Fahrversuchen...

Die : https://de.aliexpress.com/item/1005008613166819.html

… poste doch bitte mal einen Link und ein Detailfoto der Kennzeichnung. Ich finde in China nur die Injektoren 06F 906 036, die sehen zwar gleich aus sind aber im Innenleben auch die Nachfolgegeneration HDEV 1.1 und nicht für den A2

Ich habe dort gekauft: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-komfortsteuergeraet-8z0959433-n-m-usw/3013966964-223-8429 75€ für deines finde ich doch ok. Habe dort 2xN gekauft, die waren teurer, beide aber in sehr guten Zustand

Die Auflistung kenne ich, aber ich habe es noch nicht verstanden, wie man die interpretiert. Es gehen also nur C oder D? Und vielleicht auch N? Das Problem ist, das es da nicht viel Auswahl gibt und die wenigen mächtig teuer sind. AC und AE hätte ich halt zu einem vernünftigen Preis gefunden. Aber wenn die nicht passen, bringt das auch nichts. Vielleicht hat jemand noch eines, das passen würde?

Neue Scheinwerfer sind im Moment günstig zu kriegen und lieferbar: bei Amazon: Valeo 087671 Hauptscheinwerfer links 170 Euro Valeo 87672 Hauptscheinwerfer rechts 157 Euro bei Motointegrator VALEO 087671 Links 171,28 € - VALEO 087672 Rechts 152,26 €

Wie geht die Geschichte nun weiter? Habe dasselbe Problem und dieselbe Fehlermeldung. Fehler gelöscht und er läuft wieder, ohne dass ich an einem Kabel gewackelt hätte.

Gibt es heute auch noch kostenlos beim Hersteller, Stand 2012, für private Nutzung kostenfrei: https://www.ross-tech.com/vcds-lite/download/ Kann man mit Lite einen Zugang zum VCDS Wiki kaufen? Das wäre eine interessante Option...

Klingt nach Kurzschluss af einer Leitung. Also ggf Anschlussbelegung gleich aber Funktion nicht.

Ich habe heute mal versuchsweise ein Audi A4 Türschloss (Fahrerseite)in meinen A2 1.4 TDI von 2001 eingebaut. febi bilstein 179897 Türschloss mit Stellelement. Den Stecker musste ich nicht mehr umpinnen da schon 9polig und nochmals die Belegung kontrolliert. Die Stromlaufpläne auch angesehen und die Belegung ist 1:1 gleich zum A2. Nach den anstecken hört man ein durchgehendes klackern von Relais und der Tanköffnungsschalter binkt im Takt. (Fahrertür offen) Man kommt in VGA nicht auf das Türsteuergerät. (46) Wenn ich die Fahrertür schließe hört das klackern auf und das Türsteuergerät ist erreichbar. Öffnen und Schließen der Zentralverriegelung mit dem Schlüssel ist immer möglich. Hat hier Vielleicht jemand schon ähnliches erlebt oder eine Lösungsvorschlag. Grüße in die Runde ,Patrick

Hier noch ein paar "Wie bekomm ich das aus dem Kopf"-Bilder. Habe einen FSI geschlachtet und Karosserie-Teile kostenlos angeboten. Es kamen zwei Anfragen, einmal konnte ich leider nicht behilflich sein, da das Teil defekt war. Die andere Anfrage war ob die Hochdruckpumpe kostenlos zu haben wäre..... Obwohl die lackierten Teile an sich sehr gut waren, null Resonanz. Ich hab die Sachen mal aufgehoben, da meiner die gleiche Farbe hat. Den Schlachter habe ich 2017 sehr billig gekauft, erst stand er ein paar Jahre auf "Rubrik zu verschenken" Stahlfelgen rum da noch gute 16-Zöller drauf waren. Diese dienen seitdem als Winterbereifung und 2024 wurde er dann vollends auseinander genommen. Janihani war mal da und hat sich die Türverkleidungen mit gelben Armauflagen geholt. Glaube die hinteren eFH auch, so haben wir uns kennengelernt. Und ja, ich pack eine Europalette drunter, mit dem Hubwagen ins Freie. Schrotti kommt mit dem Container und hat seinen Kran dabei , anders kenn ich das gar nicht.