Reifen auf Felgen montieren, Punkt ausrichten?

[jiggy]

Nabend,

 

wenn man einen (Neu)Reifen auf eine Felge aufzieht sollte man diesen Punkt an der Flanke beachten. Ist dieser so auszurichten, dass er da ist wo das Ventil ist oder gegenüber? Ich kenne beide Meinungen.

 

Das Ausrichten hat den Grund schon vor dem Wuchten etwas Gewicht auszugleichen, da der Reifen bei der Produktion mit einigen Gramm Toleranz produziert wird. Natürlich hat auch die Felge etwas Toleranz.

 

Danke

[Gast Audi TDI]

Farbmarkierungen auf der Reifenflanke

 

 

Roter Punkt / rotes Dreieck

"RFV" max. Wert, auf den Rundlauf bezogen.

Mit Minimum des Höhenschlages des Rades montiert.

 

Weißer Punkt / weißer Kreis

"RFV" min. Wert, auf den Rundlauf bezogen (nur OE Porsche).

Mit Maximum des Höhenschlages (oder 180 Grad verdreht mit Minimum) des Rades montiert.

 

Gelber Punkt / gelbes Dreieck

Static Unbalance, leichteste Stelle bzw. Punkt am Reifen.

Bei Montage diese Markierung zur schwersten Stelle des Rades (Felge) in Position bringen.

[jiggy]

Also kurz gesagt. Die Reifenmontage ist reine Wissenschaft!

[Gast Audi TDI]

Nein ist doch alles nicht so schwer...

 

Die Wuchtmaschine sollte das können Wie alt ist Eure im Betrieb????

 

Also einen weißen Punkt hast Du nicht, da kein Porsche bzw. nicht für Porsche geeignet.

 

Kommen wir zum gelben. Dieser Punkt kennzeichnet den leichtesten Punkt des Reifens und dieser gehört genau entgegengesetzt zum schwersten. Das zeigt die Maschine exakt an. Alle Reifenfritzen beziehen sich eher auf den gelben und montieren ihn gegenüber dem Ventil, aber auch eine Felge kann mehrgewicht haben.

 

Und noch der rote, dahin wo der Höhenschlag am Reifen am niedrigsten ist. Dieser wird fast immer ignoriert.So einfach ist das.

 

Ziel der ganzen Sache ist die Einsparung von Gewichten, aber die meisten Reifenfuzzis haben diese Sache als Mehreinnahme herausgefunden.... Je mehr Gewichte desto teurer.

 

Gruß Audi TDI

 

P.S. Jede gute Wuchtmaschine zeigt die Stellen an und an diese gehören die Punkte.

[jiggy]

Also die Maschine ist eine relativ neue und moderne. Es gibts ja Standards die erfüllt werden müssen. Werkzeuge, Geräte, Maschinen, allgemein das Equipment muss einen gewissen Standard erfüllen, sonst hätten wir keine Lizenz.

 

Wegen dem weißen Punkt. Ich hatte aber schon öfters Reifen mit weißen Punkten, und das waren keine Porschereifen :-D

 

Ich montiere selbst auch immer gegenüber dem Ventil.

 

Muss man dann also erst die Felge selbst wuchten und den Punkt markieren und dann den Reifen so montieren, dass der Punkt gegenüber liegt, oder?

[Luckyluke]

muss bald selber aufziehn und wuchen habs no nie gemacht kann jo keine hexerei sein oda ?

 

kann man felge ohne reifen a in die wuchtmaschine spannen und wuchten ? Sonnst hilf ma der gelbe punkt am reifen jo nix.

[Nachtaktiver]

Positionier den gelben Punkt einfach gegenüber vom Ventil.