deckwise

Genau, das is ja das coole dran. Nicht ewig lang Zelt ausfalten, Stäbchen zusammenfummeln, Heringe krummklopfen. Einfach aufklappen, Leiter dran und gut is. Abbau geht ebenso einfach.

Wirst lachen, das is schon in Arbeit, sofern Mike nix dagegen hat.

@Hias: Danke für den Link, hab das Bild gleich mal mit reingepackt! Zum Thema Dachlast: Laut diverser "Fachleute" glit diese Angabe zur Maximaldachlast nur während der Fahrt. Da gehts weniger darum, wieviel der Rahmen an statischer Last aushält, als vielmehr um den höhergelegten Schwerpunkt und dynamische Lastfälle bei Kurvenfahrt, Bremsen etc. Mein Wohlstandsbäuchlein hat der A2 im Stand jedenfalls anstandslos verkraftet. Und Mike hatte das Zelt ja auch schon mit zwei "Bergschafen";) im Einsatz.

Genau! Pension Sachsenruh!

Nachdem Mikes Dachzelt, das wir für das Jahrestreffen 08 kurzerhand auf meine Kugel geschnallt hatten, derart für Aufsehen gesorgt hat (und ich zudem äußerst komfortabel genächtigt habe), habe ich mich mal auf die Suche nach dem Hersteller gemacht. Denn das Label auf dem „historischen“ Dachzelt verriet, dass der Vertrieb zu Zeiten noch vierstelliger Postleitzahlen in Gauting bei München beheimatet war. Wie es der Zufall wollte führte mich mein Arbeitsweg diese Woche ohnehin nach Gauting, und siehe da: Direkt an der Hauptstraße grinste mir ein rosafarbener Fiat Panda(!) mit aufgestelltem Dachzelt entgegen. Die Firma nennt sich mittlerweile neudeutsch und marketinggerecht „Autocamp“ und hat ihre Palette stetig um neue und größere Modelle erweitert. Neben unserem „Klassiker“ sind mittlerweile auch Modelle im Angebot, die bei Nichtgebrauch in einer Art Jetbag / Dachbox verschwinden. Ein freundlicher Mitarbeiter (ich denke der Juniorchef) gab bereitwillig Auskunft und freute sich sichtlich über die Story unserer A2 Reise. Er selber kam gerade von einer dreiwöchigen Griechenlandrundfahrt mit seinem A6 Avant samt Luxusdachzelt zurück (auf der er sich eine OZ Felge derart zerschossen hatte, dass es mir ein Rätsel ist wie er mit Luft im Reifen nach Hause gefunden hat). Der Einstieg in die Welt der Dachzelte ist nicht billig, aber für eifrige Camper und kurz entschlossene Rundfahrer sicherlich eine interessante Sache. Ich für meinen Teil war von der einfachen Handhabung und vor allem vom guten Zustand unserer doch recht betagten Variante beeindruckt. Die Firma hat mittlerweile auch eine zeitgemäße Internetpräsenz, auf der sich genauere Infos inkl. technischer Daten und Preise finden lassen: Autodachzelte von AUTOCAMP® An dieser Stelle noch mal mein Dank an Mike, der mir dieses Erlebnis ermöglicht hat. Werde hier alsbald noch ein Foto posten, damit sich auch die Leute ein Bild machen können, die sich durch fadenscheinige Ausreden dem Jahrestreffen entzogen haben. EDIT: Und da isses schon:

Schön wärs! Ohne jetzt Negativwerbung machen zu wollen, aber alles in allem ging es leider knapp in den vierstelligen Bereich... Aber wie gesagt, Top Service, freundlich und schnell, und Zahnriemen hätte ich eh gemacht. Klimaservice wollte ich eh auch demnächst machen, das Problem ist hier nur dass der einzige Bosch Service weit und breit bei einem ebenfalls stadbekannten Fordhändler angelagert ist, der sich auch nicht gerade mit Ruhm bekleckert hat. Mir ist nur nach wie vor nicht klar, ob da wirklich ein Zusammenhang zwischen Wapu und Klima bestand. Dieser Zufall, wenn es denn einer ist, wäre schon immens.

Na, dann will ich mal die Hosen runterlassen: Nachdem Mike und ich meine Kugel ja sprichwörtlich auf Zehenspitzen nach München getragen haben bin ich am Montag gleich zum Freundlichen (notgedrungen Mahag, aber wenigstens nich in die Albrechtstraße!). Und siehe da: Freundliche und kompetente Mitarbeiter, sofort einen Termin bekommen und nach einer Stunde stand schon die Diagnose: Wasserpumpe mehr als undicht (daher auch die lustigen Rorschach-Flecken auf meinem TG-Stellplatz), durch den "Wassereinbruch" Zahnriemen samt allem pipapo in Mitleidenschaft gezogen. Zusätzlich noch Thermostat mal wieder defekt, wodurch der große Kreislauf nicht mehr aufgemacht wurde. Also wurde bei knapp 90TKM unplanmäßig der Zahnriemen samt Pumpe, Rollen etc. gewechselt. Und natürlich das Thermostat nebst Füllstandsanzeige, denn mein FIS hätte angesichts der Fehlmenge längst meckern müssen. Angeblich ist die Kopfdichtung in Ordnung. Keine Ahnung, bin ja kein Fachmann, allerdings fehlt bislang weder Wasser, noch sind neue Wasserlachen unter meiner Kugel aufgetaucht. Wenns so bleibt, kann ich damit leben, ich hätte den Zahnriemen bei 100TKM eh vorsorglich tauschen lassen(digitales Gaspedal!). Allerdings hat die Preispolitik von der Mahag, obwohl eigentlich eine VW-Zweigstelle, mal wieder einen nachhaltigen Eindurck in meinem Geldbeutel hinterlassen. Das wars von mir, zurück ins Funkhaus.

