flea

So, ich war beim und hab mir die sache mal ansehen lassen. der meint, dass die Antriebswelle ausgeschlagen sei. Das sei allerdings nicht schlimm. Das einzige was das zur Folge hat ist das Klacken. 1. Stimmt das? Kann da nicht noch mehr nachkommen? 2. Kann es sein dass das Ruckeln beim Lastwechsel auch damit zu tun hat? 3. Übernimmt die Kosten für die Reparatur der Antriebswelle die Händlergarantie?? gruß, flea

jetzt wirds mir zu krass:crazy: Die sache mit Rücksitzten rausbauen hatten wir schonmal irgendwo. Allerdings wirkt sich das auch negativ auf die Sicherheit aus, da unsere Kugel hinten sowieso schon so leicht ist. Übersteuern Untersteuern

Ach...Kleinigkeiten, Kleinigkeiten... Über so etwas könntest du schon hinweg sehen, wenn du die Uhrzeit beachtest:D

Was genau ist ein "Muhgeräusch"??? Und was hat das mit dem Lastwechselklacken zu tun? Das Lastwechselklacken tritt doch nicht nur bei Kurvenfahrt auf!?! *verwirrt* gruß, flea

das kann ich auch: Mein A2 ist im November 2001 gebaut worden, und ich bin 4,5mal so alt wie die Quersumme des Baujahres. (kleiner Tipp: Herstellungsjahr ist nicht gleich BJ) gruß, flea:cool:

Hier ein Link zum Geheimfach Ansonsten gibts da auch noch ein paar Dinge zum Nachrüsten: Z.b. Spacefloorbox oder wenn du kein Navi hast, und somit am Handbremsheble keine Verstauräume, dann gibts noch folgendes. Oder wenn du die Sitze hinten nicht oft ausbaust, kannst du auch noch den Mitteltunnel verlängern, mit diesem schicken Teil: Multibox Nett auch dieses von vielen unentdeckte EXTRA ...mehr fällt mir spontan nicht mehr ein... gruß, flea edit: hab doch noch was gefunden: Mittelarmlehne (nur eine von vielen) In der Suche kann man mehr finden. einfach suchbegriff: MAL

Es gibt da so ein ´kleines "geheimfach" unter dem Beifahrer-Fußraum, das fast völlig leer ist, wenn du kein BOSE hast. (falls du das noch nicht weißt). Ansonsten einfach die hinteren Sitze raus:) gruß, flea

ups, falscher Thread......bitte in den Photoshop-Thread:o danke

Wie wärs eigentlich mal mit einem Photoshop-Wettbewerb? Aufgabe z.b.: Entwerfe einen A2-Pickup:rolleyes: 1.Preis: Untertitel "Photoshop-König ´08" Wieviele Leute gibts hier eigentlich, die sich mit Photoshop auskennen? gruß,flea

Heijeijei, das hört sich ja nach enormen Kosten an! oder hast dunoch Garnatie?? Meine Kugel steht gerade in der Werkstatt. Bin schon gespannt, ob der das ruckeln eingesteht... gruß, flea

Die 2 hatte bei Audi zuvor das erste 3l Auto, Das Q steht für den SUV - Q2 würde sich quasi widersprechen!

Ich weiß - das ist eigentlich ein Thread in dem es um den Benziner geht, aber gaaaanz genau das Problem mit dem Ruckeln beim Übergang von Nicht-Schubbetrieb in den Schubbetrieb (nennt man das den Lastwechsel?) hab ich auch! Zunächst dachte ich es könnte mit dem Lastwechsel-Klacken zu tun haben, dass meiner nicht rund läuft, aber anscheinend ist dem nicht so. Ich will auch unbedingt, dass das Problem noch gelöst wird, bevor meine Garantie (in einem halben Jahr) ausläuft. Am WE werd ich dem mal einen Besuch abstatten. Könnte es eigentlich an der Kupplung liegen, die sich möglicherweise verabschiedet? Oder wie würde sich das anhörn wenn eine Kupplung den Geist aufgiebt? gruß, flea dem die Freude bald vergeht...

war heute bei der Werkstatt. hab dort noch garantie. Der mechaniker wird sich am WE die ganze sache mal ansehn. Aber ich glaube er wird versuchen, das alles gutzureden. Er hat auch gesagt, dass, wenn dieses Klacken aus dem Getriebe kommt, da nichts zu machen ist...

