almu

Das hört sich nach einem defekten AGR Ventil an. Ist der Ladedruck immer zu hoch oder nur bei hohen Drehzahlen

was machen die noch so in den vier Tagen an deinem Wagen??? Der sollte nach ca. 3h wieder fertig sein! Die Lagergummis im eingebauten Zustand zu kontrollieren ist fast nicht möglich, da das Spiel erst bei Belastung auffällig wird. Ein böses Geräusch gibt es wenn die Querlenker Gummis hin sind, denn dies ist das einzige Teil was unmittelbar an die Karosse anschlägt.

den Schlauch kann man aber auch selber tauschen, so kannst du dir deine SB sparen

die kommen eigentlich nur im stand an dir vorbei (wenn da kein Bordstein ist), die sind doch immer so tief und müssen doch erst die strasse fegen ausserdem ist der bass antrieb lauter

nee die fahren 1.6er und 1.8er und wollen acht Zylinder Sound für kost nix

wenn ich mal ne Abgasanlage bei eBay einstelle für nen E36 oder E46 kommen immer gleich versandanfragen für die Türkei muß wohl doch was dran sein

also mein drittes Auto war auch ein 330d touring und der war nicht klischeehaft aber dafür schnell wer so nen teil schon zu Schulzeiten hat lebt doch nur von Papa oder Drogen. Naja gut das ich da schon raus bin:) dennoch fahre ich immer noch nen blau/weißen nur etwas größer und mit Drogen habe ich nix zu tun nur mal so am rande (legal verdient alles)

wenn du kein unbekanntes pfeifen hast solltest du mal folgendes probieren. beschleunige den wagen im 3. gang von ca 1000u/min bis zur abschaltung. wenn der wagen nun wieder in den notlauf geht kontrolliere die freigängigkeit der druckdose am turbo (mach das aber erst wenn er wieder kalt ist) bei der gelegenheit kanns du auch gleich naschauen ob die unterdruckleitungen i.o. sind.

sorry hatte dich fast vergessen P1609 18017 Crashabschaltung wurde ausgelöst (Crash ausgelöst) 2) 2) Der Fehler wird bei entsprechendem Signal vom Airbag-Steuergerät gespeichert, auch bei der Stellddiagnose des Airbagsystems Nach Stellddiagnose des Airbagsystems Fehlerspeicher des Motorsteuergeräts löschen

sorry, jetzt muß ich hier doch mal sagen das wir diesen Kennzeichen vertreiben. Es gibt derzeit nur das 3M welches auch eine Zulassung hat. Hierbei wird der Kennzeichenhalter an das Fahrzeug geschraubt, in dem Kennzeichenhalter sind LED's integriert, bis zu vier dieser LED's dürfen den geist aufgeben. Nach jedem weiteren Ausfall muß der Träger getauscht werden. Das Kennzeichen selbst ist aus extrem kratzfesten Kunststoff und wird dann in den Halter geclipst. Die alte Kennzeichenbeleuchtung muß deaktiviert werden, dafür wird dann der Kennzeichenhalter an die Beleuchtung angeschlossen. Die Optik ist genial, leider finde ich als Werkstatt den Preis zu hoch (99,-Euro bis 159,-Euro ink. Anbau)

zu punkt 1 steht da nicht noch was??? Der Text müsste da weiter gehen Hatte dein A2 mal einen Unfall? Standheizung, neues Lenkrad oder Sitze ab? Was wurde in letzter Zeit an der Kugel gemacht???

Die Chrashabschaltung kann durch folgende Bauteile ausgelöst werden: Chrashsensor Querbeschleunigung (zwei Stück links und rechts unter dem Sitz) Chrashsensor Längstbeschleunigung (sitzt im Airbagsteuergerät unter der Mittelkonsol bereich Handbremse) wenn du den Fehlercode hast kann ich dir weiter helfen. Eventuell ist auch nur die Chrashabschaltung umcodiert im MSG. Die Abschaltung unterbricht die Kraftstoffzufuhr sowie die Zündung. Das Fahrzeug kann dannach aber wieder gestartet werden.

Bin ich dann der einzige wo einer der Rücksitze nicht mehr raus möchte, ich wollte den heute raus flexen.

das geräusch in den Lautsprechen könnte von einer defekten Lima kommen. Da du vorn aktiv Lautsprecher hast kann das Signal vorne unterdrückt werden hinten ist es jedoch direkt und ungestört ausgegeben. Testen kannst du das indem du in die Plusleitung deines Radios einen Kondensator hängst, sollte dann das RAUSCHEN weg sein wirst du die LIMA tauschen müssen. Die große Batterie im Heck dient lediglich dazu mehr Last auf die Hinterachse zu bekommen, ebenso sind unter den Rücksitzen gewichte verschraubt.

Wir verbauen bei uns in der Werkstatt an alle Fahrzeuge mit 13pol. AHK auf Pin 10 eine Leitung die direkt an die Batterie geht. So ist die Dose für den Wohnwagenbetrieb fertig und auch ideal für das schnelle Laden nebenbei. Was mir aufgefallen ist das alle Fahrzeuge mit nachgerüsteter Standheizung oder Navi des öffteren mal zu wenig Spannung haben. Für diesen Fall bietet es sich an eine Elektronik zu verbauen die eine Leistungsaufnahme unter 12.1Volt verhindert. Bei unserem A2 habe ich die Zuheizer funktion deaktiviert so das ich nur noch eine reine Standheizung habe die ich selbst jeder Zeit steuern kann. Der Hintergrund dafür war eigentlich immer das unnötige anlaufen des Zuheizers bei unter 7Gad