Bedalein

Vielleicht hat ihm das Öl nicht gefallen? Du musst schon ein qualitatives Öl nachfüllen, das gut schmeckt! Ich kenne den Fehler von unserm alten A3, der hat sowas ne zeitlang gerne mal angezeigt, wenn der Motor gestartet wurde. Ich denke das ist rein sporadisch und darf schon Mal auftreten. Gruß, Bedalein, der diese Probleme beim A2 nicht hat, da er seine Kugel immer wieder mal streichelt und lobt!

@cer: Mmh. Das muss ich jetzt aber nicht verstehen, oder? Wenn Du Dich mal wieder nach München traust, sag bescheid und ich winke!!

Einfach weggefahren? Einige Leute wissen gar nicht, was die da Gutes fahren. Tzz..

@Cer: Ich muss Dich ermahnen! Wenn man A2´s sieht muss man kraftig winken!! Ich winke mittlerweile jedem A2. Andere A2 Fahrer schauen einen ja auch echt immer an und die Leute schauen zwar erst verdutzt, winken aber immer öfter fröhlich zurück!

Wow. Genau da hab ich meine Tagfahrlichter. Da wär ich dann wahrscheinlich ausgeflippt!! Bei mir wars ja so, dass ich ca. zwei Wochen vorm Unfall hinten ne Einparkhilfe eingebaut hab, dann ist mir der Idiot reingefahren. Aber sowas ist generell zusätzlicher Aufwand und wird dann auch bezahlt

Mir wollten se nen Kia Mercanto zahlen. Hab dann bei der gegnerische Versicherung einen Aufstand gemacht, dass ich meinen Audi nicht gegen einen Kia tausche. Hab dann nen A3 Sportback bekommen.

Die beiden mögen sich halt!! **duck*und*weg**

Das Gutachten musst Du ja nicht zahlen. Du beugst nur dem vor, dass die Versicherung sagt, irgendein Schaden wäre schon gewesen, etc. Das Gutachten macht gibt Dir ne Sicherheit!

Hey Timo! Sowas ist wirklich ärgerlich. Ich hatte vor nem halben Jahr auch ordentlich was abbekommen. Auf jeden Fall: Mit gegenerischen Versicherung anrufen und den Fall klären. Jede Schuld abweisen. Dann unbedingt einen Gutachter einschalten und dem die Schadensnummer der gegenerischen Versicherung geben, damit er es direkt mit dieser abrechnet. Die müssen es übernehmen und Du entgehst dem Risiko, dass sie Schäden zurückweisen. Ebenso bei der Werkstatt. Erst nach Freigabe der Verischerung reparieren lassen. Und dort von der Verischerung erzwingen, dass die es der Werkstatt schriftlich geben, dass sie der Auftraggeber der Reparatur sind. Bei zuvielen Reparaturen hast Du keinen Ärger. Bei mir hatten sie paar kleinigkeiten gemacht (zB Politur, Innenreinigung für insg. 150€), die die Versicherung nicht übernehmen wollte. Nachdem ich aber nicht Auftraggeber der Reparatur war, hat sich die Werkstatt mit der Versicherung rumschlagen müssen und bei mir konnte keine Ansprüche geltend machen. Die Reparatur auch an einem Montag beginnen lassen, da die Versicherung evtl sonst den Ersatzwagen nicht zahlt, falls die Reparatur übers Wochenende andauert. Viel Erfolg, Gute Nacht, Beda

Vielleicht wars mit den Krallen??

Bei meinem 8L ist ne Scheibe vorne dran, Tacho bis 260 und aus dem Glas kommen die zwei Stellknöpfe durch. Hört sich sehr nach nem A3 FIS an..

Ah ok. Rot auf weiß kenn ich noch ned!

Ah ok. Ich lerns nie, dabei habs ich mir neulich erst erklären lassen!! --> Aber Glasbruch ist drinnen!!! Das gilt auch für Scheinwerfer!

Guten Morgen! Das blöde bei sowas ist halt auch, dass alle anderen drum rum sich kein bischen darum kümmern, was ist. Auch wenn se das Kennzeichen gesehen haben, ist es ihnen egal. Ich war früher viel in Holland unterwegs (bin gebürtiger Niederländer) und habe noch nie in so kurzer Zeit bei so niedriegen Geschwindigkeit auf der Autobahn so viele Unfälle gesehen. Meine Vater sagte immer: Schwarze Schrift auf gelbem Grund, halte Abstand, bleib gesund!!! Auf jeden Fall solltest Du eine Anzeige stellen, auch wenn Du das Kennzeichen nicht kennst. Vielleicht gibt es ja am Autobahnkreuz Kameras, die das Geschehen ne zeitlang speichern. Ausserdem brauchst Du die Anzeige als Nachweis für die Versicherung, damit die Wissen, dass nicht Du den Rempler gemacht hast. Die Teilkasko zahlt bei sowas allerdings nicht. Auch nicht die Haftpflicht. Teilkasko zahlt nur Vandalismus, Wild, Wetter. Also brauchst Du schon eine Vollkaskoversicherung. (Hat mir zumindest mein Vertreter gesagt, da ich kürzlich nen Parkschaden mit Fahrerflucht auf der Stoßstange habe). Aber sei froh, dass nicht all zu viel passiert ist!!!

