troub

das sind 555 pfund! (mit versand)

welcher 5te ist denn jetzt der längste?? ...den vom 90ps oder der von rosenkranz?? ist der von rosenkranz anders wenn man ihn für den 90ps oder für den 75 ps kauft?? die haben doch beide 0,65 übersetzung, oder?? :confused:

deckel und behälter getauscht und immernoch verlust festgestellt. ich dreh bald durch!!

so, hab jetzt die kontakte erneuert... kein effekt :-( was kann es sein?

die position wird anhand des zeitunterschiedes von den einzelnen satelliten berechnet auf die das navi gerade zugrif hat. so kann es eine "3 dimensionale" position bestimmen. abweichungen sind da schon mal möglich... z.b. wenn die uhr im navi nicht genau geht.

kommt in den 90er dann ein noch längere rein als 0,65?? ...oder hab ich jetz was falsch verstanden?

hatte das gleiche problem. bei mir war es ein defekter ladeluftkühler.

ich hab schon die zahnräder heim

bei mir schaltet der lüfter auch nicht mehr ab. hab keine klima (somit fällt der ersatz des steuergerät´s aus, da nicht vorhanden). bj2001, 1,4tdi. lüfter, sensoren getauscht... kein effekt. beim schraubertreffen hab ich festgestellt das der stecker für den sensor leicht korodiert ist. kann es daran liegen? steht die teilenummer auf dem stecker drauf? ...oder kann man bei dem teil einfach nur die kontakte erneuern?

hat es denn mit der erneuerung funktioniert oder drückt er immer noch flüßigkeit aus der öffnung? hab das gleiche problem. im stadtverkehr geht keine kühlflüßigkeit weg, jedoch auf der autobahn, bei höheren drehzahlen. 500km und der behälter iss leer

bei mir wärs auch wegen dem langen 5ten eher anfang feb. günstig.

??? echt merkwürdig. wie gesagt, ich hatte das gleiche problem und durch wechseln des radlagers hat sich das erledigt gehabt. was könnt es denn noch sein?? insider: geht deine verschleißanzeige??

ja war echt super. kein klackern und klimpern mehr... ganz neues fahrgefühl @bedalein: schaust du mal wegen der uhr nach? ps: danke nochmal für spezi, brezn und alle die mit angepackt haben.

na wenn nicht, dann nicht. wann ist dieser termin angesetzt?

ja klar... versuchen kann man es ja. ich will das ding jetz entlich haben. wenn das am sa. nichts wird muß ich halt zum fahren. zerstören will ich nichts

soooo... teile für den langen 5ten gang sind bestellt. bin mal gespannt ob das was wird mit dem einbau

also das mit dem getriebewerkzeug würd mich auch interessieren. könnt dann noch ne bestellung aufgeben und dann wärs hoffentlich bis zum we da. wann fährst denn da vorbei?? postest das ergebniss dann? thx... troub

meiner erfahrung nach hängt das auch mit der verwendeten farbherstellern zusammen. ich habe größtenteils mit "spies hecker" lackiert und beim a2 ist mir dies noch nicht untergekommen. früher als wir "standox" hatten schon eher (beim mazda). ...also einmal komplett außer dach? tricks und kniffe... eher weniger. wenn der kunde einen farbunterschied sieht, wurde schlecht gearbeitet!! ob das das farbe ausmessen, mischen, lacken, polieren oder einlackieren betrifft sei mal dahingestellt.

