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Röhrender A2 Teil": Reparatur, Rechnung und ein neues Problem.


StuartLittle
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Hallo und erst mal Danke für die Hilfe bis hier her. Der Übersichthalber und weil es wohl was neues ist ein neuer Beitrag bzw. Teil (s.o.)

 

Das AGR Ventil, ein Verbindungsrohr, die Kühlung (nehme an für AGR Ventil) wurden inkl. Geräuschsuche (zu 100€ o.Mwst.) mit 790€ (exkl. Mwst.) berechnet.

Desweiteren wurde auf unseren Wunsch auch das Longlife Öl gewechselt und erneuert.

 

Der Motor läuft wieder normal und ohne Lärm. Wie schön!

 

Aber schon beim ersten mal Morgens ein Warnton und die Temperaturanzeige leuchtet tot im Display auf. Sie verschwindet aber nach 2-4 Minuten. Das passiert nur morgens. Er springt auch langsamer an als vor der Reparatur. Weitere Probleme entstehen nicht. Aber es passiert jeden morgen wenn der Wagen das erste mal gestartet wird.

 

Was kann passiert sein? Hat es mit der Reparatur zu tun?

 

 

Liebe Grüße und Danke im voraus.

 

P.S. Kommentare zur Rechnung sind natürlich auch erwünscht. ;)

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Ist der Kühlwasserstand in Ordnung?

Könnte sein, dass der Pegel kalt gerade so unter der Auslösegrenze des Warners steht (daher piepst es), wenn sich die Brühe dann nach 2-3 Minuten durch Wärme ausgedehnt hat, ist der Pegel wieder über Soll (Warnung geht aus)...

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Also es wurde Kühlflüssigkeit nachgefüllt. Der Ausgleichsbehälter hat vorher angezeigt etwas unter min.

Möglicherweise eine Luftblase? Jedenfalls springt er jetzt plötzlich auch besser an. Woran liegt das?

 

Hat noch jemand Senf zur Rechnung?

 

 

mfG

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