wie ich diesen Bose Sub nun anschließen kann? Geht das mit der "kleinen" Endstufe? Was brauche ich um das Ding betreiben zu können!? Weil du sagtest sie hat die gleiche Leistung wie das Radio, stimmt, man merkt gar kein Unterschied. Dann könnte ich doch die Lautsprecherkabel von hinten direkt an das Radio klemmen, oder?

213.790 Boris 1,2 TDI 15.10.2006 EZ 09.2001 210.456 Eddy 1,4 TDI EZ 17.10.2000 201.039 Nichtensegen 1.4 TDI (55 kW), 13.01.2007, EZ 9/2001 197.000 voccmoccer 1,4 TDI 29.11.2006 194236 mjohkoester 1,4 TDI 189.015 DieselPower 1,4 TDI 14.10.2006 EZ 08.2001 177.777 ToasterA2 1,4 TDI 23.01.2007 EZ 10.04.2001 172.250 PStadtfe 1,4 TDI, 08.12.2006 EZ 11.2000 167.600 raphael00 1.4 TDI 4.12.06 (und nun ZKD durch:-((() 165.000 Sl4yer 1.4 Benziner EZ 01.2002 161.100 Luna 1,4 TDI, EZ 07/2001 159.500 mathiasschuldt 1.2TDI 14.01.2007 EZ 10.2001 154.900 TDIler 1,4 TDI 75 PS, EZ 12/2000 154.405 brue, 1.6FSI, 20.02.2006.EZ 10.2002 149.900 Audi TDI 1.4 TDI 17.10.2006 148.200 Jodha 1.4 TDI 20.10.2006 146.000 Andreas1968 1.4 TDI 05.12.2006 EZ 03.02.2003 145.600 AudiRS2 1,4TDI 13.10.2006 143.500 A2 1.4 Tdi gechipt, 95 PS, Biodiesel!, EZ 05.2002 ,14.02.07 143.000 baaluu 1,4TDI 14.10.2006 142.000 Da-shim 1,4TDI EZ 04/2002 140.000 carlaron 1.2TDI 28.11.2006 EZ 09.2001 137.500 EotBase 1.4TDI 17.01.2007 EZ 08.2001 135.000 danield24 1.2 TDI 13.10.2006 133.565 pirx 1.2TDI 26.10.06 129.741 gnittlpfuett 1.4 TDI 29.10.2006 125.400 S.Tatzel 1,4 TDI EZ 06.02.2001 122.500 Nachtaktiver 1.4TDI 10.02.2007 EZ10/2003 121.170 brill 1,4 TDI 17.10.2006 116.000 friedel.kronach 1,4TDI 06.12.2006 EZ 01.08.2003 115.500 KWH 1,2TDI 20.10.2006 114.500 DerTimo 1.4 Benz. 04.01.2007 EZ 04.2002 113.300 M@x 1.4 TDI 11.02.2007 EZ 06.2002 112.200 