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Wärmeschutzblech 8Z0 407 722 A, nicht im ETKA auffindbar
Drauf steht UP GF-30. Das Netz sagt dazu: Obere Anwendungsgrenze je nach Type 100 °C bis 185 °C; bei Sonderharzen und Sondermassen kurzzeitig bis 230 °C. -
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Ganzjahresreifen? Reifengröße und passende Felge?!
Details dazu wie gesagt hier im Forum. Einfach mal bisschen Suchen. Gesamtpreis für die Eintragung hängt davon ab, was der TÜV als Nachweis haben möchte. Kann durchaus Richtung 200-250€ gehen. -
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Traggelenkausdrücker
Kann ich nicht beantworten. Ist mir nur aufgefallen. Wobei andere Haskyy Ausdrücker, die genauso aussehen, 20-22mm angegeben haben. Könnte also auch nur eine falsche Angabe sein. Miss doch einfach mal nach was für eine Maulweite der gelieferte Ausdrücker tatsächlich hat. -
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Ganzjahresreifen? Reifengröße und passende Felge?!
Du meinst, man sich kann also die 185/60R15 (+1,21% Umfang zum größten Serienrad) auch für diese original Audi Felge eintragen lassen? Dann hat man eine größere Auswahl und die Preise sind deutlich günstger !!! Das lohnt sich langfristig auf jeden Fall... ? -
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Traggelenkausdrücker
Ich habe mir den von ebay bestellt und werde ihn direkt nach ankunft nachmessen. Gibt es Probleme, wenn er nur 18,5mm haben sollte? -
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Ganzjahresreifen? Reifengröße und passende Felge?!
Zu den anderen Reifengrößen gibt es schon einige Threads - kostet halt TÜV & Eintragung. Teilweise plus Tachoabgleich. Zu Allwetterreifen kann ich nur so viel sagen: Fahre ich ohne Probleme in München auch bei schneebedeckter Straße und auch mal einen Ausflug in die Berge im Winter. Der A2 ist ja leicht und hat Frontantrieb. (Für heftiges Wetter stünde aber noch ein 2. Fahrzeug mit Winterbereifung zur Verfügung.) Meiner Meinung nach empfehlenswert und selbst schon gefahren: Gooyear Vector 4Seasons Gen 3 Kleber Quadraxer 2 Michelin Crossclimate+ - wobei der neue CrossClimate 2 dieses Jahr erschienen ist und nochmal besser sein soll. Den 2. und 3. gibt es auch in der Standard A2 Größe 175 / 60 R15 Ich persönlich steige jetzt vom Kleber Quadraxer 2 auf den neuen Pirelli AllSeason SF2 (185 / 60 R15) um, da ich lieber alle 3-4 Jahre den Reifen tausche als alte (härtere) Winterreifen zu fahren. Hier noch ein interessanter Test der aktuellen Ganzjahresreifen inkl. Vergleich zu Sommer- und Winterreifen: https://www.tyrereviews.com/Article/2021-Tyre-Reviews-All-Season-Tyre-Test.htm als deutsch übersetzte Version: https://www-tyrereviews-com.translate.goog/Article/2021-Tyre-Reviews-All-Season-Tyre-Test.htm?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=nui- 1
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Ganzjahresreifen? Reifengröße und passende Felge?!
Unter dem lang gepflegten Thema - alle Jahre wieder - möchte ich mir wahrscheinlich endlich mal Ganzjahresreifen kaufen. Allerdings hatte ich bei einigen Größen einen Schock bekommen, da dort Preise bei Markenreifen bis 200,- Euro pro Reifen stehen. Außerdem kenne ich die Verkettung von Audi Originalfelge, die ich natürlich gerne nutzen möchte und Reifengröße nicht (ist es wie in Wiki angegeben wirklich nur eine Größe bei einer Felge?). Meine Felge ist also die 8Z0 601 025 C mit 6,0J X 15 H2 ET 37 5 x 100, dort steht nur eine Bereifung: 175/60 R15 81 T/H (Audi A2 TDI ATL 66kW). Bei den Rädern habe ich dann z.B. auch im Wiki Mit 185/60R15 hätte ich ein paar günstige Ganzjahresreifen gefunden. 1) Passt das, eintragen muss ich es ja sowieso?! 2) Kann man beim A2 Ganzjahresreifen empfehlen oder ist das Schrott, wir haben ja eh keine richtigen Winter mit Schnee mehr in Norddeutschland ?! Versicherungstechnisch ist es eben blöd, wenn man meist Sommerreifen fährt und plötzlich doch etwas Kälte einbricht...?! Was habt ihr sonst für Tipps für preiswerte und gute passende Reifen im Moment auf dem Markt (Alles)? Ich habe da nicht so viel Ahnung, deshalb schon einmal Danke - Reifenangebot und Preise ändern sich ja wirklich jedes Jahr, teilweise auch jeden Monat... Viele Grüße an die treuen A2 Fahrer hier ... 175/60R15 Serienbereifung 185/55R15 +0,3% Umfang zum kleinsten Serienrad 185/60R15 +1,21% Umfang zum größten Serienrad gefunden... -
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Wärmeschutzblech 8Z0 407 722 A, nicht im ETKA auffindbar
Danke für den Hinweis, leider gibt es wohl keine andere Alternative, auch ein Gesuch hier war ja "für die Katz'", ebenso beim größten Verwerter in der Nähe, Ebay und Ebay-Kleinanzeigen. Ich werde das Teil mal vorsichtig mit meinem Lötkolben "konfrontieren", das ist eine Weller Lötstation mit einstellbarer Temperatur ab 150°C. Vielleicht findet sich auch auf dem Teil ein Hinweis auf den Kunststoff. Es gibt Kunststoffe, die bis zu 300°C temperaturbeständig sind. Man darf nicht vergessen, daß die Schallschutzwanne unter dem Motor auch sehr dicht am Flexrohr des Schalldämpfers ist und nicht schmilzt. Wenn Audi das Teil als Ersatz benennt, gehe ich davon aus, daß die das getestet haben. Da das Teil bei mir schon eine Zeit fehlt, hätte es sonst ja auch schnell Schäden an der Gelenkwellenmanschette geben müssen. In jedem Fall werde ich das verbaute Teil im Auge behalten, im schlimmsten Fall schmilzt es, landet auf dem Flexrohr und stinkt nach Kunststoff. Lieber das Teil opfert sich, bevor es die Gelenkwellenmanschette gut. Und das Altteil 8Z0 407 722 A werde ich nicht entsorgen, sondern abwarten, bis ich zu einem Stück Alublech komme, daß dann daran anpassen und befestigen, dann das Teil "auf Lager legen". Gruß Uli -
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[1.4 TDI AMF] Teilenummer Kupplungsnehmerzylinder Anschlussleitung?
Das Problem konnte ich mit Hilfe von etwas Locktite lösen. -
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Wärmeschutzblech 8Z0 407 722 A, nicht im ETKA auffindbar
Hier wurde das Teil im letzten Jahr auch schon erwähnt:
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