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Kupplung
Die Chancen stehen in Italien gleich Null! Führungshülse 16€ Einbau 1000€ und beten dass er danach läuft. Und wenn es nicht die Führungshülse war, weiter Geld verbrennen bis er läuft. wenn du großes Glück hast, findest du unten einen beherzten mechaniker, der sich gültiger Weise mit einem 3L Profi zusammensetzt um das Auto zu diagnostizieren. Aber darauf würde ich mich nicht verlassen. Im Grunde klingt die Symptomatik für mich nach zwei möglichen Ursachen: entweder Ausrück Lager zerlegt oder Hydraulikpumpe Rückschlagventil undicht. Der Grund ist beim ersten, dass durch das nur mehr teilweise vorhandene Ausrücklager , der Kupplungs Weg von 3,8-4 V leicht erreicht wird, die Kupplung dann aber nicht wirklich gezogen ist und er den Gang versucht rein zu knallen. Meistens vergeblich und mit ziemlich unschönen Getriebegeräuschen. Zum zweiteren ist es so, dass wenn die Pumpe schwächelt, meist noch Druck vorhanden ist um wohl den Leerlauf einzulegen, aber wenn dann der erste Gang eingelegt wird und die Kupplung gezogen werden muss, ist die zu wenige gezogen oder wird mit Wumms rein geknallt. Hast du eine Möglichkeit, mit VCS die Kupplungs Werte auszulesen? -
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Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
Das ist auch bei den TSI/TFSI Motoren noch so. Zumindest bei längerer Standzeit. Macht man den Motor aus, die Tür zu und kurz danach wieder auf, läuft die Benzinpumpe nicht. -
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Blinkerrelais die Xte
Ja, dass habe ich verstanden. Soll aber was man so liest 💩 gehen. Deshalb die Frage ob es nicht evtl einfacher über den Warnlichtschalter geht. -
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Blinkerrelais die Xte
Genau so wird es auch beim A2 gemacht, das Warnblinkrelais sitzt aber hinter dem Radio, da möchte er ran. -
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Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
Bei Intankpumpen kann das so leise sein, das man das Geräusch nicht hört, wenn man nicht explizit darauf achtet. -
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Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
Dann tatsächlich den Türkontakt auspinnen und probieren. BMW: Wasserablauf Verdampfer/ Innenraum prüfen und ggfs reinigen.- 1
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Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
Der Kondensatablauf könnte verstopft sein. Kommt öfter vor.- 1
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