A2Hesse
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Sline plus in einem recht guten Zustand für die Laufleisung und zudem noch ein 90PS tdi.
Gerade gefunden #ebaykleinanzeigen*Audi A2 1.4 TDI Voll S-Line Sport Tempomat Bluetooth in Rheinland-Pfalz - Waldrohrbach | Audi A2 Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen
... und schon isser weg!
Wer wars? Einer von uns? Bitte Hand hoch! Wen darf ich beglückwünschen?
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Sline plus in einem recht guten Zustand für die Laufleisung und zudem noch ein 90PS tdi.
Gerade gefunden #ebaykleinanzeigen*Audi A2 1.4 TDI Voll S-Line Sport Tempomat Bluetooth in Rheinland-Pfalz - Waldrohrbach | Audi A2 Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen
Jupp...
ich finde den interessant... ist ein echter s-line plus, wenn auch eher mager ausgestattet. Die Sitze schauen gut aus, der Softlack für 300TKM noch sehr ordentlich...
Ob der anspringt oder nicht... Wäre ich nicht bedient, würd ich mir den mal anschauen. Aber in jedem Falle würde ich vorher anrufen, um mir mal den Zustand und den Fehler noch genauer beschreiben zu lassen.
Für einen Schrauber ist das Auto keine Wundertüte sondern ne lohnende Investition...
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Das ist "Lustig", wenn der Preis des Q2 stimmt.
Ein A2 FSI kostete nackig im letzten Modelljahr € 19.300,-
Inflationsbereinigt wären das heute ziemlich genau € 23.000,-
Und der A2 hatte dann keine Klima, kein Radio, keinen höhenverstellbaren Fahrersitz, keine EFH hinten und ein paar Airbags weniger.
Auf der anderen Seite hat der Q2 natürlich keine Alukarosserie
Ist schon interessant, Ingo...
Ich werde der Propaganda beschwichtigt, und der Herr dreht sich seine Argumentationskette so, wie es ihm gefällt... man könnte meinen, dass du von wem auch immer beauftragt wärst, den Q2 gegen jedwede Kritik zu verteidigen, koste es was es wolle...
Oben werd ich angegangen, weil die Basisversionen von Q2 und A4 sich um 8.000 Euro unterscheiden, dann bringt jemand den Vergleich von Basisversionen von A2 und Q2 und schon wird das Argument von dir "zerlegt" in dem du die Topmotorisierung vom A2 als "korrekten" Vergleichswert heranziehen möchtest... mal im Ernst... andere zur (subjektien) Sachlichkeit ermahnen wollen und sich selbst nicht dran halten wollen find ich einfach nur peinlich.
Ich habe zum Q2 gesagt, was aus meiner Sicht zu sagen war, und ja, ich bin enttäuscht und verärgert darüber, dass Audi lieber irgendwelche Marketing-Witzkarren auf den Markt schmeißt, als endlich mal wieder mit echtem Technologievorsprung zu glänzen. Das und nix anderes ist der Q2.
Sorry, aber ich bin dann hier mal raus und kümmere mich lieber wieder um echte Schmuckstücke aus Ingolstadt, meine 4 A2s, die mir allemal allesamt lieber sind, als das Auto dieses Threadtitels
.Gruß Andreas
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Sorry, das ist Humbug,...
Der Q2 ist von der Größe, dem Platzangebot sowie dem Preis mit dem A3 Vergleichbar.
....
Äh... eindeutig: Nein! Das ist der Q2 definitiv nicht... Der Q2 rangiert größenmäßig unterhalb des Q3, und selbst der Q3 hat große Probleme mit dem Platzangebot des A3 Sportbacks mitzuhalten. Der Kofferaum ist deutlich kleiner, und im Passagierraum wirds mit Sicherheit im Q3 nicht üppiger zugehen als im A3 Sportback. Und wer will mir jetzt erklären, dass der Q2 noch größer als der Q3 ist? Das wird sicher spannend...
