Fehler 16804 Kat kaputt?

Ja, nur die Kabel-teil ohne Schirm funktioniert also Antenne. Ich habe ein audio-kabel, also koaxial mit Schirm, als grund benutzt, und die kabel-ende endet für mich ein bischen unter das Schalthebel. Reichweite ist ungefähr als meine andere eine A2, gut.

Sollte jemand eine Reparatur-/ Wartung seines OSS wünschen bitte ich dies vorab via PN mit @Krebserl zu klären

AudiA216RS möchte: mit seinem Team ein guter Gastgeber sein und wir helfen wo wir können benötigt: Die ein oder andere Info was ihr plant um planen zu können. Ansonsten habe ich von den Dachdeckern nebenan folgendes gelernt: Wir fangen einfach mal an und gucken was sich daraus entwickelt stellt bereit: Kaffee, Tee, und ein paar Kaltgetränke. Alles weitere gibt es aus des Backstube meines Nachbarn oder optional aus dem Penny bzw. frisch renoviertem REWE nebenan A2 Papayaorange möchte: das Team unterstützen damit sich alle Teilnehmer wohl fühlen und wird helfen wo er kann. Gerade im Bezug auf logistische Lösungen benötigt: Eure Fragen und Wünsche um effektiv am guten Verlauf des Treffens mitwirken zu können A2 HL jense möchte: Zahnriemen ersetzen, Ölwechsel und diverse Reifen umziehen, bei entsprechenden Anwesenden Korpushalter für PDE verbauen benötigt: Bühne und diverse Ersatzteile sliner möchte: komplette Bremse hinten ersetzen sowie Inspektion benötigt: Bühne und diverse Ersatzteile durness möchte: an seiner Wanderbaustelle was machen, eventuell am AMF Kondensator und Lager der Hinterachse ersetzen, Bremsleitung vorn gegen Stahlflex tauschen, optional am BHC das Klimaleck entlarven benötigt: Bühne und Klimastation Fred Wonz möchte: NUR den Kurbelwellensensor tauschen, sonst nix benötigt: den Sensor und gefühlte 8 Stunden eine Bühne, sollte noch Zeit verbleiben wird er helfen wo er kann Auditom möchte: Getriebeölwechsel ausführen benötigt: Bühne und hilft als Klimatom an der Klimastation aus _Manni_ möchte: das Team unterstützen damit sich alle Teilnehmer wohl fühlen und wird halb / halb helfen, wo er kann. Am Anfang ein wenig Schrauben, aber dann auch bissel mehr genießen benötigt: Bühne zum Anfang , Servicecheck von unten bisschen Kontrolle axels möchte: ZWS (Zwei-Massen-Schwungrad ) am ATL wechseln und auf 6-Gang Getriebe umbauen benötigt: Bühne und ein paar helfende Hände A2-Aluflitzer möchte: Komplette Hinterachse nach dem Vorbild von @olsta ersetzen benötigt: Bühne und ein paar helfende Hände A2-s-line möchte: Klimaservice, 4 Räder auswuchten; ansonsten wo Bedarf ist anderen zur Hand gehen und alte und neue Kontakte pflegen benötigt: Klimatom der das Klimagerät anschließt und die Marco der die Räder auswuchtet eventuell brauche ich ein paar Teile aus dem Fundus vor Ort, dazu schicke ich eine PN an Marco und Stephan Zweierlehrling möchte: Vorderachse instand setzen, eventuell Spurstangenköpfe oder Gusslenker tauschen benötigt: Bühne, Diagnose, Ersatzteile olsta möchte: Knack-/Laufgeräusche der Vorderachse prüfen und beseitigen, Schaltung einstellen, das Projekt von A2-Aluflitzer mit entsprechendem Know-How unterstützen benötigt: Bühne UliN800 möchte: Trommelbremsen ersetzen benötigt: Bühne, Ersatzteile A2D-A2B möchte: Tankgeber ersetzen, Fahrgeräusche der Vorderachse lokalisieren, allgemeinen Fahrzeugcheck ausführen benötigt: ev. Bühne Krebserl möchte: diverse Ersatzteile abholen, Scheinwerfereinstellung benötigt: Einstellgerät, Stellplatz zur Reparatur von OSS Systemen

Damit hast du Recht. Ich meine in 50 Zonen muss ich nicht mit 2.000 U/min fahren im 3. Gang. Im 4. gang sind das 1.500. Und da vibriert mein Motor und es dröhnen Teile vorne. Bei 2K läuft der Motor glatter aber lauter.

Nur das absolvierte Ende empfängt die Signale?

Standard billig ist ein Koaxkabel (rg58) und fu isoliert am Ende Lambda/4 ab. Also bei 433Mhz ein 17,7 cm langes Ende. Da würde ich mal die B Säule hochgehen (Rahmengummi) und schauen wie das wirkt.

2000 Umdrehungen sind doch nicht hochtourig... Aber 6 Liter zuviel ( bei halbwegs vernünftiger Fahrweise ) da muss was faul sein ! Grüssle ATL Fahrer ( 3,6- 6,3Liter Verbrauch)

Danke! Die läuft bis nach hinten .... krass! Ich habe es heute geschafft, den Funk zum Laufen zu bekommen - Juhuu! die Schlüssel passten nicht zum KSG, ich hatte aber noch einen Index D Schlüssel liegen, der lies sich anlernen, in geringer Reichweite geht es auch ohne Antenne. Jetzt muss ich nur noch eine Antenne legen, aber eher nicht bis in die Heckstoßstange ... :-) Dazu soll man eine Antennekabel nehmen, wie früher vom Fernsehen, so ein Koaxialkabel? Oder was wäre da optimal?

Ich weiß das mein ATL hochtourig läuft und ein Schluckspecht ist. .

Nehme ich dann gerne mit. 😊