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Welche Farbe ist gängig/gefragt? Konkret: Color Storm gelb
Nachdem ich per PN gefragt wurde, welches Auto ich mir denn letztlich gekauft habe, oder ob ich vielleicht zwei A2 gekauft habe - der hier mit den vielen Mängeln kann ja unmöglich durch die magischen Hände von Marco gegangen sein, der Probleme erkennt bevor sie entstehen. Doch, der ist von Marco. Vermittelt von Papayaorange, mit dem habe ich alles ausgemacht. Wenn der A2 nicht gut wäre, dann hätten die als "A2 Freaks" den gar nicht gekauft. Die Messlatte wurde im Vorfeld recht hoch gehängt. Ich darf penibel sein. Erwartung erfüllt? Ich will jetzt nicht in die Details gehen, viele kann man dem Thread hier entnehmen. Preisfrage: Würde ich den Wagen nochmal kaufen? Würde ich nochmal bei Marco und Papayaorange kaufen? Ich sag mal so - es hat meinen Grundsatz wieder bestätigt der da lautet: Kaufe nur und ausschließlich vom langjährigen Vorbesitzer - niemals von einem "Zwischenhändler" - und schau dir den Vorbesitzer mindestens so genau an wie das Auto selbst. -
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Ja, und auch für die Hälfte müsste er schon n büschn mehr Ausstattung mitbringen. -
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Die Beschreibungen sind aber auch immer lustig. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=431699084 Gut, der ist nicht teuer - fährt ja auch nicht. Aber: "gepflegter Audi a2" - dafür hätte man ihn durchaus mal saugen können und die Spuren außen sind auch nicht ohne... -
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Problem mit E-Satz der AHK
Jein. Audi / VW haben seinerzeit "SPannung" auf der Bremse auch im Motorsteuergerät ausgewertet. Nissan war da auch so ein Fall, für den "Bremssignal = Turboladersoll=0bar" . Hat man nun schlechte Masse oder bekommt parasitäre Ströme rein, baut sich über das Bremslicht Spannung auf. Werden 3 oder 5 V erreicht schaltet das MSTG Funktionionen und setzt Fehler, weil das Signal zB nicht dazu paßt, dass der Faher Gas gibt oder sich der zweite Bremsschalter nicht meldet. Viele modernere Autos haben den Anhänger komplett an einem Modul dran. Einmal zur Diagnose und eben um solche Kreuzstörungen zu vermeiden. Andere ältere Autos ist es einfach egal und dann glimmt eben hinten das eine oder andere Licht: -
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Manchmal frage ich mich ja wo die Leute ihre Preisvorstellung herholen. Audi A2 1.4TDI -S-line- Panoramadach-extrem selten in Baden-Württemberg - Heilbronn | Audi A2 Gebrauchtwagen | kleinanzeigen.de Nen AMF mit über 420tkm für fast 8000€? Das Getränk was der Besitzer da verköstigt hat würde ich auch gerne mal probieren. Selbst mit der hälfte würde ich mich schon schwer tun trotz "Motorrevision" vor 100tkm.- 1
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A2 1.4 Wegfahrsperre aktiv 😔
WENN du vorher den Login der WFS eingegeben hast funktioniert dann die Anleitung die @_Manni_ verlinkt hat.- 1
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Hitzeschutzblech an der Hinterachse lose
Hier sollte das gesamte Schwarmwissen aus dem Forum gesammelt sein.- 1
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Wummern in Radumdrehung, nur beim Bremsen
Vermutlich nicht. Eben noch mal geschaut, wenn man startet ist alles ok, sobald man ein Meter fährt geht ASR und ABS Lampe an. Also vermutlich irgendein Sensor hinüber. Nachher erstmal auslesen. Wenigstens hab ich wieder Strom, das hat geklappt... -
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