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Aktivitäten
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[1.4 AUA] 10L Verbrauch in der Stadt. Normal?
da bin ich wieder :-) Habe eine Runde auf der Landstraße gedreht mit folgenden Eckdaten: - 110,5 km - Geschwindigkeit immer zwischen 100 und 110 km/h - kein Tempomat - Temp: 20-22 Grad - kaum Wind - Licht ein (kein LED) - Klima auf 21 Grad im AUTO-Modus - Winterreifen - Tank voll bis Tank voll (also der Hahn voll alleine stoppt und plopp macht). Sogar an der gleiche Zapfsäule getankt. Tankmenge: 6,67Liter --> Verbrauch 6,04 Liter / 100 km -
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Türgriff Fahrertüre ist blockiert
Hallo, an meinem kürzlich erworbenen ElektoA2 hört man seit einiger Zeit in Abständen von wenigen Minuten das Abschließgeräusch. Jetzt geht die Fahrertüre nicht mehr auf. Der Türgriff scheint verhakt zu sein und lässt sich nicht mehr herausziehen. Der Innengriff ist auch im Weg beschränkt und kann die Türe nicht öffnen. Zündung an, aus / Batterie trennen und verbinden / Türe mit Schlüssel auf- und zuschließen / gegen die Türe schlagen und dabei öffnen und schließe hat alles nicht geholfen. Das Fenster an der Fahrerseite ist offen. Die Entriegelung der Türen mit dem Schalter in der Fahrertüre und mit dem Schlüssel im Türschloss funktioniert. Es gibt also Zugang zum Innenraum. Ich habe jetzt einen Tag im Forum Beiträge zu den Türschlössern gelesen. Zum blockierten Türgriff habe ich nichts gefunden. Hat jemand noch einen Tip für mich, der muss ich mich bei geschlossener Türe zum Schloss vorarbeiten? VCDS wäre verfügbar. Leider kenne ich mich damit nicht gut aus. -
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Rückwärtsgang geht nicht mehr raus beim BHC
Schaltseile einstellen und dabei das Lager der Schaltwelle prüfen. Wurde die Ursache für den Wasserschaden am ersten Getriebe denn beseitigt? Nicht das jetzt das zweite aus dem gleichen Grund defekt ist weil der Trichter immer noch fehlt. -
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Blinkerrelais defekt - Reparaturanleitung
Ich bin bei dem mit JSW bezeichneten Bauteil rechts oberhalb des Transistors. Das sollte lt. Google eine Diode sein mit einem der drei Beinchen als "Stützfuß" ohne innere Beschaltung. Der rote Kringel ist die vermutete Basis wenn ich die Datenblätter richtig gelesen habe. Muss mich am Wochenende mal mit ner dicken Lupe etwas genauer damit beschäftigen...kann doch nicht sein, das sich das nicht reparieren lässt. Im Netz kosten neue Relais ab €63 inkl. Versand, ist jetzt nicht die Welt, aber irgendwo muss man auch mal Ehrgeiz entwickeln...- 1
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Blinkerrelais defekt - Reparaturanleitung
Ohne zu wissen, wo genau Du bist... Geht das 'Blindbeinchen' nicht Richtung '222' und ist damit nicht 'blind' (Roter Kringel)? -
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Rückwärtsgang geht nicht mehr raus beim BHC
Hallo McFly, ich habe auch einen wo der Vorbesitzer aus dem Grund ein Austauschgetriebe eingebaut hat. Aber jetzt gehen die Gänge schwer rein. Muss man da die Schaltseile noch einstellen vielleicht? -
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Wer ist aktueller "Kilometerkönig"?
867857 Schimkus Hans, 1.4 tdi, 16.07.2026, es 16.07.2001 -
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Blinkerrelais defekt - Reparaturanleitung
Basis ist dieses Beinchen, richtig? Der 222 und 1501 sind Widerstände, JSW eine Diode mit Blindbeinchen links oben (da wo keine Leiterbahn zu sehen ist)? Bin noch mit diskreten Bauteilen und Lochplatinen aufgewachsen, SMD und doppelseitige Leiterplatten nerven...- 1
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Ablagefach/Getränkehalter für den A2
Das geht auch, ich hatte aber HT Pla da und das lässt sich sehr einfach mit sehr gutem Ergebnis drucken und die Farbe entspricht zu fast 100 Prozent der Farbe der original a2 Kunststoff Teile. Was habt ihr eigentlich so für Drucker damit man das Teil in einem Stück drucken kann? -
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Blinkerrelais defekt - Reparaturanleitung
Ich würde in dem Fall alles prüfen, was an der Basis des Transistors hängt. Da scheint ja dann eine Spannung von mehr als 0,7V anzuliegen.
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