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Aktivitäten
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Elektrik Probleme
Frag mal da an: https://www.turbo-mot.de/de/i7895/turbolader-674372r-generalueberholt-oe-045253019a-oem-5439-970-0015/674372r -
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Pochen und Tuckern vorne rechts. Aktivkohlefilter?
Also ich hatte das komplette Gehäuse (vermutlich das Letzte) noch bei Audi-Tradition vor ca 4 Wochen bestellt. Nun ist es nicht mehr gelistet. https://audi-tradition-parts.de/de_DE/p/behaelter_8z0201795d Auf dem Foto des Links sieht man am Schlauch einen Dämpfer, der eben laut meinen Recherchen dieses "Gluckern" verhindern soll, und eigentlich nur für den FSI gedacht war. Ich vermute, Ihr könnt eventuell das Problem beseitigen, wenn man "nur" einen passenden Dämpfer vom FSI einbaut? Einen Versuch wär es eventuell wert? -
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A2-Freunde Extrem langsam oder gar nicht erreichbar
Vorstand: Ja, derzeit gibt es einige Themen im Maschinenraum, es laufen aber einige Leute im Hintergrund auf Höchsttouren, um die Probleme in den Griff zu bekommen. Ich bitte mal stellvertretend für die Admins um Verständnis, dass man sich eher um die Fehlerbehebung kümmert als um Hinweise auf der Startseite - Prioritäten, und so. Dass das Forum gerade down ist, das merkt man ja auch ohne Hinweis. Und das im Hintergrund gearbeitet wird, das merkt man auch, sobald alles wieder läuft. Und seid euch versichert - es laufen im Hintergrund die Drähte heiß, sobald ein Fehler bemerkt wird.- 3
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Spurverbreiterung 30mm inkl. Radbolzen mit ABE
Inklusive Radbolzen Kugelbund M14x1,5, 41mm Länge Von NJT - Spurverbreiterung 30mm (2x15mm) aus Aluminium Lochkreis 5x100 und 5x112 Für Audi, Bentley, Chrysler, Ford, Seat, Skoda, VW ArtNr. 780015 Preis: €60 VB Ich hatte sie eine Woche montiert, um sie Probe zu fahren, mir sind sie jedoch zu breit, daher verkaufe ich sie weiter. Versand oder Abholung in 58453 oder Foren-Taxi oder Stammtisch-/Schraubertreffen-Übergabe -
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Elektrik Probleme
Hm okay….ich besorge mir mal ein VCDS und lese den guten aus…..zur ATL Thematik….kennt jemand jemanden, der einen Turbo für mich hätte ? -
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Antriebswellen auspressen - jemand Erfahrung mit diesem Werkzeug?
Wenn du Zeit hast: Ausdrücker aufsetzen, Spannung drauf bringen und Heißluftföhn im Halter davor packen. Meiner ist digital eingestellbar, ich fange mit "niedrigen" Temperaturen an und starte meist um 100°C. Persönliche Empfehlung: dabei Kaffee trinken, es dauert. Heißluftföhn grundsätzlich beobachten. Je nach Material außenrum, minutenweise Temperatur erhöhen. Je nachdem mit Kriechspray unterstützen. Wenns knackt/knallt ist es lose. Klappt das nicht, abkühlen lassen und Spiel wiederholen. Je nachdem mach ich das 1x täglich über ne Woche. Den Ausdrücker lass ich dabei drauf. Bisher jeden miesen Fall damit erledigt bekommen. Nur eine Lambdasonde musste bisher rot werden... -
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IT26 Info- und Anmeldethread
Jemand Interesse ein Hotelzimmer im Pihkuri zu teilen? -
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Ein Neuling mit Fragen: Radio und Geräusche
Na dann. Ich erinnere mich zwar nicht an einen abgelegten Fehler bei der Lüftungssteuerung. AGR und Störungen der ZV war viel und gelöscht. -
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Pochen und Tuckern vorne rechts. Aktivkohlefilter?
Hallo, ich habe das Geräusch bei mir auch. Da es das Teil nicht mehr gibt, habe ich eins vom Verwerter bestellt, das macht allerdings auch die gleichen Geräusche. Wenn man den Filter dort im Radhaus lässt sieht doch gar niemand, aus welchem Modell der ist, oder? Wie sollte das einem Prüfer auffallen? Die Dinger sind aus dem Skoda Fabia 2021 ja auch noch relativ teuer (jenseits 200€), gibt es empfehlenswerte andere vergleichbare Teile anderer Modelle? -
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A2-Freunde Extrem langsam oder gar nicht erreichbar
Ja, bei mir auch. Ich stand Freitag in der SB-Werkstatt, nach Drosselklappe und AGR-Reinigung fand der Motor an zu zischen (Dichtung falsch verbaut), stand dann auch ohne Forum erstmal ratlos da
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