morgoth 1,4TDI EZ 10.07.2001 111.500 Wochenende 1.4 TDI 13.10.2006 108.754 Hylke 1.4 TDI 23.01.2007 107.500 Karat21 1,2TDI 30.10.06 EZ 06.2002 106.364 Radler 1.2 TDI 30.10.06 EZ 05.2001 104.100 AlexHG 1.4 Benz. 17.10.2006 103.800 titleist311 1.4 TDI 14.10.2006 100.940 Streckbieger 1.2 TDI 21.12.2006 EZ 04.2002 100.720 Mütze 1.2TDI 14.01.2007 96.000 gelbo 1.6 FSI EZ 04.2004 94.600 J.G.8 1.6 FSI 21.01.2007 EZ. 06/2002 94.300 2001 A2 1,4 Benzin 14.01.2007 90.448 A2-s-line 1.4 TDI, 24.01.2007 EZ 12.2003 87.550 Auditom 1.4 Benz. 06.12.2006 86.800 Dustin A2 1,4 TDI 22.12.2006 EZ 12.2001 82.601 Alu_Kugel 1.4 TDI 06.12.2006 82.251 taka-warne 1.6 FSI 28.11.2006 82.000 Cruise 1,2 TDI 21.11.2006 80.680 Bruno 1.4 TDI 66KW 14.12.2006 EZ 29.07.2004 80.056 erstens 1.4 Benzin 09.12.2006 78.750 drummer 1,4 Benz. 14.10.2006 72.500 Thisisit 1,4 Benz. 21.10.2006 72.210 ever2less 1,4 Benz 24.02.2007 71.000 Mehrschwein 1,2 TDI 29.11.2006 EZ 3/2003 70.500 Manualmediziner 1,6 FSI 17.01.2007 EZ 09.12.2002 68.400 Audi-IN-A2 1,4 Benz. 21.10.2006 68.000 A2 Driver 1,4 Benzin 14.10.2006 67.030 Tho 1.4 Benzin 12.02.2007 EZ 2002 64.475 KalleMinogue 1,4 TDI 12.02.2007 EZ 01.11.2000 64.250 benakiba 1.4 TDI 20.01.2006 58.800 Anatol 1.4 TDI 21.10.2006 57.200 Silverstar 1,4 TDI 04.12.2006 55.555 flip 1,4 TDI 17.01.2007 52.348 Mark_1 1,4 Benzin 14.10.2006 40.600 Berleburger 1.2 TDI 21.10.2006 EZ 27.05.2005 40.000 archinaut 1,6 FSI 10.12.2006 30.000 JFK 1,4 Benzin 27.01.2007 20.650 Mike[WÜ] 1.4 TDI 14.10.2006 18.104 mifo 1,4 TDI 17.01.2006 EZ 16.02.2006 13.652 hirsetier 1.4 TDI 28.01.2007 EZ 20.12.2005 13.056 Moskito [AS] 1.4 Benzin 16.10.2006 12.550 herme1 1,4 TDI 16.01.2007 12.512 RP 97 1,6 FSI 21.11.2006 8.250 Deezle 1.4TDI 14.10.2006

