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Hallo zusammen,

 

vielleicht hat einer mal `ne Idee von euch?!?

Wenn Ich mit meiner Kugel früh zur Arbeit fahre,halte Ich grundsätzlich beim Bäcker an(ca.10min fahrt).

Nach dem kleinen Zwischenstop,läßt sich der Kleine nicht mehr starten.Nach ca.2min Wartezeit im Auto geht der Motor,durch ein zuvor rumeiern des Drehzahlmesser,an.

Das liegt auch nicht unbedingt an der kurzen Fahrzeit;sowas passiert mir auch nach einer fahrt von 30min.

Wenn der Drehzahlmesser nach dem Neustarten des Wagens eiert,dann bringt auch das gasgeben nichts.Das Gaspedal reagiert in diesem Moment nicht.

 

Würde mich um ein paar Ideen freuen.

Vielen dank im voraus.

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ich bin jetz hier nicht der kfz meister ;) aber kann es sein das vll irgendetwas mit dem anlasser oder den zündkerzen sind?

 

wie gesagt ich kenn mich nicht wirklich aus ;) aber vll ist das ja eine gedankenstütze an die profis hier :)

Guest erstens
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Geber für Motordrehzahl (oder wie das Teil heißt, dass die Drehzahl ausließt und dem Steuergerät sagt) defekt.

Darauf würde ich mal prüfen lassen.

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Hallo zusammen,

danke für die ersten Antworten:HURRA:,heut morgen das gleiche Theater .:WUEBR:Muss noch hinzufügen das nach dem Neustart der Drehzahlmesser bei 1200 Umdreh. steht !Erst nach ein paar Hundert Meter fahrt in,Normalstellung geht.Die Batterieanzeige flackert gelegentlich nur morgens-hört nach 5min auf.Schafft es die Batterie vielleicht nicht mehr?

Posted

könnte auch ein defekter Temperaturfühler sein, Motor hat andere Temperatur als vom Fühler gemeldet, daraus resultierend falsche Einspritzmengen und schlechtes Startverhalten.

 

Gruß DidiHH

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Original von beatzandharmony

Muss noch hinzufügen das nach dem Neustart der Drehzahlmesser bei 1200 Umdreh. steht !Erst nach ein paar Hundert Meter fahrt in,Normalstellung geht.

 

Das ist normal. Solange der Motor kalt ist ist die Leerlaufdrehzahl höher, eben diese 1200U/min. Selbes Spiel wirst du feststellen, wenn du die ECON-Taste von der Klima betätigst, dann hast du ca. 600-650U/min solange der Klima-Kompressor aus ist und ca. 800/min im aktiven Zustand.

 

Zu deinem ursprünglichen Problem kann ich mich auch nur den Tipps der Vorredner anschließen.

 

Gruß, Benjamin

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Guten Abend zusammen,

jetzt leuchtet auch noch die Motorleuchte ?ver

Also Ich glaub den Service kann Ich jetzt nicht mehr umgehen.

Hat einer `ne Idee was es jetzt mit der Leuchte und dem Problem(siehe oben)aufsich hat.

Mit einer Löschung des Fehlerspeichers ist es bei vielen nicht getan.

 

Vielen Dank für eure Mühe,

Gruß Tom

Posted

Guten Abend allerseits,

war mit dem Kleinen beim Service.Fehlerspeicher gelesen...Kühlmittel-Temperatur Sensor defekt.

Sensor bestellt,eingebaut 45Euro bezahlt.Und es funktioniert :HURRA:

 

Gruß an alle die auf meine Fragen geantwortet haben.

Posted

Guten Abend allerseits,

war mit dem Kleinen beim Service.Fehlerspeicher gelesen...Kühlmittel-Temperatur Sensor defekt.

Sensor bestellt,eingebaut 45Euro bezahlt.Und es funktioniert :HURRA:

 

Gruß an alle die auf meine Fragen geantwortet haben.

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