Ich glaube, dass es häufig auch Katzen sind. Die "Stuhlproben" weichen häufig in Form und Konsistenz ab, daher werden es wohl verschiedene sein. Oder er frisst manchmal beim Chinesen aus der Tonne und hat Durchfall..

Oder ne Rolle Klopapier.. Ich hab ne Katze mal auf dem Spoiler erwischt. Hab dann aus der Entfernung das Heckschloß per FFB aufgehen lassen. So schnell ist die glaub ich noch nie gerannt..

Ja, das mit dem Schweibenwischer hatte ich auch kürzlich! Das war echt eklig. Bin dann gleich waschen gegangen. Am Morgen drauf wieder ne Wurst hinten drauf..

--> Ich Tipp auf Wut. Du hast nicht zufällig sein Weibchen überfahren???? Gruß, Bedalein, dem die Viecher immer auf den Spoiler kacken..

Das wäre allerdings mal günstig!! Also falls mal der Audi-Laster bei einem von Euch vorbeifährt!

Ja die Links kenn ich. Aber es hieß ja "Und mit ein bischen Geschick ist die FIS nachrüstung gar nicht so teuer...." --> Das ist zwar einfach, aber nicht "nicht teuer".. So n Kombiinstrument ist ja nicht gerade günstig!!

Das war auch mein erster Gedanke...

Allgemein zum Fahrzeugkauf kann ich nur empfehlen: Frag nach obs n unfallwagen war. Schau Dir die Spaltmaße zwischen den Karosserieteilen an. Die Teile müssen bündig sein. Schau ob die Spur einigermaßen stimmt, sprich bei der Probefahrt das lenkrad locker lassen und schauen ob der Wagen gerade bleibt. Solche Schäden kommen von Leuten, die am Bordstein stehen und trotzdem voll lenken.. Zahnriemen kann man selber machen, würde ich mir nicht zutrauen, auch wenns ich gern mal machen würde. Wenn Du ihn noch vom Händler machen lässt, auf jeden Fall schauen, dass Wasserpumpe, Umlenkrollen, Spannrolle mit gewechselt werden. Es sind übrigens zwei Zahnriemen Frag ob es ein gepflegtes Serviceheft gibt, wenn nicht, dann ob Rechnungen vorhanden sind. Falls nicht, hatte er vielleicht nicht genügend Wartungen. Ist auf jeden Fall Grund zum Handeln. Am Abnutzungsgrad der Pedale und des Lenkrades kannst Du Phi mal Daumen einschätzen ob die Kilometer stimmen, oder ob da mal was geändert wurde. das Standardradio von Audi neigt auf Grund eines schlechten Speichers zu Fehlern beim Lautstärkeregler, das bemerkt man aber sofort. Die Lautstärke lässt sich dann nicht mehr richtig regeln. Fahr mit dem Auto mal über Kopfsteinplaster und hör ob irgendwelche Teile lose sind und klappern. Frag nach, wie lange der Vorbesitzer das Auto hatte. Sinds nur paar Monate, wirds nen Grund geben! Das ist jetzt vielleicht etwas übertrieben, aber ich schreibs trotzdem: Es gibt Meßgeräte für die Lacktiefe, ist die nicht konstant, wurde mal lackiert und evtl gespachtelt. Frag nach ob auch ein zweiter Satz reifen für Winter bzw Sommer vorhanden ist. Probier generell alle Schalter aus die Du findest. Klapp mal die Rückbank um, den doppelten Boden hoch, mach alle Fenster einmal runter und wieder hoch. Frag wieviele schüssel vorhanden sind. Ich hab bei meinem nicht alle bekommen und musste einen nachmachen lassen. Der mit Funk hat mich stolze 140 Euro gekostet...

Willkommen bei den A2 Freunden! Zuerst: Im Gegensatz zu anderen Fahrzeugen, können wir nicht rosten! Alle drei sind vom Preis ganz ok, allerdings hast Du auch noch nichts über die Ausstattung gesagt. Da könnten Welten dazwischen liegen! Beim Zweiten würde ich für den Preis, noch neue Bremsen und Zahnriemen verlangen. Beim Ersten sollten Bremsen auch noch drinnen sein. Du musst damit rechnen, dass Du nochmal gut 1000,- € mit Bremsen und Zahnriemen ärmer wirst. Bei einigen Werkstätten sogar mehr, bei anderen weniger. Ein Dekra-Siegel ist sicherlich vernünftig, allerdings kann man vieles selber einschätzen, wenn man sich eine kleine Checkliste macht.

Die Heckklappe, weil sie so schön weit aufgeht und sie das Auto hinten größer macht als es ist.

Abgesehen davon war er im Gegensatz zum A2 einfach so krass deformiert, dass es auch ein Z3 hätte sein können.