Ah, Sers Andi! Als Schuldiger für den Flüssigkeitsverlust ist mittlerweile die Wasserpumpe ausgemacht; sprich das Leck hatte nicht wirklich Bezug zum "Klimatrakt". Kann es da trotzdem einen Zusammenhang geben? Durch schreibst nur, dass die Lüftung betroffen sein kann, mir geht's tatsächlich nur um die eigentliche Klimaanlage, Lüftung und Heizung haben noch funktioniert. Merci!!!

Sind hier leider nicht erlaubt und auch nicht ohne weiteres eintragungsfähig. Zudem ist durch die höhere thermische Belastung schon so mancher Reflektor angekokelt.

Werte Kollegen, mein A2 erstellt scheinbar eigenmächtig neue Verknüpfungen bzw. Kausalzusammenhänge, die weder ich noch mein Freundlicher mir erklären kann: Wie der ein oder andere Besucher des Jahrestreffens weiß hatte mein A2 ja „leichten“ Kühlwasserverlust zu beklagen. Soweit so gut, nur ist der Zusammenhang zur Klimaanlage nicht ganz klar: Dass die Klima unter Umständen nicht mehr heizt, wenn zuwenig Kühlmittel im Umlauf ist, ist nachvollziehbar und wurde von mir schon an anderer Stelle ausführlich behandelt. Aber jetzt kommt’s: Erstes Symptom des schwindenden Kühlwassers war diesmal der Ausfall des Klimakompressors; sprich es wurde weder gekühlt noch entfeuchtet. Mike und meine Wenigkeit haben die komplette Strecke nach Hannover in tropischem Klima und mit teils beschlagenen Scheiben absolviert. Sobald wir aber auf dem Campingplatz Wasser nachgefüllt hatten funktionierte die Klimatisierung schlagartig wieder, und das dauerhaft bis zu meiner Rückkehr nach München. Nun kann man das natürlich als eine unglückliche Verkettung von Zufällen abtun, aber evtl. gibt’s dafür ja doch eine logische Erklärung? Muss ich meine Kugel in „HAL“ umtaufen - oder sollte ich doch lieber am Samstag Lotto spielen? Bitte um sachdienliche Hinweise!

Und ich hab mal wieder keinen blassen Schimmer...

Mir auch Muss ich bei meinem Solisto auch mal probieren...

Macht nix, war mir bis Anfang der Woche selber nicht klar... Danke fürs Konvoi organisieren!!!

Hoit! Ich bin schon früher beim Mike, stoße also auch erst bei IN dazu.

Aha, und das schreibt ausgerechnet der :D:D Nu is aber Schluß...

Hallo Silas, finde deine Lösung sehr ansprechend und freue mich auch schon auf "leuchtende" Fotos!

Huiuiui, der Topictitel is aber ganz schön irreführend, wenn man mal an unsere Stammtischbeauftragte denkt...

Ach so: Bleibts bei den Zeiten, auch ohne Frühstück? Dann wären wir gegen neun beim Chef.

Frechheit! Den Mehrverbrauch machen Mike und ich durch leichte Bekleidung, Astronautennahrung und Cola light wieder wett. Ausserdem hab ich meine Reifen mit Helium befüllt...

Oder auch: "Häng erst mal den Porsche ab...!" :D:D

Auch keine Dauerleihgabe an den Club möglich?

Ahoi und Aha! Google spuckt bei Bedarf aus, welche Länder / Städte / Sprachräume wie oft nach "Audi A2" gegoogelt haben. GOOGLE TRENDS Sehr interessant, nach der Einstellung der Produktion ist nicht wirklich ein Abwärtstrend zu erkennen. (Aufwärts allerdings auch nicht...) Und die Italiener sind uns auf den Fersen!!!

Hallo Herr Müller, verlink doch dein Nordschleifenvideo hier auch. Passt ja auch zu cer's Topictitel.

Na Hurra, das sind ja tolle Aussichten! Nachdem ich seit nunmehr drei Jahren einen "stagnierenden" Steinschlag spazieren fahre hab ich mir letzte Woche auch einen neuen eingefangen, dessen Riß sich kontinuierlich quer durch meine Windschutzscheibe frisst.

@A2-D2: Warst du auch bei Carglass?