Morgen ex-kaefer-fahrer!!
Willkommen bei den A2-Freunden.
Nun, die Entscheidung ist natürlich nicht leicht. Beim ersten ist meines Erachtens das Risiko geringer, versteckte Schäden zu haben, als beim Zweiten, da Du ja selber sagst, dass der Zweite nicht pfleglich behandelt wurde. Allerdings kann der Innenraum völlig heruntergekommen sein und das Auto ist im ganzen trotzdem top. Auch ein "Wald-und-Wiesen"-Händler muss nicht gleich schlecht sein. Ich bin auch in einer 1-Mann-Werkstatt und hab bisher niemand zuverlässigeren gefunden.
Wenn die Zahnriemen gemacht werden, müssen Spannrolle, Umlenkrolle und Wasserpumpe unbedingt mit gewechselt werden!!
Schau Dir auf jeden Fall noch folgende Punkte an:
Schau ob die Bremsen mal erneuert wurden. Die dürften ja sonst auch fällig sein.
Frag nach obs n unfallwagen war.
Schau Dir die Spaltmaße zwischen den Karosserieteilen an. Die Teile müssen bündig sein, sind sie es nicht, muss es zwar kein Unfall gewesen sein, aber dann ist der Fahrer gelegentlich mal leicht gegen irgendwas gefahren. Die Maße müssen überall gleichmäßig sein.
Schau ob die Spur einigermaßen stimmt, sprich bei der Probefahrt das Lenkrad locker lassen und schauen ob der Wagen gerade bleibt. Solche Schäden kommen von Leuten, die am Bordstein stehen und trotzdem voll lenken..
Wenn es kein gepflegtes Serviceheft gibt, dann frag nach, ob Rechnungen vorhanden sind.
Am Abnutzungsgrad der Pedale und des Lenkrades kannst Du Phi mal Daumen einschätzen ob die Kilometer stimmen, oder ob da mal was geändert wurde.
das Standardradio von Audi neigt (auf Grund eines schlechten Speichers) zu Fehlern beim Lautstärkeregler, das bemerkt man aber sofort. Die Lautstärke lässt sich dann nicht mehr richtig regeln.
Fahr mit dem Auto mal über Kopfsteinplaster und hör ob irgendwelche Teile lose sind und klappern.
Frag nach, wie lange der Vorbesitzer das Auto hatte. Sinds nur paar Monate, wirds nen Grund geben!
Das ist jetzt vielleicht etwas übertrieben, aber ich schreibs trotzdem:
Es gibt Meßgeräte für die Lacktiefe, ist die nicht konstant, wurde mal lackiert und evtl gespachtelt.
Probier generell alle Schalter aus die Du findest. Klapp mal die Rückbank um, den doppelten Boden hoch, mach alle Fenster einmal runter und wieder hoch.
Frag wieviele schüssel vorhanden sind. Ich hab bei meinem nicht alle bekommen und musste einen nachmachen lassen. Der mit Funk hat mich stolze 140 Euro gekostet...
Liebe Grüße und viel viel Erfolg beim A2-Kauf,
bis bald,
Bedalein