@a2-d2: den farbton zu treffen seh ich weniger als problem, da nicht auf stoß lackiert wird. du hast so zu sagen immer eine rundung im übergang wo sich der farbton "verläuft". anders wäre es bei einer tür die du lackierst, da die anliegenden flächen auch eben zum angrenzenden teil sind. desweiteren poliert der lackierer die angrenzenden teile auf hochglanz... wenn du dann noch einen unterschied siehst bist du echt gut!! @bag: bei manchen kunststoffen gibt es eine nachtönung. selbst wenn der lacker die gleiche farbe benutzt sieht man den unterschied auf welchem untergrund lackiert wurde. bei mazda ist dies sehr häufig der fall. das das beim a2 passiert ist mir neu. die kunststoffteile sind einfach hochwertiger. @cer: klar, mach weg.

ohh... grad gesehen das die teile vom colorstorm schon in matschwarz lackiert sind. das macht die sache natürlich einfacher da sich die vorarbeit nur auf anschleifen, evtl ausbessern, grundieren und dann lacken begrenzt. also ca 400-600€

kunststoffteile lassen sich vom leihen nur schwer oder mit großem aufwand lackieren. bzhw ist das lackieren einfach, jedoch die vorbereitung nicht. erklärung: um dauerhaft beschichten zu können, müßen kunststoffteile getempert werden. d.h.: mit kunststoffverdünnung und schleifpad anrauhen und im ofen oder mit nem strahler austrocknen lassen. dieses mehrmals wiederholen da nur so gewärleistet werden kannst, das alle schmierstoffe / zusatzstoffe die beim pressen benötigt wurden ausgasen. wenn du nicht zufällig nen lackierofen oder einen heizstrahler bei dir rumstehen hast, gibt es noch die variante mit dem heißluftfön. wenn die tempergeschichte nicht ordnungsgemäß durchgeführt wird, platzt der lack und du hast nicht lange freude daran. moral von der geschichte: geh zu einem freien lackierer und laß dir nen kostenvoranschlag geben. wenn du dich dafür entscheiden solltest, hast du auf die lackierarbeiten garantie! kosten: bei allen kunststoffteilen am colorstorm jeh nach region wo du lackieren läßt ca 500-800€ (wegen dem hohen aufwand) wenn du die maserung der teile (falls sie eine besitzen) weg haben willst kannst nochmal mit 150€ mehr rechnen. ...wie gesagt: wir reden hier von einem seriösen lackierer (der weiß was für arbeit auf ihn zukommt) zeitansatz: jeh nach auftragslage des durchführenden 1-2 tage hoffe ich konnte dir weiterhelfen. grüße...troub

der kauf und besitz ist ja nicht verboten... halt nur der gebrauch. interessiere mich für folgendes gerät "cobra xrs 9340": http://cgi.ebay.de/COBRA-XRS-9340-RADARWARNER-RADAR-DETECTOR-DETECTEUR_W0QQitemZ160382718427QQcategoryZ14935QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4340.m263QQ_trkparmsZalgo%3DSIC%26its%3DI%26itu%3DUCI%252BIA%252BUA%252BIEW%252BFICS%252BUFI%26otn%3D8%26ps%3D63 hat da schon wer erfahrung mit solchen sachen?? (in der suche nichts gefunden, oder zu doof^^) ich weiß z.b. das, wenn man erwischt wird, 75€ und 4 punkte auf einen zu kommen. folgendes video zeigt die funktionsweise des warngerätes: YouTube- Radarwarner, Galileo 8.4.2009, Laser Blocker, W-Lan Jammer, Part 1/2 bin auf euer feedback gespannt.

grundsätzlich kannst du jeden lack ausschleifen denn du verringerst nur die klarlackdicke. wenn die kratzer bis zum basislack oder gar bis auf die grundierung gehen ist es unmöglich diese wegzupolieren. wir schaun mal am 12ten wie es aussieht und dann kann ich dir genaueres sagen.

@halloween was haste denn für lackprobleme?? nur beulen und kratzer? wegen den beulen / dellen kann ich dir nicht weiterhelfen (es sei denn du willst sie nicht ausgedrückt sondern lackiert haben). für kratzer kann ich bischen politur mitbringen und schleifpapier. aber keine garantie... wenn die zu tief sind bekommt man die nicht raus... also wieder lackieren ;-) grüße

also ich bin auf jeden fall da. klappt das mit der umrüßtung auf den langen 5ten gang?? ...dann würd ich jetz die teile bestellen. lg