213.790 Boris 1,2 TDI 15.10.2006 EZ 09.2001 210.456 Eddy 1,4 TDI EZ 17.10.2000 201.039 Nichtensegen 1.4 TDI (55 kW), 13.01.2007, EZ 9/2001 197.000 voccmoccer 1,4 TDI 29.11.2006 194236 mjohkoester 1,4 TDI 189.015 DieselPower 1,4 TDI 14.10.2006 EZ 08.2001 177.777 ToasterA2 1,4 TDI 23.01.2007 EZ 10.04.2001 172.250 PStadtfe 1,4 TDI, 08.12.2006 EZ 11.2000 167.600 raphael00 1.4 TDI 4.12.06 (und nun ZKD durch:-((() 165.000 Sl4yer 1.4 Benziner EZ 01.2002 161.100 Luna 1,4 TDI, EZ 07/2001 159.500 mathiasschuldt 1.2TDI 14.01.2007 EZ 10.2001 154.900 TDIler 1,4 TDI 75 PS, EZ 12/2000 154.405 brue, 1.6FSI, 20.02.2006.EZ 10.2002 149.900 Audi TDI 1.4 TDI 17.10.2006 148.200 Jodha 1.4 TDI 20.10.2006 146.000 Andreas1968 1.4 TDI 05.12.2006 EZ 03.02.2003 145.600 AudiRS2 1,4TDI 13.10.2006 143.500 A2 1.4 Tdi gechipt, 95 PS, Biodiesel!, EZ 05.2002 ,14.02.07 143.000 baaluu 1,4TDI 14.10.2006 142.000 Da-shim 1,4TDI EZ 04/2002 140.000 carlaron 1.2TDI 28.11.2006 EZ 09.2001 137.500 EotBase 1.4TDI 17.01.2007 EZ 08.2001 135.000 danield24 1.2 TDI 13.10.2006 133.565 pirx 1.2TDI 26.10.06 129.741 gnittlpfuett 1.4 TDI 29.10.2006 125.400 S.Tatzel 1,4 TDI EZ 06.02.2001 122.500 Nachtaktiver 1.4TDI 10.02.2007 EZ10/2003 121.170 brill 1,4 TDI 17.10.2006 116.000 friedel.kronach 1,4TDI 06.12.2006 EZ 01.08.2003 115.500 KWH 1,2TDI 20.10.2006 114.500 DerTimo 1.4 Benz. 04.01.2007 EZ 04.2002 113.300 M@x 1.4 TDI 11.02.2007 EZ 06.2002 112.200 morgoth 1,4TDI EZ 10.07.2001 111.500 Wochenende 1.4 TDI 13.10.2006 108.754 Hylke 1.4 TDI 23.01.2007 107.500 Karat21 1,2TDI 30.10.06 EZ 06.2002 106.364 Radler 1.2 TDI 30.10.06 EZ 05.2001 104.100 AlexHG 1.4 Benz. 17.10.2006 103.800 titleist311 1.4 TDI 14.10.2006 100.940 Streckbieger 1.2 TDI 21.12.2006 EZ 04.2002 100.720 Mütze 1.2TDI 14.01.2007 96.000 gelbo 1.6 FSI EZ 04.2004 94.600 J.G.8 1.6 FSI 21.01.2007 EZ. 06/2002 94.300 2001 A2 1,4 Benzin 14.01.2007 90.448 A2-s-line 1.4 TDI, 24.01.2007 EZ 12.2003 87.550 Auditom 1.4 Benz. 06.12.2006 86.800 Dustin A2 1,4 TDI 22.12.2006 EZ 12.2001 82.601 Alu_Kugel 1.4 TDI 06.12.2006 82.251 taka-warne 1.6 FSI 28.11.2006 82.000 Cruise 1,2 TDI 21.11.2006 80.680 Bruno 1.4 TDI 66KW 14.12.2006 EZ 29.07.2004 80.056 erstens 1.4 Benzin 09.12.2006 78.750 drummer 1,4 Benz. 14.10.2006 72.500 Thisisit 1,4 Benz. 21.10.2006 72.210 ever2less 1,4 Benz 24.02.2007 71.000 Mehrschwein 1,2 TDI 29.11.2006 EZ 3/2003 70.500 Manualmediziner 1,6 FSI 17.01.2007 EZ 09.12.2002 68.400 Audi-IN-A2 1,4 Benz. 21.10.2006 68.000 A2 Driver 1,4 Benzin 14.10.2006 67.030 Tho 1.4 Benzin 12.02.2007 EZ 2002 64.475 KalleMinogue 1,4 TDI 12.02.2007 EZ 01.11.2000 64.250 benakiba 1.4 TDI 20.01.2006 58.800 Anatol 1.4 TDI 21.10.2006 57.200 Silverstar 1,4 TDI 04.12.2006 55.555 flip 1,4 TDI 17.01.2007 52.348 Mark_1 1,4 Benzin 14.10.2006 40.600 Berleburger 1.2 TDI 21.10.2006 EZ 27.05.2005 40.000 archinaut 1,6 FSI 10.12.2006 30.000 JFK 1,4 Benzin 27.01.2007 20.650 Mike[WÜ] 1.4 TDI 14.10.2006 18.104 mifo 1,4 TDI 17.01.2006 EZ 16.02.2006 13.652 hirsetier 1.4 TDI 28.01.2007 EZ 20.12.2005 13.056 Moskito [AS] 1.4 Benzin 16.10.2006 12.550 herme1 1,4 TDI 16.01.2007 12.512 RP 97 1,6 FSI 21.11.2006 8.250 Deezle 1.4TDI 14.10.2006

