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[1.2 TDI ANY] Suche jemanden zur Instandsetzung meines KNZ (Hydraulikölverlust vermutlich durch KNZ)


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Geschrieben

Guten Tag A2 Freunde,

ich habe mir neulich einen 1.2 TDI gekauft bei dem vermeintlich der KNZ instandgesetzt wurde.
Leider hab ich festgestellt, dass nach ca. 500km Hydrauliköl-mangel habe (Er schaltete nichtmehr richtig (gänge Hängen und kuppelte manchmal nicht aus)
Ich habe nun neues Hydrauliköl bestellt und werde das nachfüllen.
Zur Kontrolle habe ich den größeren Hydraulikdruckspeicher aufgedreht und den Druck abgelassen, dadurch hat sich der Tank wieder gefüllt, dies leider nur zur hälfte.

Wenn mir jemand weiterhelfen kann wäre ich sehr dankbar!

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Semi-Quattro:

Guten Tag A2 Freunde,

ich habe mir neulich einen 1.2 TDI gekauft bei dem vermeintlich der KNZ instandgesetzt wurde.

 

Erstmal Glückwunsch zum 3L :)

 

Ölverlust kann ja z.B. auch an den Kupplungen der Hydraulikleitungen auftreten wenn die ausgelutscht sind... Ist es sicher der KNZ?

 

KNZ "instandgesetzt" kann auch viel bedeuten. Es gibt Umbauten auf Hallgeber verschiedener Anbieter, viele berichten, dass die etwas Öl verlieren und nicht ganz dicht sind. Es gibt "instandgesetzte", wo die Schleifbahn ausgetauscht wurde und ggfs ein neuer Dichtungssatz verbaut wurde. Auch da hängt viel von der Sorgfalt ab, können auch undicht sein oder werden... Wichtig beim Dichtungssatz ist es u.a., z.B. ein weicheres Material zu wählen...

 

 

Geschrieben

Sicher weiß ich leider garnichts, bin aber bereit alles zu Opfern. Ich will nunmal einfach weiter A2 fahren.
Ich hab mal mit Licht von der Motorhaube aus reingeschaut, aber nirgens austretendes Öl gesehen
sind jetzt 260.000km drauf raum Stuttgart

Geschrieben
vor 16 Minuten schrieb Semi-Quattro:

sind jetzt 260.000km drauf

 

Bei rund 250.000km steht in der Regel eine große Überholung an.
Das heißt Führungshülse und KNZ erneuern/überholen. 

 

 

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