Beim Rest geb ich dir recht, dass ich ein wenig übertrieben habe, aber mit kleineren Abstrichen ists sehr wohl darstellbar einen A4Avant den Neupreisen des Q2 gegenüberzustellen - Stichwort Ausstattungsbereinigung
.Ach, was rechtfertige ich mich hier eigentlich... Vergleicht doch einfach mal selbst... ich bleib dabei.
Beim Q2 bekommt man einfach viel zu wenig Auto für viel zu viel Geld... und dieser Misstand gehört auch mal angesprochen...
mal ganz davon abgesehen, dass mir die Optik einfach zu "legohaft" daher kommt. -
Is schon witzig, was Audi für unverschämte Preise für den Cross-Polo mit 4 Ringen aufruft... und alle findens toll...
Ich versuchs einfach mal ganz verwegen:
Für diesen aberwitzigen Preis gibts nicht nur einen "echten" Audi (A3 Sportback), nee man bekommt sogar für den Preis schon nen "großen" Audi A4 Avant...
Merkt das eigentlich keiner?
Mal im Ernst: Man bekommt für sein Geld im Gegensatz zum A2 damals, heute mit dem Q2 nix wirklich außergewöhnliches...
- keine Alu-Karosse
- keinen wirklich ernst gemeinten Leichtbau
- keinen Technologie-Träger
- keine außergewöhnlich innovativen Antriebe
Das Auto ist solide Großserien-Suppe aus dem VAG-Bastelkasten - und dafür einfach viel zu teuer!
Ich könnte mich jetzt noch über Marketing etc. auslassen, aber das ist mir die Schreiberei für das Auto nicht wert.
Gruß Andreas
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Was wird hier versteigert?
ein 1.2er mit 545TKM?...
hm... ich biete mal... 750 Euro...
Nee im Ernst:
Gemünden am Main liegt quasi ums Eck und nebenan in Lohr wohnt ein A2-Kenner...
Du hättest die Wahl: Komm einfach mal aufn Plausch in unsere A2-Schrauberhöhle und wir schauen den Hans mal durch, oder aber:
ich biete Dir an, das Auto zu übernehmen... Dafür bräuchte ich denn aber noch ein bissl mehr Input, sprich Farbe außen, Farbe innen etc.
Du hast ein Auto mit Kult-Charakter... da würd ich mir gut überlegen, den einfach so herzugeben.
Gruß aus dem südlichsten Vogelsberg
Andreas
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Die Links aus den ersten Posts von Marc funktionieren nimmer. Lupus hat da wohl den Shop umgekrempelt. Ich möchte mich bissl ins Thema Polieren reinschaffen und such jetzt ne solide Grundausstattung. Marcs Posts sind genial, aber sicherlich noch genialer mit funktionierenden Links
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So ein Kalender in DIN A2 mit größeren Lettern der Kalendertabelle wäre doch schick für die Werkstatt...
:janeistklar:Dank Jörg und allen für die geleistete Arbeit... gut schaut er aus der Kalender
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Ich möchte Eure Euphorie nicht bremsen, aber irgendwie kommt mir das alles bekannt vor... Ohne das jetzt recherchiert zu haben: Hatten wir solche Themen nicht schon öfters?
Ansonsten sind die Tipps natürlich gut, aber zu Punk 9 im ersten Post von Mehrschwein sei angemerkt:
Ich würde auf jeden Fall drauf achten, wie lang der Anbieter hier im Forum schon angemeldet ist, wie aktiv er war, zu welchen Themen er sich zu Wort gemeldet hat, etc.
Mit fällt auf, dass gerade in letzter Zeit vermehrt Leute sich registrieren, die dann einfach auf dem Basar was verkaufen... grundsätzlich nichts verwerfliches, aber gerade da rate ich zu Vorsicht und Sorgfalt. Einen "Forumsbonus" würde ich nicht generalisieren wollen.
Gruß Andreas
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Kurzes Statement:
Q2? Braucht kein Mensch... ein weiteres SUV-Geschwür aus Ingolstadt... (klingt hart, aber warum soll ich es umschreiben)
Ich werd bei meinen ATL / AMF bleiben! Allein die Variabilität des Innenraums, die Beladungs- und Zuladungsmöglichkeiten disqualifizieren den Q2 völlig.
