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Bei der Fahrt geht der Motor aus.

 

Ich drehe den Schlüssel wieder und das Auto läuft weiter,

keine Probleme beim Starten in den Morgen. Der motor läuft perfekt

Computer zeigt keinen Fehler. Hat jemand eine Idee?

Ich habe keine Probleme mit dem Deutsch zu Lesen

 

Steen Sønderborg Dänemark

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Please check the fault code in the gearbox. I had a problem with harness, my connector at the "gangsteller" (the thing which chooses the gears) made a fault sometimes. Check This Site. This is my suggestion.

 

Warm Regards from Berlin

 

Mütze

 

PS: I've been last weekend in Fanö, was great!

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Hallo Steen,

 

du meinst nicht die Start-Stop-Automatik im ECO-Betrieb, wenn du anhälst und 4 sec. auf der Bremse stehst???

Fahrzeug startet nach dem Lösen der Bremse automatisch.

Posted
Hallo Steen,

 

du meinst nicht die Start-Stop-Automatik im ECO-Betrieb, wenn du anhälst und 4 sec. auf der Bremse stehst???

Fahrzeug startet nach dem Lösen der Bremse automatisch.

 

nein. Es ist während der fahrt. das Problem hat sich gelöst mit Diesel cleaner, aber nun bleibt der 3 Gang oder 1 gang stecken (gefroren) Lösung. Motor abstellen, Ich drehe den Schlüssel wieder und das Auto läuft weiter,und automatic gang ist wieder ok. 1 mal täglich ist nicht ok.

Hat jemand eine Idee?:jaa:

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Kontrolliere mal den Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter des Hydrauliköls

https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=30550&highlight=Ausgleichsbeh%E4lter+hydraulik%F6l

 

natürlich sollte auch der Fehlerspeicher ausgelesen werden.

 

Und wann war die letzte Getriebegrundeinstellung?

Wie sind die Spannungswerte für den Kupplungsgeber?

Fehlerspeicher wirklich leer?

Laufzeit der Hydraulinkpumpe morgens beim ersten Einsteigen?

Anzahl der Schaltvorgänge bis Pumpe wieder anläuft?

 

Gruß

Lutz

  • 2 weeks later...
Posted

Hallo Karat21. Du hattes recht,es war den hydrauliköls der fehlte, danke für deinnen Rat und hinweise.

 

Und Mütze und Lutzmich, vielen dank für die hilfe

 

Steen Sonderburg Dänemark

 

www.1864.dk

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