Hallo, ich seh grad das es bei eBäääh Link eine Bose Endstufe vom TT zum ersteigern gibt. Würde die denn vom Anschluss her in den A2 passen? Ich habe ein Pioneer Radio drinnen, funktioniert das dann auch alles? Sprich: ist es nur ein Austausch der beiden Endstufen oder ist es mehr Arbeit um sie zum laufen zu bringen!? Bose Subwoofer: Kann ich das Ding auch benutzen ohne Bose Endstufe und ohne die sämtlichen Lautsprecher? Ich habe die Standard Tröten drinn (hinten und vorne) und möchte eben gerne den Subwoofer... Danke für Eure Hilfe...

Hallo, ich seh grad das es bei eBäääh Link eine Bose Endstufe vom TT zum ersteigern gibt. Würde die denn vom Anschluss her in den A2 passen? Ich habe ein Pioneer Radio drinnen, funktioniert das dann auch alles? Sprich: ist es nur ein Austausch der beiden Endstufen oder ist es mehr Arbeit um sie zum laufen zu bringen!? Bose Subwoofer: Kann ich das Ding auch benutzen ohne Bose Endstufe und ohne die sämtlichen Lautsprecher? Ich habe die Standard Tröten drinn (hinten und vorne) und möchte eben gerne den Subwoofer... Danke für Eure Hilfe...

danke für eure guten Anworten! dann werd ich mir eben ein Komplettfahrwerk holen, ich leg eigentlich nur darauf wert das es sich eben gut fahren soll (Neigung, Seitenwind ) und es soll bündig mit dem Rad abschließen. Aber wenn ich mir die ganzen Empfehlungen durchlese und drüber nachdenke, ist wohl ein "ganzes" Fahrwerk besser. Werd mich mal über das KW Fahrwerk schlau machen (nicht Gewinde) das liegt preislich gar nicht so hoch. Das hatte hier doch jemand, oder? Wer das Fahrwerk hat kann ja nochmal kurz schreiben ob es was taugt!? Will jetzt nicht nochmal das ganze Forum durchlesen THX

Wenn Mütze sagt es gab nie einen OHNE ESP dann wird das schon stimmen, kann mich da auch irgendwie erinnern. Man müsste es doch eigentlich auch daran erkennen, weil die ASR Taste da ist, oder? Denn eigentlich haben Autos die ASR haben auch ESP und umgekehrt, denn die 2 Systeme arbeiten ja irgendwie miteinander, oder erzähle ich gerade Mist!?

hat vielleicht jemand zufällig die Federn von Vogtland drinnen? Die haben 25mm Tieferlegung? Kann mir da einer eine Erfahrung berichten? THX

... so, hab auch grad mal nachgemessen. Bei mir sind es auch an die 250mm! Dann dürfte man ja wirklich gar keine Tieferlegung mit dem A2 fahren... Dann wäre ja im grunde das S-Line Fahrwerk auch nicht mehr erlaubt, denn das ist ja dann auch unter 250mm... ich versteh das alles irgendwie nicht... trotzdem danke für eure mühe...

@Mike aus IN hast du das Fahrwerk ULTRA GT mit 30mm von Weitec drinnen? Oder hast du nur die Federn drinnen? Bist du mit den Sachen zufrieden? THX

stimmt, werde ich nachher gleich mal nachmessen! Was mich echt nur wundert, ist eben das, weil es bei Weitec drinnen steht und bei anderen Marken gar nicht erst erwähnt wird. Die von Weitec ziehen sich das doch nicht aus dem Finger, oder? Klar wäre ein Fahwerk besser, aber ich will nicht auf die Nebler verzichten müssen, alleine wegen der Optik!

das hab ich mir auch schon gedacht! :-) aber ich werd mir dann eben nur Federn kaufen... mit kommt das nur ziemlich komisch vor das das nur bei Weitec im Gutachten steht, sonst finde ich es bei keinem anderem Hersteller!!!

