Fred_Wonz

Aller spätestens, wenn das Gummi auf der Scheibe schleift , wird es Zeit die Messingbuchsen zu tauschen. Das Gummi dient so als Indikator um den verschleiss der Messingbuchsen an zu zeigen. Gruß in die Runde PS : Ab hier Werbung = siehe Basar Teileangebot :-)

Das kenne ich ja :-) Das würde dann ja heißen , wenn ich den Öldeckel entferne , der Motor falschluft zieht , das Motorsteuergerät sich selber darauf einstellt ? Ohne Öldeckel war mein BBY nicht fahrbar :-( wie lange braucht das MSG denn für eine adaption ?

Beides BBY.

Kurze Frage an die Experten. Ich habe heute festgestellt, das bei meinem Motor BBY , wenn ich den Öldeckel bei laufendem Motor öffne , der Motor anfängt zu ruckeln und stottert und die MKL angeht. Öldeckel wieder schliesen, Motor fängt sich und läuft wieder normal. MKL bleibt an ( Fehler Saugdrucksenor meldet unplausibel ) Bei einem anderem Audi A2 ( A2 vom Arbeitskollegen ) ist das anderes . Sobald der Öldeckel bei laufenden Motor öffne, läuft der Motor mit erhöhter Drehzahl etwa 1000 U/min im Leerlauf weiter . OHNE MKL ! Öldeckel schliesen, Motor senkt die Leerlaufdrehzahl wieder auf normal. Was ist anderes ?? Zudem sei gesagt, der Motor vom Arbeitskollegen hat nicht die AU bestandeZüCO Wert zu hoch. Was wurde schon alles gemacht : Drosselklappe gereinigt und alle Dichtungen getauscht , Alle zundspulen und Zündkerzen getauscht. Für Sachdienliche Hinweise , wäre ich dankbar.

Kenne den Fehler ! Hatte ich beim Radio , die hinteren Lautsprecher ging nicht . Hatte schon neuen Verstärker im Geheimfach besorgt und neue Lautsprecher , bis ich den blöden Fehler im Stecker bemerkt habe. Ist echt blöd , da schaut mal leider erst zum Schluss nach.

Moin, ich glaube das Projekt ist TOT :-( Das ist unwirtschaftlich, soviele wird es nicht geben die so eine Dichtung benötigen, bzw bei dem vorraussichtlichen Stückpreis werden eigene eine Alternativlösung suchen und dann hast 1000 Dichtungen tot auf Lager liegen .

Kurze Frage hat jemand noch einen ORIGINALEN AUDI A2 Wischerarm noch nie verbaut irgendwo liegen ?? Ich möchte wissen, wieviel Spiel bei einem neunen Wischerarm vorhanden ist. Freu mich auf Rückmeldungen .

Ist erledigt! Vielen Dank für die vielen PN antworten

Kommt ein Teilnehmer aus Hannover oder Umgebung ?? Bitte bei per PN melden , Danke

sollte KEINE Luft zwischen Welle und Gummi sein , sonst macht die Dicht ja kein Sinn . Das Wasser soll ja nicht an der Welle runter laufen .

10 und 13 mm

Es geht weiter ! wir sind in der letzten Testphase. Es würde der Drehknopf nochmals modifizert und die LED abtrennung umgesetzt. Wenn die letzten Tests positiv verlaufen, gibt es hier mehr Info, bezüglich der endgültigen Version !

oder schau mal hier : https://www.motointegrator.de/artikel/1129929-motorabdeckung-blic-6601-02-0006860p?gad_source=1&gad_campaignid=17419605043&gclid=EAIaIQobChMI8eO9qKXAlgMVIYloCR1_dAiOEAQYBiABEgLNw_D_BwE generell ist das Problem der Größe bei dem Unterfahrschutz , der Versand ist immer teuer.

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