Mein "Wunsch" nach was Neuem hab ich vor einigen Jahren mal mit nem A1 Sportback versucht zu befriedigen... jetzt fahr ich wieder A2... Der Q2 wird mit Sicherheit nicht üppiger vom Platzangebot sein als der A1... deshalb... nein, danke!
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Mir scheint das so, als ob Franz ein Kandidat für ein Schraubertreffen ist. Da können sich mal echte Experten den guten Hans anschauen und ihm auf den Zahn fühlen... vielleicht hilfts bei der Entscheidung über Hansemanns Zukunft
Gruß Andreas, der als Banker sich mittlerweile regelmäßig den Blaumann anlegt und kräfitg selbst schraubt.
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Und manchmal verschenkt man Teile an Forumskollegen weiter, die man eigentlich für gutes Geld hätte verkaufen können in der Hoffnung, dass man bei einem eigenen Anliegen geholfen bekommt. Getreu dem Motto "Ich helfe dir, damit du mir hilfst (wenn ich Hilfe brauche)..."
Wenn dann der Tag X eintritt, rühren sich diese tollen Forumskollegen einfach gar nicht.
--> macht auch keine Freude!
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Ich habe ca. 3000 EUR inkl. MwSt bezahlt.
...
Holy sh...
.. ok, dann nehm ich den Punkt mal von meiner "Haben-Wollen-Liste" wegen unzureichender Mittel Aber vielen Dank für die Info hierzu! Find ich klasse!
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im Google Auto Hellas eingeben, dort gibt es sehr viele Ersatzteile meinen Schlossträger habe ich dort komplett mit allen Teilen für 200€ gekauft.
Aber ohne Kühler, Lüftermotor und auch ohne Klimakondensator, oder? Der Lüfter mit Lüftermotor alleine kostet schon 300+x Euro
Und die Suche wird keine Treffer ausspucken, weil die Kammeraden wohl derzeit keinen A2 da haben
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Ab wieviel KM Laufleistung oder Jahre wechselt Ihr das Getriebeöl? ...ich dachte immer das etwas schwergängige Schaltgetriebe gerade im Winter kommt vom Verschleiß oder der Schaltseiljustierung, aber das Ölwechsel Abhilfe schafft ist ja echt cool. dachte immer "lebenslange Füllung"
Das mit der Lebensfüllung ist halt so ne Sache... Ich hab jetzt bei unterschiedlichen Laufleistungen mal Getriebeölwechsel durchgeführt. Bei manchen Getreiben sah das Getriebeöl nach >200.000KM noch schön klar und bernsteinfarben aus, einzig der geruch war etwas "strenger" als bei neuem Öl. Bei anderen Getrieben wiederum (siehe mein "Phönix"-Thread in der Signatur) Sah das Öl nicht mehr wirklich wie Öl aus. In diesem speziellen Fall ist aber Wasser über die Schaltwelle ins Getriebe gedrungen und hat da sein Unwesen getrieben. Mein Rat daher: Achtet drauf, dass die Wasserablauftülle (manche nennen sie auch Spucknapf) über dem Getriebe da ist und auch funktioniert. Die hat da durchaus ihre Daseinsberechtigung
.Grundsätzlich ist ein Getriebeölwechsel aus meiner Sicht sinnvoll. In den seltensten Fällen wird sich der Ölwechsel spürbar bemerkbar machen, aber den Zahnrädern im Getriebe tut das mit Sicherheit gut, mal in neuem Öl zu baden (verbesserte Schmierleistung etc.). Außerdem kostet ein Getriebeölwechsel nicht mal 30 Euro an Materialkosten und ist ziemlich einfach abzuarbeiten.
Ich hab den Punkt jedenfalls auf meine ToDo-Liste bei all meinen Neuanschaffungen genommen.
Gruß Andreas
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Ich schreib das mal hier rein:
Wenn ich das hier alles richtig verstehe, kann ich auch folgendes Öl nehmen, das ich in nem annehmbaren Gebinde gefunden habe:
Mannol Basic plus
75W90
GL4+
Freigabe VW501.50
Als Mehrfach-A2 Fahrer hab ich nämlich keine Lust auf die 1-Liter-Witzfläschchen und den ganzen Müll der dadurch produziert wird.