Folie hab ich... wer opfert die Fische?

ok, ich probiers Die pins werd ich versuchen mit ner Tackernadel herauszumachen. (Tipp von Mütze, hab ich hier irgenwo gefunden:cool:) Wenns alles geklappt hat meld ich mich:) Wenn nicht sowieso:D gruß, flea dem seine Kugel jetzt schon Leid tut;)

Kannst du mir noch sagen, wie dieser Adapter heißt und wieviel der ungefär kostet? vielen Dank, flea

hey, Drag und ich haben uns dieses Kabel gekauft und haben jetzt ein paar fragen. (ja, drag ich nenn auch deinen namen, damit nicht immer ich der bin, der hier dumme fragen stellt:P) Der Adapter besteht aus einem Kabel mit blauem, fast quadratischem Stecker und einem Kabel für Masse. Im Radio steckt an der Stelle, wo der blaue Stecker rein muss bereits ein länglicher schwarzer Stecker, welcher sich über "zwei weitere Steckplätze" erstreckt. kann man diesen schwarzen stecker einfach abschneiden? Ich wollte eigentlich nicht viel herumbasteln müssen. Die perfekte Lösung ist dann wohl, die einzelnen Pins herauszutrennen und dann in den schwarzen hineinzustecken? und wo kann ich die Masse befestigen? Ich hab gedacht, ich müsse die Geschichte einfach dranstecken und dann geht das....hmmm falsch gedacht oder? gruß, flea

@kane: Wow! deine Kugel hätt ich mir gern mal bei der Altmühltal-Tour angesehen. Jetzt wissen wir zumindest, warums mit dem Termin nicht geklappt hat oder? gruß, flea

Dafür sinkt der Bierpreis:D

Nummer4! (war allerdings um 6:15Uhr daheim:cool:) schön wars:) Freu mich schon auf die Fotos! gruß, flea Edit: Nummer 5:(

Wow, das nenn ich mal eine interessante Geschichte. Nur das Happy End fehlt noch. Aber das erzählst du uns bestimmt auch noch. ...hoff ich zumindest für dich:D Na hoffentlich ist deine Kugel dann jetzt leidensfrei und du musst für die nächsten 100000km nicht mehr zur werkstatt:rolleyes: Hast du eigentlich nachgesehen, ob bei deinem Scheinwerfer der Deckel hinten richtig drauf war? Ich hoffe mal dass meine Werkstatt nicht auch bald so reagiert wie die deine, denn ich bin ziemlich oft zu "besuch". Nächstes WE komm ich wegen der Klack-Geräusche beim Schalten und der schwergängigen Schaltung. Außerdem hat die ESP-Fehlermeldung schon wieder aufgeleuchtet (ich war deshalb schon 5mal!! in der werkstatt) hab übrigens auch noch Garantie. gruß, flea

1. Flea +evtl. 1Beifahrer 2. tobiasp79 3. Der ABT 4. Istvan 5. Wusch 6. hirsetier + Frau 7. gsichtskrapfen 8. Audi-IN-A2 und Bruder 9. Drag (90%) 10. Kane.326 11. flyingfuse Ich werd mich dann auch an der Parkbucht zwischen Paulushofen und Beilngries anschließen. Drag und ich werden wahrscheinlich in Eichstätt nicht mehr dabei sein... Musikertermine... Zum wetter: Beilngries bis denn, flea

Aber der Begriff "Rosten" wird nur in Verbindung mit Stahl,.. verwendet und nicht bei ALU! ich könnte deine Gleichstellung weiterführen: Rosten = Oxidieren = Verbrennung ...du sagst ja auch nicht "mein A2 hat starke Verbrennungen am Auspuff";) wenn du von Rost sprechen willst. gruß, flea

...und was ist nun passiert? ich glaub, ich hab das Klacken auch. Schon seitdem ich das Auto hab (März). Manchmal hör ich ein "Klack" nach dem Gangeinlegen und der 2. Gang ruckelt sehr stark! Da brauch ich besonders viel Gefühl auf der Kupplung. Auch beim Beschleunigen aus dem Rollen heraus ruckelt der 2. Gang stark! Die Gänge lassen sich auch nur schwer einlegen. Das alles hab ich bisher eigentlich fast als normal angesehn, jedoch gings mir immer mehr auf die Nerven, und deswegen hab ich hier mal die Suche benutzt... HELP gruß, flea

@blurboy: Dann denk ich mal kann ich mir von dir schon verabschieden, denn ich hab noch keinen A2 unter die Finger gekriegt, der nicht befallen war:jaa: Grob geschätzt werdens so 80% sein, die diese Risse haben. Wenn nicht noch mehr... Aber Tendenz sinkend! Meine Kugel hat sie nicht mehr! Die Risse sind übrigens laut Audi nur ein "kosmetisches" Problem. gruß, flea