Hi, mich hauts grad vom Hocker!! Wollte meiner Kugel in nicht allzu später Zeit ein Sportfahrwerk der Firma Weitec spendieren das 30/30 tiefer ist. Nun sehe ich aus Zufall, weil ich mir mal das Gutachten auf der Homepage angeschaut habe, das ich die bei mir nicht eingetragen bekomme, weil ich Nebelscheinwerfer habe! Sie haben nicht mehr die "Mindestanbauhöhe" von 250mm... siehe PDF auf Seite 8 Nr. 16 ganz unten: Gutachten das kann doch nicht sein, oder? Wenn ich mir das gleiche Fahrwerk von z.B. KW anschaue finde ich sowas nicht! Alle die hier solch eine Tieferlegung haben (min. 30mm) werden doch nicht alle ohne Nebel rumfahren, oder? Helft mir bitte was das soll?!?!?!?!?!? LG

hmm... also fahrt ihr eigentlich alle gleich, außer das der eine ein bisschen Gas beim einkuppeln gibt oder zumindest die Drehzahl hält und der andere nicht (ich meistens auch) denn das macht nicht viel aus, nur wenn man zu viel (kenn ich einige!) Gas gibt und die Kupplung losslässt dann schleift sie noch ewig bis sie völlig zusammen ist *träneninaugenhabundwehtut* Das man beim runterschalten ein bisschen Gas gibt ist, wäre schon besser, denn wenn man im niedrigeren Gang bei über 2500U/min ist und dann ohne Gas einkuppelt ist es wie eine Bremsung (wie es 2001 A2 1,4 schon gesagt hatte) bis die Kupplung komplett greift. Wird nicht gut sein für die Kupplung und der Komfort leidet schon sehr, weil alle im Auto dann so nach vorne wippen! Wie macht ihr das beim ersten Gang beim anfahren? Ich schaffe es nicht immer das Auto ruckelfrei loszubekommen, denn entweder zu viel Gas oder zu wenig... wie beschleunigt ihr da? Einfach die Kupplung kommen lassen und dann Gas, oder wie...!? [blink]Fazit:[/blink] Schnelles einkuppeln und damit verbundenes Rucken ist eher schlecht? Also lieber ohne oder mit wenig Gas langsam in den Gang gleiten, das wäre eigentlich so am besten, oder?

verstehe ich das richtig? wenn man also die kupplung einfach loslassen würde statt sanft einzukuppeln, ist es Verschleißtechnisch schlechter? Aber dann vermeidet man das "schleifen" doch auf ein minimum, oder?

Servus, man ne Frage in die Runde geworfen... Wie kuppelt ihr alle so ein und aus? Gibt es da besondere Dinge die man beachten kann zwecks Verschleiß etc? Beispiel: Ist es denn besser wenn man z.B. vom 2ten in den 3ten schaltet, die Kupplung beim wiedereinkuppeln langsam loslässt und gleichzeitig Gas gibt, oder lässt man die Kupplung "lieber" schnell los damit sie sofort greift!? Dann gibts aber immer so ein blöden Ruck, ist auch nicht schön... Was ist denn als Verschleißschonender zu sehen!? Wie schaltet ihr denn so? THX

na wenn du auf deiner kugel wirklich immer noch die ersten Scheiben/Beläge drauf hast kann man sich ja vorstellen wie du deinen kleinen bewegst, dann sag ich nur "auf auf, die nächsten 200.000km warten schon um angezeigt zu werden" Viel Spaß und LG

ich höre es aber auch von Innen, zwar nur ganz leicht aber trotzdem. Hört sich immer so an als ob der Wagen 10 Jahre alt wäre und alles schon quietscht, nene...

Hallo, kennt das jemand? Wenn man auf die Kupplung drückt dann quietscht oder knarrt es so komisch vom Getriebe. Ist aber nicht immer, meistens nur nach einer Fahrt. Kann ich da irgendwo mit bisschen Caramba etc. was einsprühen damit das aufhört? THX

kann man dazu herzlichen Glückwunsch sagen? Einerseits schon... also dann! ALLES ALLES Gute weiterhin und auf die nächsten 100.000km!