Zum einfüllen nutze ich einen großen Trichter mit Schlauch und drehbarem Verschlussstück unterhalb des Trichters. Das funktioniert prima und nahezu trocken.
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wissen tun sie es schon... es kontrolliert bloß keiner...
und letzteres wissen sie leider eben auch
aber nun Back to Topic please...
Da mag jemand Lobeshymnen auf sein 3 Tonnen Ressourcenverschwender haben
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Für LKW gilt
3,5-7,5t 80kmh Landstraße/AB
>7,5t 60kmh Landstraße und 80kmh AB
... an die sich keine Sau hält...
Immer ein "angenehmes" Gefühl, wenn dir auf ner kurvigen, recht engen Landstraße ein 40Tonnen Holz-LKW entgegengeflogen kommt....
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Ich hoff der Traktor hat ne Anhängerkupplung und ne Hydraulik... dann kannste ihn wenigstens auch "nutzen"...
Auf engen Straßen ist der absolut nicht zu gebrauchen. Hier in meiner gegend könntest du nicht fahren, ohne bei Gegenverkehr aufn Acker auszuweichen...
".. und wo wa schon mal da sind, da bleiben wa auch hier..." (Jürgen von der Lippe) -
Schade, dass es nur Standardsitze sind... Ich bin mir sicher, dass es mit Sportsitzen deutlich nobler ausgeschaut hätte.
Ich schließ mich dem Vorschreiber an: Was hat der Spaß gekostet und wo hast du das machen lassen... Antwort gern auch per PN, wenn du das nicht öffentlich äußern magst.
Gruß Andreas
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Schließe mich an... der ATL ist grundsätzlich rettbar...
zum Thema Lenkgetriebe: Wenn ich mich recht entsinne, hat der Tausch ein neu anlernen des ESP zur Folge. Aber bin unsicher.
Ist halt immer so ne Sache.. es kann heile geblieben sein, oder aber auch nen "Knacks" weghaben und dir im schlimmsten Falle nach einigen KM die Lenkung blockieren... ich würds mit tauschen, zumal direkt angrenzende Teile eh getauscht werden müssen und du eh da unten ran musst...
Ich könnte mit Teilen aushelfen, falls benötigt. Hab aktuell nen Schlachter mit heiler Front da.. nur falls Interesse besteht und der Wiederaufbau beginnen soll
Gruß Andreas
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Dann hat wohl jemand zugeschlagen, der kein Tamtam um ein fehlendes Scheckheft macht
Das Thema ist mMn sowieso überbewertet...
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Tjo... so schlimm schauts gar net aus.... bissl Kosmetik... Die Fronststoßstange ist schon mal von nem blauen umgestümpert worden. Die Kurbelwellenentlüftung ist nass... na und? normal...
Das sind für ein Auto mit der Laufleistung und zu dem Preis Kleinigkeiten... Hast du ihn gefahren? Macht der Turbo Geräusche, wie ist das Laufverhalten des Motors... Das sind meiner Meinung nach viel wichtigere Punkte als bissl Kratzer Dellen etc.
Wenn die Technik passt, ist das ein gutes Auto zu dem Preis und definitv ne Empfehlung weil günstig und ATL
Gruß Andreas
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Hm, der wäre optimal für mich als Spielkamerad für meinen ATL....
Aber ich hab' doch schon.... Neeeiiiinnn, mein Schaaatz, argghhhh.
Chrchr...
kenn ich, diese Gedanken... ich hab nen totalen Kaufstopp verbraten bekommen... inkl. Sperre fürs Zugfahrzeug bei Hängerüberführungen... ok ich gebs zu... 6 A2s sind auch echt genug
:D
Bestellthread Kalender 2017
in Allgemein
Geschrieben
Lass uns das mal für - sollte es einen geben - nächstes Mal vormerken.. Ich hätte da schon echtes Interesse dran... Als "Deko" für die Schrauberhöhle
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Aber fragen kannst du gern schon mal... dann weiß ich, wie viel ich sparen muss für nächstes Mal
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