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Was ist aus dem FDI-Motor geworden?


Herr Rossi

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Hallo,

 

ich rate mal:

 

Sieht aus wie ein Ottomotor.

 

Die Leistungsdaten entsprechen einem nicht aufgeladenen Ottomotor.

 

Mitsubishi hatte als erster Hersteller Otto-Direkteinspritzer mit Schichtladebetrieb auf dem Markt. Die hießen GDI (gasoline direct injection).

 

VW hatte 1997 noch keine Benzin-Direkteinspritzer, aber man hat daran gearbeitet. Man nannte sie einfach BDI (Benzin-Direkteinspritzer).

 

Später wurde der VW BDI als FSI (fuel stratified injection) vermarktet.

Stratified bedeutet "geschichtet", FSI steht also für Schichtlader.

 

Heutige VW-FSI spritzen zwar direkt ein, haben aber keinen Schichtladebetrieb mehr (die laufen nur im Homogenbetrieb) und ich muß immer schmunzeln, wenn quasi wie zum Hohn FSI an diesen PKW dranpappt - wo doch wirklich gar kein FSI drin ist :)

 

Meine Vermutung ist, daß es sich beim FDI wohl um einen geplanten Benzin-Direkteinspritzer handelt (Fuel Direct Injection, analog zu Mitsubishis GDI, Gasoline Direct Injection). 1997 hatte man noch nicht die endgültige Bezeichnung FSI gefunden.

Leider sehe ich nicht genug auf dem Bild, um sicher zu sein. Es könnte auch ein gewöhnlicher Saugrohreinspritzer sein.

 

Gruß

 

Andreas

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Moin!

 

FDI bedeutet "Fuel Direct Injection". Richtig!

 

Es handelte sich damals um einen Drei-Zylinder Ottomotor als Direkteinspritzer mit Fünf-Ventil-Technik.

 

Gruß

 

svenno

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